Заявку на патент лимузина от Aurus, да это тот на котором распилили ... ээээ... ездил Путин, блокируют те производители, из чьих запчастей собран этот “единственный и уникальный” истинно российский автомобиль - ах-ха-ха!
Ничего страшного, тебе простительно :)
Дело в том, что нормальные люди, в отличие от неразумных животных, не путают патриотизм с идиотизмом. И если использование американских запчастей делало суперджет более конкурентоспособным - ну значит использовались американские запчасти. Это бизнес, он так всеми делается. Подчеркиваю - всеми. Кроме смерек, конечно, ибо бизнес - это не в тапки срать.
И когда суперджеты попали под экстерриториальные санкции США... ну, ладно, действительно можно сказать что их запретили, ГСС перешли на использование российских запчастей. Да, самолеты стали дороже, но все равно покупаются, Тайландом, например. И, кстати, в отличие от Боингов (у которых начался падеж), его экспуатацию никто не запрещал :)
Дело в том, что нормальные люди, в отличие от неразумных животных, не путают патриотизм с идиотизмом. И если использование американских запчастей делало суперджет более конкурентоспособным - ну значит использовались американские запчасти. Это бизнес, он так всеми делается. Подчеркиваю - всеми. Кроме смерек, конечно, ибо бизнес - это не в тапки срать.
И когда суперджеты попали под экстерриториальные санкции США... ну, ладно, действительно можно сказать что их запретили, ГСС перешли на использование российских запчастей. Да, самолеты стали дороже, но все равно покупаются, Тайландом, например. И, кстати, в отличие от Боингов (у которых начался падеж), его экспуатацию никто не запрещал :)
Ну так тогда нечего было и кукарекать про анало-говнет, если ключевые узлы покупаются у "вероятного противника".
А то где-где - так в ядерную пыль, а где-где - так у самолеталапки израильская авионика.
А то где-где - так в ядерную пыль, а где-где - так у самолета
Не тупи. Нет никакой необходимости, строить целый завод ради каких-нибудь законцовок крыла. И никакой Боинг не отказывается почему-то от закупок титана у вероятного противника. Тут ты, конечно же, можешь начать обсирать и непатриотичный Боинг. Но, как и с суперджетом, в этом не будет никакой логики :)
Справедливости для:
если использование американских запчастей делало суперджет более конкурентоспособным = не было отечественных конкурентоспособных частей
В остальном да, это бизнес.
Который в РФ фактически невозможно построить из-за отсутствия своих компонентов и долгосрочной взвешенной политики государства, которая не будет с нихуя создавать сама себе санкции в жопу.
Потому все и занимаются перепродажами чего-нибудь и как-нибудь, челночный бизнес из 90х в 2019 году это норма.
если использование американских запчастей делало суперджет более конкурентоспособным = не было отечественных конкурентоспособных частей
В остальном да, это бизнес.
Который в РФ фактически невозможно построить из-за отсутствия своих компонентов и долгосрочной взвешенной политики государства, которая не будет с нихуя создавать сама себе санкции в жопу.
Потому все и занимаются перепродажами чего-нибудь и как-нибудь, челночный бизнес из 90х в 2019 году это норма.
И ты тоже не тупи. Нет никакого принципиального запрета построить самолет полностью из отечественных комплектующих. Но учитывая, что для производства каждой из частей самолета придется с нуля строить завод (и не один), то самолет появится только лет через двадцать и будет стоить дороже, чем его отлитая из золота модель в натуральную величину.
А оно кому-то нужно, такое счастье?
ЗЫ: Чуть выше я кидал картинку кто что строит для Боинга. Вот ему-то Обама что-ли запрещал построить свой бизнес в США, что скажешь? :)
А оно кому-то нужно, такое счастье?
ЗЫ: Чуть выше я кидал картинку кто что строит для Боинга. Вот ему-то Обама что-ли запрещал построить свой бизнес в США, что скажешь? :)
Ну и? Аэрокомпозит нашел уже себе других, более отечественных поставщиков. Сертификации-то все равно еще не было - так шта пох.
http://www.aif.ru/money/company/ms-21_straha_net_rossiyskiy_samolet_poletit_na_otechestvennyh_kompozitah
И причем здесь вообще самолеты-то??? Пост-то как бы про машины был.
http://www.aif.ru/money/company/ms-21_straha_net_rossiyskiy_samolet_poletit_na_otechestvennyh_kompozitah
И причем здесь вообще самолеты-то??? Пост-то как бы про машины был.
Ламбо принадлежит немцам. Равно как и порше. Концерн вольксваген их под собой подмял
При этом по цене, как будто его британская королевская семья собирала.
я один из разрабов кастомного ядра для еты ))
так вот, все модули сторонних разработчиков, собиралось все это в китае, дисплей самсунговский.
Е-инк технология была разработана давным давно еще до еты, модемы шили какие-то бухие пидоры из сетевики из еты, так чтобы спецом модем криво работал с другими операторами...
Короче, проект изначально кидосный, и пыл разработан для распила баблоса, и продали его китайцам чтобы в очередной раз попилить, всех разрабов кинули...
так вот, все модули сторонних разработчиков, собиралось все это в китае, дисплей самсунговский.
Е-инк технология была разработана давным давно еще до еты, модемы шили какие-то бухие пидоры из сетевики из еты, так чтобы спецом модем криво работал с другими операторами...
Короче, проект изначально кидосный, и пыл разработан для распила баблоса, и продали его китайцам чтобы в очередной раз попилить, всех разрабов кинули...
Какие запчасти, болезная? Там же чисто до названия докопались - дескать есть уже такие похожие. В твоей же статье в известиях...
https://iz.ru/859408/timur-khasanov-taras-podrez-irina-tcyruleva/kortezh-pritormozil-brend-aurus-ne-khotiat-puskat-v-evropu