Поэтому я не люблю современные байки. Слишком тяжёлые для меня, остановился на "Минске"
Качай ноги и мозги.
Это Honda NC 700 или 750, у него низкий центр тяжести, нужно быть очень... неаккуратным, чтобы его уронить. У меня не тяжелый 125кг мот, и даже его можно уронить, если сильно наклонить.
Ну если мозгов нет то конечно тяжелые.
Зачем я это смотрел, у меня байка нет, да и покупать я его не планирую.
Зато теперь ты знаешь как правильно поднимать байк.
Зато какие ракурсы.
Что мешает просто руками поднять, а не сидеть на нем минут 5 перед этим?
Про подножку я понял, это была полезная инфа, как и отключение двигателя.
Про подножку я понял, это была полезная инфа, как и отключение двигателя.
Чтобы спину не надорвать. Ну и над ногами контроль лучше, руками ты, скорее всего, и с подножкой мот на другой бок свалишь.
Я поначалу подумал, что она на колесо ногу поставила, чтобы легче было поднимать, надавив ногой.
И решил что это хорошая идея. Потом не понял, зачем она ушла и села на мотоцикл.
И решил что это хорошая идея. Потом не понял, зачем она ушла и села на мотоцикл.
Говорят, что чтобы понимать что тебе говорят на английском - нужно знать английский.
Некоторые байки весять 300+ кило, их руками не поднимешь.
возьми хонду SH - легкая, инжектор, эргономика и технологии. про вес пишут 116 кг.
Минск - хороший холодильник!
я так понимаю байк до сих пор там лежит?
Бухим просто не нужно этого делать.
Я тоже подумал, что чел бухой. Но просмотр всего видеоряда убедил меня в обратном. Чел - рукожоп.
У байков вообще есть какая-то защита от падения на бок? Или там при этом что-то портится? Краска царапается? Вмятины?
Есть дуга(или рама) безопасности / страховочная.
Но я хз есть ли она для такого рода байков
Но я хз есть ли она для такого рода байков
это вроде как доп опция, и как я понимаю далеко не на все ее вообще можно поставить. на многих даже креплений не предусмотренно...
Такая дуга как красная тряпка для гайцов
А можете пояснить почему?
Незаконное внесение изменений в конструкцию транспортного средства, которое приставляет угрозу для водителя и окружающих. Вплоть до запрета дальнейшего использования ТС и снятие номеров.
Короче, когда с документами всё в порядке, а доебатся к чему-то надо, то это просто как подарок.
- А это у вас что такое? - А разрешение есть? - Нет? Тогда пройдёмте.
Короче, когда с документами всё в порядке, а доебатся к чему-то надо, то это просто как подарок.
- А это у вас что такое? - А разрешение есть? - Нет? Тогда пройдёмте.
Спасибо за разъяснение.
Это с чем же связано?
Если не повезёт на ходу, то ногу оторвёт
Конкретно тот что на видео - падал на боковой пластик. Царапины, сколы, сломанные клипсы скорей всего. Но обычно райдеры ставят стальную защиту, что бы если уебутся - мотоцикл меньше пострадал. Все же металл поправить будет проще, чем ебстись с заменой или восстановлением пластика.
Крашпеды или грузики - это в руль, а на фотке снизу - слайдер.
Когда он пошел в гараж я думал он выйдет с канистрой бензина чтобы сжечь его
А я думал за винтовкой чтобы расстрелять, как один тип свою газонокосилку, которая не заводилась
подножки для слабаков
Да там просто ветер сильный, вон, смотрите как ветки колышутся.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться