Договорились самопрокатчики и город
Остался один вопрос, как они будут это все контролировать?
алкатестер прикрутят
10.06.2021, 09:41
Только хотел написать
надо есть слона по частям. частные самокаты - меньшая часть самокатов
в перспективе можно: 1. все ввозимые в страну самокаты обязать прошивать чтобы они соответствовали требованиям по скорости. 2. со временем распространить требования пдд на самокатчиков. и то и другое требует времени
во-первых форма разная. поправки в пдд не предлагается принимать через референдум или общее голосование. во-вторых изменение пдд требует предварительной подготовки всей инфраструктуры, иначе это не имеет смысла. условно новый пункт в пдд "велосипедисты имеют право передвигаться только по велодорожкам" требует сперва постройки обширной сети велодорожек, иначе это правило не имеет смысла и приведет в лучшем случае к его игнорированию, а в худшем - к полному фактическому запрету велотранспорта. с поправками к конституции было не так, там не было ничего, требующего глобальных подготовительных работ
Ты хоть знаешь сколько сотен поправок там было сделано и всё это без общественного обсуждения и всё единым пакетом? Какие, блять, подготовительные работы нужны для ограничения скорости самокатов в 20-25км/ч? За ТРИ года нельзя было ограничить? Зато обунлить хуйло можно и права и свободу граждан туда же.
Владею хорошим дорогим самокатом.
Если захочется потворить херню, типа погонять на заднем колесе, попрыгать на трассе для дёрт-байков в парке (знаю как минимум один такой полу-парк), или проехаться наспор вшестером, то однозначно охотней отвалю две сотни гривен за шеринговый самотык, чем две сотни гривен за пару новых подшипников (к примеру), которые ещё пол дня надо будет заменять своими силами. А если рулевая стойка сломается, то это уже минимум 40$ на запчасти уйдёт.
Если захочется потворить херню, типа погонять на заднем колесе, попрыгать на трассе для дёрт-байков в парке (знаю как минимум один такой полу-парк), или проехаться наспор вшестером, то однозначно охотней отвалю две сотни гривен за шеринговый самотык, чем две сотни гривен за пару новых подшипников (к примеру), которые ещё пол дня надо будет заменять своими силами. А если рулевая стойка сломается, то это уже минимум 40$ на запчасти уйдёт.
Кстати, не понимаю, почему с машинами до сих пор так не сделали. Давно известно, что большинство серьезных аварий происходят именно из-за превышений. Встраиваешь GPS-трекер с ограничителем, видит машина, что она в черте города - больше 60 (а лучше 50) ехать не может. Выехал за город - можешь ехать 90. Почему-то на фуры ограничители вешают, а на легковые вёдра нет.
Дай угадаю. Машины у тебя не было и нет, верно?
Но вообще очень забавно наблюдать как все истово пытаются доебаться до ограничений скорости. И ссылочку, пожалуйста, на статистику, где будет явно указано что большинство ДТП с травмами, увечьями и этим всем - из за превышения. А не сводки новостей с бухими мажорами в Москве.
Не хочется раскрывать секрет Полишинеля, но походу придется. ДТП происходит из-за мудаков. Тех, которые выезжают не глядя. Тех которые обгоняют по встречке. Тех которые ездят по обочинам. Тех которые садятся пьяными. Ну и естественно тех, которые тупо не умеют водить. Превышение тут на последнем месте.
И да, как реализовывать? Обязать производителя на все новые ставить ограничитель?
1) Автопарк в стране сменится полностью ой как нескоро.
2) Автолюбители не будут это покупать.
3) Автоконцерны вполне могут нахуй послать с такими предложениями.
Обязать всех ставить на свои машины? Ну да, пойди ограничь скорость какой-нибудь карбюраторной восьмёрки, где вся электроника - магнитола да мобила водителя. И да, автомобили как-бы разные. Не приделаешь ко всем один и тот же ограничитель. И водители взбунтуются.
Далее, как контролировать? GPS/ГЛОНАСС? Отличная идея, в тоннели больше не ездим. Спидометр? У него погрешность, зависящая от сотни факторов.
Ну и конечно, друг мой милый, тысячи водителей будут тебе охуенно благодарны, когда въедут в столб, забор, встречку или куда ещё, внезапно лишившись тяги. А в некоторых ситуациях резко дать по глазам - единственный способ избежать ДТП.
Но вообще очень забавно наблюдать как все истово пытаются доебаться до ограничений скорости. И ссылочку, пожалуйста, на статистику, где будет явно указано что большинство ДТП с травмами, увечьями и этим всем - из за превышения. А не сводки новостей с бухими мажорами в Москве.
Не хочется раскрывать секрет Полишинеля, но походу придется. ДТП происходит из-за мудаков. Тех, которые выезжают не глядя. Тех которые обгоняют по встречке. Тех которые ездят по обочинам. Тех которые садятся пьяными. Ну и естественно тех, которые тупо не умеют водить. Превышение тут на последнем месте.
И да, как реализовывать? Обязать производителя на все новые ставить ограничитель?
1) Автопарк в стране сменится полностью ой как нескоро.
2) Автолюбители не будут это покупать.
3) Автоконцерны вполне могут нахуй послать с такими предложениями.
Обязать всех ставить на свои машины? Ну да, пойди ограничь скорость какой-нибудь карбюраторной восьмёрки, где вся электроника - магнитола да мобила водителя. И да, автомобили как-бы разные. Не приделаешь ко всем один и тот же ограничитель. И водители взбунтуются.
Далее, как контролировать? GPS/ГЛОНАСС? Отличная идея, в тоннели больше не ездим. Спидометр? У него погрешность, зависящая от сотни факторов.
Ну и конечно, друг мой милый, тысячи водителей будут тебе охуенно благодарны, когда въедут в столб, забор, встречку или куда ещё, внезапно лишившись тяги. А в некоторых ситуациях резко дать по глазам - единственный способ избежать ДТП.
А вот и водятел нарисовался.
"Дай угадаю. Машины у тебя не было и нет, верно?"
Нет. Она мне не нужна, как и большинству других людей. Я сторонник деавтомобилизации.
"И ссылочку, пожалуйста, на статистику, где будет явно указано что большинство ДТП с травмами, увечьями и этим всем - из за превышения."
Нахуй эта ссылка? Или тебе непонятно, что ДТП, происходящее на скорости 120 км/ч, гораздо опасней и травматичней, чем ДТП, происходящее на скорости 40 км/ч? И да, превышение - одна из самых частых причин ДТП.
"Не хочется раскрывать секрет Полишинеля, но походу придется. ДТП происходит из-за мудаков. Тех, которые выезжают не глядя. Тех которые обгоняют по встречке. Тех которые ездят по обочинам. Тех которые садятся пьяными. Ну и естественно тех, которые тупо не умеют водить."
Не хочется раскрывать секрет Полишинеля, но ограничитель значительно уменьшит опасность от всех вышеназванных мудаков. Кстати, алкотестеры к машинам тоже не помешало бы приделать.
"И да, как реализовывать? Обязать производителя на все новые ставить ограничитель?
1) Автопарк в стране сменится полностью ой как нескоро."
Взвинтить налоги на ведра старше n лет. Каждый год налог будет расти. Недоволен - ходи пешком.
"2) Автолюбители не будут это покупать."
Ну и пошли нахуй, значит.
"3) Автоконцерны вполне могут нахуй послать с такими предложениями."
Не пошлют, если без этого не пускать их на рынок, особенно если это начнет становиться общемировой практикой. С фурами же что-то не послали.
"И да, автомобили как-бы разные. Не приделаешь ко всем один и тот же ограничитель."
Очень разные. Двигатель, коробка и колеса. К фурам как-то приделывают, а к легковым вёдрам ну никак.
"И водители взбунтуются."
Ну опять же, пошли нахуй.
"Далее, как контролировать? GPS/ГЛОНАСС? Отличная идея, в тоннели больше не ездим."
В 21-м веке вообще проблем с этим нет. Перед тоннелем машина едет с ограничением и соблюдает его до возобновления связи со спутником. Плюс можно подключить ещё и мобильные вышки, которые тоже будет помогать в определении местоположения.
"Ну и конечно, друг мой милый, тысячи водителей будут тебе охуенно благодарны, когда въедут в столб, забор, встречку или куда ещё, внезапно лишившись тяги."
Я тебе не друг, водятел. Ты удивишься, но если соблюдать пдд (в первую очередь, ограничение скорости), то никуда ты внезапно не въедешь.
"А в некоторых ситуациях резко дать по глазам - единственный способ избежать ДТП."
Ограничитель сведет количество таких случаев к околонулевым значениям. А ещё бывают случаи, когда ремни безопасности не спасают, а убивают. Вот только разумные люди не перестают от этого пристегиваться. Просто ты сам любитель притопить гашеточку в городе и на трассе и вообще положить хуй на ПДД. Небось ещё бесплатную парковку себе требуешь или паркуешься на газоне/тротуаре.
"Дай угадаю. Машины у тебя не было и нет, верно?"
Нет. Она мне не нужна, как и большинству других людей. Я сторонник деавтомобилизации.
"И ссылочку, пожалуйста, на статистику, где будет явно указано что большинство ДТП с травмами, увечьями и этим всем - из за превышения."
Нахуй эта ссылка? Или тебе непонятно, что ДТП, происходящее на скорости 120 км/ч, гораздо опасней и травматичней, чем ДТП, происходящее на скорости 40 км/ч? И да, превышение - одна из самых частых причин ДТП.
"Не хочется раскрывать секрет Полишинеля, но походу придется. ДТП происходит из-за мудаков. Тех, которые выезжают не глядя. Тех которые обгоняют по встречке. Тех которые ездят по обочинам. Тех которые садятся пьяными. Ну и естественно тех, которые тупо не умеют водить."
Не хочется раскрывать секрет Полишинеля, но ограничитель значительно уменьшит опасность от всех вышеназванных мудаков. Кстати, алкотестеры к машинам тоже не помешало бы приделать.
"И да, как реализовывать? Обязать производителя на все новые ставить ограничитель?
1) Автопарк в стране сменится полностью ой как нескоро."
Взвинтить налоги на ведра старше n лет. Каждый год налог будет расти. Недоволен - ходи пешком.
"2) Автолюбители не будут это покупать."
Ну и пошли нахуй, значит.
"3) Автоконцерны вполне могут нахуй послать с такими предложениями."
Не пошлют, если без этого не пускать их на рынок, особенно если это начнет становиться общемировой практикой. С фурами же что-то не послали.
"И да, автомобили как-бы разные. Не приделаешь ко всем один и тот же ограничитель."
Очень разные. Двигатель, коробка и колеса. К фурам как-то приделывают, а к легковым вёдрам ну никак.
"И водители взбунтуются."
Ну опять же, пошли нахуй.
"Далее, как контролировать? GPS/ГЛОНАСС? Отличная идея, в тоннели больше не ездим."
В 21-м веке вообще проблем с этим нет. Перед тоннелем машина едет с ограничением и соблюдает его до возобновления связи со спутником. Плюс можно подключить ещё и мобильные вышки, которые тоже будет помогать в определении местоположения.
"Ну и конечно, друг мой милый, тысячи водителей будут тебе охуенно благодарны, когда въедут в столб, забор, встречку или куда ещё, внезапно лишившись тяги."
Я тебе не друг, водятел. Ты удивишься, но если соблюдать пдд (в первую очередь, ограничение скорости), то никуда ты внезапно не въедешь.
"А в некоторых ситуациях резко дать по глазам - единственный способ избежать ДТП."
Ограничитель сведет количество таких случаев к околонулевым значениям. А ещё бывают случаи, когда ремни безопасности не спасают, а убивают. Вот только разумные люди не перестают от этого пристегиваться. Просто ты сам любитель притопить гашеточку в городе и на трассе и вообще положить хуй на ПДД. Небось ещё бесплатную парковку себе требуешь или паркуешься на газоне/тротуаре.
Тебе не нужна - не езди. Другим только не указывай. Твои убеждения - твоё дело.
Ссылка нужна. А то знаешь ли удар боксера-тяжеловеса тоже явно как опаснее чем уличной шпаны. Только по переулкам людей таки шпана гасит. Так что пруфы или пиздобол, нехуй тут демагогию разводить.
Снизит-не снизит - не очень то ясно. И опять таки вопрос реализации.
Взвинтить налоги, ходи пешком, пошли нахуй... А может это ты нахуй пойдешь, как представитель очень малой прослойки ебнутых людей, а не куча автомобилистов?
Ну и куча бла-бла-бла вместо конкретики. Пиздеть то все дохуя горазды, только не зная матчасти не надо говно разводить. Вообщем иди ка ты нахуй, пешеход-теоретик. И аккум от самоката своего в жопу себе запихни.
Ссылка нужна. А то знаешь ли удар боксера-тяжеловеса тоже явно как опаснее чем уличной шпаны. Только по переулкам людей таки шпана гасит. Так что пруфы или пиздобол, нехуй тут демагогию разводить.
Снизит-не снизит - не очень то ясно. И опять таки вопрос реализации.
Взвинтить налоги, ходи пешком, пошли нахуй... А может это ты нахуй пойдешь, как представитель очень малой прослойки ебнутых людей, а не куча автомобилистов?
Ну и куча бла-бла-бла вместо конкретики. Пиздеть то все дохуя горазды, только не зная матчасти не надо говно разводить. Вообщем иди ка ты нахуй, пешеход-теоретик. И аккум от самоката своего в жопу себе запихни.
"Тебе не нужна - не езди. Другим только не указывай. Твои убеждения - твоё дело."
Дело не в моих убеждениях. Тотальная автомибилизация - это рак современных городов.
"Ссылка нужна. А то знаешь ли удар боксера-тяжеловеса тоже явно как опаснее чем уличной шпаны. Только по переулкам людей таки шпана гасит. Так что пруфы или пиздобол, нехуй тут демагогию разводить."
Ну вот тебе, водятел: https://avtoshkola-drive.ru/content/7-osnovnyk-hprichin-DTP/ Превышение на пятом месте (хотя, и на первом тоже, ибо оно является осознанным нарушением ПДД)
"Снизит-не снизит - не очень то ясно. И опять таки вопрос реализации."
Да, ограничение скорости же придумали не для безопасности, а чтобы штрафы собирать.
"Взвинтить налоги, ходи пешком, пошли нахуй... А может это ты нахуй пойдешь, как представитель очень малой прослойки ебнутых людей, а не куча автомобилистов?"
Нет, пойдете нахуй как раз вы. Это не мы малая прослойка, это вас меньшинство. Вы просто очень сильно воняете, занимаете много места и создаете себе и другим кучу проблем. Именно поэтому в развитых странах вас начали щемить, понимая необходимость деавтомобилизации.
"Вообщем иди ка ты нахуй, пешеход-теоретик. И аккум от самоката своего в жопу себе запихни."
О, а вот и моё любимое, когда водятел рвётся, он всегда пренебрежительно обзывает пешеходом. Пидор, а ты не пешеход? Или ты на своем ведре сразу в квартиру заезжаешь? Как обычно, купил ведро в кредит и стал боярином? Дунь себе в хуй, дорогуша, прекращай парковаться на газоне и начинай соблюдать ПДД.
Дело не в моих убеждениях. Тотальная автомибилизация - это рак современных городов.
"Ссылка нужна. А то знаешь ли удар боксера-тяжеловеса тоже явно как опаснее чем уличной шпаны. Только по переулкам людей таки шпана гасит. Так что пруфы или пиздобол, нехуй тут демагогию разводить."
Ну вот тебе, водятел: https://avtoshkola-drive.ru/content/7-osnovnyk-hprichin-DTP/ Превышение на пятом месте (хотя, и на первом тоже, ибо оно является осознанным нарушением ПДД)
"Снизит-не снизит - не очень то ясно. И опять таки вопрос реализации."
Да, ограничение скорости же придумали не для безопасности, а чтобы штрафы собирать.
"Взвинтить налоги, ходи пешком, пошли нахуй... А может это ты нахуй пойдешь, как представитель очень малой прослойки ебнутых людей, а не куча автомобилистов?"
Нет, пойдете нахуй как раз вы. Это не мы малая прослойка, это вас меньшинство. Вы просто очень сильно воняете, занимаете много места и создаете себе и другим кучу проблем. Именно поэтому в развитых странах вас начали щемить, понимая необходимость деавтомобилизации.
"Вообщем иди ка ты нахуй, пешеход-теоретик. И аккум от самоката своего в жопу себе запихни."
О, а вот и моё любимое, когда водятел рвётся, он всегда пренебрежительно обзывает пешеходом. Пидор, а ты не пешеход? Или ты на своем ведре сразу в квартиру заезжаешь? Как обычно, купил ведро в кредит и стал боярином? Дунь себе в хуй, дорогуша, прекращай парковаться на газоне и начинай соблюдать ПДД.
Рак не рак не тебе решать.
Охуеть у тебя пруфы. Сайт автошколы, серьезно? Ну ладно, ты пытался. Не получилось, бывает. Статистика по ДТП где, мудила?
А думаешь нет? Если б оно было не чтоб бабло стричь сделали бы штрафы выше раз в 5-10. Но тогда превышать не будут, и кормушка не пополнится.
Кто вы? Кого нас? Ты ебанутый? Я тут один с тобой в комментах дискутирую. И кстати, зарегистрированных автомобилей в РФ 45 миллионов. Население 144 миллиона. Меньшинство? Ты бы хоть гуглил перед тем как пиздеть. А нормальные люди научились уживаться друг с другом, это ты тут один единственный радикал-антиавтомобилист.
Кто куда рвется? Да, был пешеходом, катался на собаках, маршрутках, автобусах и прочем говне. Там кстати те ещё ублюдки за рулем, страшно ездить. Больше не хочу. А тебя обозначил пешеходом потому что так принято в противостоянии пешеход-автомобилист. Просто обозначение. Ведро? Кредит? Ну что вы, дорогуша, и не ведро и за нал. И на газоне не паркуюсь, и ПДД соблюдаю. Даже скоростной режим в пределах безштрафовых + 20. Даже без камер, ога. Ну да это ты тут эксперт гадания по комментам, тебе и карты в руки.
Охуеть у тебя пруфы. Сайт автошколы, серьезно? Ну ладно, ты пытался. Не получилось, бывает. Статистика по ДТП где, мудила?
А думаешь нет? Если б оно было не чтоб бабло стричь сделали бы штрафы выше раз в 5-10. Но тогда превышать не будут, и кормушка не пополнится.
Кто вы? Кого нас? Ты ебанутый? Я тут один с тобой в комментах дискутирую. И кстати, зарегистрированных автомобилей в РФ 45 миллионов. Население 144 миллиона. Меньшинство? Ты бы хоть гуглил перед тем как пиздеть. А нормальные люди научились уживаться друг с другом, это ты тут один единственный радикал-антиавтомобилист.
Кто куда рвется? Да, был пешеходом, катался на собаках, маршрутках, автобусах и прочем говне. Там кстати те ещё ублюдки за рулем, страшно ездить. Больше не хочу. А тебя обозначил пешеходом потому что так принято в противостоянии пешеход-автомобилист. Просто обозначение. Ведро? Кредит? Ну что вы, дорогуша, и не ведро и за нал. И на газоне не паркуюсь, и ПДД соблюдаю. Даже скоростной режим в пределах безштрафовых + 20. Даже без камер, ога. Ну да это ты тут эксперт гадания по комментам, тебе и карты в руки.
самокаты можно перепрошить, ограничив максимальную скорость
можно. но заниматься этим будет 5 процентов от всех самокатчиков
Я вот купил себе самокат. До гаража добираться по-быстрому, когда нет времени туда идти. Максималка 25, я в гробу видал разгоняться на этом пепелаце быстрее и выставил в приложении вообще 15 ограничение.
Похожая ситуация: купил самокат с максималкой в 30. Почитал, что с перепрошивкой его спокойно разгоняют до 40, но не вижу в этом смысла: средняя скорость по городу у меня выходит 15км/ч и прибавка к максималке максимум позволит сэкономить по несколько секунд, разгоняясь на редких прямых и пустых участках, но если наеду на камень и полечу, то травмы будут заметно неприятнее.
Лучше экономить время, реже сидя на мудакторе.
Лучше экономить время, реже сидя на мудакторе.
Не говори. Поехавший какой-то.
Ты что, хочешь, как в Европе?
Договорились с прокатными конторами же, соответственно штрафовать будут сами конторы своих клиентов за нарушение договора аренды. Когда я читал договор whoosh там пункты про штрафы и так были, штрафы за повреждения, за нарушение пдд, за езду вдвоём, за проезд дорог не спешиваясь. Просто эти компании за нарушениями нормально не следят и даже если тебя чуть не убил придурок на прокатном самокате то ты его найти толком не сможешь, ибо номер самоката нарисован мелкими буквами-цифрами у основания руля(на фото видно). Пока законом это все не регулируется - пусть это регулируют сами прокатные фирмы.
"Договорились с конторами" - пришли парни в черных костюмах: у нас есть требование, которое не прописано взаконе, но нам насрать, с нами бо.. ээ путин?
ну блин, а потом ко мне домой придут: "мы с тобой сейчас договоримся, что ты мне всю свою зарплату отдавать будешь, а потом закон напишем через годик - другой". Это ж, простите, писец.
ну блин, а потом ко мне домой придут: "мы с тобой сейчас договоримся, что ты мне всю свою зарплату отдавать будешь, а потом закон напишем через годик - другой". Это ж, простите, писец.
В рф так все работает... Ээээ тыщу лет уже
Ну выступи в думе об этом
Вобще стремная хуйня эти ваши самокаты. Иду спокойно по тротуару - тут сзади на ебической скорости пролетает самокат. А если бы я решил поменять курс движения и сделал шаг в сторону? По-моему для самокатов нужны правила такие же, как для велосипедов. Пусть ездят по дорогам и велодорожкам.
да хуйня эти более опытные игроки. абсолютное большинство из них набило статки с помощью глича. Ловили низкоуровневых мобов "школоьников" и сдавали в автозак, за это получали опыт. Потом отпускали. Так набивали себе ЛВЛ.
Уже давно все заметили, что эти статисты, в случае реальной угрозы нихуя не могут, нихуя не умеют, и вообще первые - кто в панике съебывает, вместо того что бы исполнять свои прямые обязанности.
Уже давно все заметили, что эти статисты, в случае реальной угрозы нихуя не могут, нихуя не умеют, и вообще первые - кто в панике съебывает, вместо того что бы исполнять свои прямые обязанности.
Чуваки на роликах не стремные. Как и бегуны. У них нет с собой твердого, неприятного велосипеда или самоката, а я большой и плотный, так что по закону сохранения импульса вряд ли отлечу дальше роллера.
А велосипеды (внезапно!) и должны двигаться по велосипедным дорожкам или дорогам. Согласно ПДД. Противоречия нет.
Человек может делать что хочет, пока не мешает/угрожает безопасности других.
А велосипеды (внезапно!) и должны двигаться по велосипедным дорожкам или дорогам. Согласно ПДД. Противоречия нет.
Человек может делать что хочет, пока не мешает/угрожает безопасности других.
госпадии я такое вспомнил.... однажды на меня налетела девушка на роликах, потому что я идя по аллее заметил вывеску магазина и сделал шажок в ту сторону чтоб посмотреть ближе. Не сильно толкнула и не упали, но как в аниме потеряли равновесие и я уткнулся лицом в её большие мяхонькие сисечки на пару секунд. Она была приятно пухленькая немного, и дело было летом так что всё было довольно открыто.... извинились оба и разошлись, эх
Хорошо хоть на джетпаках не летают...
Вобще не говорю, что не надо быть осторожным, только утомляет быть постоянно осторожным. Осторожным, когда бойцовых собак водят без намордников - оббегать по широкой дуге или не бежать, может подождать в сторонке, пока его высочество хозяин с собакой уедет на лифте/пройдет куда ему нужно (собака же не виновата); быть осторожным на дороге, потому что беспечного водителя может и посадят (не точно), но жизнь одна; теперь еще осторожным на тротуаре, потому что самокат есть, а инфраструктуры нет, и законодательства тоже нет, значит будем ездить как хотим (русский авось, будь он проклят).
Так может смотреть надо куда собираешься маневрировать? Ты же не один в мире существуешь, рядом может бежать человек, бегать ребёнок, катиться чел на роликах, да что угодно может происходить позади тебя, тебе не приходило в голову что в первую очередь надо думать о себе, где бы ты не находился? А правило - убедится в безопасности манёвра, это не только на автомобилистов вообще то распространяется.
Сука меня такие люди вообще накаляют, идёшь себе спокойно, наслаждаешься музыкой, пытаешься обойти человека что медленно идёт, так этот хуй начинает вилять, ей богу, пиздил бы.
Сука меня такие люди вообще накаляют, идёшь себе спокойно, наслаждаешься музыкой, пытаешься обойти человека что медленно идёт, так этот хуй начинает вилять, ей богу, пиздил бы.
Мне вот что интересно, ежегодно в РФ в дтп погибает около 25000 человек. Но как права и автокредиты раздавали каждой домохозяйке путающей педали, каждому алкашу и наркоману, каждому пенсионеру с тремором\альцгеймером\паркинсоном\слепотой\припадками и приступами, каждой студентке и планктону не желающим учиться водить а сразу врум-врум, так и выдаются.
За то не обладая никакой статистикой смертности от самокатов - моментально все придумали, ограничили, запретили, ужесточили. Ну оно и логично, пересевшие на самокаты из за пробок люди - перестали плОтить сверхналог\пошлины\акцизы\штрафы\техосмотры\страховки\взятки гибддшникам\итд. И ездят бесплатно. Axyeвшие мpази!
За то не обладая никакой статистикой смертности от самокатов - моментально все придумали, ограничили, запретили, ужесточили. Ну оно и логично, пересевшие на самокаты из за пробок люди - перестали плОтить сверхналог\пошлины\акцизы\штрафы\техосмотры\страховки\взятки гибддшникам\итд. И ездят бесплатно. Axyeвшие мpази!
инфовойну против самокатов и блогеров трудно не уловить. Вопрос был в другом, откуда вдруг все проблемы России померкли и в роли сущего зла во плоти стали самокаты? Я объяснил почему они невыгодны чинушкам, но почему овощи во всех срцсеточках с таким придыханием кукарекают и требуют их запретить? Неужели половину страны передавили самокаты? Есть статистика смертности? Она больше 25000чел\год или может приближается к ней?
у пешеходо ответственность есть - свои кости в случае чего. Собственно в законе написано, что транспортное средство несет повышенные риски для здоровья, а потому именно водитель как правило несет ответственность. Конечно, бывают и исключения, но будем честны - судьям и гаишникам похуй, они просто штампуют дела по шаблону.
и много ты аварий с домохозяйками, нариками и пенсами видел? я вот сколько аварий не видел - большинство из них взрослые люди от 25 до 50. Описанный тобою контингент просто более резонансен в освещении аварии в сми и сарафанном радио, в то же время в аварии попадают обычные люди. ты в гибдд у дознавателя хоть раз был?
короые, если ты не разбираешься в теме, а только со слов подружек, да видосов на ютубе мнение свое составляешь, то и не пизди, потому что по статистике за тот же 20 год, немногим более 10% аварий было совершено в состоянии алкогольного опьянения.
люди, блядь, не хотят соблюдать правила, при чем здесь автомобили?!
короые, если ты не разбираешься в теме, а только со слов подружек, да видосов на ютубе мнение свое составляешь, то и не пизди, потому что по статистике за тот же 20 год, немногим более 10% аварий было совершено в состоянии алкогольного опьянения.
люди, блядь, не хотят соблюдать правила, при чем здесь автомобили?!
ой сколько обидки и желчи сочиться, всю твою семью на самокатах переехали? Лечи фобии дурачок обиженый.
Ты где эти 25000 то взял? В 2020 году 16к. В 2019 - 17к. Постепенно на понижение идёт.
И с чего ты пришиваешь смертность в ДТП к самокатикам, которые имеют гораздо меньший вес, численность и скорость, чем авто?
Вопрос в том, что из-за малолетних долбоебов-самокатчиков вроде тебя, статистика ДТП будет расти. Правил вы не знаете, ездить не умеете, мозгов не имеете. Да ещё и ответственности никакой, сбил-бросил прокатный самокат-съебался. Как каршеринг. И аккаунты левые ведь наверняка. Лет так 10-15 назад за такое просто били в жбан до полного просветления, и все кругом довольны, кроме долбоёба. А сейчас как-то не принято.
7 лет назад точно так же скулили водители мотороллеров. Зато сейчас очень редко можно встретить малолетку, летевшего на красный на мопеде, и намотанного на столб автомобилем.
С моей точки зрения всё что может ехать 15+ км/ч должно управляться человеком, который сдавал экзамен, несёт ответственность за содеянное перед законом, и обязан соблюдать правила движения. Ибо нехуй.
И с чего ты пришиваешь смертность в ДТП к самокатикам, которые имеют гораздо меньший вес, численность и скорость, чем авто?
Вопрос в том, что из-за малолетних долбоебов-самокатчиков вроде тебя, статистика ДТП будет расти. Правил вы не знаете, ездить не умеете, мозгов не имеете. Да ещё и ответственности никакой, сбил-бросил прокатный самокат-съебался. Как каршеринг. И аккаунты левые ведь наверняка. Лет так 10-15 назад за такое просто били в жбан до полного просветления, и все кругом довольны, кроме долбоёба. А сейчас как-то не принято.
7 лет назад точно так же скулили водители мотороллеров. Зато сейчас очень редко можно встретить малолетку, летевшего на красный на мопеде, и намотанного на столб автомобилем.
С моей точки зрения всё что может ехать 15+ км/ч должно управляться человеком, который сдавал экзамен, несёт ответственность за содеянное перед законом, и обязан соблюдать правила движения. Ибо нехуй.
А можно просто было не делать эту хуню. А то на тротуарах теперь полно даунов на самотыках которые летят беззвучно и распугивают прохожих.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
