Ну раз сами все знаете...
Ну что ты от иностранца хочешь? Чтобы он понял суть реактора?
Побуду душнилой, но такое должно пиздец как строго караться. Одна ошибка и ошибся не только лишь ты, но с тобой ещё и все пассажиры сдохнут.
Скорее всего это все специально, возможно в каких нибудь рекламных целях. А соответственно и самолёт пустой. Просто он летит с выпущенными закрылками (и спереди и сзади), на ещё большой высоте (ну на мой дилетантский взгляд конечно, может ошибаюсь). То есть видимо специально как можно сильнее скорость сбросил, чтобы видео получилось
Ага. Полный пассажиров и полностью заправленный самолет, рядом с ним чувак на тарахтелке ,неспособной выдержать скорость даже треть от крейсерской скорости самолета (то есть самолет летит на минимально возможной для себя скорости с почти пустыми баками), а еще рядом с ним еще один самолет, с которого ведётся съемка. Ты серьёзно? Это постанова и за штурвалом самолета явно не рядовые пилоты
лайнер заходит на посадку на скорости меньше, чем "треть от крейсерской". Это я так, немного подушню. Сама аэродинамика человека с ранцем вряд ли позволит ему нормально гнать выше 350 км/ч. Можно, конечно, попробовать, но колбасить будет совсем не по-детски. И зачем, если пустой лайнер может снизить скорость до 160км/ч. Хотя на видосе он летит без закрылков, значит побыстрее.
Там в самолёте 4 двигателе, если тот летяга и снимающий летяга испортят по двигателю, то двух двигателей хватит для приземления. Да и относительная скорость к самолёту совсем маленькая - повреждения будут не такими сильными, как если бы они летели на встечу самолёту
Такой "летяга" - это фактически бочонок с топливом. Если он влетит в двигатель - тот не просто остановится. Он в лучшем случае загорится, в худшем - будет взрыв и повреждение несущей плоскости.
В мой небольшой самолёт (Cirrus SR20) однажды попала крупная птица прямо в крыло — самолёт прекрасно сел, отделался лёгким испугом. Если в любое место A380 попадёт человек с крылом — самолёт этого даже не заметит. Недавно A350 налетел сзади на стоячий DHC-8 с полным топливом — последний дезинтегрировался с большим взрывом, а A350 только стойку шасси повредил, в итоге нормально остановился и все на борту были целы — эти широкофюзеляжные самолёты весьма прочны.
Я так понял они пахлавы бухнули, крылья навернули, и на пердеже летают?
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!