Дело только в неповоротливой гос. системе у которой лаг 10 лет. Которые в принципе хуй забили на улучшения качества жизни. У нас в городе выросло около 10 новых районов. Думаете хоть в одном предусмотрели велосипедную дорожку? Объездной выезд чтобы через все дворы не петлять? Коммуникации провести чтобы не разьебать пол двора при обслуживании? Учло место под парковку реального количества авто? ХУЙ.
Так же и с правами, хотя бы теорию пдд сдавать на категорию "м" (как бы я хотел чтобы все её знали, почему кстати общепринято что пешеходам не надо знать пдд которое касается их?)
Так же и с правами, хотя бы теорию пдд сдавать на категорию "м" (как бы я хотел чтобы все её знали, почему кстати общепринято что пешеходам не надо знать пдд которое касается их?)
Да они в этих микрорайонах даже паркинг нормальный предусмотреть не могут, какие уж там велодорожки.
Потому что пешеходы не представляют друг для друга угрозы. Именно водитель управляет транспортным средством повышенной опасности. По вине водителей частных легковых автомобилей совершается более 80% всех ДТП со смертельным исходом.
Поэтому ПДД ориентированы на максимальную безопасность для пешеходов, которые могут и будут тупить в смартфоны и ходить через дорогу абы как.
Поэтому ПДД ориентированы на максимальную безопасность для пешеходов, которые могут и будут тупить в смартфоны и ходить через дорогу абы как.
На ютубовских видео про самокатчиков кстати тоже много летающих кроссовок
если бы эти уешлёпки на проезжую часть к машинам не выезжали ты было бы нормально
на тротуаре они виноваты будут за любые увечия, а на дороге - водители, даже если на самом деле нет
Ну кстати гироскутер или моноколесо занимают в 10 раз меньше места, чем телега на 4 жопы плюс багажник и движок, в которой сидит один единственный примат (в 80% случаях).
Велосипедисты, получившие велодорожки напоминать о себе начинают чаще. Проверено в моём городе. Потому что в большинстве случаев появления велодорожек, они порой идут не то что с логикой, а настолько абсурдны что противоречат здравому смыслу - потому что главная цель их появления - освоение бюджетных средств с сопутствующим попилом. У нас в городе настолько с ними не заморачиваются, что даже недоделывая в соответствии проекту, который год-два назад был составлен, подписывают в приёмке на похуй, а прокуратура даже не чешется и глазом не моргнёт.
у нас абсурдней. выделили условный миллион на велодорожку, отрезали под неё половину широкого тротуара, всё красиво сделали - переложили покрытие, сделали его "цветным", разметочка, знаки, бугорками отделили от пешеходов - красота. но при этом тротуар совсем не трогали, а он убитый лет 20 как уже, в итоге все пешики, с колясками, собачками ходят не по тротуару, а по велодорожке.
велосипедисты матерятся и звонят в свои звоночки, а яжматери с колясками пытаются ударить их сумочкой
а, и ещё по городу штук 10 информационных цифровых стендов поставили которые считают сколько велосипедистов проехало за день, месяц и всего. хз как оно работает, я пытался проходить, пробегать мимо - меня не считает, а велосипедистов - считает.
У тебя в чипе нет прошивки на велосипедиста.
Эй-эй, ямы с мусором посреди грязи - это не тротуар!
По документам тротуар, значит тротуар.
у нас на тротуарах нариловали 2 полоски краской и вуаля - громкие новости, в городе сделали 5 КМ велодорожек и глава региона обещал делать ежегодно по 10 км велодорожек...
Причём ширина ровно для езды одного велосипедиста, и самое смешное что по велодорожкам которые как бы тротуаром ещё вчера были - теперь и машины катаются....
Ах да, нарисовали полоски криво )))
Причём ширина ровно для езды одного велосипедиста, и самое смешное что по велодорожкам которые как бы тротуаром ещё вчера были - теперь и машины катаются....
Ах да, нарисовали полоски криво )))
Водителя с синдромом "деревянного руля" тоже напоминают.
Чем гроб шире купил тем думает что он(а) ровнее, блять.
А еще открывающие двери и не глядящие в зеркало заднего вида, выполняющие поворот и смотрящие в противоположную сторону. За то что поворотники не включают я ваще молчу.
Есть еще пешеходы перебегающие дорогу с тремя детьмя и при этом не посмотревшие даже в сторону движения той полосы которую перебегают.
А позавчера картину наблюдал как мальчик в 10 сантиметрах разминулся с машиной потому что перекатывался через дорогу повернув голову назад и прощаясь с другим мальчиком и женщиной. КОТОРЫЕ БЛЯТЬ ТОЖЕ НЕ СКАЗАЛИ ЕМУ ЧТО МАШИНА СУКА ЕДЕТ. Причём тут водитель не виноват был ни в чем т.к. он ехал нормально. Это пацан стартанул под колёса.
Про дорогу можно кучу ахуительных историй нарассказывать, одна ахуительнее другой будет.
Всё упирается в то что у нас низкая культура вождения (и пешехождения) в принципе.
Это реально ПДД надо обязательным курсом в школе проходить и в ВУЗе повторять еще раз и прекратить дарить права на ДР. Тогда мб что-то и изменится..
Чем гроб шире купил тем думает что он(а) ровнее, блять.
А еще открывающие двери и не глядящие в зеркало заднего вида, выполняющие поворот и смотрящие в противоположную сторону. За то что поворотники не включают я ваще молчу.
Есть еще пешеходы перебегающие дорогу с тремя детьмя и при этом не посмотревшие даже в сторону движения той полосы которую перебегают.
А позавчера картину наблюдал как мальчик в 10 сантиметрах разминулся с машиной потому что перекатывался через дорогу повернув голову назад и прощаясь с другим мальчиком и женщиной. КОТОРЫЕ БЛЯТЬ ТОЖЕ НЕ СКАЗАЛИ ЕМУ ЧТО МАШИНА СУКА ЕДЕТ. Причём тут водитель не виноват был ни в чем т.к. он ехал нормально. Это пацан стартанул под колёса.
Про дорогу можно кучу ахуительных историй нарассказывать, одна ахуительнее другой будет.
Всё упирается в то что у нас низкая культура вождения (и пешехождения) в принципе.
Это реально ПДД надо обязательным курсом в школе проходить и в ВУЗе повторять еще раз и прекратить дарить права на ДР. Тогда мб что-то и изменится..
> А еще открывающие двери и не глядящие в зеркало заднего вида
Международная проблема, не зависящая от вида транспорта. В смысле, налететь на открывающуюся дверь когда ты на авто пусть и не травматично, но дорого и неприятно.
> выполняющие поворот и смотрящие в противоположную сторону
Правый поворот так и выполняется - смотришь влево на трафик, чтобы вписаться. Да, конечно, быстрый взгляд в правое зеркало, но постоянно туда смотреть не получится. Поэтому мне инструктор четко говорил - становись так, чтобы ни один двухколесный не протиснулся.
Международная проблема, не зависящая от вида транспорта. В смысле, налететь на открывающуюся дверь когда ты на авто пусть и не травматично, но дорого и неприятно.
> выполняющие поворот и смотрящие в противоположную сторону
Правый поворот так и выполняется - смотришь влево на трафик, чтобы вписаться. Да, конечно, быстрый взгляд в правое зеркало, но постоянно туда смотреть не получится. Поэтому мне инструктор четко говорил - становись так, чтобы ни один двухколесный не протиснулся.
а ещё он в заговоре с масонской ложе травматологов.
Поздравляю, вы изобрели Теслу
Милиеналы изобрели это.
автопилот, монитор вместо лобовухи и столик для еды
Блядь, вообще не вижу в этом проблемы, личный транспорт на который не нужно прав давно напрашивается, переходов всё равно больше чем водителей и не редко нужно передвигаться на большие расстояния даже в пределах одного города, при том передвигаться туда куда ТЕБЕ хочется а не куда тебя везёт душный общественный транспорт, много народу не видят нихера кроме дома, работы и метро с автобусами потому как них нет возможности просто поехать куда хочется.
Просто перестать по долбоёбский "самокат" и всё, а какую форму приобретает такой транспорт вообще похуй, то что за рулём таких колясок бывают долбаёбы, так они везде бывают, сколько блядь автокатастроф происходит в минуту - несчесть, всё равно их меньше чем адекватных водителей.
Просто перестать по долбоёбский "самокат" и всё, а какую форму приобретает такой транспорт вообще похуй, то что за рулём таких колясок бывают долбаёбы, так они везде бывают, сколько блядь автокатастроф происходит в минуту - несчесть, всё равно их меньше чем адекватных водителей.
Самое смешное что он именно что напрашивался, после того как раньше он у нас был. Да со скутерами были те же беды что школьники каждое лето разбивались, но ты смотрел на этих школьников и не сочувствовал, это же гопники были зачастую пьяными садившиеся за руль. По сути это второй круг эволюции, сначала к самокату приделали бензо мотор, потом добавили сидушку, потом ограничили обьём до 50см2, потом запретили ездить без прав, потом к самокату приделали электромотор, потом сидушку, теперь воют об ограничении до 25 км/ч, потом снова введут права. Потом если ебанутых из госдумы не прогонят придётся придумывать к самокату паровой мотор с мини ядерным реактором?
"личный транспорт на который не нужно прав" - скутер называется. до 50 кубиков считалось что не нужно прав.
потом решили что слишком много денег утекает мимо и решили прикрыть.
и тут точно так же вопили что нарушают и мешают, создали общественное мнение и
вот вам права, техосмотры и прочие удовольствия от государства.
точно тоже самое делают сейчас с самокатами.
дело не в том что нужно людям.
а в том что хочет государство и дяди наверху, а они хотят бабла и ищут способы выжать из мурзиков еще капельку
потом решили что слишком много денег утекает мимо и решили прикрыть.
и тут точно так же вопили что нарушают и мешают, создали общественное мнение и
вот вам права, техосмотры и прочие удовольствия от государства.
точно тоже самое делают сейчас с самокатами.
дело не в том что нужно людям.
а в том что хочет государство и дяди наверху, а они хотят бабла и ищут способы выжать из мурзиков еще капельку
А может проблема не в этом, а в том, что для такого транспорта просто нет подходящих магистралей?
На дорогу нельзя - об машины растечется. К пешеходам тоже - пешеходы растекутся.
Вот и приходится регулировать и прогонять подальше от пешеходов.
Вот херня - 40кг под 90 может выжать. Но даже если не выжимать - посмотри как он несется между пешеходами.
На дорогу нельзя - об машины растечется. К пешеходам тоже - пешеходы растекутся.
Вот и приходится регулировать и прогонять подальше от пешеходов.
Вот херня - 40кг под 90 может выжать. Но даже если не выжимать - посмотри как он несется между пешеходами.
лучше так чем мне под колёса какой-то кретин попадет и ещё меня виноватым выставят
Электро самокат - это транспорт последней мили, в отличие от велосипеда, так что далеко на нем не нужно ехать, максимум 2-3км за поездку, остальное на ОТ+самокат, если рассматривать идеальный вариант. Ну и ограничение поставить на 20км/час думаю будет нормально, если разрешено ехать по пешеходной зоне.
А вообще, вот такой грузовой самокат отличная штука что бы в ближайший крупный магазин сьездить, ну или для сотрудника службы доставки кафешки.
А вообще, вот такой грузовой самокат отличная штука что бы в ближайший крупный магазин сьездить, ну или для сотрудника службы доставки кафешки.
Не будет. Уже есть.
"- Ля, лень балансировать!
Добавили широкие колеса."
Это так не работает.
Добавили широкие колеса."
Это так не работает.
Мм... я вот тут временами на электросамокате катаюсь (арендую) и откровенно не понимаю, почему я в интернете частенько наблюдаю эти обобщенные потоки ненависти в мою/нашу сторону, которые обычно выражаются в таких вот смехуёчках.
Давайте так: прежде чем обвинять или прости-господи сравнивать элеткросамокаты с велосипедами, обычными самокатами или автомобилями, может какое-нибудь гибдд начнет собирать статистику травматичности именно по этим средствам передвижения? а то мандеть то оно как-бы не сложно. а вот мне например не очень понравилось когда мне скорость централизованно с 25 км урезали до 15 не ссылаясь вообще ни на один закон. При том что вообще-то на прилегающей территории даже автомобилистам можно до 20км ехать.
Давайте так: прежде чем обвинять или прости-господи сравнивать элеткросамокаты с велосипедами, обычными самокатами или автомобилями, может какое-нибудь гибдд начнет собирать статистику травматичности именно по этим средствам передвижения? а то мандеть то оно как-бы не сложно. а вот мне например не очень понравилось когда мне скорость централизованно с 25 км урезали до 15 не ссылаясь вообще ни на один закон. При том что вообще-то на прилегающей территории даже автомобилистам можно до 20км ехать.
Ну введи в гугле "Статистика травм на электросамокате" и наслаждайся статистикой. Там есть над чем подумать.
А это просто мое любимое: https://www.fontanka.ru/2021/05/19/69923186/
Я не знаю за что остальные не любят электросамокатчиков, но мне не нравится, что за еблана несущегося через пешеходник под 40км час сидя (что делает его еще более незаметным!) на этом самокате срок дают как за обычного пешехода.
А это просто мое любимое: https://www.fontanka.ru/2021/05/19/69923186/
Я не знаю за что остальные не любят электросамокатчиков, но мне не нравится, что за еблана несущегося через пешеходник под 40км час сидя (что делает его еще более незаметным!) на этом самокате срок дают как за обычного пешехода.
> создадут отдельное направление в травматологии
и в психиатрии отдельное направление
и в психиатрии отдельное направление
"При том что вообще-то на прилегающей территории даже автомобилистам можно до 20км ехать."
- да потому что, ссука, они хотя бы прошли обучение и хоть как-то проверяли на вменяемость. Плюс они платят страховку. Ну а если придётся тормозить, то это будет четыре колеса и гидроусилитель, в то время как при резком торможении, самокатчик отделяется от самоката и в итоге эти две ошибки цивилизации двигаются неуправляемо по инерции дальше.
- да потому что, ссука, они хотя бы прошли обучение и хоть как-то проверяли на вменяемость. Плюс они платят страховку. Ну а если придётся тормозить, то это будет четыре колеса и гидроусилитель, в то время как при резком торможении, самокатчик отделяется от самоката и в итоге эти две ошибки цивилизации двигаются неуправляемо по инерции дальше.
1) ну вот у меня например водительские права есть, и я на этих самокатах никогда больше 25 км в принципе не разгонялся (там ограничитель стоит).
2) Представь себе, у меня при поездке на самокате тоже есть страховка. 35р. каждую поездку списывают. Сюрприз?)
3) Про утверждение отделения самокатчика от самоката - это спорно. нужно знать, на каких скоростях это реально происходит, и на каких самокатах. потому что тот же whoosh весит ну примерно 20-25 кг. и у него центр масс почти полностью в батарейках, т.е. в 15 см от земли.
4) про ошибку цивилизации пожалуй пропущу мимо ушей
2) Представь себе, у меня при поездке на самокате тоже есть страховка. 35р. каждую поездку списывают. Сюрприз?)
3) Про утверждение отделения самокатчика от самоката - это спорно. нужно знать, на каких скоростях это реально происходит, и на каких самокатах. потому что тот же whoosh весит ну примерно 20-25 кг. и у него центр масс почти полностью в батарейках, т.е. в 15 см от земли.
4) про ошибку цивилизации пожалуй пропущу мимо ушей
Ты избранный ! А я вот вас самокатчиков уже ненавижу. Хотя сам велосипедист.
1) Представь себе у 99.9% самокатчиков нет ничего. Даже паспорта.
2) Ограничение в 25 км лечится прошивкой или покупкой хтонической хуйни которая дает до 80 км/ч
3) про страховку слышу впервые. Самокатчики тоже.
1) Представь себе у 99.9% самокатчиков нет ничего. Даже паспорта.
2) Ограничение в 25 км лечится прошивкой или покупкой хтонической хуйни которая дает до 80 км/ч
3) про страховку слышу впервые. Самокатчики тоже.
1 - спорно. у тебя нет статистики чтобы это утверждать, как и у меня, чтобы утверждать обратное
2 - действительно, лечится. к велосипеду тоже в принципе можно мотодвижок приделать и сбивать людей. В определенном смысле это вопрос скорее не из плоскости возможности, а из плоскости вероятности. Сертификация ввозимых самокатов - вполне работающий механизм
3 - если ты арендуешь самокат, то она по-умолчанию включена. но, честно говоря, я не читал подробно что конкретно в нее входит. Если заходить со страховкой достаточно далеко, то и велосипедистам она тоже нужна по-идее. скорости в норме (20-30км) сопоставимые, травмоопастность сопоставимая.
2 - действительно, лечится. к велосипеду тоже в принципе можно мотодвижок приделать и сбивать людей. В определенном смысле это вопрос скорее не из плоскости возможности, а из плоскости вероятности. Сертификация ввозимых самокатов - вполне работающий механизм
3 - если ты арендуешь самокат, то она по-умолчанию включена. но, честно говоря, я не читал подробно что конкретно в нее входит. Если заходить со страховкой достаточно далеко, то и велосипедистам она тоже нужна по-идее. скорости в норме (20-30км) сопоставимые, травмоопастность сопоставимая.
1) у тебя есть права и ты ещё не понял, почему самокатков начали прессовать? Ты точно учил ПДД и вождение?
2)Это если аренда, а на личных самокатах кто кукую страховку платит?
3)Ты задумывался, зачем ремни в машинах?
4) не делай вид, что не понимаешь, какое отношение остальных участников движения к самокатчикам и самокатам.
2)Это если аренда, а на личных самокатах кто кукую страховку платит?
3)Ты задумывался, зачем ремни в машинах?
4) не делай вид, что не понимаешь, какое отношение остальных участников движения к самокатчикам и самокатам.
ой, а я вообще то и не говорил что это "не происходит ни при каком сценарии".
я сказал "нужно знать, на каких скоростях это реально происходит"
лично по моим ощущениям, whoosh одновременно такой тяжелый и медленный, что это не самое простое дело улететь с него или перевернуть.
я сказал "нужно знать, на каких скоростях это реально происходит"
лично по моим ощущениям, whoosh одновременно такой тяжелый и медленный, что это не самое простое дело улететь с него или перевернуть.
"потому что, ссука, они хотя бы прошли обучение и хоть как-то проверяли на вменяемость"
Если ты понаех в крупный город то справку ты можешь только купить, получить как выяснилось почти не реально из-за "где прописанны там и проходите обследование психиатора", так что на вменяемость в Питере или Москве вряд ли хоть кого-то проверяли. По поводу обучения тоже смешно - зубрёжка билетов чтоб сдать, а потом едешь и думаешь был ли там знак, хули этот пидор справа меня не пропускает тогда, у него же точно треугольник. Про торможение вообще смешно, сколько пролетит самокатчик упав (не больше своего роста), и сколько будет тормозить авто с барабанным тормозом (и тормозом за рулём).
Если ты понаех в крупный город то справку ты можешь только купить, получить как выяснилось почти не реально из-за "где прописанны там и проходите обследование психиатора", так что на вменяемость в Питере или Москве вряд ли хоть кого-то проверяли. По поводу обучения тоже смешно - зубрёжка билетов чтоб сдать, а потом едешь и думаешь был ли там знак, хули этот пидор справа меня не пропускает тогда, у него же точно треугольник. Про торможение вообще смешно, сколько пролетит самокатчик упав (не больше своего роста), и сколько будет тормозить авто с барабанным тормозом (и тормозом за рулём).
Если тебя это утешит, то я тоже не понимаю, хотя сам ни разу не ездил.
у нас прокат самокатов представляют как альтернативу городскому общественному транспорту. но они остаются в разряде развлечений потому что аренда стоит дороже, чем вызвать люксовое такси. прокатчики у нас те ещё пидары.
Да не, это везде так с самокатами, Канада, Польша. Со скутерами лучше, НО там один фиг много тратишь на открыть, одеть шлем, затянуть шлем, снять шлем, засунуть чтоб кофр закрылся.
Вот уж хера с два, я уже месяц пользуюсь вушем вместо такси, выходит всешда дешевле, особенно ночью из центра на окраины в выходной день. 30р посадка и 4р минута. Псоедняя поездка в пятницу ночью, 28минут, 7,5км, 215р. Яндекс сраный стоил 536р в экономе.
у вас такси дорогое. у нас 7,5 км где-то за 60-70 грн. проехать можно, люкс - около 100 грн., это 160-200 руб. и 270 руб.
Собирать ГИБДД будут только нововведенные штрафы.
Электросамокаты это очень хорошо для крупных городов это да.
Все агрятся потому что адекватных самокатчиков велосипедистов и т.д. они не замечают (я сам как водитель вообще всех двухколесных предпочитаю сделать маневр чем терять время с очередной яжмамкой) А агрятся все на долбоебов которые летают ничего не замечая. Такая же тема была в начале 2000х когда начали массово ввозится скутеры полтишки и куча детей и пьяных начали разматываться об тачки и прочие элементы, был такой же бугурт против них. Ввели права "м" и все поуспокоилось. Так что по хорошему вначале государство должно было оценить т.с. и выдать предписания а потом пускать на рынок.
Электросамокаты это очень хорошо для крупных городов это да.
Все агрятся потому что адекватных самокатчиков велосипедистов и т.д. они не замечают (я сам как водитель вообще всех двухколесных предпочитаю сделать маневр чем терять время с очередной яжмамкой) А агрятся все на долбоебов которые летают ничего не замечая. Такая же тема была в начале 2000х когда начали массово ввозится скутеры полтишки и куча детей и пьяных начали разматываться об тачки и прочие элементы, был такой же бугурт против них. Ввели права "м" и все поуспокоилось. Так что по хорошему вначале государство должно было оценить т.с. и выдать предписания а потом пускать на рынок.
А может я хочу ездить именно на компактном и удобном скутере, а не в гробу на 4х колёсах? При текущих правилах - мопед в городе вообще не может передвигаться дальше одного двора, найс. Купить мотоцикл? Нет, спасибо. Как к мотоциклистам относятся долбоёбы за баранкой объяснять не надо?
ты конечно не поверишь, но долбоводятлы ко всем хреново относятся, тут скорее даже не в количестве колёс и правил дело, а в цене транспортного средства и его массе-габаритах.
более дорогие машины и их водятлов они ненавидят потому что завидуют, но подрезать опасаются, денег не хватит на ремонт даже поцарапанного зеркала.
более дешёвые презирают, см. их выражения "нищук", "нищеброд" и тд, и тоже ненавидят и не боятся подрезать.
наверно единственное на что они не выказывают открытой ненависти, это какой нибуть ржавый ёба камаз с муницыпальными номерами.
но это только по причине того что за рулём иммигрант из азии с нарисованными правами и он может легко и непринуждённо раскатать корыто автодятла и ему нихнена не будет, только вышлют на родину, и он оттуда опять вернётся с новым именем, а муниципальная служба это государство, а ему на отдельного автодятла ваще срать, могут только мелкую компенсацию на гроб выделить.
так что водятлы их тоже ненавидят и матерятся, но не лезут подрезать.
и чего уж говорить про всяких двух колёсных и пешеходо-ходящих, их они ненавидят просто по дефолту, нищуки у которых не хватило бабла на машину, и еще не стоят на светофоре в пробке и перебегают перед машиной(пусть даже и через переход), ух! ненависть!
более дорогие машины и их водятлов они ненавидят потому что завидуют, но подрезать опасаются, денег не хватит на ремонт даже поцарапанного зеркала.
более дешёвые презирают, см. их выражения "нищук", "нищеброд" и тд, и тоже ненавидят и не боятся подрезать.
наверно единственное на что они не выказывают открытой ненависти, это какой нибуть ржавый ёба камаз с муницыпальными номерами.
но это только по причине того что за рулём иммигрант из азии с нарисованными правами и он может легко и непринуждённо раскатать корыто автодятла и ему нихнена не будет, только вышлют на родину, и он оттуда опять вернётся с новым именем, а муниципальная служба это государство, а ему на отдельного автодятла ваще срать, могут только мелкую компенсацию на гроб выделить.
так что водятлы их тоже ненавидят и матерятся, но не лезут подрезать.
и чего уж говорить про всяких двух колёсных и пешеходо-ходящих, их они ненавидят просто по дефолту, нищуки у которых не хватило бабла на машину, и еще не стоят на светофоре в пробке и перебегают перед машиной(пусть даже и через переход), ух! ненависть!
я и говорю. поезжай на чем хочешь, только сначала на права сдай.
не просто купи девайс, а выучи пдд, заплати транспортный налог (это вообще надо со всех брать, т.к. пешеходы точно так же пользуются инфраструктурой. пешеходные дорожки входят в процесс создания дорог и т.д.)
и оформи страховку.
не просто купи девайс, а выучи пдд, заплати транспортный налог (это вообще надо со всех брать, т.к. пешеходы точно так же пользуются инфраструктурой. пешеходные дорожки входят в процесс создания дорог и т.д.)
и оформи страховку.
еще бы не вымер. гемор точно такой как с машиной,
но при этом без крыши над головой, собираешь собой всю грязь-воду-пыль,
ездить можно только в тёплую погоду, а у нас тут не тропики, это только месяца 3-4 в году, в остальное время тупо замёрзнешь пока доедешь,
при аварии не машина темя спасает, а сразу своим телом влетаешь куда-то....
и скорости далеки от автомобильных, хоть это и не помогает при авариаях на дорогах где полно машин, скорее усугубляет.
ну и кому это всё "удовольствие" нужно?
пока прав не было еще как то мирились с этими "ньансами" и находили "плюсы"
теперь государство делает тоже самое с самокатами
но при этом без крыши над головой, собираешь собой всю грязь-воду-пыль,
ездить можно только в тёплую погоду, а у нас тут не тропики, это только месяца 3-4 в году, в остальное время тупо замёрзнешь пока доедешь,
при аварии не машина темя спасает, а сразу своим телом влетаешь куда-то....
и скорости далеки от автомобильных, хоть это и не помогает при авариаях на дорогах где полно машин, скорее усугубляет.
ну и кому это всё "удовольствие" нужно?
пока прав не было еще как то мирились с этими "ньансами" и находили "плюсы"
теперь государство делает тоже самое с самокатами
А давайте без "давайте".
И дурака включать не надо. За всё лето столько историй про вашего брата. Захотел-бы нашел всю информацию.
Обвинения не безосновательны.
Я когда в начале мая увидел этот новый вид транспорта, был даже приятно удивлён. Но потом начался смак.
Полнейшее нарушение ПДД.
Никакого контроля в каком состоянии самокатчик. Сколько ему лет, какое у него здоровье, бухой, под наркотой, или просто дурак?
Игнорирование, или нелепое незнание того что его транспортное средство это источник повышенной опасности.
А нахуй тебе вообще под 25 ебашить? Ладно-бы вы сами по себе разъебывались. Дак вы и другим своею глупостью проблемы доставляете, либо пешеходам, либо автомобилистам перед которыми вы выскакиваете.
Еще доставляет когда самокат просто оставляют посреди тротуара, парковка на отъебись. Бывало хотелось взять и выкинуть куда-нибудь на газон, но это уже порча имущества, поэтому просто переставляешь туда где он никому не помешает.
"Ни ссылаясь ни на один закон"? Дак вот вам урезали лимит, это что по твоему? Не законодательный акт? Его не было, сделали. Но пока законодательной базы, такой как например у велосипедистов, нет. Потому-что деятельность это новая, и должен пострадать еще не один человек чтобы знать какие правила писать.
И дурака включать не надо. За всё лето столько историй про вашего брата. Захотел-бы нашел всю информацию.
Обвинения не безосновательны.
Я когда в начале мая увидел этот новый вид транспорта, был даже приятно удивлён. Но потом начался смак.
Полнейшее нарушение ПДД.
Никакого контроля в каком состоянии самокатчик. Сколько ему лет, какое у него здоровье, бухой, под наркотой, или просто дурак?
Игнорирование, или нелепое незнание того что его транспортное средство это источник повышенной опасности.
А нахуй тебе вообще под 25 ебашить? Ладно-бы вы сами по себе разъебывались. Дак вы и другим своею глупостью проблемы доставляете, либо пешеходам, либо автомобилистам перед которыми вы выскакиваете.
Еще доставляет когда самокат просто оставляют посреди тротуара, парковка на отъебись. Бывало хотелось взять и выкинуть куда-нибудь на газон, но это уже порча имущества, поэтому просто переставляешь туда где он никому не помешает.
"Ни ссылаясь ни на один закон"? Дак вот вам урезали лимит, это что по твоему? Не законодательный акт? Его не было, сделали. Но пока законодательной базы, такой как например у велосипедистов, нет. Потому-что деятельность это новая, и должен пострадать еще не один человек чтобы знать какие правила писать.
А сколько историй про водителей авто? Даже в паблике моего мухосранска по 5-7 постов ежедневно о размоте очередного еблана об другого, либо об пешехода на ПП.
Ограничение скорости? А как у нас на авто ездят? Знак 40 - значит будем хуряить 59, 20 - 39, хули нам, штрафа же нет, значит не нарушаем (а нарушение то есть!). Просто прими как факт - не важно на каком транспорте, или даже пешком, долбоёбов всегда будет более чем достаточно.
Ограничение скорости? А как у нас на авто ездят? Знак 40 - значит будем хуряить 59, 20 - 39, хули нам, штрафа же нет, значит не нарушаем (а нарушение то есть!). Просто прими как факт - не важно на каком транспорте, или даже пешком, долбоёбов всегда будет более чем достаточно.
А причем здесь авто? Если речь про самокаты.
У автомобилистов уже установленная законодательная база. А самокатчиков, не знаю как на текущий момент, но летом, не знали даже к кому причислить к пешеходам или к водителям.
Долбоёбы есть везде и Америку мне этим открывать не надо. Речь о возможностях борьбы с ними.
Не знаю где ты проживаешь, но у меня, в Челябинске, камер до ебёной фени. И если даже какой-то уёбок что-то нарушил, штраф он точно получит.
А то что в твоём мухосранске мало этих самых камер, это уже другая проблема и тема разговора.
У автомобилистов уже установленная законодательная база. А самокатчиков, не знаю как на текущий момент, но летом, не знали даже к кому причислить к пешеходам или к водителям.
Долбоёбы есть везде и Америку мне этим открывать не надо. Речь о возможностях борьбы с ними.
Не знаю где ты проживаешь, но у меня, в Челябинске, камер до ебёной фени. И если даже какой-то уёбок что-то нарушил, штраф он точно получит.
А то что в твоём мухосранске мало этих самых камер, это уже другая проблема и тема разговора.
>У автомобилистов уже установленная законодательная база
Которая чуть более чем никак ограничивает долбоёбов
Камеры не панацея, если скорость или стоп линию они спокойно определяют, то "шашечки" и соблюдение полос никак не детектят. Особенно интересна ситуация с нерегулируемыми ПП: ни камер, ни иного контроля нет (живого ГИБДДшника видел только на трассе за городом, и то давно), и уступать никто не собирается что-то. Хотя законодательная база есть, да.
А какие у нас варианты есть? Задушить самокаты совсем, как это было с мопедами? Или выгнать их на проезжую часть, чтобы булки сжимались и у самокатчиков и у автомобилистов?
Самокаты - не прибыльно для государства (с них не нарубишь ни налогов, ни штрафов, ни акцизов с топлива), следовательно что? Оно нам не нужно, и будем пытаться ликвидировать - откуда, собственно и идёт весь хэйт в новостях. Чем вам мешают табуретки 20-25км\ч на тротуаре - непонятно (некоторых индивидов не считаем), а для всего, что мощнее (250Вт) - в правилах уже есть определение (мопед).
Которая чуть более чем никак ограничивает долбоёбов
Камеры не панацея, если скорость или стоп линию они спокойно определяют, то "шашечки" и соблюдение полос никак не детектят. Особенно интересна ситуация с нерегулируемыми ПП: ни камер, ни иного контроля нет (живого ГИБДДшника видел только на трассе за городом, и то давно), и уступать никто не собирается что-то. Хотя законодательная база есть, да.
А какие у нас варианты есть? Задушить самокаты совсем, как это было с мопедами? Или выгнать их на проезжую часть, чтобы булки сжимались и у самокатчиков и у автомобилистов?
Самокаты - не прибыльно для государства (с них не нарубишь ни налогов, ни штрафов, ни акцизов с топлива), следовательно что? Оно нам не нужно, и будем пытаться ликвидировать - откуда, собственно и идёт весь хэйт в новостях. Чем вам мешают табуретки 20-25км\ч на тротуаре - непонятно (некоторых индивидов не считаем), а для всего, что мощнее (250Вт) - в правилах уже есть определение (мопед).
Уже 125 раз было сказано, написано и продиктовано чем мешают "20-25км\ч на тротуаре".
Про "уже есть определение" тоже сказано, что как активный участник городского движения самокатчики новенькие, и что им можно, что нельзя и юридически кто они такие еще нормально не определено.
Кто задушить-то пытается? Речь о контроле.
Ты специально что-ли не читаешь что пишут?
Или надо забить хуй и пускай проблема как-то сама решится? Ну тогда, когда будет такая мысль в голове возникать, вспоминай фразу "Законом не запрещено". И долбоёбы станут только активнее, так как особенно любят эту фразу.
Ну а про прибыль государства это уже ебаная политика, которую я разводить здесь не собираюсь.
Я всегда базируюсь на собственных жизненных ситуациях, которые я описал выше, если-бы меня и моих близких это не касалось я бы даже не бугуртил.
Про "уже есть определение" тоже сказано, что как активный участник городского движения самокатчики новенькие, и что им можно, что нельзя и юридически кто они такие еще нормально не определено.
Кто задушить-то пытается? Речь о контроле.
Ты специально что-ли не читаешь что пишут?
Или надо забить хуй и пускай проблема как-то сама решится? Ну тогда, когда будет такая мысль в голове возникать, вспоминай фразу "Законом не запрещено". И долбоёбы станут только активнее, так как особенно любят эту фразу.
Ну а про прибыль государства это уже ебаная политика, которую я разводить здесь не собираюсь.
Я всегда базируюсь на собственных жизненных ситуациях, которые я описал выше, если-бы меня и моих близких это не касалось я бы даже не бугуртил.
Сорян. Зря быканул.
Просто у самого мать чуть не сбили. Транспорт весьма тихоходный, в отличие от хотя-бы трещетки велосипеда.
Дело не в том что ты самокатчик, а в том что контроля сейчас очень мало за этой сферой.
И удивляться что законов на них никаких нет, а если вводятся ограничения то извольте ссылаться на закон, это глупо.
Верно выше про скутеры упомянули, схожая ситуация. Сейчас шпана подобная только в деревнях каких-нибудь, в городах давно не видно.
Просто у самого мать чуть не сбили. Транспорт весьма тихоходный, в отличие от хотя-бы трещетки велосипеда.
Дело не в том что ты самокатчик, а в том что контроля сейчас очень мало за этой сферой.
И удивляться что законов на них никаких нет, а если вводятся ограничения то извольте ссылаться на закон, это глупо.
Верно выше про скутеры упомянули, схожая ситуация. Сейчас шпана подобная только в деревнях каких-нибудь, в городах давно не видно.
Меня на днях чуть не переехал самокатчик, вылетел со спины, дорога узкая, я его заметила только когда чуть не упала от потока ветра за ним.
И ты спрашиваешь почему люди не любят самокатчиков?
И ты спрашиваешь почему люди не любят самокатчиков?
"чуть не сбил"
"от потока ветра" за самокатчиком :)
а-ха-ХА, самокатчики, АСТАНАВИТЕС!!!!
"от потока ветра" за самокатчиком :)
а-ха-ХА, самокатчики, АСТАНАВИТЕС!!!!
Да ладно, раньше эту роль объединения вполне нормально исполняли велосипедисты
А вот и нет. И новые законы которые давят самокатчиков - велосипедистов не касаются. Да и вообще нас меньше.
кого вас? где гос.дяди почуют бабло и способы его выжать, тех и будут давить, и неважно кто это будет, самокатчики, велосипедисты, скутеристы или еще кто-то.
а боты в сети будут вопить про "чть не сбили", мешают" - создавать "общественное мнение".
мне вот не не мешают. соседу тоже не мешают. у нас на них них вообще не обращают внимания, ездят и ездят.
но надо же как то пропихнуть новые законы, вот и вопять что мешают и угроза и ваще.
новый тренд сезона - самокатчики. который(сезон) уже закончился. а вопить в сети еще не отменили.
а боты в сети будут вопить про "чть не сбили", мешают" - создавать "общественное мнение".
мне вот не не мешают. соседу тоже не мешают. у нас на них них вообще не обращают внимания, ездят и ездят.
но надо же как то пропихнуть новые законы, вот и вопять что мешают и угроза и ваще.
новый тренд сезона - самокатчики. который(сезон) уже закончился. а вопить в сети еще не отменили.
Теоретически полезная для общества идея как всегда убита дерьмовыми законами и еще более дерьмовым менталитетом жителей СНГ.
Только в России настал момент, как хотя бы половина велосипедистов удосужилась прочитать хотя бы пару правил ПДД, а в крупных городах более-менее начали появляться велодорожки, только велосипедисты перестали ездить как ёбнутые, как на улицы вывалило стаи камикадзе на самокатах.
Еще вчера, казалось бы, эти люди были обычными членами общества - ходили пешком до метро или пользовались общественным транспортом, как большинство из Россиян. А сейчас - будто макаке в руки гранату дали, честное слово. Самокаты повсюду, аренда стоит недорого, даже самый жалкий нищук может сесть и поехать. И тут как всегда, проявилась скотская натура этого народа - абсолютное ублюдочное неуважение к окружающим.
Самокатчики, до этого передвигавшиеся пешком, как будто почитали самокаты символом власти над пешеходами (не страна, а блядский цирк), и думают, что им все вокруг обязаны. В пешеходной зоне, где человек привык чувствовать себя в приоритете над транспортом, где он мог залипнув в телефон, спокойно идти в наушниках к нужному месту (или просто гулять), теперь необходимо постоянно оглядываться, постоянно быть на стрёме, чтобы виляющее на максимальной скорости между пешеходов существо тебя не сбило.
Отдельный прикол - гудки на электросамокате, которыми самокатчики как бы призывают тебя уступить им дорогу. Учитывая статус электросамокатов (не как ТС, а как пешеходов), это все ровно, чтобы ко мне подошел сзади человек, хполнул по плечу, и сказал: "а ну с дороги, эсукабля". Нет ни единой причны, по которой я должен был бы ему уступить. Не можешь проехать через толпу народа - извини, слезь с самоката и пройди, как человек. Никто не должен сдвигаться в сторону, толкаясь с прохожими, чтобы один такой король дорожного движения без проблем проехал вперед.
Поэтому, я считаю, что раз уж водитель самоката считается пешеходом, то чтобы никому не мешать, он сам должен думать, как пешеход, а не как король дороги.
Это с точки зрения пешехода. Недавно себя пересилил и решил всё-таки купить авто. По слухам, автомобилистам самокатчики мешают не меньше, чем пешеходам. Поэтому морально готовлюсь возненавидеть их еще больше.
Только в России настал момент, как хотя бы половина велосипедистов удосужилась прочитать хотя бы пару правил ПДД, а в крупных городах более-менее начали появляться велодорожки, только велосипедисты перестали ездить как ёбнутые, как на улицы вывалило стаи камикадзе на самокатах.
Еще вчера, казалось бы, эти люди были обычными членами общества - ходили пешком до метро или пользовались общественным транспортом, как большинство из Россиян. А сейчас - будто макаке в руки гранату дали, честное слово. Самокаты повсюду, аренда стоит недорого, даже самый жалкий нищук может сесть и поехать. И тут как всегда, проявилась скотская натура этого народа - абсолютное ублюдочное неуважение к окружающим.
Самокатчики, до этого передвигавшиеся пешком, как будто почитали самокаты символом власти над пешеходами (не страна, а блядский цирк), и думают, что им все вокруг обязаны. В пешеходной зоне, где человек привык чувствовать себя в приоритете над транспортом, где он мог залипнув в телефон, спокойно идти в наушниках к нужному месту (или просто гулять), теперь необходимо постоянно оглядываться, постоянно быть на стрёме, чтобы виляющее на максимальной скорости между пешеходов существо тебя не сбило.
Отдельный прикол - гудки на электросамокате, которыми самокатчики как бы призывают тебя уступить им дорогу. Учитывая статус электросамокатов (не как ТС, а как пешеходов), это все ровно, чтобы ко мне подошел сзади человек, хполнул по плечу, и сказал: "а ну с дороги, эсукабля". Нет ни единой причны, по которой я должен был бы ему уступить. Не можешь проехать через толпу народа - извини, слезь с самоката и пройди, как человек. Никто не должен сдвигаться в сторону, толкаясь с прохожими, чтобы один такой король дорожного движения без проблем проехал вперед.
Поэтому, я считаю, что раз уж водитель самоката считается пешеходом, то чтобы никому не мешать, он сам должен думать, как пешеход, а не как король дороги.
Это с точки зрения пешехода. Недавно себя пересилил и решил всё-таки купить авто. По слухам, автомобилистам самокатчики мешают не меньше, чем пешеходам. Поэтому морально готовлюсь возненавидеть их еще больше.
Ты говоришь о том что у этих бидрилл есть звуковой сигнал для предупреждения? Ни разу не слышала чтобы эти ублюдки его использовали. Летают беззвучно и беззаботно
Либо он есть не у всех, либо используют они его очень выборочно
сезон закончился уже, уже никто не хочет мокнуть под дождём и собирать бездонные лужи на 2х колёсах,
а вопить только больше стали...
а вопить только больше стали...
бото-фермы щас на зоне и соответственно оттуда же юмор?
Идея шикарная, только кроме личных автомобилей есть еще автобусы, грузовики, более мелкий транспорт предпринимателей, скорые и еще куча транспорта, без которого город не может существовать. И ему нужны дороги. Как жить?
А вот просто запретить ездить по тротуарам всему колесному, вполне реально. Только б еще запрет выполнялся, а не как обычно
А вот просто запретить ездить по тротуарам всему колесному, вполне реально. Только б еще запрет выполнялся, а не как обычно
peedrs
Сколько таких нужно, чтоб заменить хотя бы одну газель?
Отличный комментарий!