Хэй, с волосами запрещено заводом производителем!
03.02.2022, 11:12
Тоарищи, подскажите как отрастить тройную шею? Готов также сбрить свой хаер. где получить мой крузак?
Дык этот шкаф чуть ли не единственный такой
Я конечно понимаю, что на джое много экспертов, эстетов и ценителей, но новый Джимни действительно хороший пример годного современного автомобиля без навязанных свистоперделок. Приятный классический дизайн, классическая же конструкция на раме и двух неразрезных мостах. Нормальная раздатка без джойстиков и кнопок, дифференциал повышенного трения в базе, не надутый пакет сока вместо двигателя.
а мне в этом плане 60-е больше нравятся
Я так шелби 67 года хотел с детства. Когда жил в штатах, взял покататься. Покатался, хотеть перестал. Выглядит классно, но рулится отвратительно. Раритетные машины нужно больше любить, что б так страдать. Купил восьмиместный аутледер 2020, но по ходу я на нем до старости буду ездить. Выглядит классно, рулится на полном фарше отлично да и вообще тачка хороша, если понты не нужны. Но за полтора года там все еще 6к км на тахометре.
у меня 4-местный бусик Vito, спереди 2 сиденья, между которыми проход, сзади диванчик на 2 места и сбоку проход в багаж. очень просторно сидеть, во время езды пассажир может перейти с переда на зад, что-то поправить в багажнике, прекрасно возятся длинномеры, бетономешалки, мебель и т.п.
а если с кем-то приходится в легковушке ехать - я еле влажу (180 см, 110 кг), места для багажа почти нет... в этом плане внедорожники много комфортней, но всё равно - я фанат небольших полу-грузовых бусиков
а если с кем-то приходится в легковушке ехать - я еле влажу (180 см, 110 кг), места для багажа почти нет... в этом плане внедорожники много комфортней, но всё равно - я фанат небольших полу-грузовых бусиков
У меня тоже был вито, 639, передел из фургона, по итогу два места раздельных спереди, и два полноценных на втором ряду + откидушка, которая из сиденья в столик превращается посередине (от старекса)типа 2+3 получается. Третий ряд не стал делать, чисто под груз оставил. Очень удобно и практично иметь большую машину.
внутри большая, а снаружи - довольно компактная, в городе по длинне места занимает не больше крупного седана.
Ну по идее вполне себе популярная машина в Штатах
Возможно на общем фоне она прямо скажем не выделяется
Возможно на общем фоне она прямо скажем не выделяется
В РФ всё ещё культ Большого Чорного Жыпа. Это же статус хуятус и бла бла бла, и ваще на дороге уважать будут.
Правда адепты культа все как один не могут сказать нахрен им БЧЖ, если ездят они одни/вдвоем, груз не возят и с асфальта съезжают раз в год и то случайно.
А в штатах вся подобного рода хрень - утилитарное авто для реднеков.
Правда адепты культа все как один не могут сказать нахрен им БЧЖ, если ездят они одни/вдвоем, груз не возят и с асфальта съезжают раз в год и то случайно.
А в штатах вся подобного рода хрень - утилитарное авто для реднеков.
У нас в РФ культ "Большого Чорного Жыпа" будет пока пацанчики страной правят.
БЧЖ в условия города вообще непрактичная и ненужная хуета.
В услвоиях города автомобили у населения в принципе непрактичная и ненужная хуета.
Шайтан водит прадо.
Как объективно определяется "красота" и "уродство"?
Практичность в рамках каких задач?
Хуевая управляемость в сравнении с чем?
Хайп в каком конкретно селе?
А вообще существуют, вон, целый культ тут на старых американцев из 60-х/70-х
Практичность в рамках каких задач?
Хуевая управляемость в сравнении с чем?
Хайп в каком конкретно селе?
А вообще существуют, вон, целый культ тут на старых американцев из 60-х/70-х
Когда ты видишь супер-кар ты точно понимаешь, что он красив. Чем это определяется я не знаю, но японский высер уродлив как чума.
Да просто покататься по городу, в путешествие съездить, на работу. Мы тут не пром экскаваторы обсуждаем или в чем скот перевозить.
С чем угодно в рамках гражданских авто, ездил, рулил, знаю.
Раша.
Да просто покататься по городу, в путешествие съездить, на работу. Мы тут не пром экскаваторы обсуждаем или в чем скот перевозить.
С чем угодно в рамках гражданских авто, ездил, рулил, знаю.
Раша.
Нет, не точно
Очень много как стремных, так и красивых суперкаров.
Уродлив как чума - потому что тебе не нравится. Объективно.
Не мало людей живут за городом со стремными дорогами
Для многих владельцев "путешествие" включает в себя проселочные дороги
Выбор, получается, лишь в комфорте, который при этом ощущается
Крузак рулится "нормально", особенно как для рамной тяжелой машины на толстой резине. Не хуже какого-нибудь B-класса
Не знаю в какой Раше у вас оверхайпнутые крузаки, особенно на фоне какой-нибудь камрюхи
Очень много как стремных, так и красивых суперкаров.
Уродлив как чума - потому что тебе не нравится. Объективно.
Не мало людей живут за городом со стремными дорогами
Для многих владельцев "путешествие" включает в себя проселочные дороги
Выбор, получается, лишь в комфорте, который при этом ощущается
Крузак рулится "нормально", особенно как для рамной тяжелой машины на толстой резине. Не хуже какого-нибудь B-класса
Не знаю в какой Раше у вас оверхайпнутые крузаки, особенно на фоне какой-нибудь камрюхи
Но они же одинаковых размеров
Жировозки
Гнидовозки.
Шутка от Асафьева
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
