С того дня, когда вы четко разграничили, что Оливер вам не "подружка" и вы хотите исключительно одного от этой интрижки, прошел год.

Страсть мелкого обманщика поутихла за это время, но всё равно минимум раз в неделю вы сбрасываете напряжение за его счет (чему он не был особо против).

Пройдя нудное зубрение и выучив, пожалуй, практически всё, что может только знать пилот до начала пилотирования машины, вы с успехом сдали теоретический экзамен, за что в итоге получили конверт с внушительной по меркам студента суммой. Увы, не у всех были подобные успехи - за время обучения группа сократилась до двадцати человек. Кто-то за год успел нарушить правила Академии, кто-то не сдал промежуточные или итоговый экзамены... Увы, даже среди оставшихся половина едва нашкребла на проходной бал, но, как вы уже успели узнать, столь печальные показатели вполне норма - выпускалось в лучшем случае около пяти пилотов (из сорока изначально поступивших в группу), были случаи, когда и вовсе никто не проходил отбор, а в среднем по два-три человека. Но зато можно было точно сказать, что такой выпускник обращается с мехом на мастерском уровне, ибо муштруют зверски, и поэтому диплом об окончании Академии (неважно, на кого) - это документ особого статуса, а не хер собачий.

Впереди вас ждали каникулы, а с учетом того, что вам дали кругленькую сумму, есть где развернуться.
К слову, в Академии были и свои места для отдыха (на которых, к слову, обучался элитный персонал) и можно было относительно недорого шикануть и даже никуда не ездить. Конечно, до рая на земле там было далеко, но по сервису могло дать фору большинству курортов.

Можно было, в принципе, на эти деньги таки купить отличное "железо" и несколько интересных игр.

Вариантов много...