-Ты на реакторе сидишь
-Одни и те же баяны каждый год постишь
-Я всё это замечаю, если что
-У тебя не контент, а дешманский прикол для даунов
-Вывод: ты даже перевести мемы не можешь себе позволить
-Какие плюсы, 8l8i8? Какие отношения?
-Что ты мне можешь дать?
-Одни и те же баяны каждый год постишь
-Я всё это замечаю, если что
-У тебя не контент, а дешманский прикол для даунов
-Вывод: ты даже перевести мемы не можешь себе позволить
-Какие плюсы, 8l8i8? Какие отношения?
-Что ты мне можешь дать?
В рот
Позволить себе машину без кредита уже охуенно
Что в массе своей кредитные рабы берут новые обязательства не погасив старые, чему только всячески способствует политика банков и прочая пропаганда потребления в обществе? Что из средства решения глобальных проблем (приобретение/постройка жилья с погашением через четко прописанные договора, без десятков пересмотров условий за время выплаты, как это было в послевоенные годы) это дело низвели до универсального приема выворачивания карманов населения под соусом общедоступности применения на всякую ерунду, вплоть до походов в рестораны и прочего кутежа со шлюпками?
>долги копятся и в конце концов рушат экономику.
Не рушат, если это частные долги. Невыплаченный кредит - проблема кредитора, а не экономики.
Не рушат, если это частные долги. Невыплаченный кредит - проблема кредитора, а не экономики.
Любой кредит имеет смысл в двух случаях:
1. Ты вкладываешь в увеличение собственного дохода или его сохранение (образование, лечение, бизнес).
2. Ты рассчитываешь, что деньги обесценятся намного быстрее, чем купленный товар (ипотека)
Во всех других случаях кредит брать глупо.
1. Ты вкладываешь в увеличение собственного дохода или его сохранение (образование, лечение, бизнес).
2. Ты рассчитываешь, что деньги обесценятся намного быстрее, чем купленный товар (ипотека)
Во всех других случаях кредит брать глупо.
Была полная сумма на машину. Сливать всю сумму не хотел, взял кредит на пол суммы, пол отдал сразу. В наличии машина и половина стоимости машины "на всякий случай". Не дай бог заболеть - есть деньга без судорожной продажи машины. Что-то пойдет не так с кредитом - выплачу остаточную стоимость сразу. Если % за подобного рода "страховку" устраивает, то почему бы и нет.
Зачем Вы стараетесь Мистер Андерсон...? Вы же бесполезный, как и этот мир...
А ещё в нос и в печень.
Подхожу под описание, только машины вообще нет. Зарабатываю дохуя.
Тянки зря игнорируют задротов-погромистов.
Тянки зря игнорируют задротов-погромистов.
ну и забей на тянок, которым только кошелёк нужен
Ну значит для нас все кончено
Ебать вы мыслите меркантильно.
А иначе не пробовали?
Поинтересоваться человеком, а не его кошельком и собственностью.
Уж найти тянку по увлечениям и общим взглядам проблем вроде никогда не составляло. А там уже выбирай с кем приятнее и комфортнее.
Смысл сближаться с человеком с которым у тебя ничего общего?
А иначе не пробовали?
Поинтересоваться человеком, а не его кошельком и собственностью.
Уж найти тянку по увлечениям и общим взглядам проблем вроде никогда не составляло. А там уже выбирай с кем приятнее и комфортнее.
Смысл сближаться с человеком с которым у тебя ничего общего?
Так а если у него кроме кошелька ничего и нет, и тянки, которым нужен только кошелек - единственные, кому он может быть интересен?
а тянка при этом будет интересной в широком смысле личностью, или будет просто широкой личностью?
Если он может позволить содержанку, то пусть пиздует на сайт где оные предлагают свои услуги. Ну или в банальный тиндер, там куча аккаунтов с поиском спонсора. Обходят как раз не содержанки, а куда похуже. Ну те, что будут прикидыватся хорошей и любящей, а на деле будут только доить. Бабла на них уйдет поди больше, чем на иную содержанку, при этом тебя будут внаглую обманывать. А ведь порой такие "отношения" еще и личинусами заканчиваются..
Меня аж бамбить с этого начало. Если тупые пезды обходят стороной , то это не потому что он программист, а потому что они тупые пезды. Все девочки растут на сказках о охренительных принцах. Вот будешь ты жить с подвале с мышами . Света белого не видишь. Айфончика у тебя нет и в двушке с родаками, но вот обязательно появиться тот кто спасет тебя из этого. Спаситель на белом коне, накаченный, с картой в банке и огромной любовью в своих глазах. Но за всем этим пиздецом только умненькие дефченки замечают , как батя работает с утра до ночи , что бы тебе на новый год планшет подарить. Своей любимой девочке. Как он ходит сто лет в одном и том же, но свою жену одевает ,обувает да и будем откровенны балует другими вещами. Как он на ванючюю рыбалку ,а жена в ресторан с подругами, как его день рождение нахуй, а день рождение детей с размахом... Только умные девочки будут оценивать мужика по поступкам, а не по внешнему виду, машине, наличие квартиры. А зачем вам вообще не умные нужны? Не совершайте их ошибок.
И ребят ну блядь любите себя.
И ребят ну блядь любите себя.
Сначала ты описываешь типичные потребительские отношения, шубы там, рестораны с подругами, пока муж водяру на рыбалке хлещет, детям и жене всё, а мужу нихуя. А в конце пишешь "ребята любите себя". Скажу по секрету, в нормальных семьях внезапно мужик не на последнем месте. А то, что ты описал как раз хуйня потребительская, которая нахуй не нужна.
Вообще то нет, не все растут на сказках о прекрасных принцах. Нет, конечно, принцессой многие мечтают стать, но если девочка не образец красоты, носит очки в 7 диоптрий и ещё каратавит или заикается , то родители и окружающие довольно рано ей прямо указывают что в лучшем случае Иванушка-дурачка предел ее притязаний. Потом эти девочки держатся за буйных алкашей и нариков и не знают лучшей жизни. Жизнь несправедлива.
Ты неправильно понял чела. Говоря про мужика с большой буквы М, он не хотел уязвить программистов или назвать их какими-то недомужиками, он просто имел ввиду тот быдловатый типаж, который так любят некоторые отсталые владелицы сисек. Типа хамовитых, постоянно ищущих где бы ввязаться в конфликт, постоянно меряющихся хуями с другими такими же М, сливающих все деньги в беспонтовые поездки на кипры и миллиарды роз и всё такое, короче псевдо "настоящий мужик"
фига у тебя пичот
>просто находясь в удачное время в определённой отрасли и ты резко становишься пиздец нужным?
В смысле, блядь, ПРОСТО? Ты так говоришь, как будто это результат случая, а не целенаправленных действий и решений, оказаться в определенной отрасли.
В смысле, блядь, ПРОСТО? Ты так говоришь, как будто это результат случая, а не целенаправленных действий и решений, оказаться в определенной отрасли.
Дохуя зарабатываешь? А пиздишь ты тоже дохуя, а?!
вот Kia Rio III, ездит, не ломается, выглядит как автомобиль, а не как уёбище,
ну как этот автомобиль показывает что его владелец пиздец скушный?
или может надо было брать буханку, и чинить её вечерами в гаражах, и бухать там с местными, а если появляется дома то говорит о запчастях и хуёвом автопроме,
а тем временем у тяночки появится свободное время на поебушки с кем то еще? такой вариант не скушный?
ну как этот автомобиль показывает что его владелец пиздец скушный?
или может надо было брать буханку, и чинить её вечерами в гаражах, и бухать там с местными, а если появляется дома то говорит о запчастях и хуёвом автопроме,
а тем временем у тяночки появится свободное время на поебушки с кем то еще? такой вариант не скушный?
Ну учитывая гиперохуевшие цены на авто(В России точно, за остальных хз), то нищебродской назвать сложно, ибо это говно стоит дохуя. Впрочем, как и любые другие новые авто.
Таки нет. В долларах цена та же, только в РФ курс другой. Смотрел на примере поло. С 14 года в Европе цена не особо поменялась, а вот курс евро/доллара очень даже
Массовый пиздец только с двумя литрами у них.
Движок обычный как у всех, спасибо что не 87-90 лс как у автоваза.
Шумка как у всех одноклассников
Безопасность слегка ниже БЭХИ М3 , водитель-пассажир у нее 84 процента по евронкапу.
Ну про ржавчину не пизди, первые еще живые даже.
Движок обычный как у всех, спасибо что не 87-90 лс как у автоваза.
Шумка как у всех одноклассников
Безопасность слегка ниже БЭХИ М3 , водитель-пассажир у нее 84 процента по евронкапу.
Ну про ржавчину не пизди, первые еще живые даже.
Ага, а то на 1,4 и 1,6 задиров и вибрации нет, масложора нет,
форсунки не стрекочут, ещё гидрокомпенсаторы передавали привет. Плавали - знаем. В сервисе на эту парашу насмотрелся. По euroncap общий рейтинг 3/5. За ржавчиной на Ютуб, там всё показано и даже в салоне. Ты забыл у таза движки 106, 113 и 122. Кстати, у Весты шумка лучше, так как после перехода в концерн рено-ниссан-мицубиси за этим следят французы, как впрочем и за антикором. Ещё одни почти одноклассники, но в цене разница невелика(если сравнивать люкс корейца и базу вторых, хотя база у них жирная) - Пежо 408 и Ситроен С4. Вечный антикор, отличная шумка, новые движки ес5 и доработанный турбо ёрш.
форсунки не стрекочут, ещё гидрокомпенсаторы передавали привет. Плавали - знаем. В сервисе на эту парашу насмотрелся. По euroncap общий рейтинг 3/5. За ржавчиной на Ютуб, там всё показано и даже в салоне. Ты забыл у таза движки 106, 113 и 122. Кстати, у Весты шумка лучше, так как после перехода в концерн рено-ниссан-мицубиси за этим следят французы, как впрочем и за антикором. Ещё одни почти одноклассники, но в цене разница невелика(если сравнивать люкс корейца и базу вторых, хотя база у них жирная) - Пежо 408 и Ситроен С4. Вечный антикор, отличная шумка, новые движки ес5 и доработанный турбо ёрш.
>вибрации, масложор
Ехал на 250т.км таксишке, мотора вообще не слыхать на городских скоростях.
>за ржавчиной на ютуб
Но я же сам могу посмотреть не видно чет на тех же такси.
>у весты шумка лучше
Пыхло лучше слышно, подвеска громче.
>общий рейтинг
Там учитывается пешеход и активные помогалки типа люкс, повторяюсь, водитель-пассажир достаточно защищены.
>ПЫЖОСИТРОИН
А, вы из этих
Ехал на 250т.км таксишке, мотора вообще не слыхать на городских скоростях.
>за ржавчиной на ютуб
Но я же сам могу посмотреть не видно чет на тех же такси.
>у весты шумка лучше
Пыхло лучше слышно, подвеска громче.
>общий рейтинг
Там учитывается пешеход и активные помогалки типа люкс, повторяюсь, водитель-пассажир достаточно защищены.
>ПЫЖОСИТРОИН
А, вы из этих
>ехал на 250т. км таксишке, мотора не слыхать...
Ехал на таксишке слышно всё, включая улицу, даже зимой в шапке. Плюс сверчки в салоне, причём сам таксист её говнил.
>Не видно сет на тех же такси
Под резинки-то заглядывал, пороги, скрытые полости смотрел?
>Пыхло лучше слышно, подвеска громче
У пчела знакомого Веста 2020 года, двиг не слышно, срок тоже, а подвеска у Весты фактически мягче, она не может быть громче.
>Водитель-пассажир достаточно защищены
Настолько достаточно что можно нагуглить фаршик с ДТП с участием этой повозки.
>Из этих
Из тех кто выбирает качество за адекватную цену? Да, я выбираю тачки, которые больше миллиона в такси Франции ходят. У них один двигатель был неудачный и теперь по нему всякие дауны судят это авто, хотя большинство из них эти машины и в глаза не видели.
Ехал на таксишке слышно всё, включая улицу, даже зимой в шапке. Плюс сверчки в салоне, причём сам таксист её говнил.
>Не видно сет на тех же такси
Под резинки-то заглядывал, пороги, скрытые полости смотрел?
>Пыхло лучше слышно, подвеска громче
У пчела знакомого Веста 2020 года, двиг не слышно, срок тоже, а подвеска у Весты фактически мягче, она не может быть громче.
>Водитель-пассажир достаточно защищены
Настолько достаточно что можно нагуглить фаршик с ДТП с участием этой повозки.
>Из этих
Из тех кто выбирает качество за адекватную цену? Да, я выбираю тачки, которые больше миллиона в такси Франции ходят. У них один двигатель был неудачный и теперь по нему всякие дауны судят это авто, хотя большинство из них эти машины и в глаза не видели.
Ну да, царь зверей, пизда и ёлка очевидно лучше корейца. Он определённо "шарит".
Своими глазами видел как они типа 500к ходят, как не ржавеет, как катализаторы и масло не жрут, как не задирает двиган, какая божественная шумка...отдел сказок двумя этажами ниже) оправдывай дальше свою кредитную телегу
Такую охуенную, что с пробегом в 3-5т уже в трейдине стоят(беглый запрос по дрому)
Такую охуенную, что с пробегом в 3-5т уже в трейдине стоят(беглый запрос по дрому)
Интересно узнать в каком месте твои глаза)
Всё что нужно этому двигателю - лить масло 20/30 вязкости и менять вовремя. Всё. Гении льют 40ку, всякую паль и удивляются потом задирам, масложору и прочим прелестям. Кузов не ржавеет. Что за экземпляры ты наблюдал хрен знает.
Любая тачка "кредитная" если пчел не может себе купить её за нал, гениус. От жиги до теслы
Всё что нужно этому двигателю - лить масло 20/30 вязкости и менять вовремя. Всё. Гении льют 40ку, всякую паль и удивляются потом задирам, масложору и прочим прелестям. Кузов не ржавеет. Что за экземпляры ты наблюдал хрен знает.
Любая тачка "кредитная" если пчел не может себе купить её за нал, гениус. От жиги до теслы
Не веришь мне - велкам ту Ютуб. Там куча примеров ржавых вёдер Аля хуйдай/киа. Ещё раз - оправдывает свою кредитную телегу, много вас таких. К последнему абзацу: не все тачки, которые ты видишь на улице - кредитные. Я бы тоже оправдывал это говно, если бы взял и выплачивал кровные на кредит. Вселенная миловала. И что же заставляет сдавать эти кредитные корыта в трейдин с мизерным пробегом, если они такие охуенные, сказочник?)
Раньше был фокус, потом солярис, ща рио, маркетологи не спят
Полностью согласен - рио надёжная, ездит средне и выглядит средне. Это просто практичная повозка, которая доставляет твою жопу из пункта А в пункт Б не принося никаких эмоций. Я хз что там у вас по конкурентам на рынке, но точно знаю что есть не менее надёжные и практичные конкуренты с какой-то изюминкой - или выглядят лучше, или едут интереснее, или хотя бы имеют комфортный салон
А что, нужно купить спорткар, особенно если живёшь в городе?
Скучный, сука. Человек может как раз-таки максимально разносторонен и рационален, и сделал для себя вывод, что машина должна ездить и не ломаться.
А если человек только и делает, что меняет машины или покупает танковые дизели для поездок за пивасом, так это как раз и показывает, что он - уныл и зациклен на четырёхколёсных кибитках.
Скучный, сука. Человек может как раз-таки максимально разносторонен и рационален, и сделал для себя вывод, что машина должна ездить и не ломаться.
А если человек только и делает, что меняет машины или покупает танковые дизели для поездок за пивасом, так это как раз и показывает, что он - уныл и зациклен на четырёхколёсных кибитках.
машин может и миллион, а вот как начинаешь выбирать - подходящих ни одной. То эта говно, то эта дорогая, то у этой клиренс маленький, а у этой жопа большая и парковаться неудобно. Эту Васян не рекомендовал, но мне збс салон, пежо не машина, но аквариум хороший (крыша-панорама), мицик надежный, но вариатор и мощи нет, а в этой аж 180 сил, но турбина и жрет как не в себя. У этой жопа фонари говно, а эта вообще бмв. Эта наверняка подойдет, цена-вид - все норм, но выясняется, что она "залита" краской на быструю продажу, а под ней ржа + сухое сцепление ее летит через 100к (если уже не полетело), наверняка пинается. Хорошая машина вольво ... могла бы быть, если бы не конский ценник ремонта и поновее бы - эта старая и угловатая...
... можно продолжать вечно
... можно продолжать вечно
Сам говоришь, что машина оптимальна по соотношению цена-качество, и сам же на неё пиздишь. Мы поймали тебя, тян из переписки поста, уходи, у нас нет айфонов.
Ты говоришь что тачку покупают таксисты, но потом говоришь что она говно? Вообще если на ней гоняют таксисты, это значит что она огонь, как тот же логан, в плане цена/надежность, ибо не один таксист не захочет покупать ломающееся корыто, ему надо на нем катать каждый день дохуилион км.
Ну по этой логике и Веста с гранатой топ.
Не ну всякие интересы у людей бывают. Кто-то машинки любит, кто-то самолёты, кто-то Magic: The Gathering и так далее до бесконечности. Ничего нет плохого в зацикленности на четырёхколёсных кибитках, если только по ночам не будишь музлом/движком всех соседей, не паркуешься на газонах как попало и так далее. В общем все интересы одинаково валидны, главное не быть при этом мудаком и уважать окружающих!
Первый оратор сказал, что человек с Рио - скучный. Я же говорю, что скучный тот, кто на машинах зациклен. Да, машинки - это вполне себе интерес, в нём можно настолько преисполниться, что будешь знать о том, какой токарь в какую смену болты крепления дисков вытачивал. Но давай взглянем правде в глаза: люди настолько озадротившие одну тему, оказываются как раз-таки очень скучными, т.к. остальные темы для беседы попросту не идут. Ну и перейдём к более реальным автодрочерам: ты хоть раз общался с такими ребятами? Ещё со школьной скамьи это какой-то удивительно-шаблонный набор интересов: тёлки, тачки, бабло. Опять же - и вот таких людей стоит считать нескучными?
Да и вообще, чё это я тут раскукарекался, ведь даже не то, чтобы машины не было, так ещё и за рулём лет 7 не сидел. Не гражданин.
Да и вообще, чё это я тут раскукарекался, ведь даже не то, чтобы машины не было, так ещё и за рулём лет 7 не сидел. Не гражданин.
Не знаю лично не общался, но смотрю Doug DeMuro, Tavarish, vinwiki — вполне себе прикольные ребята и внутри тусовки есть много разных занятий по интересам. Я даже думал в какой-то момент купить себе какую-нибудь недорогую спортивную тачку и начать заниматься на треке или моддерством, но в итоге получилось так что я занялся самолётами и это поглощает вообще всё свободное время (и деньги). В общем вполне можно заниматься чем-то одним, особенно если тема достаточно глубокая.
С такими потребностями Опель корса, шкода фабиа...
Да прост, к небольшим размерам и расходу, всё-таки по моему скромному мнению для города лучше А-класс, а не В.
Ебать ты охуел конечно. У меня джип патриот, но только потому, что надо и деда на дачу свозить, и остальное семейство на пикник, и хобби требует багажник и по работе инструмент уложить иногда.
Я бы с радостью обменял его на РИА, или вообще что-то двухместное смартообразное, в идеале гибрид/электро для ежедневных поездок на работу.
Я бы с радостью обменял его на РИА, или вообще что-то двухместное смартообразное, в идеале гибрид/электро для ежедневных поездок на работу.
На нескучные варианты еще поди найди денег.
А выбора особо нет. 95% современного автопрома скучны до зевоты, а любовь производителей к черным и серым цветам эту скуку усугубляет.
может он имеет обратное. То что его выдуманный парень даст в кредит и выдуманная девушка потечет от такого банкира
А вот нихуя. Мне мой банк-работодатель не дал кредиту в 50 тыщ.
Я ниразу за 30 лет своей жизни не брал кредит . Я уникум и бог ?
Ну тут спорная ситуация. Если шнурки обеспечили тебя хатой и тачкой с кандером , то само собой у него остается лавандос на созидание чего то большего.
Не, ты типичный житель СНГ. В постсовке до сих пор кредиты имеют относительно высокий процент, и зачастую клиент гоняется за банком, а не наоборот, поэтому у нас в "восточном блоке" культура кредитов не шибко развита, и забивательское отношение к ним достаточно типично (разве что некоторые разок в жизни раскошелятся на кредит на квартиру и всё, больше ничего не возьмут)
Не вижу абсолютно ничего плохого в этом "восточном", как вы выразились, феномене. Вообще жить по средствам - крайне полезный навык, как и умение зарабатывать себе на достойную жизнь, при коллаборации эти 2 скилла прямо таки ультимативное комбо для любого человека и человекессы.
человеканесинесинессы
По идее, у кредитов есть целый ворох функций, включающие в себя, например, стимулирование предпринимательства и перевод средств в те отрасли деятельности, где они необходимы. Так что в глобальном плане могут возникнуть проблемы. С другой стороны, сам понимаешь, где мы все живем
И весь этот ворох функций работает тебе в минус, но в плюс тому кто кредит дает.
Как говаривал один замдиректора банка, в кредит выгодно взять только новую маршрутку -
она за год отобьет кредит и начнет зарабатывать. Все остальное - ипотека, автокредит лишь
повышение соцстатуса и уровня комфорта, не имеющее ничего общего с выгодой
Как говаривал один замдиректора банка, в кредит выгодно взять только новую маршрутку -
она за год отобьет кредит и начнет зарабатывать. Все остальное - ипотека, автокредит лишь
повышение соцстатуса и уровня комфорта, не имеющее ничего общего с выгодой
Вижу очень плохое в сектантском отношении к инструменту. Кредит сам по себе - это не хорошо и не плохо. Кредитами надо пользоваться, если это имеет экономический смысл. Самый простой пример: ипотека, в которой выплаты дешевле аренды жилья. А вот кредит на авто, которое тебе не по карману - это плохая идея.
>ипотека, в которой выплаты дешевле аренды жилья.
Свидетельствует о большом пиздеце в экономике. Надвигающемся или произошедшем. Прямо очень большом, сопоставимым с ситуацией в какой-нибудь Венесуэле.
Свидетельствует о большом пиздеце в экономике. Надвигающемся или произошедшем. Прямо очень большом, сопоставимым с ситуацией в какой-нибудь Венесуэле.
Даже там, где культура кредитов цветет и пахнет гавным-гавно, к сожалению, общая финансовая грамотность масс оставляет желать сильно лучшего. И вполне возможно, что это небывало пышное цветение последних лет имеет непосредственное отношение к пропорциональному увяданию сферы образования (есть где-то в глубинах реактора и не только материалы, про общую динамику колоссального сокращения за последние десятки лет наукоемких работ (не путать с прочими исследованиями прикладного толку) лидер которой расположился по ту сторону атлантики) и свободного обращения информации (в первую очередь научного толка, хотя и другие сферы не отстают, за что отдельное спасибо всем тем издательствам паразитирующим на тщеславии, честолюбии и прочих пороках определенных кругов включая академические).
Я бы не сказал что загнивание академической науки имеет какое-либо отношение к кредитованию. Хотя связь непрямая есть - в США в академических лабах все меньше и меньше местных учёных, одни мигранты с Индии и Китая. Просто местные имеют образовательные кредиты, они не могут позволит себе работать на нищенской зарплате и временной ставке за призрачную перспективу.
>они не могут позволит себе работать на нищенской зарплате и временной ставке за призрачную перспективу.
Могут. Условия образовательных кредитов не только позволяют, но и поощряют подобную работу. Вот только зачем им работать на нищенской зарплате и временной ставке, если можно работать на ненищенской зарплате?
Могут. Условия образовательных кредитов не только позволяют, но и поощряют подобную работу. Вот только зачем им работать на нищенской зарплате и временной ставке, если можно работать на ненищенской зарплате?
У меня сложилось иное впечатление при общении с американцами. Грубо говоря если ты постдок с зп библиотекаря или водителя трака, то ты еще можешь платить свои образовательные кредиты и допустим кредит на убитую машину, но содержать себя можешь лишь себя. Нет даже и речи о том, чтобы иметь семью или купить дом в ипотеку. И не дай бог что-то случится с твоим здоровьем или здоровьем твоих родных. И это не молодежь, это 30+. А потом выясняется что постдочья зп почти не растет по мере роста опыта, а шанс получить самую базовую профессорскую ставку где-то около 5%. Чаще же вечные постдоки отправляются пинком под зад с лейблом "ученые-неудачники" после 45, когда они уже никому не нужны без иного опыта работы. И это затратив на обучение полжизни.
Американцы не все, но все же умеют считать.
Американцы не все, но все же умеют считать.
Тоже решил в 20 лет, что буду жить без кредитов, но в 23 взял ипотеку. В прошлом году кредит на машины (себе на б/у добил, отцу на новую добавил) на год (выплатили на пару за 8 месяцев, около 6% переплатили).
PS сейчас в 31 с ухмылкой вспоминаю свою наивность, иногда плачу.
PS сейчас в 31 с ухмылкой вспоминаю свою наивность, иногда плачу.
Кредит - это инструмент, при правильном использовании, он жизнь хуже не делает. Купить квартиру не в ипотеку весьма сложная задача, если не зарабатываешь овердохуя, и не можешь быстро накопить. На длинной дистанции деньги очень сильно дешевеют. Сам взял ипотеку в 13м году, в этом закрыл, отдал банку в итоге лишний миллион, но вернул 130к вычетом с процентов и квартира стоит уже в 2 раза дороже, чем когда покупал.
Тоже думаю ипотеку взять, но бля, проценты адовый пиздец. А хочется домик частный (мечта) за 7 лямов (подходящих ценой ниже не нашел, мб повезет), два этажа, большие комнаты. Место для выгула животных и их содержания в доме. Плюс люблю простор и жить собираюсь не один. Ей тоже хочется дом побольше и думаю, что делать то. Либо копить в валюте ибо рубль постоянно падает, либо брать ипотеку, но дом то нужен как можно скорее, а ЗП у меня всего лишь 40к.
Да блядь, ты такой один, ты избранный нахуй.
Тоже никогда не брал кредитов, в том числе и из-за того, что в семье никто никогда кредитов не брал в моем детстве.
При том, что это настолько обыденная для всех практика уже, что люди вокруг откровенно охуевают с того, что ты отказываешься от предложения по премиум кредитке на поллимона или "уникального" предложения о кредите в пару лямов под низкий процент - "а чо ты? Выгодно же! Всё берут кредиты и ты возьми! Дал банк кредит, даст и рефинансирование!"
Тоже никогда не брал кредитов, в том числе и из-за того, что в семье никто никогда кредитов не брал в моем детстве.
При том, что это настолько обыденная для всех практика уже, что люди вокруг откровенно охуевают с того, что ты отказываешься от предложения по премиум кредитке на поллимона или "уникального" предложения о кредите в пару лямов под низкий процент - "а чо ты? Выгодно же! Всё берут кредиты и ты возьми! Дал банк кредит, даст и рефинансирование!"
да я знал , я верил , что я избранный , спасибо тебе за подтверждение
А что плохого в кредитке?
Ты ею пользуешься, погашаешь в беспроцентный период, получаешь кэшбэк, а сам кредит не берешь. Это удобнее, чем везде с налом ходить.
Ты ею пользуешься, погашаешь в беспроцентный период, получаешь кэшбэк, а сам кредит не берешь. Это удобнее, чем везде с налом ходить.
А если тебе нужен над то платишь 4% за съем, а если тебе з.п. задержат и ты двухмесячный льготный пропустишь, то проценты переплачиваешь и т.д.
У самого есть кредитка, но не пользуюсь принципиально. Лежит как запас на чёрный день. Все то же что ты описал проделываю с зарплатой картой и тоже редко пользуюсь налом. У кредитки по сравнению с дебетовой вообще нет преимуществ, потому банки и накидывают всякие страховки, кешбеки и т.д. что б брали.
У самого есть кредитка, но не пользуюсь принципиально. Лежит как запас на чёрный день. Все то же что ты описал проделываю с зарплатой картой и тоже редко пользуюсь налом. У кредитки по сравнению с дебетовой вообще нет преимуществ, потому банки и накидывают всякие страховки, кешбеки и т.д. что б брали.
>запас на чёрный день
>кредитка
>кредитка
Ну как бы да. Подушка безопасности в 6 з.п. + кредитка в 10 з.п. это примерно то, что советуют из каждого утюга "эксперты" по личным финансам. И в принципе это оправданно. Скажем на серьезную операцию отложить подушку безопасности невозможно, а уже больному много где могут не одобрить кредит.
в микрокредитных организация одобряют.
После этой фразы господа с последними galaxy S знатно поржали
Скучный, потому, что на шкуру денег не выкидывает.
Но она уже год за ним следит. Запасной аэродром он такой, да
вот читаю вас, мужики, страшно просто за жизнь и прочую херню
да не, ебал, останусь холостяком и помру холостяком, проживу всю свою ебучую бесполезную жизнь ради себя и своих желаний. ибо хуйня это всё на самом деле, мне и без людей, а вернее, с теми двумя калеками по жизни заебись, ну еще есть вы, конечно же, мои дорогие и любимые пидоры
да не, ебал, останусь холостяком и помру холостяком, проживу всю свою ебучую бесполезную жизнь ради себя и своих желаний. ибо хуйня это всё на самом деле, мне и без людей, а вернее, с теми двумя калеками по жизни заебись, ну еще есть вы, конечно же, мои дорогие и любимые пидоры
Xiaomi Mi 11 5G стоит 86 тыщ... Дешовка, конечно...
Rio Premium - 1 250 900... Ни о чем...
Rio Premium - 1 250 900... Ни о чем...
Бля, как же люди ведутся на фейки это пиздеу
Она цену новой кия Рио видела? Всякие четкие пацанчики на бнв за 300к о таких деньгах только мечтать могут.
Никогда не понимал помешанность на автомобилях. Типа авто это критерий успешности.
Я живу не в мегаполисе и в любую точку города могу дойти на своих двоих,или в случае чего вызвать такси,что бывает редко. В крупных городах тем более авто приносит больше минусов чем плюсов. Так как тянет дохуя бабла,требует навыков,так ещё и постоянная ответственность пока за рулём. Когда можно поиметь проблем с законом из-за ебланов на дороге,которые сами нарушая правила могут поставить. Нахуй оно нужно.
Поясните,в чем Профит авто?
Ну кроме автолюбителей,которые его рассматривают как хобби. Но таких меньшинство. Тоесть все дело в навязанном стереотипе как о "реально мужском занятии"?
Я живу не в мегаполисе и в любую точку города могу дойти на своих двоих,или в случае чего вызвать такси,что бывает редко. В крупных городах тем более авто приносит больше минусов чем плюсов. Так как тянет дохуя бабла,требует навыков,так ещё и постоянная ответственность пока за рулём. Когда можно поиметь проблем с законом из-за ебланов на дороге,которые сами нарушая правила могут поставить. Нахуй оно нужно.
Поясните,в чем Профит авто?
Ну кроме автолюбителей,которые его рассматривают как хобби. Но таких меньшинство. Тоесть все дело в навязанном стереотипе как о "реально мужском занятии"?
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!