Ну и в ноябре 2015 года было анонсировано начало работ по разработке двигателя ПД-35 с тягой в 35 тонн, который должен предназначаться для перспективных широкофюзеляжных авиалайнеров.
Мне кажется,"старый" A318 был бы идеальным выбором в нашей стране,благо требует мало топлива,меньше 1.5км впп,далеко летает(может через Атлантику,если надо),может запросто взлетать почти вертикально и не требует особых условий.
Печально,что его оценила только Air France...
Ну хрена с два в америке боинг дал бы их закупать. А вообще збс что хоть чтото пилить начали. Чисто к сведению японская техника еще в 80 была полным говном.
Ещё есть резервы для увеличения пассажировместимости - лететь стоя.
ну пока не фига не ясно, нужны пробные полеты, первый полет будет в следующем году, посмотрим, что из этого получится
тэг россия необходим! он у меня заблочен как раз
Мэри/Марти Сью с рейтингом 21 :).
ЗЫ: "Сухой Суперрррджет", ты идееееее???
почему-то во второй таблице, вместо "Степени двухконтурности" прочитал "Степень духовности". Привычка.
Печально,что его оценила только Air France...