Победа
![Макс Коровкин
4 ч - Москва -
Возвращаюсь в Москву на самолете #Победа. Командир объявляет о том, что мы будем стоять в очереди на взлет еще 10 минут. Молодая пара с трехмесячным ребенком пересаживаются из разных углов самолета на два свободных места, чтобы сидеть рядом и успокоить ребенка.](https://img2.joyreactor.cc/pics/post/сервис-авиакомпания-"Победа"-авиакомпания-3215229.jpeg "сервис,авиакомпания \"Победа\",авиакомпания")
![,сервис,авиакомпания "Победа",авиакомпания](https://img2.joyreactor.cc/pics/post/сервис-авиакомпания-"Победа"-авиакомпания-3215230.jpeg "сервис,авиакомпания \"Победа\",авиакомпания")
...
Срочно бежишь писать в интернете, что кинотеатр гавно, и что администраторы из-за пары сотен так усираются, и что все равно кинотеатр ничего не теряет потому что никто все равно уже не придет, а сеанс уже идет, и что это типо отрицательная репутация кинотеатру за поведение администрации, и что там еще в оправдание этой парочки писали коментаторы внизу.
Срочно бежишь писать в интернете, что кинотеатр гавно, и что администраторы из-за пары сотен так усираются, и что все равно кинотеатр ничего не теряет потому что никто все равно уже не придет, а сеанс уже идет, и что это типо отрицательная репутация кинотеатру за поведение администрации, и что там еще в оправдание этой парочки писали коментаторы внизу.
Будешь смеяться, но я видел людей, которые так делали. И никто из администрации им ничего не сказал, хотя по залу постоянно сновали следящие за тем, чтобы никто не снимал на видеокамеру. А знаешь, почему? ПОТОМУ ЧТО ЭТИ МЕСТА ВСЁ РАВНО УЖЕ НЕ ПРИНЕСУТ ДОПОЛНИТЕЛЬНОЙ ПРИБЫЛИ! И поэтому гонять с них тех, кто заплатил меньше — бессмысленное жлобство.
Все правильно сделали, к примеру? Родители как минимум читали, что подписывают, когда покупали билеты, что за доп. место итд - галочка. Если каждая тупая блядь-мамаша будет нарушать права и орать, как ее, бедную, АБИДИЛИ В САМАЛЕТИИИИИИИИ.... Браво стюардессе, что
Блин, я понимаю, что она, вроде как, по правилам всё сделала. Но несолидно из-за 150р. так усираться. Плюс общественность выразила поддержку(хотя х.з., могли скинуться по рублю). В общем все странные.
Если бы стюардеса этого не сделал,то по регламенту компании она влетела бы на нехилый штраф-у аэрофлота это к примеру 100 штук,так как не выполняет свои услуги
ну как сказать, не поверишь-но пассажиры ОБЯЗАНЫ сидеть там-где им пробили место, ещё они ОБЯЗАНЫ без выебонов выполнять законные требования борт-проводников. Тут кстати сильно видна разница менталитетов, мне часто попадались персонажи из западной европы, которых никакими силами со своего места не сгонишь, даже если взамен предлагаешь место получше. так вот раньше мы, в нашей авиакомпании тоже болт забивали на то-кто где сидит, если место и так свободно. теперь у нас первые два ряда и аварийные выходы-"места повышенного комфорта" и продаются дороже. нам нахер не упало следить за ними, это больше работы-больше нервов объяснять каждый раз одно и тоже. и да-прошляпишь-отвечать будет вся бригада, как так получилось, что кто-то не заплатив оказался на кошерных местах. еще раз скажу-проводникам это нахер не упало, а с нас требуют... и наказывают если что. к тому же откуда мы знаем как она попросила? извините, мол так уж получилось, разрешите пожалуйста или свабодна ж, ёпта! хули нельзя?! поверьте-иногда вежливость творит чудеса)
![,сервис,авиакомпания "Победа",авиакомпания](https://img2.joyreactor.cc/pics/comment/сервис-авиакомпания-"Победа"-авиакомпания-2326668.jpeg "сервис,авиакомпания \"Победа\",авиакомпания")
Издержки по посадке и обслуживанию на земле будут оплачивать снятые с рейса пассажиры, всегда так было, они доедут до дома, успокоятся, а тут бах и в суд вызывают и так как они нарушали правила авиакомпании под которыми они подписывались, покупая билет, они и будут платить за вынужденную посадку и обслуживание самолета. А людей наказывать надо, иначе это будет происходить систематически. В рамках закона может держать только страх перед чем-то.
Кучи исков... пфф.. тут практически каждую неделю сажают самолеты из-за дебилов и никаких громких дел.Штатные юристы работают не хуже адвокатов, пассажиров много и часто иски всякие дурачки подают.
А вот насчет вернуть деньги, никогда не вернут тебе их, в договоре о перевозки такого пункта вообще нет, сел в самолет твое бабло сгорело, сиди пока не долетит, а он долетит в любом случае, хоть без посадок хоть с пятью.
Кучи исков... пфф.. тут практически каждую неделю сажают самолеты из-за дебилов и никаких громких дел.Штатные юристы работают не хуже адвокатов, пассажиров много и часто иски всякие дурачки подают.
А вот насчет вернуть деньги, никогда не вернут тебе их, в договоре о перевозки такого пункта вообще нет, сел в самолет твое бабло сгорело, сиди пока не долетит, а он долетит в любом случае, хоть без посадок хоть с пятью.
Вы, милейший, видимо только в Турцию летали, ибо мой богатый опыт показывает, что в большинстве авиакомпаний борт проводники сами предлагают места в хвосте для желающих. После взлета, конечно же. Перед посадкой надо занять своё по билету.
Так что тут одна пизда залупилась за 150 р. Впрочем, ничего нового
Так что тут одна пизда залупилась за 150 р. Впрочем, ничего нового
Не из-за 150 рублей, а из-за регламента. ЕМНИП, персонал самолётов жестоко ебут за вообще любой косяк, в том числе за то, что пассажиры не находятся на своих местах. Начальникам, наверное, будет похуй, что пара сидела на свободных местах, а не стояла в проходе, например, вхуячат выговор не вникая и всё.
Ой, шутишь, что ли. Ни разу такого не наблюдал, да и это был бы идиотизм чистой воды. К концу полёта все задолбались, хотят поскорее встать и выйти (а пока самолёт стоит, ещё и кондиционер не работает, в жару очень быстро салон превращается в душегубку), а тут какие-то тётки со списками, да их бы поубивали.
Всегда открывают выход сразу и валите на все четыре стороны.
Всегда открывают выход сразу и валите на все четыре стороны.
Ну, место сменить можно в самолёте, проверено неоднократно. Я не спорю, может, именно в этой компании регламент не позволяет таких маневров. Я больше о том, что абсолютно все вели себя неадекватно, судя по истории. Т.е. мне кажется, что стюардесса должна была объяснить, затем предупредить, потом отойти и вызвать полицию встречать нарушителей. Как-то так.
Не ебут, если все взлетели и сели на своих местах
Победа, вроде как, - лоукостер. Типа, демоверсии нормального перевозчика. Билет стоит дешевле, но с анальными ограничениями, за разблокировку которых надо доплачивать конкретно по пунктам. Оплачиваешь то, что именно тебе нужно, а на остальном экономишь. А тут пара решила "наебать систему" прямо при ответственном сотруднике. Аналогию с "попросить у разработчика помочь сломать защиту" сам придумай.
Это всё понятно. И всё это работает до того, как самолёт взлетел. После этого пустые места никому продать уже не получится. И если человек садится не на более дорогое место, а на такое же, только другое, то авиакомпания не теряет на этом ничего, от слова совсем. Поэтому ни одного повода для возбуждения стюардесы тут я не вижу. Точнее, тут высказывалось предположение, что она боялась, что кто-то из пассажиров оставит об этом отзыв, который дойдёт до начальства, и оно её накажет, но я очень сильно сомневаюсь, что дело было в этом.
Не раз летал лоукостерами, и люди менялись местами легко и непринуждённо. Иногда садились даже на места, за которые реально требовалась доплата — те самые места у аварийного выхода (там пространства для ног больше). И никто даже не заикался о том, что не надо так делать. И это правильно.
А аналогия со сломанной защитой у программы здесь совершенно не катит.
Не раз летал лоукостерами, и люди менялись местами легко и непринуждённо. Иногда садились даже на места, за которые реально требовалась доплата — те самые места у аварийного выхода (там пространства для ног больше). И никто даже не заикался о том, что не надо так делать. И это правильно.
А аналогия со сломанной защитой у программы здесь совершенно не катит.
Есть такое понятие, как "репутационные потери".
Действия стюардессы не только не помогли сэкономить 149 рублей (что в масштабах оборота авиакомпании - пылинка), но и нанесли компании эти самые репутационные потери. Весь самолет слышал, как она собачится с этой семьей - кто-то напишет в FB, кто-то в ВК, кто-то расскажет друзьям, и - ЕБУХ! - "я не полечу "Победой", там омерзительный сервис".
Действия стюардессы не только не помогли сэкономить 149 рублей (что в масштабах оборота авиакомпании - пылинка), но и нанесли компании эти самые репутационные потери. Весь самолет слышал, как она собачится с этой семьей - кто-то напишет в FB, кто-то в ВК, кто-то расскажет друзьям, и - ЕБУХ! - "я не полечу "Победой", там омерзительный сервис".
Есть такая ситуевина, что самый дешевый билет это лоукостер "Победа".
И сервис там приличный, по моим меркам конечно.
И на нём БУДУТ летать, не смотря даже на такой пустяковый скандал. Потому что ДЕШЕГО! На электричках же пригородных катаются? Не смотря на то что там сервис говно, а они (электрички ) так то не дешевые.
И кстати, где пруф?
Или я в пропустил комент с ним.
P.S. могли бы и заплатить 149 рублей, детсад какой то, и эти "сочувствующие" тоже могли бы заплатить за пару, раз такие прям заботливые. Стюардесса права, она действовала по инструкции.
И сервис там приличный, по моим меркам конечно.
И на нём БУДУТ летать, не смотря даже на такой пустяковый скандал. Потому что ДЕШЕГО! На электричках же пригородных катаются? Не смотря на то что там сервис говно, а они (электрички ) так то не дешевые.
И кстати, где пруф?
Или я в пропустил комент с ним.
P.S. могли бы и заплатить 149 рублей, детсад какой то, и эти "сочувствующие" тоже могли бы заплатить за пару, раз такие прям заботливые. Стюардесса права, она действовала по инструкции.
искренне сомневаюсь что имело место скромная просьба тихой интеллигентной семьи, скорее всего очередная хабалка сэкономив 149 рублей подняла вонь когда ей указали на недопустимость подобного (персонал начинает выполнять инструкции под страхом 100% наступления штрафных санкций при их нарушении, а раз это лоукостер и экономия идёт на всем, то следует ожидать тотальных проверок персонала во имя экономии ФОТ), читая описание случившегося невольно возникает трогательный образ беззащитной семьи перед холодным лицом бездушной системы, НО я думаю что имело место совершенно обратное - желание прожжёных пользователей сэкономить копейку по очередному "лайфхаку". Репутационные риски на подобные конфликты уже заложены в стоимость билета.
Аналогия хромает на обе ноги. И вот почему. Я никого ни о чём не прошу — я пошёл и сел на свободное (разблокированное, в твоей терминологии) место.
Когда в поезде ты оказываешься единственным пассажиром в купе, ты же не считаешь себя обязанным заплатить за оставшиеся три? Ведь ты же едешь в таком комфорте, как будто выкупил все четыре, а на самом деле заплатил только за одно, как же так? А представь, проводница к тебе припрётся и скажет: "Ты заплатил за место, подразумевающее наличие трёх других пассажиров. Поэтому я сейчас позову подруг и мы будем до ночи тут галдеть, заваривать роллтоны и смотреть на ноутбуке тупые сериалы. Просто потому, что ты не заплатил за то, чтобы этого не было. А если ты будешь ехать в неоплаченном дополнительном комфорте, у нас будет пригорать жопка". Бред? Бред.
Выбор места за дополнительную плату делается для того, чтобы ты гарантированно получил то место, которое тебе хочется. Иначе — по остаточному принципу. Но то, что пересесть на точно такое же нельзя вообще, при наличии свободных — идиотизм.
Когда в поезде ты оказываешься единственным пассажиром в купе, ты же не считаешь себя обязанным заплатить за оставшиеся три? Ведь ты же едешь в таком комфорте, как будто выкупил все четыре, а на самом деле заплатил только за одно, как же так? А представь, проводница к тебе припрётся и скажет: "Ты заплатил за место, подразумевающее наличие трёх других пассажиров. Поэтому я сейчас позову подруг и мы будем до ночи тут галдеть, заваривать роллтоны и смотреть на ноутбуке тупые сериалы. Просто потому, что ты не заплатил за то, чтобы этого не было. А если ты будешь ехать в неоплаченном дополнительном комфорте, у нас будет пригорать жопка". Бред? Бред.
Выбор места за дополнительную плату делается для того, чтобы ты гарантированно получил то место, которое тебе хочется. Иначе — по остаточному принципу. Но то, что пересесть на точно такое же нельзя вообще, при наличии свободных — идиотизм.
Лоу костеры экономят на багаже, обедах и т.д, могут дополнительно(значит не входит в общий план экономии) заработать на платной услуге выбора !комфортных! мест (если наша ебаная победа вообще не дает выбирать места то это наверное самый уебищный лоу костер на земном шаре) но придираться к смене одинаковых мест после посадки может только очень недальновидная авиакомпания. (хотя у нас лоу костеры итак долго не живут) кароч вангую что через годик-два не будет этой победы.
ты уебок.
А что не так то? Ребенок вроде не дает право игнорировать указания экипажа самолета.
я полностью за правила и т.д., но тут можно было бы решить по нормальному(попросить других людей поменяться местами, чтоб пара могла лететь рядом, да хоть просто затребовать 150 рублей), а сажать самолет, чтоб потом опять отправить без несчастной пары человек, компании намного дороже(как по финансам, так и по репутации)... просто стюардессе, судя по всему, было "влом" решить проблему, а захотелось показать какая она "суровая"
ну, если не из-за них, тогда правильно разобралась с "рецидивистами", других решений проблемы(имея "на руках" дохрена сочувствующих пассажиров(которые скорее всего не откажутся поменяться местами)), судя по всему, не было и нет(по всему миру всех в подобных случаях же сразу сдают ментам, стюардессы для того и нужны на борту)
В качестве пруфа фотка стюардессы
“Пассажир с грудным ребенком на руках во время руления, абсолютно пренебрегая, в первую очередь, правилами безопасности и не думая о возможных травмах при падении ни себя, ни ребенка, прошел по салону и занял не обозначенное в посадочном талоне место, что противоречит правилам авиакомпании", - рассказал официальный представитель “Победы”. - Во время взлета при горящем табло "застегнуть ремни" категорически запрещается вставать с места и перемещаться по салону, это крайне травмоопасно для взрослого человека, не говоря уже о здоровье грудного ребенка. Бортпроводник вынужден был также рисковать своей безопасностью, покинув место, чтобы сделать пассажиру замечание. Однако пассажир сначала не отреагировал на замечание бортпроводника, а затем и "послал" его в грубой форме на русском и итальянском языках”.
Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/proisshestviya/3437984
Подробнее на ТАСС:
http://tass.ru/proisshestviya/3437984
Стюардеса все правильно сделала,ибо согласно регламенту авиакомпании она может влететь на нехилый штраф-к примеру у аэрофлота это 100 штук рублей,что естественно ей нахрен не надо
Очевидно же, что стояние в проходе или сидение на толчке в плане безопасности кардинально отличаются от сидения не на своём месте? А вот сидение на свободном месте, просто не на том, на которое был посадочный талон, в плане безопасности не отличается от сидения на своём месте вообще никак.
Есть только одно исключение — места у аварийного выхода, на которые не положено сажать инвалидов, беременных, несовершеннолетних, и т. п.
Есть только одно исключение — места у аварийного выхода, на которые не положено сажать инвалидов, беременных, несовершеннолетних, и т. п.
Да. Но начальнику вполне может быть абсолютно насрать, что там было и как, и он может жестоко выебать(в переносном смысле) стюардесс за сам факт нахождения пассажира без докупленной услуги не на месте. В авиакомпаниях вроде обажают строить обслуживающий персонал и могут штрафовать чуть ли не за расстёгнутую пуговицу на форме.
" пытается выебать/наебать клиента,"
Ты жопой читаешь? Тут наебать хотели как раз пассажири прикрываясь традиционным "у нас жеребенок".
Ты жопой читаешь? Тут наебать хотели как раз пассажири прикрываясь традиционным "у нас жеребенок".
В случае внештатной ситуации, она имеет право одобрить действия пассажиров с разрешения командира экипажа, т.к. пока самолет в воздухе именно он несет ответственность за пассажиров. То, что начали собачиться из-за платной услуги (абсолютно любой) никак не идет в плюс репутации. В самом хреновом случае, могли выставить счет при посадке. ИМХО, стюардесса повела себя непрофессионально, результатом чего станет потеря репутации (а, следовательно, снижение выручки). В любом случае, приведенный способ решения проблемы - худший из возможных.
![,сервис,авиакомпания "Победа",авиакомпания](https://img2.joyreactor.cc/pics/comment/сервис-авиакомпания-"Победа"-авиакомпания-2325552.gif "сервис,авиакомпания \"Победа\",авиакомпания")
"пересаживаются на два свободных места"
На свободных места КАРЛ! СВОБОДНЫХ. В любой авиакомпании всем насрать если ты пересаживаешься на свободное место внутри своего класса, и люди это часто делают для КОМФОРТНОГО полета. Любая авиакомпания уволит нафиг такую стюардуссу.
Кароче русский сервис
На свободных места КАРЛ! СВОБОДНЫХ. В любой авиакомпании всем насрать если ты пересаживаешься на свободное место внутри своего класса, и люди это часто делают для КОМФОРТНОГО полета. Любая авиакомпания уволит нафиг такую стюардуссу.
Кароче русский сервис
Летал Easyjet и ещё каким-то лоу костеромами (щас уже не вспомню), там доп оплата только мест рядом с аварийным выходом(расстояние между ног длинее) и то только до взлета, после взлета можно куда угодно садиться, лично проверял.
Но я активно верю что на рус авиалиниях могут приебаться, тут у нас законы бизнеса не действуют(стюардессе тупо самоутверждалась за счет "регламента", авиакомпания сама себе яму копает т.к общественная огласка и плохая репутация продажам явно способствовать не будет)
Но я активно верю что на рус авиалиниях могут приебаться, тут у нас законы бизнеса не действуют(стюардессе тупо самоутверждалась за счет "регламента", авиакомпания сама себе яму копает т.к общественная огласка и плохая репутация продажам явно способствовать не будет)
Работаю у главных конкурентов EJ. У всех АК где есть Allocated Seating, должны сидеть на своих местах и ниипёт. Как проверяется? Есть так называемые Mystery passengers, которые докладывают о всех косяках экипажа за что получают выговор и не только. И нынче как раз начальство стало заботить, что люди просто прыгают на свободные места, вместо того что бы заранее платить за них, а это упущеная выгода.
То есть человек заранее спрогнозировал, что свободное место будет свободным, и поэтому не заплатил за него? Это бред же. Какая тут упущенная выгода может быть. Он оплатил своё место, а другое он предугадать не может, скорее всего вообще все места заняты будут. А если вдруг будет незанятое, да ещё и более удобное, чем его, то это просто приятный бонус, а не упущенная выгода, потому что платить больше он не планировал в любом случае.
Не совсем так, многии летают очень часто вплоть до того что видишь одних и тех же каждую неделю. И они видят что часть мест свободно, и частенько прыгают. Я лично против ничего не имею и мои коллеги тоже. Но начальство стало осозновать что люди перестали бронировать места, а тупо берут самые дешевые, где места выпадают рандомно и уже потом свобоно рассаживаются. Нам сказали нельзя значит нельзя. Вот и все. Но суть даже не в этом, борт проводникам в большенстве своем насрать где вы там уселись, пока все себя культурно и прилично себя ведут. Это лишь одна из причин. Вторая то что на самолете скажем 737-800 есть 33 ряда, и разделен он на 3 сектора. Передний 1-5, центральный 6-28, и задний 29-33 ряды. И между ними нельзя пересаживаться в принципе, по причине ценьровки самолета. И именно за это уже ебут по полной программе.
Упущенная выгода? Когда я в этом году регался на лоу костер, платными были только "комфортные" места, остальное выбирай как хочешь, мы летели компанией 8 человек, после посадки спокойно пересели на места "Без доплаты"
Где тут упущенная выгода?
Опять же, если эта "Победа" вообще не дает выбирать места при регистрации, пока 150р не заплатишь, то стоит кишки вскрыть этому умнику, кто стоил биснез модель для этого лоу костера
Где тут упущенная выгода?
Опять же, если эта "Победа" вообще не дает выбирать места при регистрации, пока 150р не заплатишь, то стоит кишки вскрыть этому умнику, кто стоил биснез модель для этого лоу костера
Победа разводит на всем чем можно, даж на стоимости смены места.
159 это минимальная цена смены места (наверн 2 последних рядом с туалетом, или спец предложение, которое сразу заканчиваются но остаются другие более дорогие), как пишет народ в среднем место выбрать стоит 600р.
159 это минимальная цена смены места (наверн 2 последних рядом с туалетом, или спец предложение, которое сразу заканчиваются но остаются другие более дорогие), как пишет народ в среднем место выбрать стоит 600р.
А у какого именно конкурента ты работаешь?
А ехать в соседнем купе тебе разрешат?
Ты можешь считать себя не обязанным платить вообще ни за что. Но у компании, которая предоставляет услуги - другое мнение. Тебе расписали смету, ты знал что получаешь и за какую цену. Ради сниженной цены именно ты осознанно пожертвовал комфортом. Но, вдруг, опомнился и решил и на елку влезть, и...
Ты можешь считать себя не обязанным платить вообще ни за что. Но у компании, которая предоставляет услуги - другое мнение. Тебе расписали смету, ты знал что получаешь и за какую цену. Ради сниженной цены именно ты осознанно пожертвовал комфортом. Но, вдруг, опомнился и решил и на елку влезть, и...
а кто тебе запретит зайти во время движения "в гости" в соседнее купе?
на сколько я знаю в время полета не запрещено передвигаться по самолету за исключением случаев турбулентности и взлета-посадки
далее - почему бы не взять оплату 150 р "на месте"? я так понимаю, что вопроса об оплате и не поднималось, а был просто "тупой наезд", который по 3 закону Ньютона спровоцировал адекватное сопротивление.
это, кстати, и есть "вторичные продажи". как в спорт зале. кто-то забыл полотенце, кому-то надо водички, а кому-то еще чего-то.
вот это, как раз и есть "упущенная выгода". не продуманный регламент.
на сколько я знаю в время полета не запрещено передвигаться по самолету за исключением случаев турбулентности и взлета-посадки
далее - почему бы не взять оплату 150 р "на месте"? я так понимаю, что вопроса об оплате и не поднималось, а был просто "тупой наезд", который по 3 закону Ньютона спровоцировал адекватное сопротивление.
это, кстати, и есть "вторичные продажи". как в спорт зале. кто-то забыл полотенце, кому-то надо водички, а кому-то еще чего-то.
вот это, как раз и есть "упущенная выгода". не продуманный регламент.
поезд во время поездки из точки А в точку B делает промежуточные остановки, где в поезд может сесть пассажир с билетами в то самое соседнее купе. то есть, потенциально, в поезде всегда все места заняты.
у самолетов, я подозреваю, таких проблем нет. крайне затруднительно попасть в самолет в середине маршрута
у самолетов, я подозреваю, таких проблем нет. крайне затруднительно попасть в самолет в середине маршрута
ссылку на пруф и на страницу этой шкуры
Господа, вот вы все тут возбудились на тему регламента. И как бы так решили, что "ну, поступок стюардессы, конечно, некрасивый, НО ЕСЛИ РЕГЛАМЕНТ..."
Ну да. Очевидно, регламент, иначе никто бы эту семейную пару с ментами не встречал. И основная проблема тут не в крысе-стюардессе. Не имеет значения, какая она, эта стюардесса, на самом деле: злобная тварь, которую хлебом не корми - дай пассажирам похамить, или няшечка, которая отчаянно пыталась избежать миллиардного штрафа и клизмы со скипидаром и патефонными иголками. Важно то, что где-то в этой "победе" сидит начальственное мудло, которое пишет вот такие вот идиотские инструкции, что пассажиры не могут пересаживаться на другие места, даже если эти места в одном классе и прочие пассажиры не против. И ведь вы даже этого не замечаете, пытаясь оправдать действия стюардессы "регламентом", а что регламент мудаческий, вам и в голову не приходит: типа, если регламент есть, значит, всё ОК.
Таких горе-начальников - полстраны, ибо у нас до сих пор нет учебных заведений, в которых этих самых начальников готовили бы. И возникает парадоксальная ситуация: чтобы водить машину, писать компьютерные программы, делать салаты в кафе, да даже разносить чай-кофе пассажирам самолёта, нужно сначала закончить некие курсы и получить некий диплом - но вот чтобы управлять теми, кто водит машины, пишет программы, делает салаты и разносит чай-кофе, можно не иметь образования вообще. Можно даже писать не уметь. И, кстати, то же самое - с так называемыми "народными избранниками". Вы видели образовательный ценз для депутата или губернатора? Нет? Правильно, потому что его нет. Чтобы рулить маршруткой, потенциальный водитель обязан сдать на права, но чтобы рулить департаментом компании или регионом страны, никаких экзаменов сдавать не нужно. Отсюда и появляются идиотизмы, когда позвонивший в техподдержку сотового или интернет-провайдера человек вынужден сначала выслушивать кучу рекламных аудиозаписей (как будто они ему интересны, если у него что-то не работает), когда продавцов заставляют предлагать пакеты даже купившим жвачку и навязывать всякие там "пожертвования голодающим шлюхам-трансвеститам Гваделупы", и когда стюардесс заставляют рассаживать людей строго по местам даже когда места в одном классе и весь самолёт не против, чтобы кто-то куда-то пересел.
Я вот недавно ехал с любимой междугородным автобусом. Билеты продавались с указанием мест. И вот садимся мы, значит, на места в последнем ряду, и нашими соседями оказывается парочка. И эта парочка сходу интересуется у нас, не на те ли мы места пришли, на которых они сидят. Мы отвечаем отрицательно, и парочка поясняет, что они по билетам сидеть должны на ряд ближе к кабине, но у парня ноги длинноваты, и на своих местах они упираются в кресло спереди, и сидеть некомфортно, а ехать два часа, и что они надеются, что кто-то с ними поменяется. И через некоторое место приходит дядечка, кому продали билет также на последний ряд, и парочка объясняет ему, что они хотели бы поменяться, и дядечка, пожав плечами, легко соглашается со словами "да боже мой, мне всё равно, сидите, конечно, тем более, у меня тут окно будет". И мы едем, и все довольны. Парочка довольна, что у парня помещаются ноги. Дядечка доволен, что едет у окна. Мы довольны, что не было никакого скандала и поехали в срок. А теперь представьте, что вот, когда все сели бы и водитель пошёл проверять билеты, он бы смотрел не просто на наличие билета, а ещё и заставил бы парочку пересесть. Кому было бы лучше? Никому. Кому было бы хуже? Как минимум парочке, как максимум, в случае яркого и длительного конфликта - всем.
Хотя стюардесса, конечно, мразь. Ибо, даже имея вышеупомянутый регламент, она могла попытаться уговорить людей рассесться на свои места, объяснив им, что иначе её накажут, а не делать с места в карьер пальцы веером да зубы шифером. Но это в нашей стране, увы, типично для людей младших должностей: не имея реальной власти, они изо всех сил пытаются самоутвердиться за чужой счёт, почувствовав хотя бы кусочек властишки. Я такое в ГИБДД наблюдал, когда оформлял в собственность автомобиль, полученный в качестве арестованного имущества от судебных приставов: рядовой ментоклерк при виде незнакомых ему бумаг возбудился и начал кукарекать, что он ничего не оформит, что эти бумаги - мусор, и что он меня слушать не будет (разве что уши не заткнул демонстративно), а его непосредственный руководитель спокойно рассмотрел бумаги и помог мне достичь цели. Хотя у него-то как раз было больше возможности мне отказать: найти управу на него мне было бы куда сложнее.
Ну да. Очевидно, регламент, иначе никто бы эту семейную пару с ментами не встречал. И основная проблема тут не в крысе-стюардессе. Не имеет значения, какая она, эта стюардесса, на самом деле: злобная тварь, которую хлебом не корми - дай пассажирам похамить, или няшечка, которая отчаянно пыталась избежать миллиардного штрафа и клизмы со скипидаром и патефонными иголками. Важно то, что где-то в этой "победе" сидит начальственное мудло, которое пишет вот такие вот идиотские инструкции, что пассажиры не могут пересаживаться на другие места, даже если эти места в одном классе и прочие пассажиры не против. И ведь вы даже этого не замечаете, пытаясь оправдать действия стюардессы "регламентом", а что регламент мудаческий, вам и в голову не приходит: типа, если регламент есть, значит, всё ОК.
Таких горе-начальников - полстраны, ибо у нас до сих пор нет учебных заведений, в которых этих самых начальников готовили бы. И возникает парадоксальная ситуация: чтобы водить машину, писать компьютерные программы, делать салаты в кафе, да даже разносить чай-кофе пассажирам самолёта, нужно сначала закончить некие курсы и получить некий диплом - но вот чтобы управлять теми, кто водит машины, пишет программы, делает салаты и разносит чай-кофе, можно не иметь образования вообще. Можно даже писать не уметь. И, кстати, то же самое - с так называемыми "народными избранниками". Вы видели образовательный ценз для депутата или губернатора? Нет? Правильно, потому что его нет. Чтобы рулить маршруткой, потенциальный водитель обязан сдать на права, но чтобы рулить департаментом компании или регионом страны, никаких экзаменов сдавать не нужно. Отсюда и появляются идиотизмы, когда позвонивший в техподдержку сотового или интернет-провайдера человек вынужден сначала выслушивать кучу рекламных аудиозаписей (как будто они ему интересны, если у него что-то не работает), когда продавцов заставляют предлагать пакеты даже купившим жвачку и навязывать всякие там "пожертвования голодающим шлюхам-трансвеститам Гваделупы", и когда стюардесс заставляют рассаживать людей строго по местам даже когда места в одном классе и весь самолёт не против, чтобы кто-то куда-то пересел.
Я вот недавно ехал с любимой междугородным автобусом. Билеты продавались с указанием мест. И вот садимся мы, значит, на места в последнем ряду, и нашими соседями оказывается парочка. И эта парочка сходу интересуется у нас, не на те ли мы места пришли, на которых они сидят. Мы отвечаем отрицательно, и парочка поясняет, что они по билетам сидеть должны на ряд ближе к кабине, но у парня ноги длинноваты, и на своих местах они упираются в кресло спереди, и сидеть некомфортно, а ехать два часа, и что они надеются, что кто-то с ними поменяется. И через некоторое место приходит дядечка, кому продали билет также на последний ряд, и парочка объясняет ему, что они хотели бы поменяться, и дядечка, пожав плечами, легко соглашается со словами "да боже мой, мне всё равно, сидите, конечно, тем более, у меня тут окно будет". И мы едем, и все довольны. Парочка довольна, что у парня помещаются ноги. Дядечка доволен, что едет у окна. Мы довольны, что не было никакого скандала и поехали в срок. А теперь представьте, что вот, когда все сели бы и водитель пошёл проверять билеты, он бы смотрел не просто на наличие билета, а ещё и заставил бы парочку пересесть. Кому было бы лучше? Никому. Кому было бы хуже? Как минимум парочке, как максимум, в случае яркого и длительного конфликта - всем.
Хотя стюардесса, конечно, мразь. Ибо, даже имея вышеупомянутый регламент, она могла попытаться уговорить людей рассесться на свои места, объяснив им, что иначе её накажут, а не делать с места в карьер пальцы веером да зубы шифером. Но это в нашей стране, увы, типично для людей младших должностей: не имея реальной власти, они изо всех сил пытаются самоутвердиться за чужой счёт, почувствовав хотя бы кусочек властишки. Я такое в ГИБДД наблюдал, когда оформлял в собственность автомобиль, полученный в качестве арестованного имущества от судебных приставов: рядовой ментоклерк при виде незнакомых ему бумаг возбудился и начал кукарекать, что он ничего не оформит, что эти бумаги - мусор, и что он меня слушать не будет (разве что уши не заткнул демонстративно), а его непосредственный руководитель спокойно рассмотрел бумаги и помог мне достичь цели. Хотя у него-то как раз было больше возможности мне отказать: найти управу на него мне было бы куда сложнее.
Регламент это збс, но если то что делают люди не противоречит закону и является надуманным, то регламентом можно подтираться. Это примерно как попытки охранников в магазине "куда-то тебя увести" или залезть в сумку и прочее. Если причина проблемы что парочка Сидит не на своем месте - встаешь и говоришь - я "иду в туалет" просто очень медленно иду, складывается впечатление что я даже стою" - если это не посадка и не взлет, то хуй класть)
Полицию таких случаях малость недоинформируют, если не обманывают. При вызове они наверняка стали буйными, чуть ли не террористами. Когда я с контроллерами ППК (электричек) собачился из-за их "регламента", который не имеет никакого отношения к законности, они каждый раз вызывали полицию с заявлением, что я избиваю их и бросаюсь на пассажиров.
да очередная прохладная история. а тут уже люди друг другу морды набили, помирились и снова начали драться
Замечу, что ты неправ:
http://tass.ru/proisshestviya/3437984
http://tsargrad.tv/news/2016/07/07/passazhira-loukostera-pobeda-pytavshegosja-sest-rjadom-so-svoim-rebenkom-obvinili-v-deboshe
http://riafan.ru/535400-semeinaya-para-s-mladencem-ustroila-debosh-iz-za-mest-na-reise-pobedy
http://www.vestikavkaza.ru/news/Plata-za-semeynye-tsennosti-muzh-i-zhena-oshtrafovany-na-reyse-Pobedy-za-zabotu-o-rebenke.html
http://og.ru/society/2016/07/08/82131
https://news.rambler.ru/travel/34126678/
https://www.gazeta.ru/social/news/2016/07/07/n_8856185.shtml
http://rodina.news/pobeda-obvinila-moloduu-semeinuu-paru-aviadeboshe-16070721180458.htm
http://tass.ru/proisshestviya/3437984
http://tsargrad.tv/news/2016/07/07/passazhira-loukostera-pobeda-pytavshegosja-sest-rjadom-so-svoim-rebenkom-obvinili-v-deboshe
http://riafan.ru/535400-semeinaya-para-s-mladencem-ustroila-debosh-iz-za-mest-na-reise-pobedy
http://www.vestikavkaza.ru/news/Plata-za-semeynye-tsennosti-muzh-i-zhena-oshtrafovany-na-reyse-Pobedy-za-zabotu-o-rebenke.html
http://og.ru/society/2016/07/08/82131
https://news.rambler.ru/travel/34126678/
https://www.gazeta.ru/social/news/2016/07/07/n_8856185.shtml
http://rodina.news/pobeda-obvinila-moloduu-semeinuu-paru-aviadeboshe-16070721180458.htm
![tsa rg rad .tv/news/2016/
В то же время, Максим Коровкин - пассажир Победы", названный авиадебоширом, на личной странице в социальной сети Facebook пишет, что ему отказали в возможности пересесть, поскольку не была оплачена услуга выбора места. Тем не менее, он решил занять кресло рядом с женой,](https://img2.joyreactor.cc/pics/comment/сервис-авиакомпания-"Победа"-авиакомпания-2325659.png "сервис,авиакомпания \"Победа\",авиакомпания")
На кавказ-сайте какой-то наполнитель ленты ошибся, ерунду написал, а на цитируемом сайте процитировали ошибку. Пассажир с младенцем вообще итальянец и его не тронули, его жена - русская, ей выписали административное нарушение. Коровкин - свидетель ситуации, вообще никак не упоминается на серьезных новостных сайтах и в пресс-релизе авиакомпании.
Но кто будет разбираться?
Но кто будет разбираться?
Официальное заявление победовцев окей, только немного противоречит здравому смыслу.
Т.е. идет взлет\посадка, пассажир в наглую взял и пересел на другое место, что подвергло его жуткой опасности и всему такому.
Борт проводник, подвергши себя жуткой опасности, был вынужден встать с занимаемого места, и попросить пассажира с грудным ребенком еще раз подвергнуть себя жуткой опасности и пойти пересесть обратно. Логично, не правда ли?
Но на этом история не закончилась.
Получив отказ, в возможно грубой форме, борт проводник решила дойти до кабины пилота (напомню, взлет идет, пристегнуть ремни, всем оставаться на своих местах и прочее ГРОБ-ГРОБ-КЛАДБИЩЕ), что бы получить от него письменное предписание на тему того, что пассажир с ребенком должны (все еще в условиях взлелат-посадки) подвергнуть себя жуткой опасности и нарушить правила авиакомпании - ходить по салону.
Получив это предписание отчаянный борт проводник, все еще рискуя своей безопасностью, решил не сажать свою жопу в кресло, а все таки дойти до пассажиров и продолжить рабирательство из-за "У ВАС 150 РЭ НЕ УПЛОЧЕНО!".
Т.е. идет взлет\посадка, пассажир в наглую взял и пересел на другое место, что подвергло его жуткой опасности и всему такому.
Борт проводник, подвергши себя жуткой опасности, был вынужден встать с занимаемого места, и попросить пассажира с грудным ребенком еще раз подвергнуть себя жуткой опасности и пойти пересесть обратно. Логично, не правда ли?
Но на этом история не закончилась.
Получив отказ, в возможно грубой форме, борт проводник решила дойти до кабины пилота (напомню, взлет идет, пристегнуть ремни, всем оставаться на своих местах и прочее ГРОБ-ГРОБ-КЛАДБИЩЕ), что бы получить от него письменное предписание на тему того, что пассажир с ребенком должны (все еще в условиях взлелат-посадки) подвергнуть себя жуткой опасности и нарушить правила авиакомпании - ходить по салону.
Получив это предписание отчаянный борт проводник, все еще рискуя своей безопасностью, решил не сажать свою жопу в кресло, а все таки дойти до пассажиров и продолжить рабирательство из-за "У ВАС 150 РЭ НЕ УПЛОЧЕНО!".
Каждый раз, когда появляется такая слезливая история, в итоге оказывается, что кто-то запизделся.
В AirBaltic всегда пересаживаюсь на место у окна после взлета (если конечно оно свободно) и всем насрать.
А ты попробуй не ПОСЛЕ взлета пересесть, а ВО ВРЕМЯ взлета, как герои этой захватывающей истории. Потому что фраза от том, что "пилот резко начинает разгон" нам кагбэ намекает именно на то, что эти упыри шасталипи по самолету во время взлета, что насекундочку является административным правонарушением.
Выбор места у нее стоит от 149 до 1000 рублей в зависимости от ряда в самолете и времени оформления. Тем, кто не покупает конкретное место, "Победа" назначает места по своему усмотрению без возможности выбора, причем летящих вместе пассажиров специально рассаживают в противоположные концы салона, чтобы заставить хотя бы одного из них купить место рядом с другим. Если пассажиров трое, то места им умышленно назначаются, как правило, в носу, середине и хвосте салона. Новая инициатива "Победы" по запрету смены места призвана помешать таким пассажирам, отказавшимся платить за выбор места, воссоединиться уже в салоне.
http://www.travel.ru/news/2016/03/18/253182.html
http://www.travel.ru/news/2016/03/18/253182.html
Ну по идее если не нравятся условия лоукостера - летайте обычными рейсами. В том же сша, поступают точно также, компания продает "дешевые билеты" и выжимает по максимум на всем остальном.
Причем ладно бы случайно напоролись, про фишки лоукостерав во всем мире уже написано и перенаписанно куча экранов инфы, и получается, что пара просто тупо решила на шару прокатить.
У меня тоже был случай, билеты покупали в последний момент и в самолете реально было 3 последних места, два друг за другом у прохода и третий через 3 ряда. Ребенку 4 года, попросил поменять своих соседей, но девка лет 20 вцепилась в мать и сказала, что нифига, она боится, другие тоже отказались. В итоге девушка на месте напротив кресла где летел сын, но через проход на время взлета согласилась поменяться места. И ок, поменялись и все было нормально, после взлета вернулись на свои места.
Причем ладно бы случайно напоролись, про фишки лоукостерав во всем мире уже написано и перенаписанно куча экранов инфы, и получается, что пара просто тупо решила на шару прокатить.
У меня тоже был случай, билеты покупали в последний момент и в самолете реально было 3 последних места, два друг за другом у прохода и третий через 3 ряда. Ребенку 4 года, попросил поменять своих соседей, но девка лет 20 вцепилась в мать и сказала, что нифига, она боится, другие тоже отказались. В итоге девушка на месте напротив кресла где летел сын, но через проход на время взлета согласилась поменяться места. И ок, поменялись и все было нормально, после взлета вернулись на свои места.
Ох какая замечательная провокация, с таким отношением Победе не долго осталось, загнется как и прошлый Русский лоу костер. Всетки мои предположения подтвердились, это самый уебищный лоу костер на земном шаре.
Вот ещё предложения для доп окупаемости:
Платный туалет.
Ввести модификацию в кресла на автоматическом уровне, чтобы сидеть было жутко неудобно (впадина в пояснице, слишком выпуклый подголовник, сиденье не параллельно полу, а смотрит чуть вниз) но при доплате сиденье принимает нормальную форму.
Не подгонять самолет к карманам, находиться в жопе аэропорта, доставка туда только автобусом, проезд платный.
Запретить любую ручную кладь, только с доплатой
Запретить проносить на борт любую еду-напитки, сделать влажность воздуха во время полета как можно суше и поднять температуру в салоне. Любая вода может быть куплена за деньги, если пьете свою воду - штраф.
(уже кто-ко писал) заставить оплачивать запакованные пакеты с дьютифри при входе.
Ну же, ещё много чего уебишьного можно сделать Победа, столько денег теряешь, слабоваты у вас там маркетологи.
Вот ещё предложения для доп окупаемости:
Платный туалет.
Ввести модификацию в кресла на автоматическом уровне, чтобы сидеть было жутко неудобно (впадина в пояснице, слишком выпуклый подголовник, сиденье не параллельно полу, а смотрит чуть вниз) но при доплате сиденье принимает нормальную форму.
Не подгонять самолет к карманам, находиться в жопе аэропорта, доставка туда только автобусом, проезд платный.
Запретить любую ручную кладь, только с доплатой
Запретить проносить на борт любую еду-напитки, сделать влажность воздуха во время полета как можно суше и поднять температуру в салоне. Любая вода может быть куплена за деньги, если пьете свою воду - штраф.
(уже кто-ко писал) заставить оплачивать запакованные пакеты с дьютифри при входе.
Ну же, ещё много чего уебишьного можно сделать Победа, столько денег теряешь, слабоваты у вас там маркетологи.
![,сервис,авиакомпания "Победа",авиакомпания](https://img2.joyreactor.cc/pics/comment/сервис-авиакомпания-"Победа"-авиакомпания-2325712.jpeg "сервис,авиакомпания \"Победа\",авиакомпания")
Новый виток![Alena Marchenko Я та самая мамаша скандалистка) в первую очередь, про места- когда я покупала билеты, через компьютер мне не удалось выбрать два места рядом, я готова была заплатить за них в 10 раз больше, поверьте) затем я пыталась сделать это по телефону, но потратив около ЗОевро на звонки, я](https://img2.joyreactor.cc/pics/comment/сервис-авиакомпания-"Победа"-авиакомпания-2325761.jpeg "сервис,авиакомпания \"Победа\",авиакомпания")
Чот сорян, на пиздёжь какой-то тянет. "В 10 раз больше", "30 евро на звонки". Лети НЕ лоукостером если не жлоб, Победа, так-то далеко не из каждого города нашей необъятной летает, значит выбор сознательный был. А зачем выбирать анально огороженный лоукостер если не хочешь пару штук (больше вряд ли получится) с человека сэкономить? Ну что за очковтирательство-то, ей богу.
Выслушав только одну сторону, сложно делать выводы. Не знаю, может они просто попробовать решили эту победу. А может просто истерички нашли истеричек.
При деньгах, но всё равно летит лоукостером? Сдаётся мне, что темнит мамаша.
Как насчет того, что стюардесса призывала к порядку и просила соблюдать установленные правила? А, ладно, хуй с ним с порядком. Тогда так: в случае катастрофы (которые как правило происходят при взлете, или при посадке) проще собрать фарш в мешочек и идентифицировать его по номеру кресла, по которому он размазан, чем всякие там днк экспертизы и т.д. Так тебе стало легче?
во-первых, что за бред - отвечать через неделю? увидела, что в интернете кто-то не прав и теперь не можешь спать спокойно?
во-вторых, фарш все-таки проверяют по днк, опознанию, найденным документам и на место кресла особо не ориентируются. а сидеть и пристегиваться надо по той же причине, по какой надо пристегиваться в автомобиле - при резком торможении меньше шансов расшибиться.
в-третьих, повторюсь - какой смысл "призывать к порядку", а по версии очевидца, залупаться за 150 рублей, подвергая риску себя и пусть даже неправую пассажирку? было бы лучше, если бы "Онажымать" поперлась с ребенком на место и сама отлетела в конец самолета?
во-вторых, фарш все-таки проверяют по днк, опознанию, найденным документам и на место кресла особо не ориентируются. а сидеть и пристегиваться надо по той же причине, по какой надо пристегиваться в автомобиле - при резком торможении меньше шансов расшибиться.
в-третьих, повторюсь - какой смысл "призывать к порядку", а по версии очевидца, залупаться за 150 рублей, подвергая риску себя и пусть даже неправую пассажирку? было бы лучше, если бы "Онажымать" поперлась с ребенком на место и сама отлетела в конец самолета?
Аэрофлот не лоукостер, там за выбор места доплачивать не надо
Боже, сколько же быдлятины подлизывает убогой стюардессе.
ОМГ, вся рашка на одной странице.
Мы реально достойны той падали, что пишет против нас законы.
Так нам и надо. Продолжайте в том же духе.
Не общего духа, не поддержки, не участия. Мерзость.
Будете подыхать на обочине, а идущие мимо и не заметят, а лучше пусть будут такими стюардессами, мало ли, может вы билетик на эту обочину не купили, чтобы тут сдыхать.
ОМГ, вся рашка на одной странице.
Мы реально достойны той падали, что пишет против нас законы.
Так нам и надо. Продолжайте в том же духе.
Не общего духа, не поддержки, не участия. Мерзость.
Будете подыхать на обочине, а идущие мимо и не заметят, а лучше пусть будут такими стюардессами, мало ли, может вы билетик на эту обочину не купили, чтобы тут сдыхать.
Нам срать на всех у нас жеребенок.
![,сервис,авиакомпания "Победа",авиакомпания](https://img2.joyreactor.cc/pics/comment/сервис-авиакомпания-"Победа"-авиакомпания-2325794.jpeg "сервис,авиакомпания \"Победа\",авиакомпания")
Теперь мне интересна судьба этой стюардессы которая вместо решения проблемы с пассажиром (коим является её прямая обязанность) напротив создала, аргументируя это 150 рублями. В следствии её действий имидж всей компании опрокинут в лужу.
А раз уж эта история и до Джоя добралась, то значит резонанс уже нехилый.
А раз уж эта история и до Джоя добралась, то значит резонанс уже нехилый.
Интересные отзывы у них на победном сайте
"Отвратительное управление бронированием и вообще политика компании. Нигде не видела, чтобы за любое место в салоне взималась дополнительная плата. Оплаченный дополнительный багаж отменить нельзя, даже обратившись в call-centre (КОТОРЫЙ ТОЖЕ ПЛАТНЫЙ!) В общем, собрав билет по частям уже получается сумма не лоукостера, а обычной авиакомпании. Впечатления от компании ещё до полета абсолютно отрицательные!
+ При попытке отправить отзыв на сайте вылетает ошибка "Форма отправлена слишком быстро" Хм... интересная вещь. "
"На днях довелось лететь из Москвы авиакомпанией Победа.. Еще в аэропорту Внуково сложилось впечатление, что я нахожусь на Почте России.. То, что в в аэропортах во время регистрации возникают очереди это понятное дело.. Но как выяснилось в данной авиакомпании их создают правила авиакомпании.."
http://pobeda-aeros.com/otzyvy
"Отвратительное управление бронированием и вообще политика компании. Нигде не видела, чтобы за любое место в салоне взималась дополнительная плата. Оплаченный дополнительный багаж отменить нельзя, даже обратившись в call-centre (КОТОРЫЙ ТОЖЕ ПЛАТНЫЙ!) В общем, собрав билет по частям уже получается сумма не лоукостера, а обычной авиакомпании. Впечатления от компании ещё до полета абсолютно отрицательные!
+ При попытке отправить отзыв на сайте вылетает ошибка "Форма отправлена слишком быстро" Хм... интересная вещь. "
"На днях довелось лететь из Москвы авиакомпанией Победа.. Еще в аэропорту Внуково сложилось впечатление, что я нахожусь на Почте России.. То, что в в аэропортах во время регистрации возникают очереди это понятное дело.. Но как выяснилось в данной авиакомпании их создают правила авиакомпании.."
http://pobeda-aeros.com/otzyvy
У стюардессы просто недотрах, в этом весь корень проблемы
Видимо не бычил пытаясь сэкономить 150р, прикрываясь ребенком.
Взято из интернета
"2 раза летал сраной авиакомпанией Победа, один раз уже написал, второй раз был в Архангельск, на суд к Кривову. Причем ничего тогда с собой не брал. тупо ноутбук. планшет и зарядки. Все. Я конечно быстро пробежал правила, но не обатил внимание. Прихожу на посадку с небольшим рюкзаком, они говорят – стоиомсть провоза в 2 раза дороже, чем билет.
Хорошо, что у меня была куртка с большими карманами, а рюкзак и правда совсем небольшой. Я достал ноут в руки (можно провозить, пидоры). достал планшет (можно провозить, ебучие пидорасы), в карман убрал шнуры, свернул рюкзак и запихнул его в большой карман крутки. хотя он и торчал. Какие же были грустно-злобные ебала всех вот этих сотрудников авиакомпании. Мне несколько раз сказали, что если рюкзак я длстану, то буду оштрафован и прям с ненавистью смотрели на мой карман. Но ничего сделать не могли.
Так что у меня есть и позитивные воспоминания про авиакомпанию Победа"
"2 раза летал сраной авиакомпанией Победа, один раз уже написал, второй раз был в Архангельск, на суд к Кривову. Причем ничего тогда с собой не брал. тупо ноутбук. планшет и зарядки. Все. Я конечно быстро пробежал правила, но не обатил внимание. Прихожу на посадку с небольшим рюкзаком, они говорят – стоиомсть провоза в 2 раза дороже, чем билет.
Хорошо, что у меня была куртка с большими карманами, а рюкзак и правда совсем небольшой. Я достал ноут в руки (можно провозить, пидоры). достал планшет (можно провозить, ебучие пидорасы), в карман убрал шнуры, свернул рюкзак и запихнул его в большой карман крутки. хотя он и торчал. Какие же были грустно-злобные ебала всех вот этих сотрудников авиакомпании. Мне несколько раз сказали, что если рюкзак я длстану, то буду оштрафован и прям с ненавистью смотрели на мой карман. Но ничего сделать не могли.
Так что у меня есть и позитивные воспоминания про авиакомпанию Победа"
хуясе приключения, кругом пидарасы, на земле, на воде и даже в небе.
А мы в s7 оплатили места повышенной комфортности, а при регистрации нам выдали не тот ряд, когда мы стали возмущаться, перед нами извинились и сказали, что поскольку сменили борт, произошел сбой в регистрации рядов из-за чего наши забронированные места в 3 ряду превратились в 12 ряд, а места в 3м уже продали кому-то еще. Нам предложили после прилета подойти к представительству авиакомпании и забрать свои деньги. Речь шла о 300 рублях с человека, а нас было трое. Ну и с повышенным комфортом мы обломались.
Тоже самое произошло на обратном пути, но невозмутимая берлинская регистраторша просто перебила нам билеты, поэтому обратно было лучше.
Тоже самое произошло на обратном пути, но невозмутимая берлинская регистраторша просто перебила нам билеты, поэтому обратно было лучше.
хоспади скока букв!
Еще одни дебилы, не понимающие принципов работы лоукостеров. И улететь за три рубля хотим и обслуживание как в Эмирэйтс
Нет, это Победа не понимает принципов лоу костера и творит хуйню. Другие лоу костеры так низко не опускаются чтобы специально рассаживать пассажиров в разные места и вообще не давать право выбора места без доплаты. Другие лоу костеры дают возможность выбирать место в самолете в одном ценовом сегменте, или оплатить "комфортные" места и спокойно выбирать себе места из комфортных. Тут уж Победа решила переплюнуть зарубежные лоу костеры, действительно это "победа" над бизнесом.
Мне кажется принцип тут один - рубить бабки на доп. услугах, а объем этих доп услуг и стоимость уже определяется авиакомпанией. При покупке достаточно ясно говорится, что хер ты выберешь места, если не заплатишь. Не понравилось такое условие - не летай этой авиакомпанией. А не оплатить услугу, а потом с какого-то хера требовать её оказать - это свинство.
Почитал сейчас отзывы на Победе, даа... Народ естественно сравнивает Победу, с s7, ютаир( и другими лоу костерами) и все в 1 голос говорят - нахуй победу, многие имея опыт разных лоу костеров охриневают от Победы и ещё сильней распускают молву что выбирать надо любой другой лоу костер, т.к у конкурентов все гораздо лучше. Много постов о том что самолеты победы полу-пустые. Кароч результат налицо, как лоу костер организовали, то и получили.
А s7 и ютэйр разве лоукостеры? Они себя так вроде не позиционируют. А при покупке билета вдруг оказывается, что и багаж не включен и кормить в полете не будут и цена выше чем у победы.
Ну вот пусть и летают теми хорошими. А быковать из-за того что не читал, что берешь, либо решил "переиграть" систему - мудачество.
самое жосткое саботирование работы - точно исполнять все инструкции
Путинские прихвостни минусят. А то, о чём ты говоришь, называется «итальянская забастовка», когда никто, вроде, не саботирует, но требуют точного исполнения всех инструкций, в результате чего наступает коллапс и полный пиздец. Вот только у нас это не всегда работает - отпиздят и не докажешь потом, что ты был прав.
Вы тут много понаписали, я всё не читал, сразу скажу. Просто хочется выразить своё мнение. Понимаю, что мало кто со мной согласится. Это совершенно традиционно для русского человека искать исключения для себя в любых нормах. Лично я даже не представляю себе такую ситуацию, что мне в самолёте сказали "нет, не на своё место садиться нельзя", а я начал возникать и сопротивляться не смотря ни на что. Но вокруг себя наблюдаю, что каждый мудак считает себя компетентным в любом вопросе, будь то переход на красный свет, когда мало машин, или посадка не на своё место. Из такого образа мышления и растут все эти "авоси" и "от одного раза ничего не будет". Поэтому и живём как черт знает кто при начальных условиях гораздо лучше, чем везде.
Всё тобой перечисленное - условности. Условности необходимые, но не надо их считать правилами на все случаи жизни. Был тут пример про стояние в несколько часовой очереди ради того,чтобы никого не обидев зайти "просто спросить". И сознательные граждане высказались за то,что очередь эту надо обязательно отсидеть. Но не будешь же ты стоять в очереди за срочно тебе понадобившимся инсулином и умирать только из-за того,что это нарушит права других участников этой очереди? Как ты сам сказал: "Это совершенно традиционно для русского человека искать исключения для себя в любых нормах.". Но исключения бывают. И не каждое столь очевидно.
А в общем - ты прав
P.S. ИМХО
А в общем - ты прав
P.S. ИМХО
Прошу прощения за каламбур, но я чет проиграл с этих победных бортпроводниц.
https://www.skyscanner.ru/news/kakie-loukostery-i-byudzhetnye-aviakompanii-letayut-v-rossiyu
Небольшое сравнение лоу костеров. Там черным по белому написано как Победа решила болт положить на смысл лоу коста и ловить пассажиров в ловушку "закона", вымогая бабло уже на месте. Бизнес модель ясна, если добавить к этому отсутствие офиса и платную телефонную линию, много жалоб на то, как персонал дезинфорирует а потом стрегут бабло на ошибках, то я вообще не понимаю почему подобную спекулятивную компанию называют лоу костером. Волк в шкуре овцы.
Небольшое сравнение лоу костеров. Там черным по белому написано как Победа решила болт положить на смысл лоу коста и ловить пассажиров в ловушку "закона", вымогая бабло уже на месте. Бизнес модель ясна, если добавить к этому отсутствие офиса и платную телефонную линию, много жалоб на то, как персонал дезинфорирует а потом стрегут бабло на ошибках, то я вообще не понимаю почему подобную спекулятивную компанию называют лоу костером. Волк в шкуре овцы.
+ компания занимается бандитизмом и разводом на уровне 90-х
https://www.skyscanner.ru/news/kak-rabotayut-byudzhetnye-aviakompanii-i-loukostery
статья о том. КАК работают лой костеры. У Победы совсем другая бизнес модель
А вот хомячки пищят "так и надо, читайте правила. ко ко ко. Я смотрю все когда себе ПО ставят читают лиц. соглашение, и когда билет в кино покупают, сразу пытаются узнать у кассира правила аферты. ага"
https://www.skyscanner.ru/news/kak-rabotayut-byudzhetnye-aviakompanii-i-loukostery
статья о том. КАК работают лой костеры. У Победы совсем другая бизнес модель
А вот хомячки пищят "так и надо, читайте правила. ко ко ко. Я смотрю все когда себе ПО ставят читают лиц. соглашение, и когда билет в кино покупают, сразу пытаются узнать у кассира правила аферты. ага"
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!