29.04.2018, 11:14
Потому что это Энергоболок ЧАЭС поставленный сверху на сухогруз.
Не совсем. На ЧАЭС реактор типа РБМК, а на ПАТЭС стоят два ледокольных КЛТ-40С. Отличий между ними ОЧЕНЬ много.
Потому что, блять. Посмотри на атомные ледоколы. Они все такие. Управляющий персонал должен работать и жить на расстоянии от основных систем. Порвёт у тебя трубу с паром под давлением в соседней комнате, так ты даже убежать не успеешь никуда. Зачем такому судну аэродинамика, если оно скорость больше 20 узлов не развивает?
Зачем ты скинул коммент? Показать, что там тоже несколько контуров?
Зачем ты скинул коммент? Показать, что там тоже несколько контуров?
А с причала кричат: - У вас разъем на Сониэриксон есть?
моё мнение - им в анус ТВЭЛ запехают, если они фонящую воду за борт сбрасывать будут, скорее всего там так же, как на обычных аэс - 1 контур замкнутый, второй разомкнутый, запитывается забортной водой
почитал о корабле - 2 энергоустановки КЛТ-40С http://www.nucon.us/archives/2950
разобраться нихера не смог
почитал о корабле - 2 энергоустановки КЛТ-40С http://www.nucon.us/archives/2950
разобраться нихера не смог
Реактор разогревает теплоноситель (вода обычно), она кипит, пары идут в сепаратор где производится паросушение, затем сухой пар, идет на турбину высокого давления, потом низкого после чего попадает в охладитель конденсируется в воду, и идет обратно в реактор (к охладителю идут трубы по которым идет уже забортная вода, с речки, моря, озера итд, которая и охлаждает теплоноситель в контуре). Турбина крутит генератор, вырабатывается энергия, которая крутит электромоторы винтов. Это если одноконтурная система (в частности такая система в РБМК - очередной конструктивный минус).
Если 2х контурная и больше, то все тоже самое, за исключением того что первый контур не идет сразу на турбины, а нагревает в парогенераторе трубы с водой (это и есть второй контур) и уже со второго контура нагретый пар идет дальше на турбины. Типовая система 2хконтурного ВВЭР реактора.
На этом корабле вроде вообще 4х контурная система...
Если 2х контурная и больше, то все тоже самое, за исключением того что первый контур не идет сразу на турбины, а нагревает в парогенераторе трубы с водой (это и есть второй контур) и уже со второго контура нагретый пар идет дальше на турбины. Типовая система 2хконтурного ВВЭР реактора.
На этом корабле вроде вообще 4х контурная система...
я условно говорил, но если быть точным то да, имеется ввиду главное что эти 2 контура не имеют прямого контакта между собой, в отличии от одноконтурной системы. Где достаточно какой-то течи из кучи труб, что б пошла высокорадиоактивная вода, да и куча оборудования получает наведенную радиацию, начиная от турбин, трубопроводов итд, + больший риск с водой попасть в грунтовые воды, речку, океан...
ПС: тяжело понять логику почему для такой серьезной и опасной установки как АЭС, можно было додуматься сделать одноконтурную систему. В итоге на ЧАЭС, пришлось кроме разбора блоков графита, еще и купаться в водичке прямиком из самовара, которая растеклась по всей станции, до первого блока...
ПС: тяжело понять логику почему для такой серьезной и опасной установки как АЭС, можно было додуматься сделать одноконтурную систему. В итоге на ЧАЭС, пришлось кроме разбора блоков графита, еще и купаться в водичке прямиком из самовара, которая растеклась по всей станции, до первого блока...
Цель - повысить КПД. Если убрать парогенератор и второй контур, то ты уменьшаешь потери, снижаешь металлоёмкость всей станции, делаешь каждый вырабатываемый МВт дешевле. Кроме того, согласно вики "Решение в пользу бескорпусного реактора РБМК было принято в связи с отсутствием в стране необходимых производственных мощностей для серийного изготовления в необходимых количествах высокопрочных корпусов больших размеров для реакторов типа ВВЭР, широко применяемых в других странах.". А наличие корпуса напрямую связано с параметрами теплоносителя в первом контуре. Чем они выше, тем прочнее должен быть корпус, а они должны быть выше в двухконтурной системе, чем в одноконтурной.
Но дело не только в этом. В РБМК вообще было не учтено очень много процессов и эффектов, которые в долгосрочном периоде очень сильно влияют на эксплуатацию, я уж не буду вдаваться в подробности. Когда я вижу некоторые старые технические решения на этих АЭС, у меня волосы шевелиться начинают, натурально. Особенно как СУЗ были тогда организованы. И не только у нас такое было. Почитайте вот тут: https://ru.wikipedia.org/wiki/Авария_на_АЭС_Три-Майл-Айленд Две, сука, смены операторов сидели и понятия не имели, что у них там зона нахуй плавится. Сейчас вообще такая ситуация даже теоретически невозможна. Оператор теперь всегда знает где у него что открыто, закрыто, где течь. а где слишком высокая температура.
Но дело не только в этом. В РБМК вообще было не учтено очень много процессов и эффектов, которые в долгосрочном периоде очень сильно влияют на эксплуатацию, я уж не буду вдаваться в подробности. Когда я вижу некоторые старые технические решения на этих АЭС, у меня волосы шевелиться начинают, натурально. Особенно как СУЗ были тогда организованы. И не только у нас такое было. Почитайте вот тут: https://ru.wikipedia.org/wiki/Авария_на_АЭС_Три-Майл-Айленд Две, сука, смены операторов сидели и понятия не имели, что у них там зона нахуй плавится. Сейчас вообще такая ситуация даже теоретически невозможна. Оператор теперь всегда знает где у него что открыто, закрыто, где течь. а где слишком высокая температура.
Нет. Реактор водо-водяной.
Нет , то про что ты говоришь это ЖМТ , это другой тип реактора.
Это в реакторах на быстрых нейтронах, тип БН. В самых распространенных на территории России, Украины и Восточной Европы, тип ВВЭР в первом контуре - химобессоленная вода с добавлением борной кислоты и, по моему КОН. Во втором контуре - химобессоленная вода с добавлением присадок (в зависимости от выбранного ВХР 2го контура на АЭС). Вода второго контура отбирает тепло у первого в парогенераторах и превращается в пар, проходит через проточную часть турбины, затем конденсируется в пароконденсаторе, и после прохождения обессоливающей установки, регенеративного подогрева и деаэратора попадает снова в парогенератор. В парокондесаторе от воды второго контура тепло отбирается либо водой из искусственного водохранилища, либо водой еще одного контура который охлаждается в градирнях.
Чтобы снабжать электроэнергией те места, в которых постройка традиционной АЭС или какой-либо другой электростанции по некоторым причинам затруднительна - удаленные нефтегазовые месторождения, например.
Солнечная энергия в месте где постоянно валит снег, а море замерзает к фигам собачьим?
По проекту до 70Мватт. Тысяч на 150 человек достаточно. Плюс эта ПАЭС может еще подавать горячую воду для отопления и опреснять соленую.
А он сможет до Воронежа дойти?
Плавучая атомная электростанция
Это какой-то особый русский инженеринг. Сделать так, чтобы новая, только что спущенная на воду станция выглядела как пятидесятилетняя проржавленная советская посудина.
Самой барже и есть овердохуя лет. Лет 15-20. Саму станцию достроили только недавно, в последние 5 лет.
Почему все корабли называют либо научными званиями либо военными?
Очевидно потому что почти все крупные корабли у нас научные либо военные. Но у большинства ледоколов, всяких паромов и танкеров и тд названия вполне абстрактные, иногда даже звучные. Мне например нравится название одного ледокола, "Мудьюг". Он блин реально выглядит так же как и звучит, этакий суровый батя.
-Мы построим настоящую крепость на воде
*через несколько лет*
-Сука я не буквально это имел ввиду !
*через несколько лет*
-Сука я не буквально это имел ввиду !
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
