20.10.2015, 06:14
Не, не фотошоп. Многие конструкторы пробовали таким образом повысить боевую эффективность самолетов. В те времена, когда те же конструкторы стояли на пороге освоения сверхзвуковых скоростей. Точного оружия не было, к общему знаменателю по конструированию еще шли. С вооружением тоже экспериментировали. До того, что танковые орудия устанавливали на воздушные суда. Вот, к примеру, детище сумрачного советского гения. Ту-2ш. В бомболюк вкорячии 80 ППШ. От так...
ппш то понятно, но пистолеты?
Калибры у них разные. Маузер изготовлялся с достаточно точной подгонкой деталей и позиционировали его как охотничий пистолет-карабин. Оттуда и достойная точность. ППШ клепали массово, быстро и как можно дешевле. Ибо армия испытывала острую необходимость. Его задача -это поливать врага градом свинца на средних дистанциях. Если память мне не изменяет, то 9 выстрелов в секунду. При такой работе автоматики и перегреве ствола, про точность и дальность можно забыть.
Давай без этой мистики.
Калибр у них почти один и тот же. Наш патрон абсолютно штатно работал с немецким оружием, может и наоборот было, не в курсе. Мощность у них тоже в основном одинакова, только разные типы патронов есть.
Эффективная дальность стрельбы с примкнутой кобурой-прикладом достигала 100 м
ППШ - вдвое выше
Калибр у них почти один и тот же. Наш патрон абсолютно штатно работал с немецким оружием, может и наоборот было, не в курсе. Мощность у них тоже в основном одинакова, только разные типы патронов есть.
Эффективная дальность стрельбы с примкнутой кобурой-прикладом достигала 100 м
ППШ - вдвое выше
Все совсем не так.
Сначала грозили друг другу кулаками, а потом стали задумываться об атаке противника. Хотя общее мнение считало эту затею абсурдной, сами летчики эксперементировали.
В 1913 году военный летчик поручик Поплавко предложил применять на самолетах-разведчиках пулемет. В экспериментальном порядке его установили в носовой части «Фармана-XVI». Однако несмотря на то что опытные стрельбы по воздушным и наземным целям удались, дальше испытаний дело не двинулось. Военные аэропланы вступили в первую мировую войну безоружными.
Эффективным оказались два способа ведения борьбы в воздухе: принуждение противника к посадке и таран.
Идея принуждения к посадке состояла в проведении устрашающих маневров, которые могли привести к повреждению вражеского самолета (особенно крыльев). Чтобы избежать аварии, вражеский лётчик был вынужден совершать посадку.
П. Н. Нестеров приделал нож к фюзеляжу для разрезания оболочки неприятельского дирижабля. Впоследствии он прикрепил к хвосту самолета длинный трос с грузом, который должен был опутать винт вражеской машины (когда сам Нестеров пролетит перед её носом). Пётр Нестеров совершил первый боевой таран в воздухе.
Впоследствии на борт самолетов стали брать огнестрельное оружие. Изначально пилоты обстреливали друг друга из личных пистолетов и револьверов.
Сначала грозили друг другу кулаками, а потом стали задумываться об атаке противника. Хотя общее мнение считало эту затею абсурдной, сами летчики эксперементировали.
В 1913 году военный летчик поручик Поплавко предложил применять на самолетах-разведчиках пулемет. В экспериментальном порядке его установили в носовой части «Фармана-XVI». Однако несмотря на то что опытные стрельбы по воздушным и наземным целям удались, дальше испытаний дело не двинулось. Военные аэропланы вступили в первую мировую войну безоружными.
Эффективным оказались два способа ведения борьбы в воздухе: принуждение противника к посадке и таран.
Идея принуждения к посадке состояла в проведении устрашающих маневров, которые могли привести к повреждению вражеского самолета (особенно крыльев). Чтобы избежать аварии, вражеский лётчик был вынужден совершать посадку.
П. Н. Нестеров приделал нож к фюзеляжу для разрезания оболочки неприятельского дирижабля. Впоследствии он прикрепил к хвосту самолета длинный трос с грузом, который должен был опутать винт вражеской машины (когда сам Нестеров пролетит перед её носом). Пётр Нестеров совершил первый боевой таран в воздухе.
Впоследствии на борт самолетов стали брать огнестрельное оружие. Изначально пилоты обстреливали друг друга из личных пистолетов и револьверов.
1. "То фото еще времен Первой Мировой" "ни о каких пулеметах речь еще не шла".
"В 1913 году военный летчик поручик Поплавко предложил применять на самолетах-разведчиках пулемет." На минуточку, Первая Мировая началась в 1914.
2. "в первых воздушных боях летчики вообще из личных пистолетов перестреливались"
В первых воздушных боях "Эффективным оказались два способа ведения борьбы в воздухе: принуждение противника к посадке и таран."
"по смыслу ничем не отличается от того что написали выше"
Ну ок, внимательный Вы наш.
"В 1913 году военный летчик поручик Поплавко предложил применять на самолетах-разведчиках пулемет." На минуточку, Первая Мировая началась в 1914.
2. "в первых воздушных боях летчики вообще из личных пистолетов перестреливались"
В первых воздушных боях "Эффективным оказались два способа ведения борьбы в воздухе: принуждение противника к посадке и таран."
"по смыслу ничем не отличается от того что написали выше"
Ну ок, внимательный Вы наш.
Ну маузер как бы винтовочным патроном стрелял, так что вполне возможно.
На пикче Mauser C96. Он использовал следующие патроны:
7.63×25mm Mauser
9×19mm Parabellum
.45 ACP (Китайский вариант)
8mm Gasser
Какие из них ты считаешь винтовочными?
7.63×25mm Mauser
9×19mm Parabellum
.45 ACP (Китайский вариант)
8mm Gasser
Какие из них ты считаешь винтовочными?
Пизжу. Когда-то видел 7.63×25mm Mauser и решил, что это винтовочный.
Вот вундерваля. Всё остальное - из разряда: Если есть Наган, то давайте сделаем Рукан.
Тоже схоронил седня эту пикчу. Австро-Венгрия, у них из пулеметов тогда только Сальватор-Дормус (гуглите, это хтоничная штука!) и Дрейзе были, оба к самолетам совсем непригодные. 8 маузеров - легче, да, пожалуй, точнее и дешевле были. По ту сторону фронта, у итальянцев, были виллар-пероза, вот такие:
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
