Смерть с большой дороги
В Приморском крае недвусмысленно показали, что ждет нарушителей скоростного режима.
Сотрудники ГИБДД Приморского края провели акцию «Смерть на дороге ради спасения жизни». На обочине дежурил человек в костюме Смерти, с косой и знаком ограничения: за переделами населенных пунктов скорость не должна превышать 90 километров в час. На знаке также была надпись: «Нарушаешь ПДД? Я жду тебя!». Акция прошла в День памяти жертв ДТП
Текст написан так мелко и так блёкло, что водитель скорее попадёт в ДТП, пытаясь прочитать его.
А вообще само по себе скоростное ограничение имеет мало смысла, так как у всех автомобили разные, на каком-то и выше 60 опасно разгоняться, а на каком-то и на 140 можно спокойно затормозить перед выскочившим пешеходом. А вот что по-настоящему опасно, так это
а) невнимательность водителя
б) непредсказуемость действий других водителей.
Подавляющее количество ДТП происходит не только\не столько по причине превышения скорости, сколько из-за того, что водители нарушают остальные ПДД: совершают разворот там, где это запрещено, внезапно перестраиваются в другой ряд, не подав сигнал и не глянув в зеркало, пролетают на красный свет, обгоняют по встречке.
а) невнимательность водителя
б) непредсказуемость действий других водителей.
Подавляющее количество ДТП происходит не только\не столько по причине превышения скорости, сколько из-за того, что водители нарушают остальные ПДД: совершают разворот там, где это запрещено, внезапно перестраиваются в другой ряд, не подав сигнал и не глянув в зеркало, пролетают на красный свет, обгоняют по встречке.
я надеюсь тебе 14лет и права ты никогда в жизни не получишь. Так как такой долбоеб как ты, будет ехать спокойно 140, а в критический момент окажется что машина не тормозит также быстро как не в критический момент и что законы физики срали на твое мнение о скоростных ограничениях и дай бог ты просто ебанешься в столб или стенку и угробишь свою никчемную жизнь, будет хуже если по своей тупости, ты убьешь не винных людей. А еще лучше сигани на машине с моста. Не мучай никого.
Ой-вей, сколько гонору. То есть немецкие автобаны придумали дураки, да? Кроме хорошей машины и внимательности у водителя должно быть понимание как минимум двух вещей: качества сцепления с дорожным покрытием и осознание потенциальной угрозы окружающим. Исходя из этих параметров надо строить свой скоростной режим. То есть при хорошей погоде, по ровному асфальту, в удалении от населённых пунктов я не вижу никаких причин ограничивать скорость движения 90 км. Есть, конечно, ещё куча факторов - усталость водителя, наличие отвлекающих факторов в машине, заргуженность трассы, и всё это водитель обязан учитывать. Если в дождь, по колдобинам он разгоняется 140 в плотом потоке, с орущими детьми на заднем сидении и говоря по телефону, тут уже только могила исправит, жалко только, что он с собой ещё много кого захватит.
И не надо цепляться за 140 км, я не говорил, что надо ездить на такой скорости, и тем более, что я езжу на такой скорости. Я просто к слову указал такую цифру.
И не надо цепляться за 140 км, я не говорил, что надо ездить на такой скорости, и тем более, что я езжу на такой скорости. Я просто к слову указал такую цифру.
Я понимаю, что это нереально, но по-моему было бы разумно ввести ограничения в зависимости от водительского мастерства и автомобиля под управлением. Почему школьник, только что получивший права, у которого кровь гуляет и охота дёрнуть кого-то со светофора, или наказать на трассе, может ехать на своём заниженном тазу с такой же скоростью, как и водитель с 20 лет стажа на нормальной, современной машине? Вот о чём я говорю. А получается так: "гонщики" правила нарушают и разбиваются всё равно, а нормальные водители получают штрафы.
бла бла бла
а потом мы смотрим хронику за сутки и видим сколько такие водятлы сбили людей. Они все тоже были уверены, что их мерс затормозит за одну секунду на любой скорости и что им ничего не грозит.
Все до единого васька что были в аварии и выжили, начинают ездить по правилам. К сожалению большинство так только и учится. Не умеет оно по другому.
а потом мы смотрим хронику за сутки и видим сколько такие водятлы сбили людей. Они все тоже были уверены, что их мерс затормозит за одну секунду на любой скорости и что им ничего не грозит.
Все до единого васька что были в аварии и выжили, начинают ездить по правилам. К сожалению большинство так только и учится. Не умеет оно по другому.
Ой, вот не надо ля-ля, те, кто попадают в такие аварии, ничему не учатся, они уверяются в собственной безнаказанности. У меня перед глазами два примера, один разбил недавно уже шестую машину и вот на новой рассекает, всё жду, когда ёбнется, а второй пьяный врезался несколько лет назад, лишили прав, недавно вернули, так вчера опять видел его за рулём подшофе.
Я кстаи даже специально почитал вики, и выяснил, что во всех цивилизованных странах ограничение скорости вне города 100 км, а не 90. А на магистралях так и вообще до 130.
У них дороги вне городов бывают.))))
говоришь так, будто ни разу здесь гифок про ДТП не видел.
Или отложит кирпичей при виде Смерти и въебенится в забор
помогло?
та как то мягко говоря странно выглядит ограничение в 90 с учётом возможностей современных машин
Машины быстрые, водители все те же.
На некоторых дорогах это скорее выглядит как издевательство
одному мне кажется, что девятка в цифре "90" - это потертая восьмерка?
Скорее, дорисованная тройка
Как бывший дорожник, ответственно тебе заявляю, что это был знак "30", их обычно много на складе валяется, ибо редко ставят.
да не похуй ли на возможности современных машин, если способности современных автолюбителей частенько не дотягивают до этих самых возможностей? правила разрабатываются (в большинстве своем) неглупыми людьми и с учетом обстановки на дорогах, а всякие уебаны, получившие в свое распоряжение современную машину тут же рвутся "жать на гашетку" и давят людей, только потому что под капотом херова гора лошадей
нет не похуй. представь себе что 100 лет назад когда в 1 американском штате было вчего 2 машины они все равно убудрились друг в друга вьехать. а скорость тоглда была не 100км. а современные машины расчитаные на высокие скорости с кучей автоматики способны передвигаться быстрее и безопасней. и даже если что то случится больше шансов на выживание в мерседесе на 120 чем в копейке на 90. это раз. два - 90 для нормальных водителей, а те кто жмет на "жмет на гашетку" срать хотели на знаки. и в итоге получается как всегда - страдают те кто правила соблюдает.
Разгонись до 120 на своем мерсе и ебанись в стенку.
112 км/ч. не полное перекрытие. и это авто 95 года.
и? самолеты тоже падают. такие аварии случаются намного реже тех что я приводил выше. абсолютно безопасного транспортного средства нет.
я тоже могу найти кучу видео где люди выживают в более серьезных авариях. и к тому же вначале сказали что он был жив после удара и скончался от полученых травм
я тоже могу найти кучу видео где люди выживают в более серьезных авариях. и к тому же вначале сказали что он был жив после удара и скончался от полученых травм
так надо чтобы правила соблюдали ВСЕ!!!! и тогда всем будет счастье, а у нас получается наоборот, насосала себе курица без мозгов тачку покруче или какому-то мажору папочка подарил кучу железа с невъебенным мотором и этим "автолюбителям" похуй глубоко какие где правила, в адеквате они, реакция в порядке-ли, нет-ли детей поблизости, нет - им надо с выебоном вдавить педаль и ебашить по дороге с первой космической, забив болт на пешеходные переходы, светофоры и других участников движения! И вот из-за таких ублюдков гибнут люди и поэтому лично мое мнение - автомобиль должен быть снабжен ограничителем скорости. А что до двух автомобилей столетней давности - сто лет назад по городам бегали коровы, может и сейчас будем их выгонять? заодно желающих "втопить" поубавится
зачем ограничитель скорости человеку который соблюдает правила? щас на многих новых машинах програмный ограничитель в 250км/ч. а про 2 машины я имел ввиду что люди как были идиотами за рулем так и остались и от скорости это не зависит. и опять же те кто ездит не по правилам клали болт на всякие ограничители - они первые поедут к дяде васе в автосервис что б снять этот ограничитель. а вот ограничитель подстраивающийся под знаки вполне можно ввести но не везьде. прототип у тайоты есть.
неее, нужна такая хрень, типа блокиратора, в книжке "Лунная Радуга" про такой читал, а если его отключаешь - включаются специальные огоньки, указывающие на отключенный блокиратор
любые блокираторы обходятся - проходили на примере защиты лицензионых игр. + если мы учитываем не совсем законопослушных людей то я думаю у них есть возможность перебрать всю машину что б это выкинуть. хотя по моему тотальные запреты это борьба с последствиями а не с первопричинами
а как еще бороться с первопричиной "нет царя в голове"? только путем запретов и наказаний
Чето я не заметил я эту акцию, хоть живу в ПК
Ах да, я же с дома не выходил.
да и машины у меня нету...
и друзей
Живу в приморье, последнюю неделю приходилось мотаться по краю..хули я не видел то эту штуку??пиздят опять чтоле..
На дорогах Находки, Владивостока, Большого каменя, Лазо, Фокино, Уссурийск ее не было не разу за 2 недели. Во всякорм случае я не видел. Смею предположить что фейк. Или постояла один день пару часов для показухи и все.
Было в Уфе ещё летом:
http://www.rg.ru/2013/11/17/reg-pfo/pdd.html
http://www.rg.ru/2013/11/17/reg-pfo/pdd.html
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться