Буханки на колёсах
Самые вместительные танки в истории: экипаж состоял из 18 человек.
не считая прислуги.
Чем они там все занимались? Педали крутили что ли?
1 чел. - командир машины.
3-4 чел. - механики-водители.
Ещё 3-4 чел. - операторы курсового орудия.
1 чел. - связист-голубятник.
Остальные - стрелки-пулемётчики.
3-4 чел. - механики-водители.
Ещё 3-4 чел. - операторы курсового орудия.
1 чел. - связист-голубятник.
Остальные - стрелки-пулемётчики.
В те светлые времена в тяжелых танках был рулевой который командовал механикам сидящих на бортовых передачах, какую включать, и вообще что делать. Плюс был отдельный механик. То есть четыре человека просто рулили танком. Плюс командир танка.
Первый танк, который и по современным меркам можно назвать танком был FT-17. В этом порождении Луи Рено мехвод просто управлял танком (хотя слово просто тут не совсем уместно). Ходя даже этот шушпанчик, ровесник Октябрьской революции в иных ебенях прослужил до пятидесятых годов.
Первый танк, который и по современным меркам можно назвать танком был FT-17. В этом порождении Луи Рено мехвод просто управлял танком (хотя слово просто тут не совсем уместно). Ходя даже этот шушпанчик, ровесник Октябрьской революции в иных ебенях прослужил до пятидесятых годов.
Благодарю за разъяснение.
Потом вроде уменьшили до 12.
Без профсоюзов сокращения неизбежны.
Квадратиш, практиш, гут.
На последнем фото внизу также французы. Пленные или снимок уже после перемирия.
В Бовингтоне он стоит на вечной консервации. И почему они никак не вытащат его в основную экспозицию?
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться