День 7. Радиалка номер два. Брела-Сплит-Омиш-Брела
Выезжали около 13.00, после утреннего пляжа.
Следует учитывать что 50 км вдоль моря это как минимум 1 час езды :) постоянные городки, ограничения и езда паровозиком (правда стоит заметить, что в отличии от нашей страны, паровозик почти всегда едет на максимально допустимой).
Сплит большой, времени не хватает, Омиш - только карабканье на гору к пиратской крепости, и назад уже в сумерках..
Следует учитывать что 50 км вдоль моря это как минимум 1 час езды :) постоянные городки, ограничения и езда паровозиком (правда стоит заметить, что в отличии от нашей страны, паровозик почти всегда едет на максимально допустимой).
Сплит большой, времени не хватает, Омиш - только карабканье на гору к пиратской крепости, и назад уже в сумерках..
все фото по ссылке https://goo.gl/photos/R5gDJPYrHT8rxouG8
начало истории с объяснением и все части - по тегу Trip2013
осторожно, подкатом очень много трафика и Сплит
Уже полюбившийся многим, в том числе из комментариев к моему первому посту с картой, город Сплит.
Вообщем Сплит хорош, он большой (второй по величине после столицы), у него есть свой аэропорт, и большой порт, в который прибывает много паромов, как местных по островам так и из италии. И в нем есть большой красивый старый город.
Есть даже огороженная стеной центральная часть, с узенькими улочками. "самый старый"
тигр?
В порту буксиры
И огромные паромы, там маленький и за ним побольше, паром еще будет изнутри но в другой день, масштабы поражают :)
И Омиш..
По рассказам когдато давно тут прятались пираты, бо очень красиво речка выходит между двух скал, и если смотреть с моря то этого не видно, и они заплывали по речке за скалу, а на скале была их крепость, хз в чем тут маскировка тогда.. скриншот из google-maps
вид со скалы
крепость для туристов
защита села от скатывающихся сверху камней
дорога домой и вдалеке виден остров на который мы поехали на следующий день
всем спасибо, и до завтра :)