было со мной за последний месяц (из того чего запомнилось)
.
сломал систему. снял видео без дтп.
Хватит ездить на машине-невидимке. А если серьезно - на 2й не видно света от фар. Ехал на габаритах, небось.
только хотел сказать)
Ну зимой фары очень быстро засираются противогололёдной слякотью, и, возможно, различимого отражения от дороги поэтому и нет.
Ну так чистить надо. Если фары даже асфаль в 5м не отвещают, как другие участники движения тебя увидят? А вообще на 90% уверен, что регик просто забыл включить фары. Сам себя на таком ловил, улицы освещенные и ты просто не замечаешь, что начал ехать без света.
датчик света решает
я его хочу закрыть чем-нибудь, чтобы фары даже днём включались. У нас в РБ просто это необязательно, но я считаю это зря
Через каждый километр останавливаться и чистить? У меня 55Вт лампы если чуть заляпаются зимой, то практически не освещают асфальт в сумерки, не все ездят со слепящим "ксенонками".
Фары включены (датчик света), не грязные, хотя даже через грязь свет виден (ксенон), да и ходовые хорошо видны
девятке в мертвую зону попал( сам так опростоволсился пару раз, но мне помигналили), а второй, тебя-без-фар, не видел
мертвая зона в башке у водителя девятки скорее, а конкретно в отделе мозга, отвечающем за посмотреть в левое зеркало перед тем как дергать руль
А по мне так это чистой воды неудачная автоподстава.
А в меня на днях чуть не въехали, Дай, думаю, не буду опережать в закрытом повороте, вдруг какой водитель решить срезать. И таки вуаля! Два красавчика: один едет по прерывистой в центре полосы, а второй его опережает с выездом на встречку на 3/4 корпуса. Посигналил, порадовался и похвалил свой мозг за отличное решение.