09.06.2021, 08:04
На веле средний ездок выше 25 не поедет. Обычно это где-то 13-16. И вел регулируется пдд
С горки и на скейте можно хуярить как самолёт на взлётке
не, нужен какой нибудь скоростной скейт заточеный под это, я как то на обычном попросил вело-мена меня разогнать, и где-то на 15-20 км/ч словил воблера и собирал челюсть с асфальта.
обычный скейт не сильно приспособлен к высоким скоростям
обычный скейт не сильно приспособлен к высоким скоростям
Факт-фактом - разогнаться можно)
Что до вела - я по городу в среднем езжу где-то 18-20 и по дороге (по тротуару честно говоря страшнее чем по дороге, потому, что пешеход куда манёвренней, непредсказуемей и чего уж скрывать - часто тупее водителей. То остановятся ВНЕЗАПНО, то ребёнок куда-то ебанёт, то пизда с коляской решит не глядя никуда резко перегородить проход). 30 топить долго - уже напряжно, да и толку никакого, если всёравно будет тупить на светофоре
Что до вела - я по городу в среднем езжу где-то 18-20 и по дороге (по тротуару честно говоря страшнее чем по дороге, потому, что пешеход куда манёвренней, непредсказуемей и чего уж скрывать - часто тупее водителей. То остановятся ВНЕЗАПНО, то ребёнок куда-то ебанёт, то пизда с коляской решит не глядя никуда резко перегородить проход). 30 топить долго - уже напряжно, да и толку никакого, если всёравно будет тупить на светофоре
Обогнать вот тот автомобиль это святое
30 км по велодорожке спокойно, средняя скорость электросамоката, оптимальная скорость электросамоката так же 18-25 км. всё что выше - э то уже заоблачные цены и спец модели. Так что я согласен что Электросамокаты можно приравнять в вело, в ПДД. Но меня раздражает шеринг их, так как во первых - самокаты на шеринге чаще всего очень хуёвого качества, а у людей что используют их, нет понимания что он стоит денег и что это за устройство такое.
30 - сяоми после прошивки (можно больше, но не нужно (мне)). И вес и запас хода оптимальны.
мне и 25 хватает. у меня за последние лет двадцать не было ни одного лета, чтобы в меня не уебался какой-нибудь велосипедераст. чаще всего - выруливают откуда-нибудь из-за угла, шаря ебалом во все стороны кроме той, куда едут. спасибо хоть скорость снижают. но бывало и так, что едет - и либо в телефон дрочит, либо просто хуй за щекой гоняет, что ничего перед собой не видит. всё что выше 15 км/ч - очень больно и травмоопасно.
Ученые утверждают, что человек способен бежать со скоростью почти 65 км/ч.
44 км/ч - максимальная возможная скорость бега человека, скоростной рекорд.
30 км/ч - средняя скорость бега тренированного человека на короткой дистанции (100м - 400м).
20 км/ч - средняя скорость бега тренированного человека на средней дистанции (800м - 3км).
16 км/ч - средняя скорость бега тренированного человека на длинной дистанции (10км - 42км).
так что уебаться самому и уебать когото, можно и без всяких приспособлений, просто добегая до автобуса на остановке.
бегать - очень больно и травмоопасно.
44 км/ч - максимальная возможная скорость бега человека, скоростной рекорд.
30 км/ч - средняя скорость бега тренированного человека на короткой дистанции (100м - 400м).
20 км/ч - средняя скорость бега тренированного человека на средней дистанции (800м - 3км).
16 км/ч - средняя скорость бега тренированного человека на длинной дистанции (10км - 42км).
так что уебаться самому и уебать когото, можно и без всяких приспособлений, просто добегая до автобуса на остановке.
бегать - очень больно и травмоопасно.
бегущий человек - довольно мягкая и широкая конструкция. если он не бежит, выставив вперёд костлявый локоть - сила удара распределится на довольно большую площадь. велосипед же ударяет всей массой (человек+велосипед) в две-три весьма небольших точки, тем самым нанося больший вред. это я авторитетно заявляю, как человек, которому в свое время порвали бедро крылом велосипеда (не сильно, всего шесть швов).
да, бегать опасно. потому я не бегаю и даже хожу с неохотой.
да, бегать опасно. потому я не бегаю и даже хожу с неохотой.
Так это техника виновата или уёбки не способные сообразить что они делают и где а тем более не соблюдающие законы и правила.
Или отсутствие правил а также условий для нормального выполнения этих правил?
Проблема в уёбках выше, которые не в состоянии понять, что давать без должного контроля подобную технику в руки уёбкам пониже - всё равно что гранату давать обезьяне.
Есть ещё уёбки, которым лишь бы запретить и не пущать. Если люди хотят использовать велосипеды и самокаты, то "уёбками повыше" должна создаваться инфраструктура для этого. Велодорожки во многих цивилизованных странах стали уже нормой. А вот у нас, как уже писали выше, полно "уёбков пониже", которые считают своим долгом купить себе личный жоповоз 5х2 метра и ставить его на тротуары, на газоны, на выделенные полосы для общественного транспорта и на велодорожки, а потом ещё и требовать делать для их личного жоповоза больше дорог, отнимая место у тротуаров и велодорожек.
Пешеходов гораздо больше, чем автомобилистов, но почему-то все считают нормой, что вот купил себе машину и царь во дворца, ехай как хочу, паркуй где хочу.
Пешеходов гораздо больше, чем автомобилистов, но почему-то все считают нормой, что вот купил себе машину и царь во дворца, ехай как хочу, паркуй где хочу.
>Есть ещё уёбки, которым лишь бы запретить и не пущать
В данном контексте страны СНГ, да и весь постсовок можно вообще не рассматривать. Тут жизни один хуй нет, как и правил/законов.
В данном контексте страны СНГ, да и весь постсовок можно вообще не рассматривать. Тут жизни один хуй нет, как и правил/законов.
Особенно датчан за это уважаю. У них инфраструктура под велосипеды очень хорошо продуманна.
У нас в РБ по новым правилам я на велосипеде теперь могу передвигаться по 20% городских тротуаров. Скача через высокие бордюры как паркурщик.
У нас в РБ по новым правилам я на велосипеде теперь могу передвигаться по 20% городских тротуаров. Скача через высокие бордюры как паркурщик.
Меня особенно вымораживает, что в начале нулевых по всему городу сделали нормальные низкие спуски с тротуара к дороге. Лет 6-7 назад вдруг опять сделали высоченные надолбы. Велосипедисты, пожилые, мамы с колясками и т.д. -- город не для вас.
Пока ещё не считается. В ПДД есть пункт определения мопедов, но ГАИ давало разъяснение, что это не относится к самокатам, потому что там нет сидения. И на данный момент самокат считается пешеходом. Изменения в ПДД готовятся ещё с 2019 года, но это же не конституцию обнулять - тут нужно время.
ЭЭЭ, во многих быстрых самокатах есть съёмное сиденье....
Да, 80, в средней и низкой ценовой категории которые и в основном в ходу аппараты не могут на ровной поверхности набрать 25-30.
Как правило, те, кто такие торпеды покупает, знают, где кататься
Давайте остановим прогресс, потому что разжиревшая бюрократическая машина не поспевает за ним. Ты же понимаешь что все современные проблемы подобного рода, из-за того что бюрократы не способны реагировать оперативно на появляющиеся тренды, велодорожки и велополосы оккупированы колясочниками, и отдельными компаниями, которые даже не отойдут с велодорожки, когда на них едет велосипед, более того иногда намерено шагают под колесо, и сама реализация велодорожек - это какой то пиздец, с перепуганными полосами, покрытиями и это я не говорю про остановки, которые из-за "табакерок" и иных ларьков объехать просто невозможно. А велосипеды придумали ещё в начале прошлого столетия... Но конечно, мы будем ныть об долбоёбах которые несутся в третей полосе со скоростью 80км в час, прогуливаясь с коляской в пьяной компании по велодорожке, потому что там покрытие лучше...
В идеале да, просто не стоит винить самокаты в том, что люди долбоёбы...
Это синергия: эта проблема не так ощущалась бы, имейся нормальное регулирование и инфраструктура, казалось бы, используй велосипедные правила, и большинство людей ездят по ним, но находятся долбаебы, которые считают что раз не прописано, значит можно, а так же противоположный лагерь, где долбоебы все, но только не они, и им не в домек, что своим же поведением они зачастую создают конфликт, будет то мамаша с коляской на велодорожке или чел на самокате посреди тротуара на оживленной улице
Ок наагрившиеся, продолжим. Велосипеды тоже могут, ок, могут. Шлем нужен? Нужен. Правила регулирования есть? Есть? Пиздюк, при всем желании разгонится только с горки. Банально в пдд прописано когда ты должен спешиться. Долбаебы есть и за рулем, и пешком, и за штурвалом самолета. Но есть и ответственность, что существенно сокращает их число.
Что мы имеем с электросамокатами? Ни того, ни другого, ни третьего. Если ты, да ты читатель моего коммента, не долбаеб и не гоняешь как умолишенный, то слава тебе. Но если это не так, то я против твоего присутствия на любой дороге общественного пользования.
Что мы имеем с электросамокатами? Ни того, ни другого, ни третьего. Если ты, да ты читатель моего коммента, не долбаеб и не гоняешь как умолишенный, то слава тебе. Но если это не так, то я против твоего присутствия на любой дороге общественного пользования.
> Долбаебы есть и за рулем, и пешком, и за штурвалом самолета.
> Но есть и ответственность, что существенно сокращает их число.
За рулём ответственности на самом деле нет. Потому что пенты занимаются тем, что останавливают всякие кайены стоя прям около перекрёстка, где при них каждую минуту нарушают ПДД - ездят на красный, поворачивают вторым рядом и т.п.
Так что мало в закон самокатчиков вписать, надо ещё:
1. чтобы были патрульные, которые могут самокатчика остановить (патрули, которые на автомобиле, не могут)
2. чтобы эти патрульные не только могли, но и делали.
Короче, в этой стране с автомобилистами-то никто разбираться не хочет, про остальных и говорить нечего.
> Но есть и ответственность, что существенно сокращает их число.
За рулём ответственности на самом деле нет. Потому что пенты занимаются тем, что останавливают всякие кайены стоя прям около перекрёстка, где при них каждую минуту нарушают ПДД - ездят на красный, поворачивают вторым рядом и т.п.
Так что мало в закон самокатчиков вписать, надо ещё:
1. чтобы были патрульные, которые могут самокатчика остановить (патрули, которые на автомобиле, не могут)
2. чтобы эти патрульные не только могли, но и делали.
Короче, в этой стране с автомобилистами-то никто разбираться не хочет, про остальных и говорить нечего.
по пдд украины все 2колесные транспортные средства передвижения с любым электромотором это как минимум мопед - нужны права. другое дело что ментам пофиг.
скейт это велосипед
Биполярочка, сэр.
а потом такие как ты ездят по дорогам не зная правил.
транспортное средство (ТС) - любая шняга предназначенная для перевоза людей или грузов.
велосипед - ТС кроме колесных колясок котороеприводится в движение мускульной силой
электрические:
механическое ТС - ТС с двигателем от 3кв
мопед - 2 колесноеТС с двигателем !!!ДО!!! 4кв
транспортное средство (ТС) - любая шняга предназначенная для перевоза людей или грузов.
велосипед - ТС кроме колесных колясок котороеприводится в движение мускульной силой
электрические:
механическое ТС - ТС с двигателем от 3кв
мопед - 2 колесноеТС с двигателем !!!ДО!!! 4кв
мопед до 3кв и 50кубов тоже не механическое. права А1 нужны.
и регистрация:
https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/3353-12#Text
Державній реєстрації та обліку підлягають призначені для експлуатації на вулично-дорожній мережі загального користування транспортні засоби усіх типів: автомобілі, автобуси, мотоцикли всіх типів, марок і моделей, самохідні машини, причепи та напівпричепи до них, мотоколяски, інші прирівняні до них транспортні засоби та мопеди, що використовуються на автомобільних дорогах державного значення.
суды такие суды.
https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/3353-12#Text
Державній реєстрації та обліку підлягають призначені для експлуатації на вулично-дорожній мережі загального користування транспортні засоби усіх типів: автомобілі, автобуси, мотоцикли всіх типів, марок і моделей, самохідні машини, причепи та напівпричепи до них, мотоколяски, інші прирівняні до них транспортні засоби та мопеди, що використовуються на автомобільних дорогах державного значення.
суды такие суды.
а давайте не надо
Радуют ещё дегенераты, которые имея сраные кафешки решают что оттяпать часть тротуара под веранду или, блядь, открытую летнюю площадку. - модно, стильно, молодёжно. Охуенно же пешеходу идти среди столов, охуенно официанту бегать между пешеходами, охуенно сидеть в этой кафешке и жрат, когда мимо тебя в метре пешеходы идут на работу.
...а с другой стороны - перегруженная шестиполосная дорога с автомобилями.
опознай страну по описанию.
шото Милан впомнился, хотя шестиполосок там в центре нет конечно
Не нравится в России, вали в США!!!
Зачем решать проблемы, от них надо переезжать.
Зачем решать проблемы, от них надо переезжать.
Не, ну если это для тебя не проблема, давайте ее не решать.
ох, не напоминай про телеги,
опять кошмары будут сниться, ночная трасса рядом с селом,
ни единого фонаря,
темно как в жопе негра,
и тут,
обана,
ночная ёбаная телега на трассе, без единого фонаря и катафота...
опять кошмары будут сниться, ночная трасса рядом с селом,
ни единого фонаря,
темно как в жопе негра,
и тут,
обана,
ночная ёбаная телега на трассе, без единого фонаря и катафота...
Ну да, электросамокаты по идее должны регулироваться хотя бы теми же правилами, что и велосипеды. И ездить соответственно по дороге, либо если уж едешь по тротуару, то аккуратнее, уважая пешеходов, и не разгоняясь сильно. У меня вот на велике не приходит в голову поддать на тротуаре, я перед каждым углом домов притормаживаю, вдруг там кто идёт и всё в таком духе. А по дороге уже можно и разогнаться.
Расплодились сервисы проката самокатов. Я вот не пойму, эту хуйню специально расставляют прямо на середине тротуара, что нельзя пройти? Типа как навязчивая реклама. Или это пользователи их так бросают?
По идее, когда заканчиваешь поездку, то ты должен 1) оставлять самокат в специальном месте на карте, 2) прислать фото-пруф, что с самокатом все ок и он никому не мешает. Но учитывая объемы трафика этих самокатов, фотки будут смотреть в лучшем случае, если кто то начнёт вонять. Может у них есть какая то почта, куда можно присылать вот такие кейсы, что самокат как говно брошен
По идее, в правилах указано, что надо оставлять на специальных стоянках или велопарковках. То, как их бросают - это примерно то же самое, как мусор везде кидают. То есть, люди, которым насрать.
"щпбьём хуй" - это что?
зы
"В РОССИИ 09:56, 9 июня 2021
В Петербурге сервисы по аренде электросамокатов приостановили работу"
https://www.interfax.ru/russia/771293
"7 июня в СК Петербурга сообщили о новых обысках - в уже неназванной кикшеринговой компании - по делу об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности. Дело возбудили после того, как в середине мая два человека на арендованных самокатах сбили на Невском проспекте мужчину и затем его избили. Следствие полагает, что ответственность за подобные инциденты должны нести пока не установленные "лица из числа руководства компании", которые не обеспечили безопасность пешеходов."
а это вообще охуеть. Т.е. какие-то пьяные обмудки кого-то сбили и избили, и виновата компания-прокатчик. Пздц.
А чего не проводят обыски в компаниях, продающих авто? - всякой швали на машинах ещё больше.
"В РОССИИ 09:56, 9 июня 2021
В Петербурге сервисы по аренде электросамокатов приостановили работу"
https://www.interfax.ru/russia/771293
"7 июня в СК Петербурга сообщили о новых обысках - в уже неназванной кикшеринговой компании - по делу об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности. Дело возбудили после того, как в середине мая два человека на арендованных самокатах сбили на Невском проспекте мужчину и затем его избили. Следствие полагает, что ответственность за подобные инциденты должны нести пока не установленные "лица из числа руководства компании", которые не обеспечили безопасность пешеходов."
а это вообще охуеть. Т.е. какие-то пьяные обмудки кого-то сбили и избили, и виновата компания-прокатчик. Пздц.
А чего не проводят обыски в компаниях, продающих авто? - всякой швали на машинах ещё больше.
Издание Baza пишет, что с 6 утра следователи и оперативники изымают самокаты с парковок в разных районах Петербурга.
https://t.me/bazabazon/7109
https://t.me/bazabazon/7109
я с месяц уже читаю в Интерфаксе о наездах на прокат самокатов.
По-моему, просто хотят отобрать прибыльный бизнес.
я тут подсчитал, что у нас в Новгороде проехать мне на прокатном самокате до работы обойдётся в сотку (40р. в момент "посадки", а затем 4р. в минуту) . Т.е. так же, как и на такси, даже ещё и дороже.
По-моему, просто хотят отобрать прибыльный бизнес.
я тут подсчитал, что у нас в Новгороде проехать мне на прокатном самокате до работы обойдётся в сотку (40р. в момент "посадки", а затем 4р. в минуту) . Т.е. так же, как и на такси, даже ещё и дороже.
https://novgorod.life/novosti/v-novgorode-poyavilsya-prokat-samokatov-prokatalis-rasskazyvaem/
у нас з/п тыщ 25 уже неплохая.
в парке видел прокат и по 7 рублей.
у нас з/п тыщ 25 уже неплохая.
в парке видел прокат и по 7 рублей.
О, земляк, у нас вроде тоже с парковок поснимали, по крайней мере была куча первое время, теперь не так много
п.с. сам гоняю на велике уже лет 10 - работа дом, по делам, самое главное что из-за сидячей работы это чуть ли не единственный способ размять булки без однообразного напряга
п.с. сам гоняю на велике уже лет 10 - работа дом, по делам, самое главное что из-за сидячей работы это чуть ли не единственный способ размять булки без однообразного напряга
Как пояснил основатель Whoosh Дмитрий Чуйко, сервис приостановил работу, чтобы урегулировать с администрацией города все вопросы, касающиеся работы кикшеринга в Петербурге, включая зоны ограничения скорости и запрета движения. Отмечается, что выработанные правила должны быть направлены на обеспечение безопасности и удобства всех участников движения, что особенно актуально в летний период из-за большого потока туристов и проведения чемпионата Европы по футболу.
«Сервис планирует в ближайшее время согласовать все аспекты работы, подписать соглашение с администрацией города и вернуться к работе в Санкт-Петербурге», — сказано в сообщении Whoosh. Компания автоматически продлит подписку пользователям, которые ранее ее приобрели, или вернет деньги, если пауза в работе окажется значительной.
Владелец петербургского кикшеринга Molnia Андрей Синьковский также прокомментировал решение о приостановке работы. «Все последние новости уже есть в СМИ. Мы считаем, что дополнительные комментарии сейчас излишни, так как разрабатывается документ, который регулирует деятельность кикшеринговых компаний с администрацией города», — сообщил он «Фонтанке». Есть надежда, что после подписания соглашения Molnia вернет самокаты, добавил предприниматель.
https://www.fontanka.ru/2021/06/09/69959948/
«Сервис планирует в ближайшее время согласовать все аспекты работы, подписать соглашение с администрацией города и вернуться к работе в Санкт-Петербурге», — сказано в сообщении Whoosh. Компания автоматически продлит подписку пользователям, которые ранее ее приобрели, или вернет деньги, если пауза в работе окажется значительной.
Владелец петербургского кикшеринга Molnia Андрей Синьковский также прокомментировал решение о приостановке работы. «Все последние новости уже есть в СМИ. Мы считаем, что дополнительные комментарии сейчас излишни, так как разрабатывается документ, который регулирует деятельность кикшеринговых компаний с администрацией города», — сообщил он «Фонтанке». Есть надежда, что после подписания соглашения Molnia вернет самокаты, добавил предприниматель.
https://www.fontanka.ru/2021/06/09/69959948/
А когда мамаши по велодорожке гуляют, это тоже быдло на самокате? Когда в ПДД прописана приоретизация: велодорожка, тротуар, обочина... К кому притензия, закона он не нарушал, а вот когда люди бросаются под колеса намерено, или когда на том же тратуаре бухлишко попивают, играют дети, почему то у вас это не вызывает обеспокоенности, хотя это не пивнуха и не детская площадка?
Но в ПДД для граждан больше 14 лет прописана приоритезация "велодорожка - крайняя правая полоса дороги - обочина - тротуар".
У нас обочина в конце, только что читал...
А где "у нас"? Вроде в Беларуси вот вообще по дороге ездить нельзя, если я правильно помню, ты про неё говоришь?
Просто в РФ вот:
24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
по правому краю проезжей части - в следующих случаях:
* отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
* габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 м;
* движение велосипедистов осуществляется в колоннах;
* по обочине - в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части;
по тротуару или пешеходной дорожке - в следующих случаях:
* отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;
* велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 14 лет либо перевозит ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом.
Особенно если посмотреть пункт про тротуары, по которым можно двигаться только если "отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине". Что ставит тротуары в конце списка, после обочин.
Просто в РФ вот:
24.2. Допускается движение велосипедистов в возрасте старше 14 лет:
по правому краю проезжей части - в следующих случаях:
* отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним;
* габаритная ширина велосипеда, прицепа к нему либо перевозимого груза превышает 1 м;
* движение велосипедистов осуществляется в колоннах;
* по обочине - в случае, если отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним или по правому краю проезжей части;
по тротуару или пешеходной дорожке - в следующих случаях:
* отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине;
* велосипедист сопровождает велосипедиста в возрасте до 14 лет либо перевозит ребенка в возрасте до 7 лет на дополнительном сиденье, в велоколяске или в прицепе, предназначенном для эксплуатации с велосипедом.
Особенно если посмотреть пункт про тротуары, по которым можно двигаться только если "отсутствуют велосипедная и велопешеходная дорожки, полоса для велосипедистов либо отсутствует возможность двигаться по ним, а также по правому краю проезжей части или обочине". Что ставит тротуары в конце списка, после обочин.
А почему бы не поговорить про охуевших пешеходов?
Да, тупица, тротуар НЕ только для пешеходов:
"Если гражданин едет на электросамокате мощностью менее 250 ватт, то он считается _пешеходом_, максимальный штраф составляет 1,5 тыс. руб. по статье 12.30 КоАП."
https://www.kommersant.ru/doc/4510792
"Если гражданин едет на электросамокате мощностью менее 250 ватт, то он считается _пешеходом_, максимальный штраф составляет 1,5 тыс. руб. по статье 12.30 КоАП."
https://www.kommersant.ru/doc/4510792
Поэтому надо ебошить по пешеходной части 50 км/час ? Ты просто ебаный осёл. Я видел людей которые ебошат по дороге к ним притензий нет. А такие как ты хуярят где люди ходят. У нас нет инфраструктуры под эти самокаты, даже велодорожек толком нет, как в европах. Так что иди нахуй и убейся где-нибудь в соло ебанат.
Чувак вообще то писал что больше 30 не разгоняется, а при создании помехи на дороге в виде людей или переходов, снижает сильно скорость
Помню ехал я по велодорожке, смотрю стоит какой то малой, и палит на меня, в голове мысль: "счас что то будет," и конечно же в тот момент когда я подъезжал, этот пиздюк кинулся мне под колесо, слава богу мать схватила его за шкирки в последний момент, а я, будучи готовым к такому сценарию, сбросил скорость и вырулил. А так, если бы хотя бы одна из сторон не среагировала бы, я бы наехал на него своим старым великом, на скорости примерно в 20 км в час
я скорость сбрасываю до 10км./ч метров за 20 за малолетних пиздюков, метров за 5 вообще до пешеходной.
Понятно, что от них ожидать можно чего угодно.
Но вот родителей так бы и уебал битой - стоят молча и смотрят, как их покакушечник рассекает вдоль и поперёк тротуара. На детской площадке во дворе дома им не играется, блдь.
Понятно, что от них ожидать можно чего угодно.
Но вот родителей так бы и уебал битой - стоят молча и смотрят, как их покакушечник рассекает вдоль и поперёк тротуара. На детской площадке во дворе дома им не играется, блдь.
Понапродают долбоебам смартфонов, и люди ходят уткнувшись в них, на дорогу не смотрят, кто в других людей, кто под машину, долбоебы...
Но чувак, тротуары - они на то и тротуары, что на них можно ходить, стоять, вилять туда-сюда, на них можно себя чувствовать безопасно, слушая музыку в наушниках (но перед переходом дороги их лучше снять, конечно). На тротуаре нет никаких правил прохода или остановок, это чисто пешеходная зона. Я когда езжу на велосипеде, если приходится выехать на тротуар, то езжу осторожно, если рядом люди, то не быстрее пешеходов, не требую меня пропустить, не звеню звоночком, спрашиваю "Извините, разрешите проехать". На тротуаре велосипедист или самокатист с мотором - гости, и вести себя должны соответствующе. Ю
Если не нравится - можешь спешиться и идти по тротуару, ведя рядом свой электросамокат. В противном случае, езди по правилам велосипедов, проще жить будет.
Если не нравится - можешь спешиться и идти по тротуару, ведя рядом свой электросамокат. В противном случае, езди по правилам велосипедов, проще жить будет.
Ответ вопрос про оккупированные велодорожки, это раз, два: я думаю ты не очень счастлив если в толпе чувак идущий перед тобой резко начнет танцевать размахивая руками, или резко встанет посреди дороги. Я видел как какой то поехавший лет стоял на велодорожке и хватал за рюкзаки велосипедистов, потому что хуле они едут тут, где он стоит. Так давайте ассоциировать этого поехавшего со всеми пешеходами.
Не, на велодорожках можно и орать, и звенеть, это всё же именно что велосипедная проезжая часть. Если там корыта стоят - то это вина тех, кто ставит корыта, это не даёт права быстро гонять по тротуару, пешеходы-то там не виноваты.
Если кто-то на тротуаре резко встанет или начнёт танцевать - это всё ещё нормально (ну второе сомнительно, правда). Для тротуаров нет правил, как ходить, в какую сторону, и что надо предупреждать всех пешеходов, что ты остановишься, поднятой рукой. Да и не нужны они там, скорость пешеходов позволяет резко остановиться.
Ох, а я представляю, если бы пешеходы ходили бы только по своей "полосе" пешеходной, при необходимости повернуть или остановиться использовали бы сигналы руками и всё в таком духе - рехнуться можно же.
А поехавший дед - это в первую очередь поехавший дед, и потом уже пешеход.
Если кто-то на тротуаре резко встанет или начнёт танцевать - это всё ещё нормально (ну второе сомнительно, правда). Для тротуаров нет правил, как ходить, в какую сторону, и что надо предупреждать всех пешеходов, что ты остановишься, поднятой рукой. Да и не нужны они там, скорость пешеходов позволяет резко остановиться.
Ох, а я представляю, если бы пешеходы ходили бы только по своей "полосе" пешеходной, при необходимости повернуть или остановиться использовали бы сигналы руками и всё в таком духе - рехнуться можно же.
А поехавший дед - это в первую очередь поехавший дед, и потом уже пешеход.
Да как бы если бы люди были порядочным, это решило бы большство проблем. И неважно, пешеходы, водители, чиновники, полицейские, кассиры, покупатели, женщины, мужчины, боевые вертолёты и т. д. Но что теперь поделать. Недобросовестная часть пешеходов не даёт тебе карт бланш ездить как хочешь.
А то так ведь и пешеход может сказать, что водятлы, мол, задолбали свои корыты ставить на тротуар, пойду по дороге тогда.
А то так ведь и пешеход может сказать, что водятлы, мол, задолбали свои корыты ставить на тротуар, пойду по дороге тогда.
Слишком часто просто пешеход оказывается на велосипедной дорожке, слишком часто они просто шагают под колесо. Например у нас в Беларуси многие велодорожки это просто траэотуары с разметкой, просто разделительная полоса, и слишком часто полоса с разметкой под вело занята колясками, пешеходами, а соседняя полоса пустая, и судя по вашей логике я с ними должен в боулинг играть, ведь я на велодорожке, а они идут уткнувшись в телефоны... А так же есть ситуация когда велодорожки нет, и по закону нашей страны я должен ехать по тратуару не создавая при этом препятствий движению, в частности если на тратуаре есть люди, то я еду по краю тратуару объезжая людей, и если люди адекватные, то очень редко это создаёт препятствия их и моему движению, но адекватных людей большинство, но мы не будем обращать на них внимания, мы будем говорить про поехавший мамаш, которые везут свою личинку в скейтпарк, что бы он там посидел на рампе, мы будем говорить про поехавший дедов, и сильно увлечённых телефоном или бутылкой людей, не способных ходить ровно
Так почему из-за каких то долбаёбов, ярлык вешают на всех? У тебя есть самокат - ты охуевший самокатчик априори, Дед стоит на велодорожке с палкой - ну он просто поехавший, что с него взять, мамки гуляют на велодорожке - ну это не проблема, но стоит их объехать, так ты сразу долбаёб, помню треды где мамки жаловались на то что им по велодорожкам мешают катать коляски всякие велосипедисты, охуенно вы устроились госпада. Наше не уважение к вам - это ваша проблема, ебитесь как хотите, но не смейте на тротуар заезжать, даже если в ПДД прописано.
Чувак, я против любых таких ярлыков. Я, собственно, и не писал нигде, что какая-то группа людей какая-то плохая или типа того.
Что до уважения - да его просто не так много, как хотелось бы. Да, народ гуляет по велодорожкам, и у велосипедистов есть полное право сгонять людей с велодорожек. Да, приходится часто ездить по тротуарам, и там уже нужно вести себя скромнее. Пока что мне ни разу не отказали в просьбе дать проехать, когда я вежливо просил. Рядом с детьми и собачками я еду вообще медленно и осторожно.
Конечно, сложно проявлять уважение к другим людям, когда к тебе его нечасто проявляют, но всё же стоит это делать.
Что до уважения - да его просто не так много, как хотелось бы. Да, народ гуляет по велодорожкам, и у велосипедистов есть полное право сгонять людей с велодорожек. Да, приходится часто ездить по тротуарам, и там уже нужно вести себя скромнее. Пока что мне ни разу не отказали в просьбе дать проехать, когда я вежливо просил. Рядом с детьми и собачками я еду вообще медленно и осторожно.
Конечно, сложно проявлять уважение к другим людям, когда к тебе его нечасто проявляют, но всё же стоит это делать.
Почему когда я ехал по велодорожке (причём отдельной, где нет разделительной полосы на вело и пешеходку), там спокойно гуляют пятилетки и намеренно бросаються под колёса - это норма, а когда я еду на обочине тротуара, объезжая людей которые шагают мне под колесо - это я охуевший, хотя ПДД я не нарушаю по нашим законам?
И здесь вот тоже. Где ты увидел, дружище, в моём сообщении, что гулять по велодорожкам - норма? Нет, я же написал, что с них надо сгонять пешеходов.
И где я писал, что ты охуевший, что людей объезжаешь?
Всё нормально, друг, остынь :)
И где я писал, что ты охуевший, что людей объезжаешь?
Всё нормально, друг, остынь :)
Согласен, но при маленьких скоростях проще вежливо попросить, чем звонить и пугать. А на тротуаре ты один фиг можешь двигаться только если невозможно ехать по велодорожке/дороге/обочине. Если такая возможность есть, но ты ей не пользуешься, и едешь по тротуару, то стоит подстроиться и не гонять. Или вообще спешиться.
Да это понятно, что велодорожки - это пока какой-то редкий зверь в России. Я потому и перечислил так же дорогу и обочину в порядке их использования.
Я ниже прочитал, что самокаты по идее приравнены к пешеходам, но это явно написано про обычные самокаты. В принципе в законах, конечно, нету ограничения скорости движения по тротуарам (вроде), и, получается, что по закону допустимо гнать на электросамокатах по тротуару хоть 60кмч,, но это не отменяет того, что лучше по ним не гонять. На тротуарах можно стоять, ходить зигзагами, кругами, прыгать, это просто надо учитывать, с этим ничего не поделаешь. И, видимо, не ездить по тротуарам сильно быстрее пешеходов, по крайней мере не быстрее обычного самоката.
Я ниже прочитал, что самокаты по идее приравнены к пешеходам, но это явно написано про обычные самокаты. В принципе в законах, конечно, нету ограничения скорости движения по тротуарам (вроде), и, получается, что по закону допустимо гнать на электросамокатах по тротуару хоть 60кмч,, но это не отменяет того, что лучше по ним не гонять. На тротуарах можно стоять, ходить зигзагами, кругами, прыгать, это просто надо учитывать, с этим ничего не поделаешь. И, видимо, не ездить по тротуарам сильно быстрее пешеходов, по крайней мере не быстрее обычного самоката.
я ниже ссылку давал - почему самокатчики считаются пешеходами
http://reactor.cc/post/4821860#comment23218169
в законе нет определения "Обычного" самоката. сказано однозначно ""Пешеход" - лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, _самокаты_ и иные аналогичные средства."
http://reactor.cc/post/4821860#comment23218169
в законе нет определения "Обычного" самоката. сказано однозначно ""Пешеход" - лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, _самокаты_ и иные аналогичные средства."
Это до тех пор пока какой нибудь провластный Олигарх не откроет такой же бизнес, у нас так с ларьками было, сначала все убрали, потому что они создавали конкуренцию маленьким магазинам, а сейчас на их место поставили "Табакерки" что по сути те же ларьки, со всяким дерьмом но ещё и с сигаретами. И они сейчас стоят везде, с нарушениями всех правил, возле универов и детсадов. А главное отличие их от "ларьков", это то что они принадлежат одному из крупнейших кошельков Лукашенко (за что периодически сгорают).
Так что хотите вернуть себе шеринг вело и самокатов, предложите бизнес модель какому Обрамовичу...
Так что хотите вернуть себе шеринг вело и самокатов, предложите бизнес модель какому Обрамовичу...
пишут что стоят, но в аренду взять нельзя
"Москва. 9 июня. INTERFAX.RU - В Петербурге пользователи приложений кикшеринговых сервисов в среду обнаружили, что не могут взять в аренду электросамокаты.
Приложение компании Whoosh стало рассылать клиентам уведомления о приостановке работы сервиса.
"Увы, мы приостановили работу сервиса. Надеемся, на непродолжительный срок", - говорится в сообщении.
Невозможно арендовать электросамокат и в приложениях сервисов Urent, Eleven, Red Wheels: пользователей предупреждают, что доступного транспорта в городе нет."
https://www.interfax.ru/russia/771293
"Москва. 9 июня. INTERFAX.RU - В Петербурге пользователи приложений кикшеринговых сервисов в среду обнаружили, что не могут взять в аренду электросамокаты.
Приложение компании Whoosh стало рассылать клиентам уведомления о приостановке работы сервиса.
"Увы, мы приостановили работу сервиса. Надеемся, на непродолжительный срок", - говорится в сообщении.
Невозможно арендовать электросамокат и в приложениях сервисов Urent, Eleven, Red Wheels: пользователей предупреждают, что доступного транспорта в городе нет."
https://www.interfax.ru/russia/771293
-А давайте изобретем сложное многотонное устройство передвижения накладывающее огромную ответственность. А потом раздадим его каждой домохозяйке мутающей педали, каждому алкашу и наркоману, каждому пенсионеру неспособному вытереть себе жопу. И обложим их всех сверхналогами. А когда они не будут справляться с управлением - будем еще брать бабки штрафами. Идея - огонь.
А когда дороги переполнятся такими и все они будут стоять на месте - мы им дадим индивидуальное средство передвижения, и как только они скупят все запасы - мы запретим ездить и среди пешеходов по тротуарам и по дорогам среди машин. Идея - огонь.
Сейчас еще идеи будем накидывать:
А когда дороги переполнятся такими и все они будут стоять на месте - мы им дадим индивидуальное средство передвижения, и как только они скупят все запасы - мы запретим ездить и среди пешеходов по тротуарам и по дорогам среди машин. Идея - огонь.
Сейчас еще идеи будем накидывать:
И ещё будем делать двигатели с мощностью как у сверхновой. А скорость пусть развивают под 200 км\ч. Ну а хули. Город 10 км шириной. Надо его за несколько секунд проезжать насквозь. Ну и что что люди умирают уже на 50 км\ч. Надо чтоб можно было гонять и ебашить под 200.
толкайся ногами об авто
Да с этим эктромтором одни проблемы, мощность ничем не ограничена, кроме габаритов. Итого бандуры бывают такие что я потом на технических форумах вопросы вижу, как на самокате рулевой демпфер сделать. На самокате человек едет уже с такой скоростью, что боится за стабильность рулевого колеса, чтобы оно не вывернулось и не отправило его в стенку.
"Почему (электро)самокатчики - это пешеходы и как это исправить"
https://zakon.ru/blog/2021/05/12/pochemu_elektrosamokatchiki_-_eto_peshehody_i_kak_eto_ispravit
https://zakon.ru/blog/2021/05/12/pochemu_elektrosamokatchiki_-_eto_peshehody_i_kak_eto_ispravit
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
