Плотва внутри
29.07.2020, 18:56
Плотва внутри, а снаружи грузовик
Ни о чем не жалею, этого нельзя было избежать.
Бля, вспомнил момент из ГТАшки, когда к мексикосу нужно было ехать в первый раз.
Еду, въезд в этот закоулок за углом. Ровно передо мной стоит эта хрень. Я решил выполнить крутецкий трюк, о котором можно внукам будет рассказать. Я иду на разгон, и тут эта падла поворачивает и уезжает. До сих пор обидно.
Еду, въезд в этот закоулок за углом. Ровно передо мной стоит эта хрень. Я решил выполнить крутецкий трюк, о котором можно внукам будет рассказать. Я иду на разгон, и тут эта падла поворачивает и уезжает. До сих пор обидно.
Там же несколько тонн, как это держится?
Чет не верится мне, что эти провода, которые обрываются лёгким дуновением ветра, спокойно удерживают многотонную фуру
1. это не фура, а лёгкий коммерческий грузовичок.
2. При пустом кузове он весит меньше 3т. иные модели так вообще весят как легковушки.
2. При пустом кузове он весит меньше 3т. иные модели так вообще весят как легковушки.
В посте пиздежь, но про "легкое дуновение" ты тоже фигню городишь. Провода бывают очень разные и для похожих на те что в посте, например, вполне себе норма при повреждении одной опоры не только самим выдержать, но и опору на себе держать, и еще с хорошим запасом. Или обрывы при наледи - это не какая то мелочь от которой чуть что и рвется, а дикий по своей мощности природный фактор, у людей в домах могут крыши от такого не выдерживать, а тут десятки метров самонесущего кабеля. А при обрывах от ветра это скорее косяк монтажников или десятилетия отсутствия хоть какого то контроля за линиями чем "взяли да порвались". Короче или чп, которые нет-нет да случаются или человеческий фактор (как правило).
И еще про "чуть что и рвется" - как-нибудь обрати внимание на количество проводов и кабелей вокруг, это сотни и тысячи километров практически в любом месте. А эти приславутые обрывы случаются даже ни раз в год, и считаются вполне себе ЧП. И даже не в районе, а в облости, или даже еще дальше. Запас прочности, при соблюдении хоть каких то норм, офигеннейший. То что случается достаточно часто считается обыденностью а не ЧП.
И еще про "чуть что и рвется" - как-нибудь обрати внимание на количество проводов и кабелей вокруг, это сотни и тысячи километров практически в любом месте. А эти приславутые обрывы случаются даже ни раз в год, и считаются вполне себе ЧП. И даже не в районе, а в облости, или даже еще дальше. Запас прочности, при соблюдении хоть каких то норм, офигеннейший. То что случается достаточно часто считается обыденностью а не ЧП.
Странно, должны плавить
"уличная оптика" - это что такое? Есть кабели с несущей жилой, но это не значит что во главе угла не проводимость. Несущая жила не идет в счет "проводимости", она дает прочность, просто на ней "висит" проводник. И даже в самогесущих вариантах проводимость главное - люди скоро двести лет как за пол процента потерь жопу рвут.
дык ведь весь подвох в том что я такие вещи заранее не планирую. но это не значит что они не случаются :(
Ну как же не похерить качество до уровня жпега из одноклассников чтобы фотожоп не видно было)))
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
