Первый в России трамвай на водородном топливе испытают в Петербурге. Проект по созданию действующего трамвая на водородном топливе был задуман в 2016 году на форуме SmartTRANSPORT и реализуется государственным предприятием "Горэлектротранс" совместно с филиалом "ЦНИИ СЭТ" ФГУП "Крыловский государственный научный центр". Работающий на водородных топливных элементах трамвай проедет по Московскому проспекту / Санкт-Петербург :: Россия :: страны :: трамвай :: водородное топливо
Первый в России трамвай на водородном топливе испытают в Петербурге. Проект по созданию действующего трамвая на водородном топливе был задуман в 2016 году на форуме SmartTRANSPORT и реализуется государственным предприятием "Горэлектротранс" совместно с филиалом "ЦНИИ СЭТ" ФГУП "Крыловский государственный научный центр". Работающий на водородных топливных элементах трамвай проедет по Московскому проспекту
Какой-то неуместный прикол с Сахоровым, там же не на тяжелом водороде они работают. И вообще такой транспорт в Европе уже давненько ходит и всё ок
А кстати интересный вопрос: есть ли какие-то данные об авариях транспорта на водороде? Результаты испытания ниссановской тачки на топливных ячейках я видел и там все вроде супер надежно. Но вот что будет если если все-таки пробьется бак? Большой бубух от малейшей искры с кучей жертв?
Первый раз услышал что такие уже ходят в той же Германии больше года назад, начал искать инфу. К сожалению никаких исследований не нашел на тему аварий, но и случаев аварий тоже вроде не было, так что неизвестно. Вообще там довольно хорошая система защиты от этого, но потенциально при аварии и повреждении резервуара водород может начать гореть в лучшем случае и конкретно бабахнет в худшем. Но думаю многое предусмотрено для предотвращения этого. Если кто владеет такими исследованиями я бы почитал
Интересно, в Германии случалось чтоб в вагон метро забили сваю?
Ну это уже другой вопрос, так то можно и на заправке, закуривая сигарету поливать всё бензином, в таком случае тоже небезопасно, но при адекватном поведении всё ок
TRAMWAY REPORTING!
Если точнее, дейтерид лития нужОн!
М, общественный транспорт на тяжёлом водороде...
"Самый быстрая доставка пассажиров - вы даже моргнуть не успеете, как окажетесь в нужном месте!"
Одна нога здесь, другая - там!
Вот это повезло! Хотя бы ноги остались.
а зачем изобретать велосипед, дешевле выходит? и что делать с кривыми рельсами?
Это все круто, конечно, без шуток. Но можно мы сначала обновим/починим текущий парк и оптимизируем маршруты? А то на некоторых 3,5 бабки ездят, а на других люди как шпроты утрамбовываются.
А в чём прикол? Трамвай же вроде изначально специально так сделан что б работать на электричестве без топлива? Зачем в него фигачить водород? Почему не в троллейбус?
неподъемная масса чудо-двигателя
Тяжесть - это хорошо, тяжесть - это надёжно (с)
Ты хотел сказать автобус?) Так-то и трамвай, и троллейбус оба на электричестве.
Не. Троллейбус. Просто мысль дальше улетела:
Инновационная разработка российских учёных! Троллейбус на независимых топливных элементах. Теперь любимый транспорт вашего города не привязан к жестким маршрутам. Больше нет необходимости в сатанинских рогах общественного транспорта. Никаких остановок от слетевших контактов. Долой советский пережиток в виде линий проводов закрывающих небо. Урбанисты уже в восторге.
Лошадок прицепить можно к трамваю. Или тех, кто против церкви, скрепно, экологично и экономно.
Но ведь это и будет автобус...
Ты ничего не понимаешь в инновациях!
Уже год в моей мухосрани ездят тралики с аккумуляторами, могут и чисто на рогах но как я понял им удобнее за час круг сделать и подзарядиться, город, правда небольшой, маршруты короткие.
Чтобы произвести электричество нужны тоже какие-то энергоносители которые загрязняют окружающую среду.
И ещё так по-понтовее. Кого автобусом на водороде удивишь. И ещё и трамвай без "рогов".
А водород на полях растет что ли?
Деградация трамвайный сетей. Их не обслуживали, как итог инфраструктура сыпется и восстанавливать её пиздец как дорого. ВОт и придумали вернуться к устарвешему варианту с двс. Как в середине 20го века.
Слово "ТРАМВАЙ" меняем на слово "ПИЛА" и всё встаёт на свои места.
Да странный выбор локации, учитывая что в питере ЛАЭС и считай много недорогого электричества
Руководство Горэлектротранс и ЦНИИ СЭТ ФГУП Крыловский государственный научный центр тоже хотят отправить своих детей учиться в Англию.
но можно ж было где нить где с электричеством напряг пустить
... весь мир в труху.
Мы в рай, а остальные просто сдохнут.
Сука, это ж пиздец, такое лучше не вспоминать... После таких заявлений хочется сделать трактор хоть из тележки в пятерочке.
а деду весело, дед развлекается
Но потом
а нафига электрический трамвай на водородное топливо пускать? Автобус какой я ещё пойму, но трамвай????
Наконец, транспорт будет взрываться как в фолыче.
А почему эта водородная вундервафля выглядит как испаритель парового котла? :)
В седан Toyota Mirai упихали топливный элемент в полтора раза мощнее. А тут занимает пол-жопы трамвая.
Есть Parry people mower. Поставить в трамвай 2-литровый ДВС на метане, полутонный маховик-рекуператор, и будет кататься. И обслуживаться обычными механиками по ДВС и гидропередачам.
