Часы. Попали как то на работе мне в руки старые газоразрядные индикаторы. ИН-12, ИН-14 и буржуйские Z570M. Все думал куда их можно пристроить, ибо понравились они мне безумно!



Прошу прощения за предыдущий пост, пока чукча был читатель, а не писатель. Неопытность сказывается. Предыдущее удалил.




Здесь пойдет речь о ИН-12.








На предыдущей работе было маловато денег, зато огромная мастерская и куча свободного времени, на новой наоборот.


Поэтому было принято решение не заниматься ЛУТом самому, а заказать плату с деталями (в просторечии КИТ), а ручками дома уже все спаять и запустить.


Ну и корпус. Куда же без него. Ибо, как говорят на форуме посвященному часам: Хороший корпус – бОльшая часть образа часов.


При пайке КИТа не обошлось без проблем.


Сначала переборщил с питанием на 5V и спалил процессор.


Потом выяснилось что братья-китайцы накосячили в разводке. Пришлось попотеть чтоб найти обрывы и коротыши не предусмотренные автором платы.


После запуска часов и впайки ламп обнаружилось что минутная лампа не показывает четверку. Выпаять лампы невозможно из-за жестких выводов ИН-12 и тесного расположения компонентов. Пришлось бить лампу и повыводно выпаивать.


Но все таки часы запустил.
















Собственно корпус.



Еще на старой работе была найдена туба от старой люстры заводского клуба, на этом же заводе сделанная.


Ну чтож, созданная для того чтоб нести свет, она будет продолжать это делать!





Далее разметка и, т.к. фрейзера нет, рассверловка.









Примерка платы с лампами в корпус. Пока без ножек и боковин.






Долго думал из чего сделать боковины, и как то в командировке на глаза попалась шина от высоковольтного щита. По толщине и ширине подходила идеально.



Отрезка и разметка.







Черновая обрезка.








Окончательная шлифовка, пока без полировки.








Просверлил отверстия для крепления боковины и одновременно ножек. Нарезал резьбу, толщина позволяет.




Примерка корпуса.











Думал как зафиксировать плату внутри корпуса, решение нашлось простое и эффективное.







Крепеж гнезда под разъем питания и кнопок управления.




Внутренняя часть.






Внешняя часть.








Часы в сборе. Почти законченные.











Почему почти? Потому что было принято решение о переносе разъема питания на заднюю часть часов, а в боковое, освободившееся отверстие установить светодатчик для автоматического переключения часов, при затемнении в комнате, в тусклый ночной режим, дабы не слепить спящих. 







Так же позже буковые наконечники ножек были перекрашены в черный цвет, дабы все соответствовало единой цветовой гамме: серебристый металл и черный пластик.

Всем спасибо за внимание.