Жалко звука нет(
Теперь есть.
Поставил палец вверх тебе на ютубе.
дайте мне возможность еще раз поставить этому гению плюсец!!
как все сразу по сьебам то дали
Видели "Пункт назначения" и решили лишний раз не рисковать
Насколько я помню эти фильмы, такая тактика никому особо не помогла =)
а чего им там ловить то? Всё, дорога перекрылась на час, минимум...
Покрышки по осколкам портить - то еще удовольствие.
Покрышки по осколкам портить - то еще удовольствие.
Раздраконило
Мне всегда хотелось посмотреть на такие аварии с участием двухэтажных автобусов
Вот тут есть
Последний ролик адовый пиздец...
последнее нихуя не веселое...
Да и 1:44 как-то тоже..
Какой-то плоский юмор.
Первый прямо оргазм перфекциониста
Грузовик который не смог
Карусэл, карусэл, кто успэл, тот присэл...
Осталось алахакбар присобачить в звуковую дорожку: уж больно эпично грузовик разнесло.
Они там видимо на спор ездят.
И нет чтобы знак высоты проезда присобачить на въезде.
Справа на скрине.
Знак "CAUTION! Low bridge ahead. Trucks MUST turn left." При этом высоту грузовиков не уточняют, так как нехер вообще им туда въезжать.
Всё, вижу, каюсь. Не пойму, правда, что значит 10' - 6'.
Однако в своё оправдание я бы сказал всё же, что не назвал бы этот знак информативным. Он выглядит неприглядно, то ли дело европейский вариант, который, между прочим, во всех европейских (и да, в странах СНГ тоже), устанавливают над проездом посредине, а не аккуратненько сбоку, где водитель его хуй заметит. Я вот не заметил, потому и сказал, что его нет. Десятки водителей (судя по обилию случаев под этим мостом) тоже не заметили.
А всё потому, что любой водитель грузовика наизусть знает габариты и вес своей телеги. За редким исключением.
Однако в своё оправдание я бы сказал всё же, что не назвал бы этот знак информативным. Он выглядит неприглядно, то ли дело европейский вариант, который, между прочим, во всех европейских (и да, в странах СНГ тоже), устанавливают над проездом посредине, а не аккуратненько сбоку, где водитель его хуй заметит. Я вот не заметил, потому и сказал, что его нет. Десятки водителей (судя по обилию случаев под этим мостом) тоже не заметили.
А всё потому, что любой водитель грузовика наизусть знает габариты и вес своей телеги. За редким исключением.
10'-6" - 10 футов, 6 дюймов. Примерно 2.9 метра.
Никогда не понимал, как это вообще происходит? Перед всеми мостами во всех странах стоят такие таблички. Все водители грузовиков, по идее, должны знать высоту своего корыта. Так какого хера они туда едут?
Никогда не понимал, как это вообще происходит? Перед всеми мостами во всех странах стоят такие таблички. Все водители грузовиков, по идее, должны знать высоту своего корыта. Так какого хера они туда едут?
дело было не в бобине долбоеб сидел в кабине.
Рекомендации для продолжения движения грузовых автомобилей тоже выглядят в европейском варианте куда более информативно. Едешь такой, первым делом читаешь буковки, как же.
Я бы назвал это не столько знаком, сколько информационной доской, читать которую в движении просто нет времени.
Я бы назвал это не столько знаком, сколько информационной доской, читать которую в движении просто нет времени.
Нет времени - нахуй из кабины.
Это никого не ебёт.
Это никого не ебёт.
Ок. Просто мой разум привык к информативным дорожным знакам, а не к едва заметным табличкам с буквами, было трудно признать в этом именно знак. Лично моё водительское мнение, данный дорожный знак - говно.
С тем же успехом "поверните налево, 20 км вдоль железных путей, два поворота направо, после третьей бензоколонки свернуть на грунтовку, 12 км вдоль посёлка, возле зелёных ворот налево" назвать картой. Знак на то и знак, что он не табличка с текстом.
Продолжу настаивать на том, что им бы следовало установить там два знака: один под низким проездом, второй перед ним, с указанием грузовикам свернуть налево. Для меня знаков там нет.
С тем же успехом "поверните налево, 20 км вдоль железных путей, два поворота направо, после третьей бензоколонки свернуть на грунтовку, 12 км вдоль посёлка, возле зелёных ворот налево" назвать картой. Знак на то и знак, что он не табличка с текстом.
Продолжу настаивать на том, что им бы следовало установить там два знака: один под низким проездом, второй перед ним, с указанием грузовикам свернуть налево. Для меня знаков там нет.
Если там это общепринято - то вполне себе информативно.
Потом, говнистость знаков не делает тебя молодцом. Водила на ролике это забыл. Ты, видимо, тоже.
Потом, говнистость знаков не делает тебя молодцом. Водила на ролике это забыл. Ты, видимо, тоже.
ебать там велосипедист еблан, на 1:00+
ехал ехал, развернулся и уехал... конечно, под мостом то всё, затор, не проехать, ололо.
ехал ехал, развернулся и уехал... конечно, под мостом то всё, затор, не проехать, ололо.
Подъезжает грузовик к туннелю, над которым висит знак "Максимальная высота 3 м". Высота грузовика 4 м. Один из водителей выходит из кабины и исчезает в туннеле.
Через пару минут он оттуда выбегает, запрыгивает обратно и говорит: «Всё в порядке, ехать можно! Легавых нет!»
Через пару минут он оттуда выбегает, запрыгивает обратно и говорит: «Всё в порядке, ехать можно! Легавых нет!»
ни одной гифки или скрина из второго терминатора? мдаааааааааааа..
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться