Трос от моста Golden Gate в Сан–Франциско
Состоит из 27572 жил.
Тыква
КАБЕЛИ марки КГ на 660 В предназначены для присоединения ПЕРЕДВИЖНЫХ механизмов к электрическим сетям при переменном напряжении 660 В частотой до 400 Гц или постоянном напряжении 1000 В, при изгибах с радиусом не менее 8 диаметров кабеля при допустимой температуре нагрева токопроводящих жил до 75 С.
ПРОВОД марки ПуВ-ХЛ применяются для электрических установок при СТАЦИОНАРНОЙ прокладке в осветительных сетях, а также для монтажа электрооборудования, машин, механизмов и станков на номинальное переменное напряжение до 450/750 В включительно номинальной частотой до 400 Гц или постоянное напряжение до 1000 В включительно.
Учим матчасть, не засераем честным людям мозги и не выдаём своё мнение за истину в последней инстанции.
ПРОВОД марки ПуВ-ХЛ применяются для электрических установок при СТАЦИОНАРНОЙ прокладке в осветительных сетях, а также для монтажа электрооборудования, машин, механизмов и станков на номинальное переменное напряжение до 450/750 В включительно номинальной частотой до 400 Гц или постоянное напряжение до 1000 В включительно.
Учим матчасть, не засераем честным людям мозги и не выдаём своё мнение за истину в последней инстанции.
Ну хорошо, а чем тогда кабель ВВГ отличается от провода ПУНП (ПУВВ)? Оба с цельной жилой, в двойной изоляции и оба для стационарной прокладки. Отличие в материале внешней изоляции.
Или кабель КГ 3х1.5 от провода ПВС 3х1.5? Кроме материала изоляции и наличия порошка в ПВС (хотя в КГ он вроде тоже есть). Оба с многопроволочной жилой, в двойной изоляции и не предназначены для стационарной прокладки. ГОСТ 15845-80 регламентирует то, что кабель может укладываться в земле в дополнительной оболочке (ПНД или ПВХ трубе например).
Или кабель КГ 3х1.5 от провода ПВС 3х1.5? Кроме материала изоляции и наличия порошка в ПВС (хотя в КГ он вроде тоже есть). Оба с многопроволочной жилой, в двойной изоляции и не предназначены для стационарной прокладки. ГОСТ 15845-80 регламентирует то, что кабель может укладываться в земле в дополнительной оболочке (ПНД или ПВХ трубе например).
Порошок в ПВС - это тальк, для того, чтобы при наложении оболочки на скрученные изолированные жилы, оболочка не сваривалась с изоляцией, и чтобы можно было без особых усилий разделать концы. В КГ тальк тоже используется, но ввиду технологии наложения резиновой оболочки с последующей вулканизацией, часто оболочка сваривается с изоляцией.
Если кабели предназначены для "подвижного" подключения, это не значит, что они не предназначены для стационарной прокладки, никто тебе не запрещает замуровать в стену ШВВП или ПВС.
В ПУНП и ВВГ одинаковый материал оболочки - ПВХ пластикат.
Если кабели предназначены для "подвижного" подключения, это не значит, что они не предназначены для стационарной прокладки, никто тебе не запрещает замуровать в стену ШВВП или ПВС.
В ПУНП и ВВГ одинаковый материал оболочки - ПВХ пластикат.
Насчет того, что никто не запрещает замуровывать ШВВП и ПВС не совсем верно:
ПУЭ 2.1.48. Провода и кабели должны применяться лишь в тех областях, которые указаны в стандартах и технических условиях на кабели (провода).
На ПВС и ШВВП распространяется ГОСТ 7399-97, который регламентирует: ...предназначенные для присоединения электрических машин и приборов бытового и аналогичного применения к электрической сети номинальным переменным напряжением...
Хотя в реальности монтажники успешно применяют ПВС для стационарной проводки, а некоторые только с ним и работают.
ПУЭ 2.1.48. Провода и кабели должны применяться лишь в тех областях, которые указаны в стандартах и технических условиях на кабели (провода).
На ПВС и ШВВП распространяется ГОСТ 7399-97, который регламентирует: ...предназначенные для присоединения электрических машин и приборов бытового и аналогичного применения к электрической сети номинальным переменным напряжением...
Хотя в реальности монтажники успешно применяют ПВС для стационарной проводки, а некоторые только с ним и работают.
Разомнём пальцы...
Сначала, конечно, отучаемся говорить «в двойной изоляции», потому что правильно «в изоляции и оболочке». И как раз в первом случае в материалах разницы нет: ВВГ – медь, «В(инил)-В(инил)-Г(олый)» (извиняюсь за народную этимологию); ПуВВ – медь, «П(ровод)-у(становочный)-В(инил)-В(инил)».
КГ с ПВС’ом наоборот, вообще некорректно сравнивать из-за разных материалов изоляции и оболочки, и, как следствие, температур эксплуатации (КГ – от -40 С до 50 С, ПВС - от -25 С до 40 С) – там, где резиновый КГ ещё гнётся, виниловый ПВС лопается как сумка из кожзама на морозе. Корректно с ПРС'ом.
Ну а по теме у меня есть несколько версий, на выбор:
1) Историческая. Так сложилось, что какие-то виды и сорта КПП – кабель, а какие-то – провод... Щито поделать, десу...
2) Броня. Как правило, «семейство» кабелей имеет «родственников» с бронёй, провода – нет. Кабели силовые, контрольные, связи – все бывают с бронёй. Пример: ВВГ – ВБШв; КВВГ – КВВБГ; ТППэп – ТППэпБ. С проводами таких примеров не знаю.
3) Напряжение. Провода, структурно схожие с кабелями имеют меньшую толщину изоляции, и, как следствие, рассчитаны на меньшее напряжение. Пример: ВВГ ТУ 16-705.499-2010 – 0,66, 1 и 3 кВ (ВВГ 3х2.5 - расчётная масса 1 км кабеля, кг -170); ПуВВ ТУ 16-705.501-2010 – на номинальное напряжение до 450/750 В (ПуВВ 3x2.5 - расчётная масса 1 км провода, кг - 139) Пример: КГ на 660 В ТУ 16.К73.05-93; ПРС ГОСТ 7399-97 на напряжение до 380 В.
Сначала, конечно, отучаемся говорить «в двойной изоляции», потому что правильно «в изоляции и оболочке». И как раз в первом случае в материалах разницы нет: ВВГ – медь, «В(инил)-В(инил)-Г(олый)» (извиняюсь за народную этимологию); ПуВВ – медь, «П(ровод)-у(становочный)-В(инил)-В(инил)».
КГ с ПВС’ом наоборот, вообще некорректно сравнивать из-за разных материалов изоляции и оболочки, и, как следствие, температур эксплуатации (КГ – от -40 С до 50 С, ПВС - от -25 С до 40 С) – там, где резиновый КГ ещё гнётся, виниловый ПВС лопается как сумка из кожзама на морозе. Корректно с ПРС'ом.
Ну а по теме у меня есть несколько версий, на выбор:
1) Историческая. Так сложилось, что какие-то виды и сорта КПП – кабель, а какие-то – провод... Щито поделать, десу...
2) Броня. Как правило, «семейство» кабелей имеет «родственников» с бронёй, провода – нет. Кабели силовые, контрольные, связи – все бывают с бронёй. Пример: ВВГ – ВБШв; КВВГ – КВВБГ; ТППэп – ТППэпБ. С проводами таких примеров не знаю.
3) Напряжение. Провода, структурно схожие с кабелями имеют меньшую толщину изоляции, и, как следствие, рассчитаны на меньшее напряжение. Пример: ВВГ ТУ 16-705.499-2010 – 0,66, 1 и 3 кВ (ВВГ 3х2.5 - расчётная масса 1 км кабеля, кг -170); ПуВВ ТУ 16-705.501-2010 – на номинальное напряжение до 450/750 В (ПуВВ 3x2.5 - расчётная масса 1 км провода, кг - 139) Пример: КГ на 660 В ТУ 16.К73.05-93; ПРС ГОСТ 7399-97 на напряжение до 380 В.
Тыква
Я знаю эту фразу, но всё никак не пойму шутку.. помогите :(
Это всё ещё более запутало, это типо как с "катлеткой" или что? Видать сегодня не мой день.
Вот и пригодилась книжка
муxи
Какой-то недовольный пенис
какой игривый взгляд, однако
Сейчас кончают сплетать стальной канат, на котором повиснет мост. Его толщина около метра в диаметре. Это он-то показался нам тонкими проводами, повисшими над заливом, когда мы подъезжали к СанФранциско. Трос, который на наших глазах сплетали в воздухе движущиеся станки, напоминал Гулливера, каждый волосок которого был прикреплен лилипутами к колышкам. Повисший над заливом трос снабжен предохранительной проволочной сеткой, по которой ходят рабочие. Мы отважились совершить вдоль троса небольшое путешествие. Чувствуешь себя там, словно на крыше небоскреба, только с той разницей, что под ногами нет ничего, кроме тонкой проволочной сеточки, сквозь которую видны волны залива. Дует сильный ветер.
Хотя путешествие было совершенно-безопасным, мы с отчаяньем охватили руками трос.
– Какой толстый! – говорила миссис Адамс, стараясь не глядеть вниз.
– Прекрасный трос, – подтвердил мистер Адамс, не выпуская из рук стальной опоры.
– Трос сплетен из семнадцати с половиной тысяч тонких стальных проволок, – разъяснил нам наш провожатый.
Мы пришли в восторг от этой цифры и уцепились за трос с еще большей силой.
– Сэры, – сказал нам мистер Адамс, глядя в небо и почти повиснув на тросе, – мне еще никогда не приходилось видеть такого троса. Это очень хороший трос. Сколько, вы говорите, проволочек?
– Семнадцать с половиной тысяч!
– Нет, серьезно, сэры, такого троса никогда не было в мире.
И мистер Адамс с нежностью погладил стальной канат.
– А теперь мы подымемся еще выше, – предложил проводник, – до самой вершины пилона.
Но нас невозможно было оторвать от троса.
– Ай-ай-ай, какой трос! – восклицал мистер Адамс. – Нет, нет, сэры, вы только посмотрите, какой он толстый! Сколько проволочек?
– Семнадцать с половиной тысяч, – сказал проводник.
– Прямо не хочется от него уходить, – заметил мистер Адамс.
– А мы и не уйдем от него. Ведь мы будем подыматься вдоль троса, – наивно сказал проводник.
– Нет, нет, сэры, в этом месте трос особенно хорош! О, но! Но, сэры, это чудесный трос! Вы только вглядитесь, какая безукоризненно тонкая и в то же время прочная работа.
Мистер Адамс нечаянно посмотрел вниз и зажмурил глаза.
– Прекрасный, прекрасный трос, – бормотал он, – запишите в свои книжечки.
– Не хотите ли посмотреть консольный пролет восточной части моста? – предложил проводник.
– Нет, нет, сэр! Что вы! О, но! Нет, серьезно, это чудный трос! Мне ужасно нравится. Да, да, да, отличный, превосходный трос! Интересно было бы знать, из какого количества проволочек он составлен?
– Из семнадцати с половиной тысяч, – сказал проводник печально.
Он понял, что мы больше никуда не пойдем, и предложил спуститься. Весь обратный путь мы проделали, не выпуская троса из рук и восхищаясь его небывалыми качествами.
Только очутившись на твердой скалистой земле острова Йерба-Буэна, мы поняли, что такое героизм людей, которые, весело посвистывая, сплетали трос над океаном.
Хотя путешествие было совершенно-безопасным, мы с отчаяньем охватили руками трос.
– Какой толстый! – говорила миссис Адамс, стараясь не глядеть вниз.
– Прекрасный трос, – подтвердил мистер Адамс, не выпуская из рук стальной опоры.
– Трос сплетен из семнадцати с половиной тысяч тонких стальных проволок, – разъяснил нам наш провожатый.
Мы пришли в восторг от этой цифры и уцепились за трос с еще большей силой.
– Сэры, – сказал нам мистер Адамс, глядя в небо и почти повиснув на тросе, – мне еще никогда не приходилось видеть такого троса. Это очень хороший трос. Сколько, вы говорите, проволочек?
– Семнадцать с половиной тысяч!
– Нет, серьезно, сэры, такого троса никогда не было в мире.
И мистер Адамс с нежностью погладил стальной канат.
– А теперь мы подымемся еще выше, – предложил проводник, – до самой вершины пилона.
Но нас невозможно было оторвать от троса.
– Ай-ай-ай, какой трос! – восклицал мистер Адамс. – Нет, нет, сэры, вы только посмотрите, какой он толстый! Сколько проволочек?
– Семнадцать с половиной тысяч, – сказал проводник.
– Прямо не хочется от него уходить, – заметил мистер Адамс.
– А мы и не уйдем от него. Ведь мы будем подыматься вдоль троса, – наивно сказал проводник.
– Нет, нет, сэры, в этом месте трос особенно хорош! О, но! Но, сэры, это чудесный трос! Вы только вглядитесь, какая безукоризненно тонкая и в то же время прочная работа.
Мистер Адамс нечаянно посмотрел вниз и зажмурил глаза.
– Прекрасный, прекрасный трос, – бормотал он, – запишите в свои книжечки.
– Не хотите ли посмотреть консольный пролет восточной части моста? – предложил проводник.
– Нет, нет, сэр! Что вы! О, но! Нет, серьезно, это чудный трос! Мне ужасно нравится. Да, да, да, отличный, превосходный трос! Интересно было бы знать, из какого количества проволочек он составлен?
– Из семнадцати с половиной тысяч, – сказал проводник печально.
Он понял, что мы больше никуда не пойдем, и предложил спуститься. Весь обратный путь мы проделали, не выпуская троса из рук и восхищаясь его небывалыми качествами.
Только очутившись на твердой скалистой земле острова Йерба-Буэна, мы поняли, что такое героизм людей, которые, весело посвистывая, сплетали трос над океаном.
Одноэтажная Америка?
Конечно. 1937 год. Сначала прочел потом подрос потом узнал в каком году. Сказать офигел - не то слово.
Да Британцы вообще долбанутые. До 1971 году у них была денежная система. Где в фунте было 4 кроны, в кроне 5 шиллингов или 2,5 флорина, во флорине было 12 полугротов, 60 пенни или 120 фартингов. Плюс ещё была Гинея, 21 фунт равнялся 20 гениям. А когда систему сделали что в 1 фунте 100 пенни и все, то англичане жаловались что слишком сложно и непонятно.
А как долго они на платежные карты переходили.. у "скандинавия и мир" вроде был комикс на эту тему.
Немцы ли послали? Там же типичное расхождение в требования
Такое чувство что этот трос даже планету способен удержать
Член Гуливера...
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!