Я конечно не спец, но по-моему обычной отверткой удобнее...
11.06.2020, 22:08
...тормозить.
Интересно, какую скорость развить можно
Поэтому троллейбус может резко стартануть от остановки, в отличии от автобуса. В 90е, во время противостояние маршруток и гортранспорта в условиях коротких перегонов между остановками водители троллейбусов пользовались этим преимуществом чтобы первее автобуса прибыть и забрать максимум пассажиров.
Это про коллекторный мотор, у асинхроника пусковой момент мал, а ток огромен, у правильного без коллекторного мотора крутящий момент примерно одинаков и ограничен током ключей.
Не только про коллекторный.
У характеристик бесколлекторного двигателя на малых скоростях действительно может быть линейный участок, ограниченный током ключей, но при росте оборотов всё равно всё упирается в ограничения по мощности (тогда график перейдёт в гиперболу) или по напряжению (и тогда будет как на исходной картинке). Вот, например:
https://www.faulhaber.com/fileadmin/Import/Media/EN_1935_BRC_DFF.pdf
У характеристик бесколлекторного двигателя на малых скоростях действительно может быть линейный участок, ограниченный током ключей, но при росте оборотов всё равно всё упирается в ограничения по мощности (тогда график перейдёт в гиперболу) или по напряжению (и тогда будет как на исходной картинке). Вот, например:
https://www.faulhaber.com/fileadmin/Import/Media/EN_1935_BRC_DFF.pdf
АКБ хватает минут на 20. И всё. Проще, лучше и дешевле присобачить двигло от Триммера.
Это потому что там АКБ как правило кадмиевые, такие чтоб годами лежало не теряя объём ёмкости. А поставь литиевые банки и ёмкость вырастет в разы, но упадёт срок хранения.
по своей сути они не розчитаны на данный тип продолжительных нагрузок как и сам инструмент, но если заменить акб на например мотоциклетный или же вообще автомобильный длительность эксплуатации вырастет в разы, а если ещё и добавить несколько шестерёнок то можно даже увеличить как скорость так и тягу
до автомобиля там ещё далеко, но вот всё же улутчить даную кострукцию можно разными спсособами
В любом ручном инструменте низкой ценовой категории. Про 2020 ты загнул, в этом году едвали кто инструмент успел произвести и продать в карантине, а год назад вот что было, и у меня такой же
Насчёт тупо дешевле как-то наоборот, Макита будет с литием, а шуруповёрт нонейм из Ашана за косарь всё ещё с кадмием.
Насчёт тупо дешевле как-то наоборот, Макита будет с литием, а шуруповёрт нонейм из Ашана за косарь всё ещё с кадмием.
Ещё неизвестно, что раньше сдохнет: аккум или мотор, который не рассчитан на продолжительную работу под нагрузкой.
мотору похуй, он сутками крутить будет, если будет нормально охлажтаться. А вот пластиковым шестерёнкам и подшипникам не похуй такие нагрузки.
Ну так в том-то и дело, что он не будет нормально охлаждаться. Его система охлаждения не подразумевает использования мотора на максимальной мощности в течение хоть сколь-нибудь долгого времени.
В редукторе шуруповёрта используются металлические шестерни. Если конечно это не волшебная отвёртка от leomax всего за 990 рублей.
Та идет он нафиг
Хорошие нынче времени на реакторе: постят смешные картинки времён моей молодости.
Думал я про это. только на переднее колесо, через касету, и ведущую звезду на подшипники посадить. А потом понял что лутше ноги подкачать, полезнее для здоровья.
