Графеновый аэрогель
Вещество с плотностью ниже в 7.5 раз чем у воздуха -160гр/м3 .Это даже ниже чем плотность гелия.В атмосфере его плотность разумеется выше так как пустоты заполнены воздухом.
Если б плотность была ниже чем у воздуха, то он бы разве не взлетал как шарик с гелием?
17.01.2021, 06:07
тот углерод что внутри он вообще збс какой плотный. плотностью атомного ядра. как у нейтронной звезды. может сначала определитесь плотность чего вы меряете?
не полетит, его сплющит атмосферным давлением. По такой логике, дирижабли можно было бы не заполнять взрывоопасным водородом, а просто выкачать из них воздух.
тогда, вакуумировать, закачать гелий и обернуть в сверхтонкую пленку, должен полететь.
Миллениалы изобрели воздушный шарик? Так то его плотность тоже ниже, чем у воздуха, если по объему считать но при этом не учитывать плотность воздуха внутри. В статье корректно написать "с объемной плотностью в вакууме".
ну в отличие от шарика, такая конструкция может иметь больше разнообразных форм, и будет более жесткая.
во первых не крайне прочен а просто хоть как то прочен. крайне прочен алмаз. а кирпич я могу и на пластелиновый кубик положить. а во вторых смотря какой. есть эерогели с незамкнутыми структурами, как губка. их как вату можно сжимать.
Да, тут ты прав, аэрогель может быть, в зависимости от состава крайне прочен для своей массы.
Данный материал выдержал давление 47 мегапаскалей при деформации 3%, что указанно в статье https://onlinelibrary.wiley.com/doi/abs/10.1002/adfm.201901917
Данный материал выдержал давление 47 мегапаскалей при деформации 3%, что указанно в статье https://onlinelibrary.wiley.com/doi/abs/10.1002/adfm.201901917
ну если только дирижабли для миллиардеров, от ламборгини. цена там космическая будет получаться.
ну и этот материал изобрели тогда когда дирижабли уже перестали делать массово, и перешли на самолёты.
и что-то у меня есть сомнения что конструкция дирижабля из аэрогеля будет иметь большую подъёмную силу, чем обычная конструкция дирижабля, с гелием или водородом.
хотя в плане утечек и внезапных отверстий, это конструкция с аэрогелем должна быть более живучей чем обычные дирижабли.
ну и этот материал изобрели тогда когда дирижабли уже перестали делать массово, и перешли на самолёты.
и что-то у меня есть сомнения что конструкция дирижабля из аэрогеля будет иметь большую подъёмную силу, чем обычная конструкция дирижабля, с гелием или водородом.
хотя в плане утечек и внезапных отверстий, это конструкция с аэрогелем должна быть более живучей чем обычные дирижабли.
Во первых я не говорил о аэрогеле, я говорил о чисто гипотетическом материале, но такого нет. Во вторых если бы аэрогель был бы способен выдержать давление атмосферы, то подъемная сила была бы значительно больше чем у обычного дерижабля, масса баллона со стальным каркасом и самого гелия - тонны, а просто оболочка из аэрогеля того же объма, и почти ничто внутри весило бы на порядки меньше.
почему то представил дом построенный из этой фигни , и я такой прохожу сквозь него...
Послали мы как то от нашего института в США посылку с этим аэрогелем, дошла посылка до томажни, таможенники решили вскрыть посылку глянуть чего там такого, открыли, посмотрели и запечатали обратно нахуярив в аэрогель гвоздей сквозь доски крепежные.
Есть аэрогели с замкнутыми и незамкнутыми структурами, если этот с замкнутой и достаточной прочностью на сжатие то по идее не схлопнется. Другой вопрос о котором все тут забыли - как вспенить материал в вакууме? Я хз как там делают такой материал, но вероятно его не газом вспенивают, а выращивают молекулярную структуру послойно. Тогда если структуры закрыты то все же полетит.
Неособо - графен тепло очень хорошо проводит да и газ не удерживает особо.
На фото Графен,а Аэрогель и Графен - два абсолютно разных вещества различающихся кардинально в методе их изготовления. Так что автор поста - пиздабол.
Это два разный вида веществ и атомарный состав и технологический процесс изготовления веществ абсолютно разный, статья - фейк.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
