В 2003 кульманы еще были основным рабочим местом инженера, на моем бывшем заводе. После 2010 года все отправили на переплавку.
17.04.2018, 12:08
Кое-где еще есть, и для обучения тоже, но на мелкосерийке и небольших размеров - огромные листы невыгодны, а таскать все принадлежности - охуеешь.
На моих глазах, один наш инженер-геодезист вычертил обмерный план шоссе протяженностью 116 километров в масштабе 1:500. Нехилые такие гармошки получились. Всё по-взрослому: на ватмане, рапидографом, с отмывочкой тушью «Гамма»; сгибы чертежа вальцевались специальной латунной гирькой. Кульманов в конторе не было – чертили на столах. Важный плюс в работе был – инженер выполнял и камеральные, и полевые работы, на одной камералке можно было умом ёбнуться.
Хороший он был мужик: уравновешенный, спорый, но скрупулёзный. Наверное, в прошлой жизни, писцом в древнем Египте служил.
В достаточной мере владея навыками ручной графики и обладая терпеньем-усидчивостью, мы были маэстро в своей шараге. Работа была сдельной, и мэтрам давали большие интересные заказы, рядовым исполнителям – обычную рутину.
В нулевых ввели компьютерную графику – он пересел за автокад и стал одним из многих, а я просто ушёл в легенду. «Технологическая безработица» – не совсем верное слово, но это первое, что приходит на ум.
Хороший он был мужик: уравновешенный, спорый, но скрупулёзный. Наверное, в прошлой жизни, писцом в древнем Египте служил.
В достаточной мере владея навыками ручной графики и обладая терпеньем-усидчивостью, мы были маэстро в своей шараге. Работа была сдельной, и мэтрам давали большие интересные заказы, рядовым исполнителям – обычную рутину.
В нулевых ввели компьютерную графику – он пересел за автокад и стал одним из многих, а я просто ушёл в легенду. «Технологическая безработица» – не совсем верное слово, но это первое, что приходит на ум.
Корабль, мягко говоря, так себе. После 2 месяцев занятий на инженерной графике, научился делать вещи много более впечатляющие. Причем увлекало шо пиздец. Пруфов конечно не будет.
Технолог, сохрани чертеж..!
Мама - бывший технолог.
Третий курс, курсач на нескольких листах А0... и препод-пидарас, который ЖЫЫЫЫЫЫЫЫРНЫМ красным карандашом обводит ошибки.
Хер вытрешь. И нормальная резинка - дефицит (художники вон за кохиноровские клячки чуть не дрались).
Цветное пятно - переделывай лист. А ватман тоже дефицит. Вернее, советского серого ватмана полно в магазинах, только он говно и тянулся валиком волокон за ластиком. Ценился ватман гдровский, белый с голубизной, его ДОСТАВАЛИ, причем едва не по 3-10 рублей лист (стипендия была 40 рублей, для сравнения).
Весело - пиздец.
Третий курс, курсач на нескольких листах А0... и препод-пидарас, который ЖЫЫЫЫЫЫЫЫРНЫМ красным карандашом обводит ошибки.
Хер вытрешь. И нормальная резинка - дефицит (художники вон за кохиноровские клячки чуть не дрались).
Цветное пятно - переделывай лист. А ватман тоже дефицит. Вернее, советского серого ватмана полно в магазинах, только он говно и тянулся валиком волокон за ластиком. Ценился ватман гдровский, белый с голубизной, его ДОСТАВАЛИ, причем едва не по 3-10 рублей лист (стипендия была 40 рублей, для сравнения).
Весело - пиздец.
Мы это в школе делали.
Это не каллиграфия, это "заеби себя сам". Каллиграфия - искусство, а это как тот фильм, в котором пять часов краска на стене сохнет.
Это не каллиграфия, это "заеби себя сам". Каллиграфия - искусство, а это как тот фильм, в котором пять часов краска на стене сохнет.
Ну так вот примерно с теми же чувствами заполняют "решетку" к чертежу.
Как и за SolidWorks/Altium Designer/MatLab и дальше по списку.
"Сдал начерталку - можешь влюбиться, сдал сопромат - можешь жениться..."
сдал строймех - можешь разводиться
ЛираСАПР
А потом Ваши чертежи приходится моделировать, а там уже SolidWorks незаменим.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
