Зачем руль?
вправо-влево поворачивать же =)
скорость изменять если не ошибаюсь.
скорость изменять если не ошибаюсь.
Это контроллер управления тягой локомотива. Т. е что-то наподобие акселератора (педали газа) в автомобиле.
-В СССР не было железных дорог, были только направления, вот и ставили руль чтобы придерживаться курса.
В некоторых поездах, чаще европейских тяга регулировалась рычагом. В Советских ставился руль в большинстве случаев. Почему? да хуй его знает.
В некоторых поездах, чаще европейских тяга регулировалась рычагом. В Советских ставился руль в большинстве случаев. Почему? да хуй его знает.
более привычная компоновка, хотя и немного путает после машины)
Серия электровозов ЧС выпускалась на заводах Шкоды в Чехии.)
Значит, у шкоды вместо педалей руль? О_О
И гоняют до сих пор. Ремонт у них раз в несколько лет, начинка уже на половину Российская =)
с паровозов остался, там подача пара в цилиндры задвижкой на трубе регулировалась
вид снаружи
Сколько в ЧР таких старичков повидал... Вообще локомотивов не видел новых, зато старые такие угловатые и няшные:3
ЧР это где или что?)
Чешская республика.
Аааааааа) Ясно)) Как то не догадался)
Чернорусь же.
сколько платят нынче машинистам?
Вроде как ЧС2т и ЧС4т обычно "Теремками" кличут, хотя, быть может, где-то и утюг в ходу). Люблю жд и эти локомотивы в частности, частенько на тытюбе втыкаю в подобные видосы
там же не видать нифига.
слева стол как-будто специально сделан для того, чтобы на нем жарить телочек
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться