вместо бревна может попробуй настоящую ветку туда примерить, вдруг будет реалистичнее. А то так бмп нойс а бревно чистый картониум, ещё ленин с таким фоткался
Как бывший механ этого рожна скажу - помятые борта более чем канон.
так же, как бывший мехвод полностью согласен, хотя у нас вообще наличие бортов было редкость
Ага, особенно, когда во время учений их поснимали и другие роты спёрли твои борта себе, а их ты узнаёшь по вмятинам и дырам и со скандалом забираешь их себе.
мне повезло, с моей ничего не уперли за время службы...а так с одной бэхи во взводе дульник с пушки спереть умудрились, его по вмятинам уже хер определишь
красивое, поздравляю
Ого-го, братишка очень круто.
Супер
как мехвод этой параши...одобряю, отлично вышло
параша она больше в техническом плане, удобства обслуги ноль, удобства экипажа и десанта тоже ноль, вся техника что у нас была в части (срочку отслужил в Армении) была на вечном кап ремонте, в нашем бате из более 30 единиц на хорошем ходу было от силы половина, а орудие более менее работало и на того меньше, за аккумы на них вообще молчу, на две три заводки и заряжай по новой, антифриз на 90 процентов из воды, масло течет из всех щелей и эта та техника что на боевом дежурстве стояла, я на КШМ мехводил, связная машина всего батальена ни одна радейка на ней не работала...может если бы за ними и следили, а не пиздили саляру и расходники, была бы неплохая машина, в учебке (привет Еланской учебке долбаной) только на отлично работающей катался, и то не разрешали выше третьей скорости включать, что бы не ушатали
Не, ну любая техника дрянь, если её не обслуживать. Неизвестно, если бы также обслуживали какой-нибудь Мардер или Лукс, сколько бы он проездил. Комфорт и удобство обслуживания - это да, уже вопрос к конструкторам и заказчику.
ну я говорю чисто от своего опыта работы с этой машиной, может для своего времени она и была неплохая, но сейчас их все уже пора списывать и менять хотя бы на тройку
Ну на картинке бережок, а я так понимаю, ты на обычной служил.
Тройка хуже двойки - у нее говенный птур, значительно хуже надежность (особенного пушек), а десант сидит на 100-мм снарядах, при любом заброневом испаряясь в Небесный Гулаг разом.
Бредли, короче на 30 см где то бмп-2, даже с учетом последнего кита на повышение защиты, но при этом выше на полметра и имеет огромный корпус. Чтобы ты понимал - бредля выше абрамса, а уж по 60ки, 70ки, 80ки и т.д. я вообще молчу. Может перевозить всего лишь - 6-7 человек, однако в силу подвижности в последних боевых действиях её для перевозки пехоты не использовали - страйкеры и мрапы с этой целью справлялись в разы лучше. Несмотря на хорошую броню от пуль и автопушек, машина имеет огроменный по меркам бмп силуэт что не способствует к встречи с птурами, даже с учетом дс. Единственный плюс машины на фоне других бмп в том числе стран нато - это отличная система СУО и вооружение. Во время бури в пустыне именно бредли поразили больше всего вражеских танков, хотя изначально машина была совсем о другом - про её принятие есть отличный эпизод из "войн пентагона".
НедоБМП, недоТАНК, недоРАЗВЕДЧИК. По итогу получилась какая-то НЁХ. И бабла попилили на ней, раз в 6 меньше чем на Ф-117, но тоже нормально. Хорошая машина.
"Войны Пентагона" - это не документалка так-то. Хочется узнать историю разработки этой БМП- почитай специализированные источники.
Вообще забавен дроч на этот фильм последние несколько лет в русскоязычных источниках, он прям притчей во языцах стал.
Так я и не говорю что он документалка, да и не сказал бы что на него прямо дрочат и популярность на него к нам с Реддита пришла, когда Пентагон объявил программу OMFV первый раз (замена бредли) и народ вспомнил про данный фильм и первый прототип, глядя на проекты данной программы. После этого уже у нас про него вспомнили и его форсить стали в том числе в комментах всеми избитого топвара к новостям по данной программе.
Впервые этот фильм вижу, даже на познавательном реакторе, а ты втираешь что популярен в ру сегменте, хотя может я просто не знаю что такое ру сегмент интернета, может есть какие-то массовые популярные соцсети но они только для крутых :3
Вообще, дрочь, притча, Ивааан полезай в грёбанного робота(мф. Два богатыря).
>а ты втираешь что популярен в ру сегменте
А ты на милитари-форумы сползай, кеке.
* ок, популярен в милитари-ру сегменте
надо было на базе Икаруса делать, чтобы 42 бойца влазило для дальних перебросок и 110 - для локальных. а ещё можно сделать БМП-гармошку на большую роту.
Это называлось БТР-152.
Мужик, ты пишешь дичь - на размеры машины не смотрят сейчас только у техники второго эшелона. Новые танки и бмп, наоборот стараются уменьшить по габаритам и весу все тот же Пентагон в своих программах. Про МРАПы и бездорожье я вообще молчу - ВС США видимо по твоему тупые совсем, раз их используют на бездорожье. Твой комментарий подозрительно выглядит не как личное мнение, а как будто тебе кто-то сказал срочно отреагировать в агрессивном ключе.
>Новые танки и бмп, наоборот стараются уменьшить
Серийные новые машины - К2 Пантера, БМП Пума. Охуенно уменьшили.
>раз их используют на бездорожье
Они их использовали в патрулях для Афгана и Ирака. Украинцы кстате много рассказывают (в основном матерного) про проходимость МаксПро.
>Твой комментарий подозрительно выглядит не как личное мнение, а как будто тебе кто-то сказал срочно отреагировать в агрессивном ключе.
Тут могу только поход к специалисту порекомендовать.
бревно нужная вещь, оно для самовытаскивание из особо жопных мест, не стоит его недооценивать
Какие есть высокотехнологичные предметы для самовытаскивания?
А цеплять её за что будешь в поле? Плуг для самолебежения на половину десантного отсека возить?
Я, если честно, смутно представляю размеры такого якоря, чтобы он выдержал усилие от засевшей гусеничной БМП, но, подозреваю, что его надо будет тянуть по частям, собирать на месте... Нет, бревно всё же лучше. Тем более, что его найти проще, если старое потерял. Ещё и бронелист надо резать под лебёдку, ухудшая есть стойкость к попаданиям.
P.S. Высокотехнологичный предмет ты назвал, тут вопросов нет, о минусах никто не спрашивал.
У него лебёдка с собой он по ней буквально ездит достаточно лиш положить под неё вон то брёвнышко.
Бревно тебе зачем дадено?)
Втыкаешь в землю
Прицепляешь лебедку
Придерживая бревно вытаскиваешь машину из говн.
Ну либо втыкаешь бревно в землю
Ждешь пока прорастёт
???
profit!
одной рукой за берёзу держишься (нужно обнять покрепче), другой рукой - бревно, к которому трос бэхи привязан, и тянешь бревно на себя помаленечку, пока машина из грязи на сухое не выберется.
(бревно под гусеницу кладут, а не втыкают в землю)
там где застревает данная колымага поблизости не за что особо лебедку привязать
Омолодили вобщем сад.
Засадит такую технику, как нехер делать, а если это мощьное болото / снег, ещё легче.
По-моему засадить только шнекоход крайне сложно (если вообще возможно, не доводилось на такой технике ездить).
У нас геологи в тайге на чём только не ездили, один хер, вертушку через раз вызывают.
"Этот утопили! Везите за следующим!"
Выкапываешь ямку по форме бревна, кидаешь туда обмотанное лебедкой бревно и вперед.
ну и? так и делают
Бревно - это хорошо! Бревно - это надёжно! Даже если не выстрелит - таким всегда можно врезать по башке!
А еще это бревно при моей срочке отправило в санчасть 7 человек, так что твое утверждение очень даже вернО!
У нас челу шею в двух местах сломало.
Здоровья погибшим.
А я бревно брошу - и мне сразу легче бежать будет! (С)
А он из бумаги? Досих пор не понимаю как там всё склеивать.
Клеем
Аккуратно.
Очень увлекательно, советую. Как конструктор, детали для которого нужно изготовить предварительно самому. Распечатываешь в цвете на а4 определённой плотности, вырезаешь, сгибаешь как нужно, склеиваешь.
Каеф!
А еще можно взять рассово верный пластик и клей фирмы Звезда и насладиться его чудесными парАми)
Не надо пацаны, звезда это клей трамплин. Я тоже начинал со звезды, теперь не могу слезть с extra thin tamia cement. Ящик с порошков с грязью, маслом и пеплом. Коробка цитадели. Увы иногда балуюсь мистер хобби. Не начинайте пацаны, потом не слезете.
Все в итоге переходят на цитадель...это конечно то еще говно, но вмазывает знатно)