хорошие тормоза
И реакция не подвела.
наоборот плохие - модуляция никакая.
Уж лучше так.
Так вот почему весь асфальт разбит
Это рука божья...
Пацан по главной ехал
(͡° ͜ʖ ͡°)
хм зачем он передний тормоз зажимал? задний надо блеать
в таких случаях не думаешь какой, думаешь - ПО ТОРМОЗАМ, БЛЕАТЬ
это какое то автомобильное мышление. Любой веломен знает что первый тормоз всегда задний. Впрочем как и на мотоцикле.
ты точно долюаёб
я смотрю ты не очень умный
ничего подобного. наоборот, задний тормоз на велосипеде нужен крайне редко - с горки спускаться, в повороте и если передний тормоз не работает.
основной передний тормоз это как чувак на видео, по моему не очень
как я уже писал выше - тормоза там отстойные, никакой модуляции. по хорошему колесо не должно блокироваться. даже если не считать черезруль, когда колесо блокируется, то тормоз теряет эффективность - колесо скользит по асфальту, а надо, чтобы кинетическая энергия превращалась в тепло посредствием трения тормозной колодки об поверхность. поэтому задний тормоз и не нужен особо - заднее колесо при торможении разгружается и блокируется, соответственно тормозит в три-четыре раза слабее, чем передним. если тормоза нормальные, то надо просто научиться технике правильного торможения - держать руль от себя в упор, на особо опасных моментах (крутой спуск например) неплохо было бы вывеситься за седло, вот так:
да вот только мы имеем дело не с сферическим конем в вакууме а с рядовой и дешевой конструкцией и неискушенным
массовым юзером который не будет каждый раз откидываться взад что бы максимально эффективно тормозить. А посему как ни крути при применении переднего тормоза и сидении на седле, как чувак на видео, юзер со свои высоким центром тяжести, так же эффектно переворачивается, как чувак на видео, и посему задний тормоз должен зажиматься первым и не отпускаться до конца, а уж потом зажимается передний и так тормозится. Другое дело моцоги у них центр тяжести низко и они могут себе позволить.
массовым юзером который не будет каждый раз откидываться взад что бы максимально эффективно тормозить. А посему как ни крути при применении переднего тормоза и сидении на седле, как чувак на видео, юзер со свои высоким центром тяжести, так же эффектно переворачивается, как чувак на видео, и посему задний тормоз должен зажиматься первым и не отпускаться до конца, а уж потом зажимается передний и так тормозится. Другое дело моцоги у них центр тяжести низко и они могут себе позволить.
На мотоцикле торможение это: ~80% передние тормоза + ~20% задние тормоза. Так как задняя ось чаще всего разгружена, то заднее колесо блокируется очень просто.
правда жизни - проверенно...там и центр тяжести играет роль - даже лучше кувыркнутся, чем на тебя наехали б с зади
Я может плохой веломан, но торможу начинаю тормозить передним (без блокировки), и если нужна полная остановка, то начинаю тормозить задним (ручка почти до конца), не отпуская переднего.
Это про дисковые тормоза, если что. На вибрейках не ездил лет 10-12, там, вроде, тормозил ровно наоборот, сначала задний, передний понемногу.
Это про дисковые тормоза, если что. На вибрейках не ездил лет 10-12, там, вроде, тормозил ровно наоборот, сначала задний, передний понемногу.
Зачем он побще ехал, надо было дома сидеть и дрочить на поней.
...и сычевать на флете
задний мог и не работать, такое иногда бывает. хотя гнать на нерегулируемом перекрестке и с исправными тормозами дурная идея. на веле
абс нету, да и в критические моменты все зажимается инстинктивно до упора (пока не вырабатываются новые рефлексы, но на это уходят тысячи километров).
а вообще, новички (или те кто раньше ездил на старых велах с барабанными (ножными) тормозами, когда педали назад крутить нужно) часто используют один ручной тормоз, причем выбор зависит непонятно от чего. (наблюдал и тестировал на отце, воображаемой жене и двух воображаемых детях)
абс нету, да и в критические моменты все зажимается инстинктивно до упора (пока не вырабатываются новые рефлексы, но на это уходят тысячи километров).
а вообще, новички (или те кто раньше ездил на старых велах с барабанными (ножными) тормозами, когда педали назад крутить нужно) часто используют один ручной тормоз, причем выбор зависит непонятно от чего. (наблюдал и тестировал на отце, воображаемой жене и двух воображаемых детях)
на перекрестке если не дебил - притормаживаешь....долбаебам - удачи и счастливой реанимации
На более-менее нормальных тормозах дисковых что-то вроде ABS есть.
Два года назад купил среднего китайца с дисковыми Tektro Decipher, тормозят и тормозят, правда когда с горы летишь не так быстро, как хотелось бы.
В прошлом году взял вел с Shimano Deore, там и тормозное усилие в 2 раза выше, и при резком торможении дробь по ручке, прямо как в машине с ABS.
Два года назад купил среднего китайца с дисковыми Tektro Decipher, тормозят и тормозят, правда когда с горы летишь не так быстро, как хотелось бы.
В прошлом году взял вел с Shimano Deore, там и тормозное усилие в 2 раза выше, и при резком торможении дробь по ручке, прямо как в машине с ABS.
дробь по ручке от дырок в диске ;-)
просто у дисковой гидравлики модуляция хорошая.
просто у дисковой гидравлики модуляция хорошая.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться