МВ 650, с Ураловским движком, комплектация: привод на коляску (без блокировки дифференциала) рачажная вилка, канические подшипники в рулевой колонке, две канистры, саперная лопата, сумка под инструменты (материал кордура), движок оснащен мощным киловатним генератором (непоню модификацию) который крепится через переходник собственного изготовления на штатное место, кованными поршнями Автотехнология 79 мм, под вазовские кольца, клапанами из антимагнитного материала, и титановыми шпильками крепления головки цилиндра, (болезнь у этих моторов, при детонации может выбить прокладку головы). ну и во всех габаритах, повортниках и стоп сигнале стоять диоды по схемам собственного изготовления. в перспективе установка лебедки, и музыки!
17.11.2013, 17:59
поставил глушак от какого то японца потому как родной ненашел! ну и простите за качество фоток, фотал на тапок!
руль от квадра, неизвестной марки, с гашеткой курком! пока незнаю удобно ли будет такое решение или нет, так же установил защиту рук Асербис, и подогрев ручек.
а вы, что, простите учитель русского языка?
я мужик, и как все мужики люблю подходить к делу с любовью, а гараж это как париж, посреди куча железа под которым хочется любится всю жизнь (слова какого то комика) а так я больше люблю что нибудь делать, нежели кататься! сечас начинаю делать квадр стелс у которого умер движок! уже вкорячил туда очередной уралодвиг!
самые, что ни на есть захватывающие.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
