Шелезяка под маркой МТТ-136 создана Ивоном Мартелем из Квебека. Представляет собой гусеничный тягач с электроприводом сбацаной в алюминиевом корпусе. Конструкция максимально проста. Аккумулятор, движок и гусеница. Вес каких нибудь 280 фунтов. Скорость до 130 миль. Всё зависит от аккумулятора.
за 200 км развивает уже без водителя?
Без законов физики.
там дальность хода до 130 миль
непонятно почему все измерения в имперской системе
непонятно почему все измерения в имперской системе
Акелла промахнулся. Отдайте меня питону Каа.
мотособака на электричестве=) вот только розетки не в каждом лесу есть, а электричество в канистре не увезешь=)
да, и на морозе аккумулятор будет быстро разряжаться
Правильно сказано: всё зависит от аккумулятора. На бензиновой тяге от него больше проку было бы. Ну или со встроенным генератором на экстренный случай хотя бы, типа катаешься - сел аккум в лесу, завел гену и кое-как хоть до людей дотянул.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться