Кеп?
06.09.2014, 15:42
BarodA какуюто херь написал. Вобщем смысл в том, что такие наклейки обычно клеют на всякие дрова, но здесь типа BMW X5, что к дровам сложнее отнести. Типа когнитивный диссонанс, вот.
Да, старая, но к убогим ее нельзя отнести.
Ага, конечно говно, вот хюндай элантра или О, боже! нисан какашка - вот это тачки.
Подумаешь комфорта с салоне ноль, асистов 2-3 штуки, шумки ноль, главное, что Х5 - говно, Таурег - говно, Ку5 - говно.
Я хуею. вы купите себе тот же Х5 хотя бы 5 года в полной или близко к полной комплектации и покатайтесь и потом пересядьте в каку-нить ниссан альмера - тогда и поймете разницу.
Подумаешь комфорта с салоне ноль, асистов 2-3 штуки, шумки ноль, главное, что Х5 - говно, Таурег - говно, Ку5 - говно.
Я хуею. вы купите себе тот же Х5 хотя бы 5 года в полной или близко к полной комплектации и покатайтесь и потом пересядьте в каку-нить ниссан альмера - тогда и поймете разницу.
Эко тебя зацепило.
Я сужу только из соображений практичности и внешнего вида.
Машина то хороша, но я же не Абрамович какой. Удивляет, что часто Х5 выбирают люди не самого крутого достатка: кредит там какой или б/у.
В чём смысл? Я бы предпочёл новую Альмеру б/у Х5. Хотя я уникал.
Я сужу только из соображений практичности и внешнего вида.
Машина то хороша, но я же не Абрамович какой. Удивляет, что часто Х5 выбирают люди не самого крутого достатка: кредит там какой или б/у.
В чём смысл? Я бы предпочёл новую Альмеру б/у Х5. Хотя я уникал.
Просто сужу по себе. Тоже решил сменить авто, денег не было, бюджет был 1.2-1.4.
Давно нравился Таурег ГП, я взял 2008 года. В итоге пневма которая дает клиренс от 16 см до 32, штатная вебаста, 2 аккумулятора, нормальная кожа в салоне, постоянный полный привод + понижайка и блокировка диффа, заводская отличная шумка, просторный багажник, бак 100 литров (по трассе почти на 800 км можно промчать), куча всяких асистов (комплектация на 4 листа).
Езжу 2 года, никаких проблем. Да мелкие проблемы и детские болячки, на ремонт вложил пока тысяч 50. Заправка 3400 хватает по городу на 1,5 - 2 недели.
На новую альмеру с ее ТО, потоснным подкрутками, дооснащениями и прочее выйдет не меньше.
Но вы получаете совсем другое вождение, тот же Тур тяжелый и на большой скорости не рыскает по дороге, ее не "сдувает", нет шума, есть запас для обгона и ропчее. И конечно же безопасность, если на скорости где то км 80 столкнуть альмеру и Тур, то в Туре максимум синяки, а альмера до багажника сложится и трупы.
Давно нравился Таурег ГП, я взял 2008 года. В итоге пневма которая дает клиренс от 16 см до 32, штатная вебаста, 2 аккумулятора, нормальная кожа в салоне, постоянный полный привод + понижайка и блокировка диффа, заводская отличная шумка, просторный багажник, бак 100 литров (по трассе почти на 800 км можно промчать), куча всяких асистов (комплектация на 4 листа).
Езжу 2 года, никаких проблем. Да мелкие проблемы и детские болячки, на ремонт вложил пока тысяч 50. Заправка 3400 хватает по городу на 1,5 - 2 недели.
На новую альмеру с ее ТО, потоснным подкрутками, дооснащениями и прочее выйдет не меньше.
Но вы получаете совсем другое вождение, тот же Тур тяжелый и на большой скорости не рыскает по дороге, ее не "сдувает", нет шума, есть запас для обгона и ропчее. И конечно же безопасность, если на скорости где то км 80 столкнуть альмеру и Тур, то в Туре максимум синяки, а альмера до багажника сложится и трупы.
Ыыыы, ВФ. Гольф 7 - дешевле, многое из твоего списка, 122 лошади и 4 литра на сотню.
А для гор у меня Запорожец был, который не устраивал только расходом и отсутствием кондишена, проходимость ебовее Туарега и не жалко ни разу)
Не понимаю дорогих жипов для себя, но наверное круто)
А для гор у меня Запорожец был, который не устраивал только расходом и отсутствием кондишена, проходимость ебовее Туарега и не жалко ни разу)
Не понимаю дорогих жипов для себя, но наверное круто)
