Путать с криптовалютой Verge или не путать?
Не путать, это https://www.theverge.com/
Вот сомалийские пираты удивятся.
Вот любые другие пираты удивятся
Как-то раз в Карибском море захватили мы фрегат...
Прорезана корпус
Пробивается к ядру ии
Взламываем ии
эх, настальгия (х³)
Пробивается к ядру ии
Взламываем ии
эх, настальгия (х³)
пропел, испугал кошку
Безлюдному кораблю- безлюдные автотурели.
как это бесчеловечно
пиратов уже давно нет. Их число уменьшилось из-за глобального потепления
Не путай причину и следствие.
Теперь надо открыть компанию «Посейдон Ойл» выпустить нефтеналивной танкер имени компании, после чего уже смело можно весь мир в труху :)
Появятся сомалийские хакеры)
"Как-то раз в Карибском море
захватили мы фрегат,
он достался нам без боя,
ликовал в ту ночь пират,
нас не мучали вопросы,почему на корабле
ни единого матроса не скрывается во мгле.
Дни весёлые настали,дьявол круто пошутил,
очень скоро мы узнали,что корабль проклят был!"
Король и Шут, "Хороший пират - мертвый пират"
захватили мы фрегат,
он достался нам без боя,
ликовал в ту ночь пират,
нас не мучали вопросы,почему на корабле
ни единого матроса не скрывается во мгле.
Дни весёлые настали,дьявол круто пошутил,
очень скоро мы узнали,что корабль проклят был!"
Король и Шут, "Хороший пират - мертвый пират"
Когда заберутся на корабль, а он взлетит и выведет их на орбиту.
Переучаться на сомалийских хаккеров и будут удалённо швартовать баржи к свому берегу.
сухогруз тоже узконаправленное
Особенно учитывая что на картинке контейнеровоз...
Ты сухогрузы видел ? Тая явно широконаправленное :)
"Autonomous spaceport drone ship (ASDS; буквально с англ. — «автономный беспилотный корабль-космопорт»"
Кораблём она тоже является
Кораблём она тоже является
Окей, добавил "Судно" в теги. Тогда и Yara Birkeland не корабль.
А причем тут военное предназначение и наименование "кораблем"? Корабль это любое крупное судно
Корабль - военный, судно - гражданское. Во флоте так, по крайней мере.
Во флоте одни мудаки и капитаны дальнего хождения.
Вот выше хорошо сказал.
Не знаю в каком там флоте, но терминология четко говорит что корабль это крупногабаритное судно.
Не знаю в каком там флоте, но терминология четко говорит что корабль это крупногабаритное судно.
на электротяге? оно как вообще - сожрет электростанцию перед отплытием?, солнечных батарей на палубе явно не хватит по мощности для плаванья, использовать набегающие волны в качестве приливной электростанции -так себе кпд, ветряков не видно
братан. это не батареи, это контейнеры
да, но оно "зеро эмиссион" если оно без выхлопа, его святой дух толкает что ли или дельфины тянут
контейнер снаружи, батарейки внутри
Может на водородных топливных ячейках? Хотя чтобы эта махина хоть куда-нибудь доплыла понадобится очень много водорода, который может очень знатно ебануть
Он скорее утечёт
может, на резиномоторе...
Баржа это не самоходный корабль.
И то и другое не баржи.
ASDS-то баржи, разумеется.
Почти. "это океанское судно, полученное из палубной баржи, оснащенное удерживающими позицию двигателями и большой посадочной платформой"
Перевел английскую википедию, по тому, что в русской версии написано совсем не то.
Таки баржа с двигателями уже не баржа.
Перевел английскую википедию, по тому, что в русской версии написано совсем не то.
Таки баржа с двигателями уже не баржа.
Самоходные баржи - не баржи, так и запишем.
Баржа - плоскодонное судно, а не без двигателей.
I still love you too
А вот сейчас задумайтесь, тесла уже имеет рабочий автопилот, через какой то десяток лет водители как профессия вымрут. Корабли/самолеты без экипажей... Машины забирают у нас рабочие места и это уже реальность, а не далекая фантастика. И если раньше нужно было тех же 50 водителей, то потом это будет 50 компов и 1 сис админ
Мне вот стало интересно. Будут ли в будущем автопилоты-бомбилы, которые кучкуются возле вокзалов и наебывают клиентов?
Думаю какой-нить богатей, лулзов ради, вполне может организовать такое :)
ни разу не слышал о богатее, который бы угарнул в таком стиле. Они унылые и (в эту сторону) тупые. :-(
Консервативные европейцы скептически и с осторожностью относятся к идее Robotaxi. Не думаю, что волна автопилотов так быстро нас захлестнет. Проблема не только в том, как законодательно урегулировать ответственность Robotaxi за причененный вред во время аварии, но и в нежелании доверять свою жизнь технике по причине высокого уровня жизни.
Рим не за 1 день строили. Понятное дело, что завтра все владельцы таксопарков не побегут покупать себе теслы, НО автопилот уже сейчас очень крут и он 100% уберет водителей. По началу будет допустим 1 таксопарк из 10. Не хочешь доверять жизнь роботу?-звони обычным. Но очень скоро люди начнут доверять таким машинам, а другие владельцы поймут, что машине не нужно платить ЗП и она может работать 24/7
Просто пассажирам придется сильно переплачивать за водителя, в скором времени они станут крайне нишевым продуктом, может даже их начнут заказывать для поддержания разговора или еще какой функции.
Так речь не только о такси, куда быстрее такое может произойти в грузоперевозках
Машины забирают у нас рабочие места и это уже реальность, а не далекая фантастика. И если раньше нужно было тех же 50 лошадей, то потом это будет 50 водителей и 1 заправщик
заправщик? рили? эти умрут еще раньше, скоро машины будут заезжать на заправку четко по жпс вплоть до миллиметров, затем умная колонка сама состыкуется с машиной (а может это будет даже бесконтактная зарядка как у телефонов сейчас). Платишь через терминал и все без людей. люди не нужны...
Tesla пару лет назад показывала щупальце зарядку
Да, рядом не рекомендовалось наклоняться. =)
Если вы не Японская школьница ;)
Корабли не вымрут 100%, это только кажется, что создать автономное судно просто, а на деле даже банальная швартовка - это довольно сложный процесс, который требует взаимодействия с экипажем судна и береговыми работниками, я уже молчу о более сложных работах на судах.
корабли то не вымрут) а вот экипаж порезать запросто могут. все что можно заменить компом или свалить на других заменят!
Ну и как ты ДВС обслуживать будешь посреди океана (я уже молчу про остальные механизмы, которые нужно обслуживать и ремонтировать чуть ли не каждую неделю)? А если датчик выйдет из строя? Или как судно на якорь встанет? Вот пока не изобретут машины, которые смогут делать все то, что умеет делать человек - эта профессия не вымрет.
Ах да, даже сейчас на судах стоит автопилот, но он к сожалению, уже при 3-х бальном шторме работать отказывается и приходится управлять судном в ручную.
Ах да, даже сейчас на судах стоит автопилот, но он к сожалению, уже при 3-х бальном шторме работать отказывается и приходится управлять судном в ручную.
Уже давно производятся полностью автоматические стыковки космических аппаратов. Когда технологии подешевеют, на каждом первом судне будет такой же Бендер, швартующий свой блестящий зад ровно к причалу.
Справедливости ради, пристыковать десяток тонн без всяких внешних воздействий в космосе - задача куда более простая для автоматики.
Так же бурлили когда началось конвейеро замещение "Нас сократят, заменят автоматикой, дэтки голодать будут" и.т.д. Но как показала практика, побурлят и придумают себе новые работы.
Потом будет 50 операторов автотранспорта с Числовым Программным Управлением
Все больше и больше Сомолийских пиратов меняют курсы лекций по стрельбе на курсы по программированию.
Сомалийские пираты тоже нервничают, что скоро их робо-пираты заменят всех.
Всё нормально, первый для них. Это как первый секс. Никто же не считает, что он первый в мире. Так и с кораблём без экипажа. У кого-то его никогда не будет.
Эм...
Спиздили бренд Yara подчистую у производителя удобрений yara.ru
Так это они и есть, корабль замутили чтобы удобрения возить.
и они еще жалуются что "метро" русофобская игра, как по мне никто так ненавидит свой народ как чиновники
Вот причем тут это здесь?
ой я мимо, это был коментарий к увеличеным нормам выбросов
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!