Отличный комментарий!
он идеален
Прогресс заставляет нас двигаться вперед и осваивать новые возможности своей профессии
Машинист пришлось 8 раз на права сдавать.
https://mobile.twitter.com/globaltimesnews/status/1069894122373296129
То ли дело у нас : 60 лет совершенства!
https://mobile.twitter.com/globaltimesnews/status/1069894122373296129
То ли дело у нас : 60 лет совершенства!
он идеален
И щепотка реальности.
Год назад привозил родителей к одному родственнику, и выйдя на улицу решил пошататься по вокзалу этого маленького городка. Так вот на 1 такой поезд там было 10 советских зелёных уродцев
Этот красавец прям далеко от них ушол.
в параллельной реальности ездишь?
у нас ещё чмэ3 обычное дело на станции увидеть
у нас ещё чмэ3 обычное дело на станции увидеть
ТэМки ... были покрайней мере компрессорным 2Д100 либо турбированным двигателемна на другом поросто ферари субару со своим опозитом нервно курит в сторонке при виде поршня массой его кшм с поршнями вместе. Который при не достаточном(нормальном) обслуживании на крутых подъёмах мог загорется.
Ну так этот маневровый, какой смысл его менять, пока пыхтит?
работает правда не как маневровый
В Китае на самом деле до сих пор используются паровозы. Так что картинка нам скорее показывает, что Хан Цзюньцзе 26 лет назад работал в ебенях машинистом паровоза на шахте, а нонче ездит на крутом современном пассажирском поезде. А другой такой Хан может до сих пор ишачить на паровозе.
Но ведь не повсеместно. Насколько мне известно (поправьте если я не прав) то только в провинции Сычуань. Это даже стало некой туристической фишкой.
Ну дык и у нас не повсеместно. И у нас скоростные поезда ходят
У вас это где? Только Москва-Питер?
Лол, а если искры полюбят груз угля, то будет песня группы Машина Времени
Пожары перевозит
Тьфу. Получается пожаровоз
Лол, смишинку поймал
Все очень просто: Россия (в составе совка) использовала свой билет в индустриализацию методом использования дешевой рабочей силы в 30х-50х годах 20 века. Китай делает то же самое сейчас. у него получается немного лучше потому что 1) этой самой силы у него не в пример больше 2) он стартует с лучших условий. но и у него этот ресурс заканчивается
"Ресурс заканчивается" также как "доллар скоро рухнет"?
Горящий велосипед маст гоу он
Нет. Россия в 30-50 просто уничтожила свое сельское хозяйство навсегда и на эти деньги сделало индустриализацию.
А дешевую рабочую силу Россия использовала в 90-тых - 2010-тых.
Китай же стартовал не с лучших, а с худших условий. Обогнал потому, что все-таки у них какая-никакая меритократия, а не паханат воровской.
А дешевую рабочую силу Россия использовала в 90-тых - 2010-тых.
Китай же стартовал не с лучших, а с худших условий. Обогнал потому, что все-таки у них какая-никакая меритократия, а не паханат воровской.
Лучшие условия - это больше дешевой силы и доступ к технологиям. Сейчас все происходит быстрей.
Да да, и не растреливают у них чиновников за взятки( воровской паханат)
Вот именно что расстреливают. А у нас - не расстреливают. И даже не сажают.
Коррупция будет всегда и везде. Разница в том, как система к ней относится и, как следствие, какая у нее распространенность и объемы.
Коррупция будет всегда и везде. Разница в том, как система к ней относится и, как следствие, какая у нее распространенность и объемы.
Вот, можно почитать вместо стримов:
«Почему одни страны богатые, а другие бедные» (англ. Why Nations Fail: The Origins of Power, Prosperity, and Poverty — «Почему страны терпят неудачу: происхождение власти, процветания и нищеты», 2012) — книга американских экономистов Дарона Аджемоглу и Джеймса Робинсона. Обобщает и популяризирует предшествующие исследования авторов и множества других учёных. Основываясь на положениях новой институциональной экономики, Робинсон и Аджемоглу видят в политических и экономических институтах — совокупностях правил и механизмов принуждения к их исполнению, существующих в обществе, — основную причину различий в экономическом и социальном развитии различных государств, считая другие факторы (географию, климат, генетику, культуру, религию, невежество элит) второстепенными.
Сам не читал. Гуриев советовал.
«Почему одни страны богатые, а другие бедные» (англ. Why Nations Fail: The Origins of Power, Prosperity, and Poverty — «Почему страны терпят неудачу: происхождение власти, процветания и нищеты», 2012) — книга американских экономистов Дарона Аджемоглу и Джеймса Робинсона. Обобщает и популяризирует предшествующие исследования авторов и множества других учёных. Основываясь на положениях новой институциональной экономики, Робинсон и Аджемоглу видят в политических и экономических институтах — совокупностях правил и механизмов принуждения к их исполнению, существующих в обществе, — основную причину различий в экономическом и социальном развитии различных государств, считая другие факторы (географию, климат, генетику, культуру, религию, невежество элит) второстепенными.
Сам не читал. Гуриев советовал.
Демократия это скорее про выбор
Это в псевдо демократиях, в развитых демократиях, особенно северо-западного образца никаких иллюзий, ты сам выбираешь как тебе жить и это касается общества в целом, это тебе не за пупу голосовать с вбросоми и подальше запретом на видеонаблюдение
Ваш сарказм потёк из монитора.
Спасибо д. ч., хоть кто-то просто ответил на запрос, а не бросился доносить Истину)
Если возьмём в расчет, что фотография актуальна, то получается, что китай в 1995 году пользовался паровозами? Паровозами. С тягой на пару Карл. Чёт мне кажется это просто фотка с музейным экспонатом, с таким же, каких раскидано и у нас на каждой более менее крупной железнодорожной станции. Если фотка призвана показать прогресс, то как то гипертрофированно, ну а если показать как повзрослел работник железнодорожной дороги (в принципе такой вывод можно сделать из подписи к фото) то тут да, видно, повзрослел.
Погуглил, и правда пользовались. 1990-е года и паровозы. Наш мир это катка в Age of Empires не иначе
И новости, этой, уже 3 года!
И судя потому, что он менял права, в среднем, раз в 3 года он уже катается на другом поезде. Ну или вот-вот пересядут.
И судя потому, что он менял права, в среднем, раз в 3 года он уже катается на другом поезде. Ну или вот-вот пересядут.
Если что, то в 2008 году в Великобритании был построен полностью новый паровоз 60163 Tornado, который совершает регулярные рейсы.
а у нас 30 лет провели полную декоммунизацию, но капитализм так и не построили, хули, России, у нас особый путь развития...
Нам обещали встроится в "дружную" "семью" капиталистических стран. Вот мы и встроились в качестве сырьевого придатка.
Ой да, такая декоммунизация классная получилась...
Че еще никто не принес дорогу развития? Я исправлю http://polit.reactor.cc/post/5021067
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
https://mobile.twitter.com/globaltimesnews/status/1069894122373296129
То ли дело у нас : 60 лет совершенства!