Ps антро я поставил т.к. арт не про персонажа а про тачку
12.07.2022, 21:06
тоже самое подумал, всё зависит от контекста, где такая машина должна решать проблему. Можно пофантазировать, что враги не "себе-подобные", да и вообще их нету... тег постапокалипсис подтвердил мою идею о том что просто мир неким образом поменялся радикально, но без зомби/ниндзя/инопланетян. Если брать в учёт винтовку, то это всё для долгих вылазок на охоту. Водитель не сильно боится чего-либо, поэтому двери облегачают подготовку в ведению огня ну и/или облегчают вес машинки, что не так прям расчитана на такой загруз. Ваше мнение Ватсон
Видимо автор "снял" двери чтобы мы любовались тем, как красиво он нарисовал салон.
На самом деле я постапокалипсис добавил потому что ни в каком другом сеттинге я такую увешанную всем чем только можно тачку представить не могу
Но вообще да, в случае перестрелки дверей считай и нет, они пистолетом насквозь пробиваются, хотя грязи в салоне без дверей будет много
Но вообще да, в случае перестрелки дверей считай и нет, они пистолетом насквозь пробиваются, хотя грязи в салоне без дверей будет много
ммм. Чисто теоретические разгоны, мое любимое. Ну да ладно поехали)
Тут вопрос как выживать. Если ты один или не большой группой (при условии что все в здравии) то тут всех без вопросов выигрывает велосипед: Он без шумный, не требует топливо, ты не привязан к авто дорогам, а главное к авто мостам, можешь перейти по любой пешеходной переправе, сможешь вытащить его из любой лужи, а при наличии ремней даже поднять велосипед по вертикальной лестнице, запчастей до жопы, а починить можно на коленке.
Из минусов: Скорость и грузоподъёмность. Лично я скорость за недостаток не считаю, т.к. с кем ты гонятся будешь? А вот за грузоподъёмность можно порассуждать: С одной стороны люди на недели в походы идут таща припасы на своих плечах, а на велик ты сможешь нагрузить минимум в 2 раза больше. А вот с маломобильными членами команды, если они есть или появились тут вопрос спорный и рассуждать можно долго.
А вот теперь можно поразмыслит, если ты живешь в общине, тут прям есть что разогнать:
Привод на колеса? Не знаю что за человек решит выживать на авто с приводом на одну ось, но он точно безумец, или фанат фильмов "Слабоумный Максим".
По этому как по мне, онли 4х4, но не просто полный, еще очень важно иметь блокировку дифференциалов, даже не в жестком оуфроде можно словить пробуксовку колеса, особенно в первый снег, можно каждый раз подкладывать доски, металлические листы, ветки связанные вместе, но при гололеде на замершей грунтовке можно тупо потратить все топливо буксуя каждые 50 метров.
Еще про привод: продольный или поперечный расположение двигателя? (тут у меня нет практики),
Могу сказать что поперечное расположение ты найдешь только на современных "паркетниках" ( на сколько мне известно). И еще это коробку и раздатку не чинят, их сразу выбрасывают. Продольная расположение проще чинится и чаще встречается на более древних базах. Есть еще раздатка на полный привод в коробке или в середине, но второй вариант я видел только на грузовых внедорожниках.
Двигатель: бензин или дизель?
На сколько бы я не был фанат дизеля но для конца света я бы выбрал бензин: Дело в том что срок годности топлива 6-12 месяцев по ГОСТУ. Могу сказать точно что через 2 года использовать его нельзя. По этому придется его производить, блогеры делают это прям из говна, да и нефти, как я слышал, можно найти почти везде, но в малом количестве (относительно нефтяных гигантов).
А октаны можно повышать йодом или свинцов, последний конечно ядовит но кого это будет волновать. Ну и бензин не так восприимчив к отрицательным температурам как дизель.
Конец первой части.
Тут вопрос как выживать. Если ты один или не большой группой (при условии что все в здравии) то тут всех без вопросов выигрывает велосипед: Он без шумный, не требует топливо, ты не привязан к авто дорогам, а главное к авто мостам, можешь перейти по любой пешеходной переправе, сможешь вытащить его из любой лужи, а при наличии ремней даже поднять велосипед по вертикальной лестнице, запчастей до жопы, а починить можно на коленке.
Из минусов: Скорость и грузоподъёмность. Лично я скорость за недостаток не считаю, т.к. с кем ты гонятся будешь? А вот за грузоподъёмность можно порассуждать: С одной стороны люди на недели в походы идут таща припасы на своих плечах, а на велик ты сможешь нагрузить минимум в 2 раза больше. А вот с маломобильными членами команды, если они есть или появились тут вопрос спорный и рассуждать можно долго.
А вот теперь можно поразмыслит, если ты живешь в общине, тут прям есть что разогнать:
Привод на колеса? Не знаю что за человек решит выживать на авто с приводом на одну ось, но он точно безумец, или фанат фильмов "Слабоумный Максим".
По этому как по мне, онли 4х4, но не просто полный, еще очень важно иметь блокировку дифференциалов, даже не в жестком оуфроде можно словить пробуксовку колеса, особенно в первый снег, можно каждый раз подкладывать доски, металлические листы, ветки связанные вместе, но при гололеде на замершей грунтовке можно тупо потратить все топливо буксуя каждые 50 метров.
Еще про привод: продольный или поперечный расположение двигателя? (тут у меня нет практики),
Могу сказать что поперечное расположение ты найдешь только на современных "паркетниках" ( на сколько мне известно). И еще это коробку и раздатку не чинят, их сразу выбрасывают. Продольная расположение проще чинится и чаще встречается на более древних базах. Есть еще раздатка на полный привод в коробке или в середине, но второй вариант я видел только на грузовых внедорожниках.
Двигатель: бензин или дизель?
На сколько бы я не был фанат дизеля но для конца света я бы выбрал бензин: Дело в том что срок годности топлива 6-12 месяцев по ГОСТУ. Могу сказать точно что через 2 года использовать его нельзя. По этому придется его производить, блогеры делают это прям из говна, да и нефти, как я слышал, можно найти почти везде, но в малом количестве (относительно нефтяных гигантов).
А октаны можно повышать йодом или свинцов, последний конечно ядовит но кого это будет волновать. Ну и бензин не так восприимчив к отрицательным температурам как дизель.
Конец первой части.
12.5.1 внесение изменений в конструкцию. И техосмотр не пройдет.
Апокалипсис не апокалипсис а мусора возьмутся из ниоткуда с лозунгом "разрешите доебаться!" и стрясут последние пожитки.
Апокалипсис не апокалипсис а мусора возьмутся из ниоткуда с лозунгом "разрешите доебаться!" и стрясут последние пожитки.
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
