... У них деревянная палуба??? Только не смейтесь, но я лично думал она стальная, не покрытая ничем, типа чтобы не гореть и всё такое...
Но зачем? Оно же горит... или это читерство, когда корабль не горит как политый керосином (привет игрокам WOWs)
Честно, не знаю.... Однако пару моментов могу указать, под слоем дерева у линкоров все равно был слой брони толще этого дерева в несколько раз, а пожар на Ямато начался с кормовой части покрытой железом, так что оно особо не спасало (мб самолеты или запас топлива загорелись, кто же его теперь разберет)
И тебе привет от игроков WOWs
И тебе привет от игроков WOWs
Мокрое дерево (а на палубе другого не бывает) горит неохотно. Настолько неохотно, что даже полить керосином - не гарантия пожара.
Деревянные корабли бородатых веков, если что, горели хорошо из-за водоотталкивающей пропитки - смолы, так что тут другое.
Деревянные корабли бородатых веков, если что, горели хорошо из-за водоотталкивающей пропитки - смолы, так что тут другое.
Ну и мокрый металл - жутко скользкая херня, так половина личного состава будет в лазарете с разбитой головой валяться, а не воевать.
Во время выстрела линкора там была такая ударная волна что личный состав скорее будет тонуть чем лежать в лазарете, ну а в целом, так и думал
Вот тут лучше видно (айова в холодную войну)
Вот тут лучше видно (айова в холодную войну)
В момент выстрела-то можно и держаться за что-нибудь, а постоянно ходить "по стеночке" - как минимум неудобно.
Во время стрельбы на верхней палубе никого быть не должно. Все должны сидеть на своих боевых постах. А чисто железная палуба скользкая только зимой и то если её не чистят, что исключено на боевом корабле. Летом она отлично нагревается и быстро высыхает.
*это кадр времён Корейской войны!
Пожары в "корюшке" скорее - игровая условность (точнее, тот факт, что шипы выгорают только в путь), да и горит обычно не палуба как таковая, а всякого рода хрень, которая на этой палубе находится.
Деревянную проще и дешевле менять при необходимости, нежели стальную\металлическую (http://www.hnsa.org/uss-iowa-embarks-on-a-campaign-to-replace-wooden-deck/), так что вдобавок к тому, что написали комментаторы ниже, тут ещё и экономический фактор.
еще деревянная палуба более безопасная в плане осколков, особенно это имело значение на авианосцах по палубе которых бегал персонал.
А также банально предохраняет внутренние помещения от перегрева (металл в дальнем походе на солнышке нагревается - дай божЕ) + менее скользкая (попробуй в качку или в бою по мокрому железу побегать) :-)
Бродвей доставил - типа ЦП (центрального прохода), "зажигать на Бродвее" - драить полы))
Штука интересная, кст.
Штука интересная, кст.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться