15.11.2018, 11:17
Это не его нашли, то были фото второго летного экземпляра и габаритного макета. Летавший в космос Буран был разьебан под завалом, распилен на металл и продан китайцам. Особенно интересен факт, что двигатели были бережно и аккуратно изьяты из завалов и проданы целиком как металолом
Особенно доставило: "в России к 2030 году может появиться гибридный термоядерный реактор" по скэтчу Курчатова от 1951 года, а может и не появиться...
https://hightech.fm/2018/11/15/kitajskie-fiziki
https://hightech.fm/2018/11/15/kitajskie-fiziki
Разогревать можно сколько угодно (хотя, строго говоря нет), надо добиться "зажигания" реакции. Т.е. что-бы плазма начала отдавать больше энергии чем тратят на её разогрев. Тогда и разогревать не надо будет, только водичку подводить чтоб пар турбины крутил. И вот как раз таки этого не могут добиться уже десятки лет.
Строят ITER, но даже он будет просто обкаткой концепции и только после него будут думать есть-ли вообще смысл в термоядерных электростанциях.
Строят ITER, но даже он будет просто обкаткой концепции и только после него будут думать есть-ли вообще смысл в термоядерных электростанциях.
Исключительно по причине отсутствия денег и того, что его разхерачили тупо в ангаре.
Буран был обалденной темой. Американскими любителями космонавтики он обычно считается более практичной версией шаттла. ЖРД, воздушный старт, прогрессивная на то время автоматика. Со своими недостатками, со своими достоинствами.
Увы, буран, шаттл, конкорд, ТУ-144 погибли из-за своей непрактичности, относительно низкой надежности и инженерных проблем, решение которых стоило бешеных денег. Увы.
Буран был обалденной темой. Американскими любителями космонавтики он обычно считается более практичной версией шаттла. ЖРД, воздушный старт, прогрессивная на то время автоматика. Со своими недостатками, со своими достоинствами.
Увы, буран, шаттл, конкорд, ТУ-144 погибли из-за своей непрактичности, относительно низкой надежности и инженерных проблем, решение которых стоило бешеных денег. Увы.
Вообще, челноки эти пример эпического инженерного проёба так как захотели с наскока сделать сразу полноразмерную систему, без предварительного обката идеи на малоразмерных моделях. Отсюда и запредельная сложность, цена и в следствии всего этого невыполнение основной цели - снижение затрат на запуск. Поэтому забавно как скрепные хотят "возродить Буран".
Хотя вот "Энергия" была неплоха, всё таки единственная советская сверхтяжёлая РН которая всё таки полетела.
Хотя вот "Энергия" была неплоха, всё таки единственная советская сверхтяжёлая РН которая всё таки полетела.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
