Ударный вертолёт Ка-50 Черная акула
и?
и____________и_______________и____________иии_____иу_уу____иу__иу_иу_....
мой любимый фильм. Да и Морриконе красавчик
И что это за фильм?
Одноименный.
Гавным-гавно, в далекой стране...
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A7%D1%91%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%B0%D0%BA%D1%83%D0%BB%D0%B0_%28%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BC%29
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A7%D1%91%D1%80%D0%BD%D0%B0%D1%8F_%D0%B0%D0%BA%D1%83%D0%BB%D0%B0_%28%D1%84%D0%B8%D0%BB%D1%8C%D0%BC%29
Вертолет создавался для боев в городских условиях.
Наши извечные проблемы бегают не по городам, а скорее по горам.
Вопрос - против кого он создавался....?
Наши извечные проблемы бегают не по городам, а скорее по горам.
Вопрос - против кого он создавался....?
говорят что ка-50 успел засветится в горах , и весьма успешно
а еще говорят что горы перед его вылетом перепахало звено МИ-28...
ми-28 тогда не прошел конкурс , так что его там не было
он с ми-24 перепутал. Они засветились чисто перед камерами, полетали-постреляли с эскортом из 24-х.
нее еще помню Фильма была с ка50, он там в афгане всех драл
говорят грозный востановили!=)
О, суперский вертолёт! И главное, что наш!
Если главное что он ваш, тогда ТТХ не нужны. У говна ведь их нет, а оно тоже бывает вашим.
если вдруг понадобится с говном в руках защищать свой дом то и говно сгодится! лучше уж с говном чем без говна вовсе!
Выведен из эксплуатации 6 лет назад. Сейчас все построенные 15 штук где-то тихо ржавеют... Разве что пулеметы снимите....
А вообщем что это я? Для 1976 года машина вполне современная, а в 1981 году когда он полетел, наверное вообще ЧСВ сильно поднялось. Но постить фотки старенькой 30-ти летней давности машины и люто фапать на нее....
После окончания холодной войны боевую технику стали реже менять, папуасов гонять и старая позволяет, а равного противника не ожидается. Дешевле менять начинку на современную электронику, вот у амеров Абрамсы 30 лет катают и ещё 30-40 планируют не менять.
Дык хотелось бы в этом посте увидеть реальные достижения российского ВПК, а вместо этого советская техника для разгона папуасов со словами - "Вот оно! Наши передовые онанотехнологи!"
P.S Абрамс 30-ти летней давности сильно отличается от нынешнего, даже пушку сменили, не говоря уже о начинке. И Абрамс через 30 лет тоже сильно будет отличатся от сегодняшнего. А вот эти 15 вертушек делали-делали 30 лет да так и закрыли проект...
P.S Абрамс 30-ти летней давности сильно отличается от нынешнего, даже пушку сменили, не говоря уже о начинке. И Абрамс через 30 лет тоже сильно будет отличатся от сегодняшнего. А вот эти 15 вертушек делали-делали 30 лет да так и закрыли проект...
крутая машина но бесполезная... оттого и выпущено их было немного...
имхо.. если допилить СУО, снять с пилота часть бесполезной работы переложив на автоматику... перенести пушку из под крыла вниз... как знать...может и получился бы истребитель танков.
имхо.. если допилить СУО, снять с пилота часть бесполезной работы переложив на автоматику... перенести пушку из под крыла вниз... как знать...может и получился бы истребитель танков.
НУ так то да целое НИИ до такого не догадалось, а задрот в раз все что нужно было сделать пояснил.
Думаешь он уже знает устройства силовых полей,термоядерного реактора,гиперпространственного двигателя и т.п. но просто молчит из вредности?))
Вроде на КА-50 собирались ставить крутую противотанковую систему типа "выстрелил и забыл", возможно предполагали что пилоту не будет сильно сложно. А когда стали обкатывать поняли что погорячились. Не пойму только зачему у КА-52 летчиков посадили рядом а не тандемом как у остальных ударных вертолетов. Вроде как наоборот все стараются уменьшить ширину кабины чтобы сложнее попасть было.
я всеголишь высказал имхо...
тоже думал одно время что это крутая машина...
птур вихрь, например, на тот момент был УГ, пушка под крылом = маленькие углы наводки да еще и от каждого выстрела машину разворачивало на пол градуса..
броневой модуль это хорошо, защита более важных узлов менее важными тоже хорошо, пушка снятая с бэхи тоже хорошо (АО-18 унифицирован в ВС РФ), катапультирование летчика тоже хорошо..
при транспортировке из них вынимали втулку автомата т.к. не влазил ни в какие габариты, сложность пилотирования, сложности с наведением на цель (если цели помечать и вносить в бортовой пк, а не лупить из пушки) постоянно включенный в том или ином режиме автопилот.
не по теме..но видел порядка 6 штук ка-50 (м.б. ка-52 далеко было) на дальнем востоке. кружили над трассой и уходили на посадку кудато в туман... их перебрасывали видимо сюда...
тоже думал одно время что это крутая машина...
птур вихрь, например, на тот момент был УГ, пушка под крылом = маленькие углы наводки да еще и от каждого выстрела машину разворачивало на пол градуса..
броневой модуль это хорошо, защита более важных узлов менее важными тоже хорошо, пушка снятая с бэхи тоже хорошо (АО-18 унифицирован в ВС РФ), катапультирование летчика тоже хорошо..
при транспортировке из них вынимали втулку автомата т.к. не влазил ни в какие габариты, сложность пилотирования, сложности с наведением на цель (если цели помечать и вносить в бортовой пк, а не лупить из пушки) постоянно включенный в том или ином режиме автопилот.
не по теме..но видел порядка 6 штук ка-50 (м.б. ка-52 далеко было) на дальнем востоке. кружили над трассой и уходили на посадку кудато в туман... их перебрасывали видимо сюда...
поэтому ка-52 сделан двухместный, ибо электроника ненадежна и дорога, поэтому у нас проще установить мясной модуль, чем кремниевый
Электроника, даже защищенная, сдыхает от ядерного взрыва, а "мясной модуль" воюет дальше (какое-то время)
Слава "мясным модулям"!
мясной модуль выживает после ядерного взрыва?
Ну не вплотную же. А человек - живучая зараза. Некоторое время может еще выполнять боевые задачи (причем в автономном режиме, т.к. радио сдохло)
И вертолет тоже сдох. Так, из пистолета постреляет, если, конечно, выживет после падения вместе с вертолетом.
Это относительно современная военная техника. Она расчитана на ядерный взрыв. У пилота есть возможность ручного управления. Помимо этого, вертолет может сесть и без двигателей (авторотация).
Один рулит, другой стреляет, кого из них ты хочешь заменить электроникой? Нет ещё систем умеющих распознавать свих и чужих так же хорошо как и стрелок. В основном ка-50 не пошёл в серию именно из за того что одному человеку сложно и маневрировать и срелять одновременно.
Да, плюс если один человек внезапно вырубится, второй, в теории, может вытащить машину куда-нибудь
Там автопилот почти всё время работает и триммирование. Теоретически да и практически, он может зависнуть и спокойно применять оружие. Так же помогает нашлемная система прицеливания
двухместность так же имеет практичность в случае ранения "одного из", что позволяет "второму из" вернуть дорогую машину "домой" и заменить "первого из". а в случае с ка 50, одноместность - минус огромный в случае потери пилота
Инженер-конструктор КБ боевых вертолетов в треде, внимаем мудрости.
Выпущено их мало потому что в 90е годы армия жила запасами советских времен, бабла на новое вооружение не было. Все испытания и отчеты о боевом применении только положительные.
Сняли их с вооружения банально из за жабоэкономии. Планировалось использовать звено из 4-х пятидесяток и одного 52-го в качестве командира звена. В итоге забили на это хуй и оставили только 52-е, так как они современнее. Но вот у 52-го пушка дибильно сбоку, а при отдаче в пару тонн это критично для вертушки. Такие дела.
Затриммирует, да и когда их там двое пилот скомпенсирует.
Довели армию... ударный вертолет барыжит оружием на трассе...
Спорный вопрос о целесообразности двух винтов на одной оси. При больших нагрузках велик шанс перехлеста лопастей с печальным исходом. Например, в случае генерал-майора Бориса Воробьева.
Вроде как большая часть потерь боевых вертолетов случалась из за того что перебивали/повреждали задний винт. Поэтому и замутили вертолет без этого крайне уязвимого агрегата.
у нас как всегда, всё хорошее - штучно, все лучшее - в проекте и на картинках. а все что самое дешевое и до безобразия не современное - то в массы и на долгие годы.
Естественный отбор?
воздушный волк и рыцарь дорог! вот тема то была)))
голубой гром еще
Его боевое применение ограничилось атакой на Халка. И то без особого успеха. В серию не пошёл.
Была еще гама LHX на мегадрайве кажется :)))
Эта вертуха, своего рода, революционный прорыв в применении ударных вертолетов. По задумке камовского КБ, беспилотник управляемый пилотом вертолета должен был помечать лазером цели, а вертолет должен был осуществлять пуск УР по ним. Поэтому тут и один пилот и нет оператора вооружения. Но когда Союз загнулся беспилотник неуспели допилить. Такая схема сейчас используется на Апачах.
Автопилот там почти всегда работает, по четырём измерениям
охеренный вертолет. помню как я его моделил- ух запара была с соосным винтом,да и со всем остальным...но,я его победил(=
DCS Black Shark, попробуйте :)
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться