очень суровый камчатский троллейбус
20.11.2020, 08:22
Наледь на которых при специфических погодных условиях может нарастать по полтора сантиметра в день. КАЖДЫЙ ДЕНЬ. что результирует в обрывах линий ко всем хуям, что не очень класно когда любой другой ближайший населённый пункт в 80 километрах и не факт что их не обрубило тоже.
имел я в виду что к проводам на гифке щётки не применяются. и да, их надо спец средствами чистить. про наледь согласен.
но вот ни разу не встречал спец машин на тролейбусных маршрутах, которые зачищают провода. думал что сами тролейбусы очищают. ведь они каждые пол часа курсируют.
но вот ни разу не встречал спец машин на тролейбусных маршрутах, которые зачищают провода. думал что сами тролейбусы очищают. ведь они каждые пол часа курсируют.
Когда в нашей местности был обильный ледяной дождь, электрики провода чистили путём замыкания всех трёх фаз, каким образом они это делали точно не скажу, но провода от ударной волны сами очищаются.
Не соглашусь, однажды у нас в цеху один парнишка перепутал шину, и за место трёхфазной шины прикрутил однофазную шину на трёхфазный автомат для станка, после того как он включил общий автомат на 100А прозвучал СИЛЬНЫЙ НАЕБОК, т.е. произошло КЗ всех трёх фаз на долю секунды, от которого сработал автомат на 100А, но из-за данного КЗ осыпалась вся краска, которой был покрыт кабель идущий от автомата в щиток до шин под потолком цеха. Ну и спосна когда от льда провода очищали происходило тоже самое, приезжали электрики, чего-то там у трансформатора суетились, после чего происходил мощный НАЕБОК, от которого лёд с проводов мигом осыпался.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
