не "концепт" а "фантазия на тему"
видео ниже открыло мне глаза. столько раз видел подобные "концепты", а тут оказалось правдой
нахуй делать чтото новое, давайте слепим очередной обмылок и нахуячив него дизигнерских элементаф и свитяшек куда только можно
а что нового можно сделать в карете для перевозок? автоматизированные системы пока еще проходят тесты и проверки
Можно сделать революционную ходовую часть с сильно уменьшенным расходом топлива и/или большей мощностью. Например: http://www.popmech.ru/technologies/7517-100-km-na-2-litrakh-solyarki-gidravlicheskiy-avtomobil/
(Там же на ПопМехе ещё полдюжины статей на ту же тему)
Можно добавить обмен цифровой информацией на уровне "автомобиль-автомобиль" с использованием привычных технологий (Wi-fi).
Можно установить 3D-сканер дороги, увязанный с подвеской, дабы скрадывать любые неровности покрытия.
Можно... Да много чего можно. Только вкладываться во внедрение более-менее фундаментальных разработок слишком затратно, а эффект гораздо меньше, чем от вложений в дизайн и рекламу.
(Там же на ПопМехе ещё полдюжины статей на ту же тему)
Можно добавить обмен цифровой информацией на уровне "автомобиль-автомобиль" с использованием привычных технологий (Wi-fi).
Можно установить 3D-сканер дороги, увязанный с подвеской, дабы скрадывать любые неровности покрытия.
Можно... Да много чего можно. Только вкладываться во внедрение более-менее фундаментальных разработок слишком затратно, а эффект гораздо меньше, чем от вложений в дизайн и рекламу.
обмен сигналами авто-авто в целом должен быть в системах Гугла и универа как его там (по логике, хз как в реале)
насчет остального интересно
насчет остального интересно
Ну ты Пень....
абажаю свитяшки
Разве купе не должен быть двухдверным?
http://avtoportal76.ru/stati/istorija-avto/chto-takoe-kuzov-kupe.html
Идёшь ты такой по тёмному переулку, вдруг, прямо перед тобой такая поебень вспыхивает. Первая мысль будет что то типа "Мегатрон ты пьян? Чё разлёгся? Иди домой!"
У нас здесь шутничек)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
у меня одного это дерьмо с evolve ассоциируется?
"На разработку этих фар мы потратили восемь лет!"
и полтора миллиарда евродолларов сша
И если въебетесь на такой машине передом, то попадете на столькоже денег. Хотя у нас вполне возможно тупо скотчем залепят дырку от этой фары.
ня
Все равно не сравнится с Buick Riviera 1965 года
И Dodge Charger 1968
Слепые фары - это вообще было шикарно. Печаль, что от них отказались в итоге
а вот это хуита
А вот это сейчас обидно было. Но ладно, держи еще американцев, раз такое дело
я хотел обосновать, но было крайне лениво.
суть - открывающиеся вверх фары явно не для нашего зимнего климата
суть - открывающиеся вверх фары явно не для нашего зимнего климата
У меня была селика 18-ая. Никаких проблем не испытывал. А с маздой трабл в кривых руках местных электриков.
Тут кто-то невидимый спрашивал почему отказались. Достоверно я не знаю, но мне кажется из-за того, что конструкция сложная. У самого сейчас с маздой 323 проблемы с одним из моторчиков. Плюс, видимо по нормам безопасности не прокатили, мол пешеходу можно что-нибудь ими повредить, если в открытом виде будут, когда собьешь.
такая няшка, прям мимими ^_^
фары созданы что бы светить, а эти дизайнеры превращают их не пойми во что и оно нифига не светят своими убогими светодиодами.
Вставь в свою повозку факел и не неси херню
Справедливости ради замечу, что современный, светодиодный свет на BMW светит очень даже ок. Яркий, равномерный (чтобы хорошо видеть дорогу нужна важна не только яркость, но и равномерность, если у тебя будет область, которая освещена ярко, а рядом область которая тоже освещена, но с меньшей яркостью, то человеку будет плохо видно, что в этой области, так как глаз подстроился под яркость яркой точки), с четкой светотеневой границей (чтобы не слепить встречных водителей).
А вот людей которые ставят светодиодные лампы в фары не предназначенные для светодиодов, надо ебать расваленным ломом без вазелина.
Например вот такой деятель хвалится новыми лампочками на 6:30 можно оценить какая клевая у него светотеневая граница и насколько в нужном месте она проходит.
А вот людей которые ставят светодиодные лампы в фары не предназначенные для светодиодов, надо ебать расваленным ломом без вазелина.
Например вот такой деятель хвалится новыми лампочками на 6:30 можно оценить какая клевая у него светотеневая граница и насколько в нужном месте она проходит.
кроме всего перечисленного также важна температура света.
при 5,5к белый свет отлично освещает дорогу, но в дождь очень плохо справляется, а вот лампы накаливания (~3.5к) хорошо себя ведут в дождь.
при 5,5к белый свет отлично освещает дорогу, но в дождь очень плохо справляется, а вот лампы накаливания (~3.5к) хорошо себя ведут в дождь.
Ну хз, я конечно не сравнивал. Но мне показалось, что в дождь белый свет норм (возможно если бы там бы желтый было бы еще лучше, но я проблем не увидел). Могу предположить проблемы были бы в тумане, но в тумане фары в принципе плохо работают и иногда лучше было бы их вообще отключить и ехать на одних противотуманках (к сожалению такое запрещено правилами)
Лампы накаливания -- это 2700-2800К, 3500 - это галогенки. Светодиоды на 3500К тоже должны существовать по идее...
да, ошибочка вышла... до 3к - лампы накаливания, но суть я передал
хуйня все это, в стену с пяти метров светит, а на деле рассеивается очень сильно. Хороший диодный свет стоит около 100к рублей за блок-фару.
Да еще и слепят.
Да еще и слепят.
Поясню, что мы видем на видео. Умные люди которые разрабатывали требования к фарам ближнего света позаботились о том, чтобы ближний свет эффективно освещал дорогу но не слепил встречных водителей. Одним из требований к ближнему свету является наличие свето-теневой границе (СТГ). Граница проходит на небольшой высоте над дорогой, так чтобы ниже её дорога была освещена, а глеза встречного водителя находились выше этой границы и в них свет не попадал.
Вот только идиота на видео, нет СТГ. Его фары светят во все стороны, поэтому не удивительно, что его свет очень сильно рассеивается (даже по стопкадру видно, что большая часть света уходит куда то вверх, а не на дорогу). И слепит он по той же причине.
Но это на колхозном свете. Заводской светодиодный свет, где правильно расчитанна оптика такой проблемы нет.
Вот только идиота на видео, нет СТГ. Его фары светят во все стороны, поэтому не удивительно, что его свет очень сильно рассеивается (даже по стопкадру видно, что большая часть света уходит куда то вверх, а не на дорогу). И слепит он по той же причине.
Но это на колхозном свете. Заводской светодиодный свет, где правильно расчитанна оптика такой проблемы нет.
да и леды там совсем другие, а не пучок говна вокруг говна.
Этож сколько одна такая фара стоит?
3,50 за горсть
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться