Fuck the roads / лед :: автомобиль :: coub

ponds

ледавтомобильcoub

вот скотина, на своем мастодонте всю переправу попортил=/

Lazy_Lynx

04.02.2018, 15:00

ссылка

+27,9

Зато рыбкам кислороду

Atamora

04.02.2018, 15:03

ссылка

+13,2

если он не тонет- значит у него удельно давление на поверность меньше чем в любых жигулей.

kuval2

04.02.2018, 15:05

ссылка

+10,4

не обязательно, может он за счет водоизмещения от таких колес на плаву держится=) и да на зимних переправах важно не давление на поверхность а максимальный вес который у такой бандуры более 2х тонн против 0.8-1.2 тонны у помянутых жигулей... у нас переправы по 1.5 тонны ограничивают

Lazy_Lynx

04.02.2018, 15:17

ссылка

-3,8

это ж где на всего полторы тонны переправы? смысл от них?

Spirt

04.02.2018, 15:31

ссылка

+4,6

судя по наличию будки да ещё и видеонаблюдения это стационарная понтонная переправа, как раз для лесовозов. а так каждую зиму появляются переправы в местах где летом курсирует баржа и в начале и конце эксплуатации когда толщина льда неахти там выставляют ограничение по весу. ну а все кто тяжелей пиздуют в объезд километров 100 минимум=)

Lazy_Lynx

04.02.2018, 15:45

ссылка

+4,5

А почему мост не построить?

Pangolin

04.02.2018, 16:59

ссылка

-4,4

потому что мост уже есть... где то (не разу этим объездом не пользовался), а к каждой деревне свой строить - дорого, да и русло судоходное(те же баржи плавают). вот и налажена переправа - летом на барже, зимой по льду

Lazy_Lynx

04.02.2018, 17:06

ссылка

+3,1

во первых мост это неебически дорого, во вторых серьезный мост под тяжеловозы не воткнешь где попало, а в наших краях вечная мерзлота, разливы рек, болота.

Spirt

05.02.2018, 05:53

ссылка

+1,3

Судя по тому что он колёсам мул поднимает .. там не очень и глубоко (и лёд упирается в дно)