Третий пост будет немного поменьше и наверное менее интересный. зато с комментариями автора
==== Содержание ====
Первый пост: Заброшенная военная техника в лесу
Второй пост: Списанная техника инженерных войск
===================
Прошу любить и жаловать новую подборочку. На этот раз с комментариями автора. Нужно ли делать в таком формате?
В конце октября прошлого года довелось в очередной раз прикоснуться к прекрасному: вновь посмотреть и потрогать немного заброшенной военной техники в лесах Московской области.
На этот раз нашему вниманию предстало несколько огромных зеленых грузовиков МАЗ и КрАЗ, шикарных по состоянию и весьма впечатляющих по размерам и заложенной в них мощи.
Основным врагом зимних прогулок по таким местам является, безусловно, снег - скрыть следы своего пребывания практически невозможно, и, если позиция сколь-нибудь охраняется, первый же обход будет весьма однозначно осведомлен о проникновении на подответственную территорию посторонних извне.
Изредка снег может являться и помощником - но лишь тогда, когда сопровождается неуютным ветром и холодом, способными лишить всякого вояку желания лишний раз высовывать нос из казармы.
Но совершенно безопасен первый снег, потому как лежит он не всюду, а падает и тает довольно шустро.
Как раз в такой осенний вечер, сопровождавшийся первым снегом, двое посторонних в который раз заглянули туда, где их никто не ждал.
Территория, как водится, окружена хлипким забором из колючей проволоки и обзезлых табличек, однако, тут и там можно найти довольно широкие провалы этого забора или же вовсе не обнаружить одну-другую секцию
Первое, на что мы наткнулись, была пустующая собачья конура
Собака некогда охраняла небольшую площадку с лежащими на ней транспортно-пусковыми контейнерами (ТПК) от ракет для системы С-300
Тубусы эти, как водится, становятся никому не нужны сразу после запуска из них ракет, и в таком состоянии годятся разве что для проведения соревнований на скоростное перемещение человека внутри трубы
За воротами ангара оказалась нищая пустота
А чуть поодаль были разбросаны бочки-баки под бензин и дизельное топливо и стояла первая машина
Это - машина-общежитие на базе МАЗ-543 "Ураган"
Совершенно адская штуковина!
Представляет из себя тягач, на котором лежит вагон-общага
Фотки изнутри такой машины будут дальше, потому как у конкретно этой оказались заперты все двери.
Около машины стоял ящик с противогазами, а рядом валялась откуда-то взявшаяся здесь кукла
Двигаемся дальше, мимо брошенного пустого бункера
Перебравшись через холм обваловки, попадаем к другим гаражам, возле которых стоит одинокий КрАЗ
И двигаемся дальше
Здесь мы видим несколько машин-общежитий и другую модификацию этого же МАЗа
Дверь одной из "общаг" гостеприимно открыта
Заглянем внутрь
Как я написала выше, внутренность напоминает вагон поезда дальнего следования
По левой от входа стене располагаются шкафчики для всего на свете
По правой стороне идут отсеки-купе на 4 человек
Весьма уютные
Но пустые и одинаковые, поэтому выходим
Около стоянки наблюдаем ангары, также абсолютно пустые
С крыш ангаров первый снег сползает забавными колбасками
Гуляем вдоль стоянки, рассматриваем машины
Предпоследним в порядке осмотра оказывается МАЗ-7410 с двумя кабинами
А последним (совсем уже темно, фоткать невозможно) еще один Ураган, напоминающий ракетовоз или какой-нибудь мобильный радар
Ну и потом категорически стемнело, и прогулку было решено завершить.
Спасибо за внимание господа!
На этот раз нашему вниманию предстало несколько огромных зеленых грузовиков МАЗ и КрАЗ, шикарных по состоянию и весьма впечатляющих по размерам и заложенной в них мощи.
Основным врагом зимних прогулок по таким местам является, безусловно, снег - скрыть следы своего пребывания практически невозможно, и, если позиция сколь-нибудь охраняется, первый же обход будет весьма однозначно осведомлен о проникновении на подответственную территорию посторонних извне.
Изредка снег может являться и помощником - но лишь тогда, когда сопровождается неуютным ветром и холодом, способными лишить всякого вояку желания лишний раз высовывать нос из казармы.
Но совершенно безопасен первый снег, потому как лежит он не всюду, а падает и тает довольно шустро.
Как раз в такой осенний вечер, сопровождавшийся первым снегом, двое посторонних в который раз заглянули туда, где их никто не ждал.
Территория, как водится, окружена хлипким забором из колючей проволоки и обзезлых табличек, однако, тут и там можно найти довольно широкие провалы этого забора или же вовсе не обнаружить одну-другую секцию
Первое, на что мы наткнулись, была пустующая собачья конура
Собака некогда охраняла небольшую площадку с лежащими на ней транспортно-пусковыми контейнерами (ТПК) от ракет для системы С-300
Тубусы эти, как водится, становятся никому не нужны сразу после запуска из них ракет, и в таком состоянии годятся разве что для проведения соревнований на скоростное перемещение человека внутри трубы
За воротами ангара оказалась нищая пустота
А чуть поодаль были разбросаны бочки-баки под бензин и дизельное топливо и стояла первая машина
Это - машина-общежитие на базе МАЗ-543 "Ураган"
Совершенно адская штуковина!
Представляет из себя тягач, на котором лежит вагон-общага
Фотки изнутри такой машины будут дальше, потому как у конкретно этой оказались заперты все двери.
Около машины стоял ящик с противогазами, а рядом валялась откуда-то взявшаяся здесь кукла
Двигаемся дальше, мимо брошенного пустого бункера
Перебравшись через холм обваловки, попадаем к другим гаражам, возле которых стоит одинокий КрАЗ
И двигаемся дальше
Здесь мы видим несколько машин-общежитий и другую модификацию этого же МАЗа
Дверь одной из "общаг" гостеприимно открыта
Заглянем внутрь
Как я написала выше, внутренность напоминает вагон поезда дальнего следования
По левой от входа стене располагаются шкафчики для всего на свете
По правой стороне идут отсеки-купе на 4 человек
Весьма уютные
Но пустые и одинаковые, поэтому выходим
Около стоянки наблюдаем ангары, также абсолютно пустые
С крыш ангаров первый снег сползает забавными колбасками
Гуляем вдоль стоянки, рассматриваем машины
Предпоследним в порядке осмотра оказывается МАЗ-7410 с двумя кабинами
А последним (совсем уже темно, фоткать невозможно) еще один Ураган, напоминающий ракетовоз или какой-нибудь мобильный радар
Ну и потом категорически стемнело, и прогулку было решено завершить.
Спасибо за внимание господа!
