Наверное если рядом с ним чихнуть, то он новый рекорд в кругосветке установит.
Вокруг галактики.
"Юнга,бес тебе в ребро!Убрать паруса!"
И драй палубу, седина тебе в бороду!
Убрать бром-гром-хром-ёксель-моксель-стаксель-брамсель.
гроб-кладбище-пидор
Вполне работоспособное название для такого парусника. Эти заковыристые названия парусов всего лишь своеобразные координаты паруса: сначала указывается какая мачта, потом какой парус по счету (либо пара парусов и особым словом уточнение верхний или нижний). Даже юнги не умеющие читать без проблем ориентировались. Замени эти "гроты" и "бромы"на числа, получишь кривоватую, но систему координат. Так что для этого монстра с картинки это название внезапно оказывается вполне рабочим.
Только не снова
-ЕСТЬ, КАПИТАН!!! *срубает мачты*
Тяжело было бы матросам на таком.
о да...
зато у них швартовки попроще))
зато у них швартовки попроще))
А у этого есть реальный прототип?
Гугл выдал только роял клиппур:
Больше похоже на виндджаммер
Там что-то типа моновара.
Такие парусники слишком топорны. В роли быстрого торговца (чем парусники и были на закате своей карьеры) его представить еще можно.
До первого шторма.
Каюты.
Там мужик очень любил парусники, выкупил корпус научного судна, которое не стали достраивать, и достроил нахрен сам. В итоге там 3 бассейна, эпическая отделка, топовая каюта стоит 5к баксов за неделю. Как-то атк.
я бы не сказал что попроще. в том смысле что это более современное вооружение которое дает лучшие результаты в сравнении с вековой давности экземплярами. т.е если ее запихать на 100 лет назад то там бы сказали - пздц а так можно было? этоже сложно такое соорудить ппц.
Сложно соорудить парусную систему барка или клиппера, где как раз исторически шли все более громоздкие навороты и прибамбасы ради повышения эффективности. Тут попроще будет, но более продуманно.
Дык 100 лет назад и построили, в 1902 :)
я говорил относительно ее времени постройки.
Если она в шторм попадет, ее нахуй в небеса унесет?
В шторм паруса, нормальные люди, спускают.
Нормальные люди много чего делают
Это отфотошопленная какая-то. Вот более близкая к реальной.
Катти Сарк же был самым быстрым а не самым большим , не?
А самым большим парусником был Сантисима Тринидад
А самым большим парусником был Сантисима Тринидад
мановар больше
Самое большое было 7 мачт. Шхуна-винджаммер Thomas W. Lawson.
Экипаж всего 16 человек, но и паруса попроще, и на обычном маршруте сухогрузу не надо прям быстро маневрировать, как военному кораблю
Экипаж всего 16 человек, но и паруса попроще, и на обычном маршруте сухогрузу не надо прям быстро маневрировать, как военному кораблю
Ебануться мачты гнутся
Когда в тех задании не там запятую поставил.
вместо "-" поставил "0", а-ля "должно быть 1-3 паруса"
Наверное, ИРЛ такая бандурина бы точно перевернулась.
Сопромат против такой хрени в натуральную величину.
Осталось в бутылку запихать.
Ля, почему не в бутылке?
ПОДНЯТЬ ПАРУСА, через неделю отплываем!
Но ведб парусники....появились....как-раз таки намного раньше
Парусник сына маминой подруги.
Зарядить книпелями! Есть капитан!
Ну вообще бессмысленная конструкция. Во первых паруса слишком близко друг к другу, будут мешать и заслонять собой, так что итоговый кпд будет не такой большой. Во вторых, мачты слишком длинные, не выдержат нагрузок. В третьих при сильных порывах могут быть забавные последствия. Хотя конечно понятно, что это чисто из желания налепить всего побольше модельку сделали.
https://www.marinetraffic.com/en/ais/details/ships/shipid:151866/mmsi:218108000/imo:9417141/vessel:E_SHIP_1
Современный парусник выглядит как перевёрнутая тумбочка :)
Современный парусник выглядит как перевёрнутая тумбочка :)
И в каком месте это парусник? Может у тебя есть фотка с поднятыми парусами?
ахаха! смотрите! человек, который не знает про эффект Магнуса!
Эффект Магнуса - это нипридавать?
У нас ещё даже не ТЭТ.
вон те 4 трубы и есть паруса. Эффект вполне ощутим. 1.2-1.7 мегаватта мощности экономятся за счёт ветра. Это если что мощность паровоза Э, к примеру.
Трубы не опускаются и не поднимаются. Они крутятся с нужной скоростью.
Трубы не опускаются и не поднимаются. Они крутятся с нужной скоростью.
А если ветер встречный?
Тяга всё равно есть. Это как пропеллер приделать, только в виде такой колонны. Но КПД уже плохой.
а как же для души?
Где грань теплого лампового парусника и полной бездуховной современности? Жесткие паруса не из парусины, стальной или там кевларовый такелаж. Даже швартовы небось не из пеньки!
После ладьи-однодревки флот уже не тру! Бездуховность!
После ладьи-однодревки флот уже не тру! Бездуховность!
О, помню как Кусто их тестил.
Насчитал 13 (!!!) мачт. Причем поставленных так плотно что никакой роли изза близкого растояния большинство не играет.Какая модель-шутка на корпусе "Америго Веспуччи" (похож)
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!