Халоу пидоры и пидорессы, я вам принес фоточек Гётеборга, с борта отходящего парома. Фотик оставил в машине, поэтому фоткал на мой китайский тапок.
Обоснуйте.
"Не ну а хули"
у него не получится, классные у тебя фотки, ток камеру носи с собой всегда ;o)
Фотки как фотки, мне просто везёт бывать в местах где их можно делать, пока. А про камеру это да, а то я первым делом думал о том как помыться да поесть а когда про фотик вспомнил то автомобильную палубу уже закрыли (
Когда фотографировал и по какому маршруту шел паром?
Фоткал вчера, Гётеборг - Киль.
Спасибо,
правда ли что паромы из Питера в Швецию не ходят?
правда ли что паромы из Питера в Швецию не ходят?
Дешевле и лучше до Хельсинки на автобусе и там сесть. У них там Викинг и Силья. Один получше, другой похуже ( Эстонский вроде ). Но вот не помню уже какой из какой.
НУ БУДЕТ ПО СИМПАТИШНЕЕ МОЕГО РОСТОВА) КРАСИВОе
Угу красивое, но на ночлег лучше не останавливаться - смугложопые там весьма активны.
Они давно уже беложопых подростков вербуют, чтобы самим руки не марать, да и активны только в самом центре и в гетто. В районе с первых двух фоток можно ходить спокойно, в двух следующих лучше по темноте не ходить одному.
Я это писал с точки зрения водителя- дальнобойщика, не имея ввиду весь город.
Как паром по оснащению? Куча всякой всячины или необходимый минимум? В своё время ходил Клайпеда - Киль, DFDS, паром простой, без излишеств, но кормили хорошо. Про линию Германия - Финляндия рассказывали, что там вообще с блэкджеком и шлюпками, включая дискотеку.
Паром хорош, есть бар, ресторан, дьютифри, только денег нет. Кормят хорошо, но на норвежских Color Line лучше. На Финляндию ходил из Эстонии - там попроще, Про польский Kurvaferry я вообще молчу.
Что там с рабочими визами в Швеции? Я вроде два года назад смотрел, так там набирали вообще всех (лишь бы работать хотел), с каким угодно образованием и знанием языка.
Хз, я работаю на литовцев, но по моим наблюдениям там очень много поляков и литовцев работает, гражданам Евросоюза визу получить не проблема, про нашего брата не знаю но думаю что геморройно. Про визу буду узнавать в скором времени, так как моя литовская заканчивается через месяц и нужно будет искать другие варианты.
Ну так это на самую грязную работу. На что то более серьезное нужно минимум знанием языка и ложку от вилки отличать)
Естественно иммигранты идут на те работы, которые не сильно в почете у местных, с языкам проще, инглиша вполне достаточно, в большинстве случаев, шведы по английски разговаривают лучше американцев :)
IT и прочие инженеры, как и везде, в приоритете. Образование не смотрят, только опыт, язык почти везде английский. Медики тоже очень нужны, но там всё строго и язык обязателен. По поводу "вообще всех" - это разве что тех, кто из ЕС и не в публичном секторе.
Я тогда когда читал, там прям между строк было: "Ребята, го к нам, тут пиздец как рук не хватает".
Вот и стало интересно, неужели там всё так хуёво с пролетариями.
Вот и стало интересно, неужели там всё так хуёво с пролетариями.
Скорее экономика развивается быстрее чем формируются трудовые резервы. Как по мне, то скандинавы весьма трудолюбивы, встречаю много девушек на "мужских работах", много молодежи в отраслях, где в наших странах, молодые люди предпочитают не работать.
Ну, "весьма трудолюбивы" - это довольно далеко от правды. Ответственны и неленивы - да, но перетруждаться никогда не станут, да и другим не дадут.
А так да, ручной труд тут высоко ценится и не считается зазорным. А вот высшее образование здесь многие считают тратой времени и потому ощущается нехватка высококвалифицированных кадров.
А так да, ручной труд тут высоко ценится и не считается зазорным. А вот высшее образование здесь многие считают тратой времени и потому ощущается нехватка высококвалифицированных кадров.
> А так да, ручной труд тут высоко ценится и не считается зазорным.
Грустно, что в СНГ не так.
Грустно, что в СНГ не так.
Все правильно, работают они строго положенные часы, но они в эти часы действительно работают. По поводу того что они не дадут другим перетруждаться, ну хз, мои датские логисты весьма не прочь гонять водителей с нарушением норм труда и отдыха. Все вышесказанное сугубо мой опыт, ни в коем случае не претендующий на истину в последней инстанции.
Ну я тоже из опыта говорю. Именно _отлынивать_ не будут, делать иногда передышки, иногда довольно длительные - конечно будут. Одна культура фики (fika) чего стоит. Просто тут все понимают, что невозможно эффективно работать по 8 часов подряд без продыху, а также очень ценят личное/семейное время.
Думаю погода тоже свою лепту вносит, всё же большинство мигрантов пытается пристроиться там, где потеплее.
Бля, по сравнению с твоим "тапком", у меня вообще железные колодки.
Ну, когда-то он был флагманским тапком, всё же, для меня это не игрушка а инструмент.
портовые краны на берегу гёта-эльв
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться