Срочно прикрутите к ней квадратные колеса из матрицы
"Доброго всем днища, дамы и господа!"(с)
Охуенный дизайн
Запоминающийся и узнаваемый. Машину ещё не выпускают, а дизайн уже пошёл в народ.
Маск заявлял что продажи будут небольшими, что просто ему хочется выпустить киберпанковый авто. Ну и продажи заявленные для инвесторов тоже смешные если от слов к бумажкам
Его компания чего хочет то выпускает. Хотел кибепанковскую тачку и сделал себе и друзьям. Вот маленький Марк Шаттлворт хотел полететь в космос и полетел.
Обычно машины продувают в аэродинамической трубе, ну, для экономии топлива, что бы машина была более управляемая, поэтому сейчас у них такой зализанный дизайн, но сделать утюг с ударонНЕпрочными стеклами на колесах шоб было крута это конечно лучше.
Зачем мне эта зализаная, раздутая китайщина(большинство современных авто)? Я хочу этого угловатого зверя. 70000 дол не так уж и дорого. Я б купил
Если бы эти корыта не ржавели через 3 года езды, не жрали как не в себя и в багажнике не надо было бы возить набор инструментов и пару запчастей "на всякий случай", который происходит с периодичностью женской менструации, то почему бы и нет?
А, ну и airbag бы желательно, да.
- Почти любое зубило довольно аэродинамично. Коэфициенты сопротивления у современных авто довольно схожи, и обмыленный дизайн - это таки в первую очередь дизайн и мода.
- Нет топлива - не нужно его экономить :)
- Нет топлива - не нужно его экономить :)
Спешите видеть, типичный свидетель маска, у которого физика ещё только в следующем классе. Электричество экономить не нужно, это ж не бензин, оно появляется из святого духа маска и энергии чакр. Причем бесплатно и в неограниченных количествах.
По-моему довольно очевидно, что Wild Falcon имел в виду существенно более низкую стоимость запасенной энергии в аккумуляторах относительно стоимости запасенной энергии в углеводородах в пересчете на километр дистанции. Потери энергии из-за угловатого дизайна ничтожны по сравнению с вышеозначенной разницей.
Изначально это вообще сарказм был (я там блять даже смайлик поставил), но именно с намеком на то, что вы написали.
Спешите видеть, человек который
- обвиняет собеседника в том, чего он не говорил
- не способен открыть профиль перед рассказами про физики и классы.
Нуну.
- обвиняет собеседника в том, чего он не говорил
- не способен открыть профиль перед рассказами про физики и классы.
Нуну.
Дизайн как раз для производства. За счёт простых прямых панелей, которые просто производить и собирать, она и может стоит всего 39Кбаксов.
Миллениалы изобрели советский автопром
Особенно учитывая что нержавейка не умеет в глубокую вытяжку, которая необходима для обмылков.
И всё равно даже с учётом этого этот пикап страшный... Ведь можно сделать квадратиш практиш красиво. ДеЛориан и наша девятка тому пример.
ДеЛориан спорткар, а не грузовик.
О вкусах спорить бессмысленно, но как минимум машина выделяется и одновременно технологична, что тоже очень неплохо.
О вкусах спорить бессмысленно, но как минимум машина выделяется и одновременно технологична, что тоже очень неплохо.
в конце концов мне казалось что автомобильная индустрия в массы старается все более и более сделать формы безопаснее хотя бы для того чтобы у пидоров появился хоть какой то шанс на выживание
А что тут небезопасного? Порезаться можно?
Эту машину будет сложно сфоткать так, чтобы не получилось похозе на скриншот из игры. Да и в целом, неплохой дизайн. Немного бы оквадратить крышу и стало бы на порядок круче.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться