В Москве появятся первые электрические автобусыДля подзарядки аккумуляторов требуется подключение к 380-вольтовой сети промышленной частоты, которая и... / Всё самое интересное :: разное

AchiSt

Всё самое интересное

В Москве появятся первые электрические автобусы

Для подзарядки аккумуляторов требуется подключение к 380-вольтовой сети промышленной частоты, которая используется в любом автопарке и троллейбусном депо. Процесс восполнения энергии занимает около пяти с половиной часов. На одной подзарядке электробус может преодолеть расстояние до 280 км, что эквивалентно двум рабочим сменам.

Не многие знают, что электрические автобусы - это троллейбусы

Mu nami Yla

04.03.2015, 06:37

ссылка

+0,3

ну какбы несовсем.. троллейбус напрямую зависит от сети (усы). а в данной статейке насколько я понял речь идет об автономных аккумуляторах (даздраствует теславтобусы :P)... по-моему как-то так.

Tentakle

04.03.2015, 06:55

ссылка

+0,3

даешь ядерные реакторы для автобусов!

Ан'тош

04.03.2015, 07:45

ссылка

0,0

сделать бы розетку на каждой остановке - аккум можно в 10 раз меньше. дешевле, легче, экономнее. и не бояться что террористы угонят - розетки-то только по маршруту такие

krako

04.03.2015, 16:05

ссылка

0,0

корейцы вроде хотели на всех точках где пробки случаются под асфальт засунуть что то основаное на индукции для подзарядки всего электро транспорта, типа встал на светофоре а электрокар позаряжается еще и интернет но рептилоидное лобби похерило проэкт, но анон помнит

ToptbIGa

04.03.2015, 17:37

ссылка

0,0