Вот это у...бок подрезал, машину сжечь бы такому козлу
04.06.2014, 05:59
я не сомневаюсь, что подрезать - плохо. Но твой комментарий выдает в тебе тех же людей, что комментируют ролики на украине фразами "мудачье, сжечь их" "путин вас выебет" и "да это пиздец козлина ему надо яйца вырвать, заставить его их сожрать и обмазываться дерьмом"
Вот представь ситуацию - едешь ты с женой и маленьким ребенком, не слишком быстро едешь так км 90 или 100, занял правую полосу и обгоняешь машину которая едет 70км по левой, и тут с какого-то перепугу как раз когда ты с ним практически сровнялся он начинает брать вправо при том что перед ним ни единой угрозы или другого транспортного средства, то как такое объяснить, конечно может и водителю стало плохо который подрезал но по видео не скажешь. А вот твой комент проигнорирую( ...что комментируют ролики на украине фразами "мудачье, сжечь их" "путин вас выебет" и "да это пиздец козлина ему надо яйца вырвать, заставить его их сожрать и обмазываться дерьмом"). И да может я очень резко выразился и кого-то оскорбил, вы уж не обессудьте
в любой ситуации, если ты ведешь себя как быдло, то ты - быдло. я хотел сказать имено это. И поэтому твой коммент я тоже проигнорирую.
Чтобы доказать тебе, вместо слов несогласия, скажу, что ты гнида и за такой коммент тебе бы машину поджег.
Чтобы доказать тебе, вместо слов несогласия, скажу, что ты гнида и за такой коммент тебе бы машину поджег.
а я согласен с вашим оппонентом. мудилу за рулем подрезавшей машины нужно лишить прав пожизненно и машину разбить, а лучше, как уважаемый товарищ выразился, сжечь.
Это нам даст следующее: -1 мудак на дороге (да, я за свободные от мудаков дороги), +1 парковочное место в ближайшем городе, -1 машина в пробке.
А теперь, уважаемый нелюбящий сжигания машин, представьте, что в разбитой машине ехала мама с новорожденным ребенком. Ребенок раскапризничался и его мама достала с кресла и взяла на руки... И именно в этот момент произошел удар. А теперь представьте, что это ваш ребенок, который от ударов скончался прямо на месте.
За спичками бы сразу потянулись или подождали бы немного?
Поэтому вы сразу себя вылечите, а потом других лечите.
Это нам даст следующее: -1 мудак на дороге (да, я за свободные от мудаков дороги), +1 парковочное место в ближайшем городе, -1 машина в пробке.
А теперь, уважаемый нелюбящий сжигания машин, представьте, что в разбитой машине ехала мама с новорожденным ребенком. Ребенок раскапризничался и его мама достала с кресла и взяла на руки... И именно в этот момент произошел удар. А теперь представьте, что это ваш ребенок, который от ударов скончался прямо на месте.
За спичками бы сразу потянулись или подождали бы немного?
Поэтому вы сразу себя вылечите, а потом других лечите.
и в 3й раз я говорю, что вы ведете себя как тупое необразованное быдло. И поэтому имеете в стаде авторитет.
нет, я говорю про всех людей. И хохлов, и русских, которые заменяют ватников на хохлоблядей и пишут то же самое.
Ты вообще гифку смотрел то? Какого хрена вообще он начал перестраиваться? Пустая мать его дорога, поворотов даже не предвидится, нет, надо подрезать. Из-за этого мудака пострадала другая машина + скорее всего пострадали люди. Сжигать конечно не надо, но конфисковать транспортное средство и лишить прав - очень не помешало бы.
я недоволен неадекватной реакцией, которую так можно стало поддерживать.
На вилы! Сжечь! Сжечь и выебать!
Так не должно быть, это майдана уровень
На вилы! Сжечь! Сжечь и выебать!
Так не должно быть, это майдана уровень
Не буду говорить за всех, но я на дороге ко всем отношусь как к потенциальным врагам. Меня все хотят убить ))
Зато 15 лет без единой аварии.
Зато 15 лет без единой аварии.
Есть такая тема - рефлекторная попытка избежать столкновения, с надвигающейся на тебя машиной слева, рывком руля в право. В зависимости от скорости, качества ходовья и дорожного покрытия, в конкретной ситуации, можно и не улететь. Но, главное, конечно - как резко ты руль дёрнул.
Этот тип, который улетел даже не попытался затормозить. Нуб.
Че вы его минусите? Он реально прав, для начала нужно было нажать на тормоз а не рулем крутить как в последний раз. Ну вам виднее, вы явно все тут хорошо ездите.
Ну расскажи как он должен был в этой ситуации поступить?
Старичёк, тут такая тема, что удар по тормозам а) Может привести к аналогичной же ситуации; б) В момент, когда такая херня с тобой на дороге происходит, совсем не каждый среагирует; в) Обрати внимание что, подрезавший мудак сам бьёт по тормозам, так что что это было бы неминуемое дтп.
а) Удар по тормозам может привести к аналогичной ситуации, если тормоза неисправны.
б) Надо просто не иметь идиотской привычки дёргать рулём без оглядки.
в) ДТП и так произошло, если ты не заметил. Но пострадавший ценой своей тачки, а может и здоровья, спас виновника, и ему даже по ОСАГО будет некому предъявить.
б) Надо просто не иметь идиотской привычки дёргать рулём без оглядки.
в) ДТП и так произошло, если ты не заметил. Но пострадавший ценой своей тачки, а может и здоровья, спас виновника, и ему даже по ОСАГО будет некому предъявить.
Это аргумент, да. Права нужно получать, а не покупать. Еще раз повторюсь, за 15 лет ни одного ДТП, а все потому что в ДОСААФе вбили в голову, как нужно вести себя в таких ситуациях.
Не вижу взаимосвязи. Рефлексы на дороге к беде. Ты должен в любой ситуации сохранять холодную голову. У меня был случай:
Переезжал Уральский хребет и я не рассчитал что на высоте машина перестает ехать, так как воздух разряжен, пошел на обгон фуры, а тут на встречу с горы на высокой скорости спускается какой-то мажор, пришлось выехать на встречную обочину, разъехался благополучно, а мог бы и в ДТП попасть. Но тебе походу объяснять это бессмысленно, ты же побычить решил, показать что я говно и нихуя в вождении не понимаю.
Переезжал Уральский хребет и я не рассчитал что на высоте машина перестает ехать, так как воздух разряжен, пошел на обгон фуры, а тут на встречу с горы на высокой скорости спускается какой-то мажор, пришлось выехать на встречную обочину, разъехался благополучно, а мог бы и в ДТП попасть. Но тебе походу объяснять это бессмысленно, ты же побычить решил, показать что я говно и нихуя в вождении не понимаю.
мы вот тут обсуждаем водителя на основании собственного стажа и опыта, и при этом забываем то, что там мог сидеть водитель со стажем 2 года, который первый раз решил (или обстоятельства вынудили0 съездить в другой город, а на трассе как мы знаем совсем другое движение!
Вот и получается, что мы спорим сами- с собой не зная всего контекста...
Вот и получается, что мы спорим сами- с собой не зная всего контекста...
Да это все верно, я лишь говорил о том, что основа должны быть заложена в автошколе, на эти ситуации должна выработаться определенная автоматика.
Короче спор предлагаю прекратить, чувак попал в ДТП, это беда.
Он нуб, это факт. Автошколы говно.
Короче спор предлагаю прекратить, чувак попал в ДТП, это беда.
Он нуб, это факт. Автошколы говно.
"Обгон" – опережение одного или нескольких транспортных средств, связанное с выездом на полосу (сторону проезжей части), предназначенную для встречного движения, и последующим возвращением на ранее занимаемую полосу (сторону проезжей части).
А на твоей картинке - "опережение".
А на твоей картинке - "опережение".
пиздец, вот из-за долбоебов вроде тебя люди убиваются на дорогах.
а схуяль нельзя?
Всегда можно было опережать справа. По обочине нельзя. О чём вообще разговоры, если ты путаешь опережение и обгон?
Картинка отличная, но не для того, чтобы проиллюстрировать бредовость каких-то правил, а для того, чтобы подловить таких вот ученых, как ты.
Я даже вопрос вижу: "Разрешено ли красному автомобилю движение, как показано на картинке?"
И умники сразу "Хаха! Обгон запрещен же! Тут каждый идиот знает, что запрещено!" И слили вопрос.
Обгон во всех правилах был обгоном (с выездом на встречку), а опережение - опережением. Ничего не поменялось.
Я даже вопрос вижу: "Разрешено ли красному автомобилю движение, как показано на картинке?"
И умники сразу "Хаха! Обгон запрещен же! Тут каждый идиот знает, что запрещено!" И слили вопрос.
Обгон во всех правилах был обгоном (с выездом на встречку), а опережение - опережением. Ничего не поменялось.
Тоже самое скажу. Если ГАИшник не знает правил, это его проблемы. Просишь объяснить, что ты нарушил, ГАИшник в этом случае обсирается с густой подливой и отпускает тебя.
Большинство ГАИшников пытаются подловить водителей. И если водитель не знает правил, то он платит штраф. Все просто.
А знали ли вы, что можно обгонять даже если есть знак "Обгон запрещен"? В одном маленьком случае. Так что зная правила, можно слать ГАИшников накуй и ездить спокойно.
Большинство ГАИшников пытаются подловить водителей. И если водитель не знает правил, то он платит штраф. Все просто.
А знали ли вы, что можно обгонять даже если есть знак "Обгон запрещен"? В одном маленьком случае. Так что зная правила, можно слать ГАИшников накуй и ездить спокойно.
Вроде как в РФии нету объезда. Есть обгон по своей и обгон по встречной.
Я же говорю "вроде как". Если есть разница между обгоном и объездом - то окей.
Представь себе, знаю. Просто как-то слышал, что в РФ оба варианта - обгон. Если нет - то ихорошо.
По ходу, была попытка подставы типа "не держал дистанцию" / "мешал перестроению", а получилось вон оно как.
на мой взгляд владелец регистратора и машина в правой полосе - ехали в паре с одинаковой скоростью, а чел в левой полосе был не с ними.
и когда водитель в левом ряду заметил машину с регистратором позади себя то решил быстро съебать в право, да бы пропустить, а там уже занято.
это как версия.
я обычно в подобной ситуации стараюсь убедится что водитель меня увидел и начал реагировать. иначе чревато.
и когда водитель в левом ряду заметил машину с регистратором позади себя то решил быстро съебать в право, да бы пропустить, а там уже занято.
это как версия.
я обычно в подобной ситуации стараюсь убедится что водитель меня увидел и начал реагировать. иначе чревато.
Щито? Мешал перестроению? Это где такое прописано? Если я еду прямо по своей полосе с допустимой скоростью, то я могу хоть тараном в тебя въебать, если ты перестраиваешься в мою полосу из другой. Соблюдение дистанции тоже относится только ко впереди идущему по твоей полосе автомобилю.
По мне так это просто самый обыкновенный ебалнизм, когда водятел не смотрит в зеркала.
По мне так это просто самый обыкновенный ебалнизм, когда водятел не смотрит в зеркала.
Нельзя препятствовать перестроению обратно на свою полосу движения обгоняющей машине, добавляя или снижая газ.
Про перестроение с одной полосы попутного движения на другое ничего нет. Однако есть другое:
водитель, движущийся прямо по полосе попутного движения имеет приоритет перед водителями, перестраивающимися с других соседних полос попутного движения.
Своими словами, но если ты продолжишь упорствовать, то я найду ссылки на соответствующие статьи КоАП.
Про перестроение с одной полосы попутного движения на другое ничего нет. Однако есть другое:
водитель, движущийся прямо по полосе попутного движения имеет приоритет перед водителями, перестраивающимися с других соседних полос попутного движения.
Своими словами, но если ты продолжишь упорствовать, то я найду ссылки на соответствующие статьи КоАП.
есть золотое правило ДДД. самое главное правило на дороге.
когда то изучал теоретическую часть Парапланеризма. очень понравилась глава про движение в воздухе и взаимодействие с другими парапланеристами. Главный принцип - если рядом или впереди оказался другой пилот то ты обязан думать и действовать так, как будто тот другой вообще не знает правил полётов. Т.е. если оба пилота знают это правило, то они оба проявляют двойную бдительность и предосторожность, думаю за друг друга.
С тех пор стараюсь так же думать о тех кто на дороге.
А вдруг он права купил и правила даже не читал,
или пьяный муж жену посадил за руль до дома доехать.
Они и аббревиатуры такой не слыхали - КоАП, не то что "Мешал перестроению" или "опережение".
когда то изучал теоретическую часть Парапланеризма. очень понравилась глава про движение в воздухе и взаимодействие с другими парапланеристами. Главный принцип - если рядом или впереди оказался другой пилот то ты обязан думать и действовать так, как будто тот другой вообще не знает правил полётов. Т.е. если оба пилота знают это правило, то они оба проявляют двойную бдительность и предосторожность, думаю за друг друга.
С тех пор стараюсь так же думать о тех кто на дороге.
А вдруг он права купил и правила даже не читал,
или пьяный муж жену посадил за руль до дома доехать.
Они и аббревиатуры такой не слыхали - КоАП, не то что "Мешал перестроению" или "опережение".
Разумеется предельная внимательность нужна. Но когда ты едешь 80-90 параллельно с другой машиной, ты не всегда можешь ожидать от водителя подобного манёвра. Обычный человек не в состоянии держать такую высокую концентрацию внимания беспрерывно. И именно поэтому нужно давать своим вниманию и опыту фору, водить более аккуратно, чем тебе на самом деле этого требуется. Никогда не водить на грани возможностей своих внимания и опыта, иначе рано или поздно те самые твои родные будут репостить мольбы сдать Васечке кровь, ибо Васечка в коме, и ему требуются ещё 8 операций.
Потому что ты один. Если вас там несколько, то я попрошу вас всех залогиниться со своих аккаунтов.
А точные формулировки правил знают водители, которые не попадают в аварии по своей вине. Я уже 6 лет вожу и ни в кого ещё не врезался по своей вине. Да, меня несколько раз подрезали и я из принципа таранил, ибо мне усиленный бампер переварить дело одного дня, а вот водятлу новые двери поставить будет полезным уроком. Пока люди не научатся ездить по правилам для себя, а не для инспектора (знать правила русского языка для себя, а не для "эгзамина" и тд), они и будут сраным умирающим в неприятных ситуациях быдлом.
Почти любое ДТП - это следствие нарушения одного или нескольких привил. Даже та самая формулировка "не справился с управлением" по сути означает "выбрал скорость и манеру движения не соответствующую дорожной ситуации". Двигился в дождь разрешённые на трассе 118, пошёл юзом и въебал в автобус с детьми. Не справился с управлением? Нет! Пренебрёг опасной дорожной ситуацией. Ехал ночью по неосвещённой улице разрешённые 62, сбил непойми откуда появившегося пешехода вне зебры. При встречном свете и отсутствии отражающих элементов на одежде пешехода, увидишь ты его метрах в 50-100, не раньше. Сбил пешехода, переходящего в неположенном месте? Формально да, но на деле пренебрёг опасной дорожной ситуацией. И пока люди не научатся ездить по правилам с учётом дорожной ситуации, а не "все так ездят" или "да ладно, я контролирую ситуацию, у меня уже стаж 10 лет", люди будут сбивать ожидающих на остановке, они будут вылетать на встречку, они будут умирать, истекать кровью, сгорать заживо и разбрасывать по машине свои потроха.
И именно те, кто на самом деле беспокоится за свою жизнь и жизнь своих пассажиров, водят аккуратно, строго по правилам и стараются всегда немного переоценивать сложность дорожной ситуации, чтобы иметь запас на случай ЧП.
А точные формулировки правил знают водители, которые не попадают в аварии по своей вине. Я уже 6 лет вожу и ни в кого ещё не врезался по своей вине. Да, меня несколько раз подрезали и я из принципа таранил, ибо мне усиленный бампер переварить дело одного дня, а вот водятлу новые двери поставить будет полезным уроком. Пока люди не научатся ездить по правилам для себя, а не для инспектора (знать правила русского языка для себя, а не для "эгзамина" и тд), они и будут сраным умирающим в неприятных ситуациях быдлом.
Почти любое ДТП - это следствие нарушения одного или нескольких привил. Даже та самая формулировка "не справился с управлением" по сути означает "выбрал скорость и манеру движения не соответствующую дорожной ситуации". Двигился в дождь разрешённые на трассе 118, пошёл юзом и въебал в автобус с детьми. Не справился с управлением? Нет! Пренебрёг опасной дорожной ситуацией. Ехал ночью по неосвещённой улице разрешённые 62, сбил непойми откуда появившегося пешехода вне зебры. При встречном свете и отсутствии отражающих элементов на одежде пешехода, увидишь ты его метрах в 50-100, не раньше. Сбил пешехода, переходящего в неположенном месте? Формально да, но на деле пренебрёг опасной дорожной ситуацией. И пока люди не научатся ездить по правилам с учётом дорожной ситуации, а не "все так ездят" или "да ладно, я контролирую ситуацию, у меня уже стаж 10 лет", люди будут сбивать ожидающих на остановке, они будут вылетать на встречку, они будут умирать, истекать кровью, сгорать заживо и разбрасывать по машине свои потроха.
И именно те, кто на самом деле беспокоится за свою жизнь и жизнь своих пассажиров, водят аккуратно, строго по правилам и стараются всегда немного переоценивать сложность дорожной ситуации, чтобы иметь запас на случай ЧП.
Сука, да откуда вы такие берётесь?
Еду я в своей полосе, а тут ко мне из соседней кто-то начинает перестраиваться, подрезая меня. Я ему мешать не должен, по твоему? Должен оттормозиться "в пол", но ему не помешать?
Ты хоть читал коммент, на который отвечал?
Еду я в своей полосе, а тут ко мне из соседней кто-то начинает перестраиваться, подрезая меня. Я ему мешать не должен, по твоему? Должен оттормозиться "в пол", но ему не помешать?
Ты хоть читал коммент, на который отвечал?
Тут правильно отметили, чувак слева уступал дорогу "регу", а чел обходящий справо был в это время в мертвой зоне его правого бокового зеркала. Гонщика тупо не видели. То-есть он сам подсунулся и вместо того что бы получить небольшую вмятину в левою бочину, начал строить из себя Себастьяна Линдхольма. И не прошел "лосиный тест"
Т.е. по твоему виноват тот, кто ехал по правой полосе? "Гонщек подсунулся"... А ничего, что чел ехал по своей полосе, и ехал прямо, никому не мешая. Понятно, что левый хотел пропустить регика, но сделать он это должен был не совсем так, как сделал. Он что, ту машину не видел? Пусть на момент перестроения она и была в мертвой зоне, но он, блядь, только что мимо нее проезжал! Или у него память как у золотой рыбки - две секунды?
"Нет мёртвых зон, есть ебланы, которые не крутят башкой" - Слова знакомого камазиста с 23 годами стажа.
Вообще смешно слышать про "мёртвые зоны" применительно к легковушкам - либо вы сами никогда за рулём не сидели, либо вас в автошколе не научили шею поворачивать дальше боковых зеркал.
Вообще смешно слышать про "мёртвые зоны" применительно к легковушкам - либо вы сами никогда за рулём не сидели, либо вас в автошколе не научили шею поворачивать дальше боковых зеркал.
ебать какой сегодня веселый денек на мудакторе...
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
