Может не работает?
Пандусы животворящие! Там инвалид встал на ноги, когда вниз поехал.
Это какие-то активисты проверяли пандусы в переходах на пригодность для использования инвалидами.
Плюс ко всему, наличие коляски не значит, что человек полностью лишён возможности ходить. Возможно его ноги просто очень ослабли.
Кстати, напыление материала типа резины сделало бы их пригодными без замены. Сцепление колес и поверхности было бы лучше и можно пользоваться.
Не, сами лестницы в таких местах просто не предназначены для пандусов, эти установлены для совсем уж экстренного использования. Обычный угол пандуса должен быть очень мал где-то метров 5 длины площадки на пол метра высоты, и поручни с обеих сторон. Хоть резину, хоть квадратные колеса, один фиг улетишь
Япония занята, Германия вместо, они доставят ваше пиво по вашим дорогам, пока инвалида везут в автозаке.
танки и пиво - это прям инь и янь по немецки
Это типо для инвалидов протестующих ?)
В Ростове аналогично, капитальный ремонт подземников проводили, поставили эти штуки и замки повесили.
Ох, обслуживали мы как то подобные подъемники для инвалидов в надземных переходах... Самая большая проблема не в том что бы инвалид нашел для него ключ, а в том что если на этот подъемник не ставить огромный стальной кожух с двумя замками, то все очень быстро становится "достоянием общественности" - в первую очередь пиздят аккумуляторы конечно же, и ведь не найдешь никого, так как эти переходы порой находятся на трассах посреди "Малых Подзалупинсков"
Дома сидят. Потому что город не приспособлен.
может потому что не все нивалиды - колясочники? Да и не все колясочники инвалиды, модет в процессе реабилитации после травмы. Большинство инвалидов это люди с нарушением слуха и речи, вторые по распространнёности - травматические ампутации не мешающие передвигаться, но делающие неработоспособным, это уже только потом слепые и паралитики.
Не нужно город приспосабливать для инвалидов, если инвалиды не смогут выйти из дома
даже если у нас такие поставят,толку будет ноль. Ибо 20-го апреля сего года, гуляя возле станции метро Октябрьская, наблюдал картину всеобщего субботника, а именно работники жкх красили ПОЛНОСТЬЮ, вместе с направляющими рельсами установленные в переходе автоматические пандусы. И по слою краски было видно что делают они это уже не первый год. Внимание вопрос: какова вероятность, что кто-либо на таком поднимется?
Страна контрастов
если стал инвалидом в рф-ии, то всё. это конец жизни. проще застрелится или гелия надышатся. ну или пандусы-ступеньки сделают еще большим инвалидом и добьют.
рф-ия не приспособлена для жизни в ней инвалидов.
впрочем и обычных людей тоже.
рф-ия не приспособлена для жизни в ней инвалидов.
впрочем и обычных людей тоже.
У нас пол страны для галочки - у них все хорошо, все стабильно, все счастливы и все удобно для инвалидов.
У меня на вокзале что бы добраться до поезда, надо спуститься по не хилым таким ступенькам.
Колясочник если и спуститься, то на такой скорости, что насквозь сможет пробить вагон или сразу под поезд.
Я когда на велике катаюсь, понимаю что даже новостройки делают бордюры как пидарасы, а по документам ( для галочки) все круто.
У меня на вокзале что бы добраться до поезда, надо спуститься по не хилым таким ступенькам.
Колясочник если и спуститься, то на такой скорости, что насквозь сможет пробить вагон или сразу под поезд.
Я когда на велике катаюсь, понимаю что даже новостройки делают бордюры как пидарасы, а по документам ( для галочки) все круто.
почему это вдруг?
Хм, возможно чтоб по окончанию поезлки провожающему было проще её вывести от туда, ручками вперед чтоб тянуть?
Могу сказать по своему опыту, разницы нет, все как ты желаешь сделать, лично высоты боюсь и стараюсь в другую сторону смотреть. У нее кстати коляска полуавтомат, когда к колесам прикреплены электро моторы, они весьма хорошенько знают когда нужно тормозить и когда стартовать, все лишь зависит от твоих действий. На гифке видно их, что она задом закатывается не дотрагиваясь до поручней колес.
Natural selection will leave the survivors stronger and better.
Ну в Московском метро на новых станциях есть подобные лифты, в Ховрино точно видел. Еще у мос. метрополитена есть служба помощи маломобильным, которая их катает по метро, вокзалам и т.п. Другой вопрос, что в самом городе конечно пиздец.
Я в связи с этим вспоминаю как мой универ для маломобильных условия создавал. Вход у нас один только через проходную, две раза по три ступеньки и турникеты (по ширине коляска не влезет). Но пандус поставили не там разумеется. У универа есть внутренний двор, в который можно попасть только через автомобильные ворота(которые еще хуй откроют) или из здания. Пандус установили у одной двери из внутреннего двора. Ок может, инвалиду бы просто окрывали ворота постоянно, но вот только здание универа имеет 4 этажа и очень старое лифта там нет, быть не может и никогда не будет. На первом этаже учебных аудиторий в лучшем случае полторы штуки. Как говориться, бюджет освоен.
Я в связи с этим вспоминаю как мой универ для маломобильных условия создавал. Вход у нас один только через проходную, две раза по три ступеньки и турникеты (по ширине коляска не влезет). Но пандус поставили не там разумеется. У универа есть внутренний двор, в который можно попасть только через автомобильные ворота(которые еще хуй откроют) или из здания. Пандус установили у одной двери из внутреннего двора. Ок может, инвалиду бы просто окрывали ворота постоянно, но вот только здание универа имеет 4 этажа и очень старое лифта там нет, быть не может и никогда не будет. На первом этаже учебных аудиторий в лучшем случае полторы штуки. Как говориться, бюджет освоен.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!