Всегда было интересно, чем грозят подобные проёбы строителям?
если планы расположения коммуникаций были доступны тем, кто проводил или организовывал работы, но они ими не воспользовались - это как минимум порча имущества, при возможности этой порчи избежать.
Ну начнем с того что при проведении земляных работ нужно получить разрешение на проведение ИМЕННО ТУТ буровых работ, раскопок и так далее у инстанций владеющих информацией о проходящих там трубопроводах, кабелях и линиях канализаций и стоков, ну на предприятиях так, если в городе можно ковырять где попало, то поправьте меня.
как показывает практика - копают где хотят. перекопанные магистрали между областями - не редкость. а магистраль это не хуй собачий.
Везде надо получать разрешение. Даже в ёбаном лесу посреди тайги как минимум у лесников, а в городе это: администрация, водоканал, электрики, газовщики, связисты, опционально какие-нибудь безопасники/вояки, археологи (на предмет исторических памятников в месте проведения работ), может ещё кто. Если всем похуй, то дело ограничивается только городской администрацией, в которой ставят все необходимые подписи.
Было у меня такое.
Вызвал представителя ростелекома.
Вместе с ним прошли всю площадку, сообразно его карте он прямо на грунте нарисовал идущие кабельные трассы.
Подогнали экскаватор.
Первым же ковшом порвали их стопарник.
Вызвал представителя ростелекома.
Вместе с ним прошли всю площадку, сообразно его карте он прямо на грунте нарисовал идущие кабельные трассы.
Подогнали экскаватор.
Первым же ковшом порвали их стопарник.
Ха. В свою молодость подрабатывал я монтажником-связистом. И наша компания умудрилась получить заказ на починку проводов у КНБ(Аналог ФСБ для Казахстана) Как мне помнится, мы оставались одной из немногих компаний, которая всё еще работала с медными кабелями, пока весь прогрессивный мир перешел на оптику, а у КНБ почему-то все еще использовалась медь. До сих пор помню огромную установку у них в подвале, где каждый кабель был под давлением и специальные плавающие грузики в трубке сигнализировали, если кабель получал пробоину, внутрь попадала вода, и кабель от этого шел по одному месту.
Так вот, поскольку чуваки были до хуя секретными, они приставили к нашей бригаде мужичка-куратора или что-то в этом роде, который был обязан ходить за нами по всему городу и за всей нашей работой следить. И одним прекрасным зимним днем в темноте колодца из за поплывшей маркировки один из наших ребят по ошибке отпилил РАБОЧИЙ провод к-166 вместо ИСПОРЧЕННОГО к-168(условно) Эти чуваки подняли лютый кипиш, вытащили к несчастному колодцу чуть ли не все наше начальство, сами туда согнали чуть ли не половину штата, бедного куратора мигом куда-то увели и мы его потом не видели. А перерезанный провод наши мужички за пару часов муфтой оснастили и всё было в лучшем виде. Так что да, за это дело бывает и прилетает кому-то, но обычно(в нашем случае по крайней мере) всё довольно быстро чинится ибо такие случаи случаются редко, но регулярно, все с ними знакомы и знают, что и как делать.
Так вот, поскольку чуваки были до хуя секретными, они приставили к нашей бригаде мужичка-куратора или что-то в этом роде, который был обязан ходить за нами по всему городу и за всей нашей работой следить. И одним прекрасным зимним днем в темноте колодца из за поплывшей маркировки один из наших ребят по ошибке отпилил РАБОЧИЙ провод к-166 вместо ИСПОРЧЕННОГО к-168(условно) Эти чуваки подняли лютый кипиш, вытащили к несчастному колодцу чуть ли не все наше начальство, сами туда согнали чуть ли не половину штата, бедного куратора мигом куда-то увели и мы его потом не видели. А перерезанный провод наши мужички за пару часов муфтой оснастили и всё было в лучшем виде. Так что да, за это дело бывает и прилетает кому-то, но обычно(в нашем случае по крайней мере) всё довольно быстро чинится ибо такие случаи случаются редко, но регулярно, все с ними знакомы и знают, что и как делать.
Ну тут вопрос в том насколько и кому прилетит, независимо от того как и кто накосячил и как это просто чинится. Тем более у вас там госпромбезопасность лютая пипец, она готова расчленять когда стрелочка на трубопроводе не указана, за это так насаживают что если ты начальник участка или отделения, то считай что зарплаты у тебя уже нет, а может ещё и должен. Я работал на Павлодарском нефтеперерабатывающем на пусконаладке и на Жанажольском нефтегазоконденсатном месторождении на одном из газовых предприятий там в инжиниринговом сопровождении. Но если я начну рассказывать тут что творилось когда не было госпромбезопасность, то люди тут начнут седеть, я сидеть, а КазМунайГаз меня найдет и похоронит. Но нормы у вас действительно лютые, я скажу.
поезд метро, в который забили сваю тоже оказался не там, где нарисован?)
Лично руководил работами в комуникационной канализации и все эти перфомансы оговоренны и регламентированны. Ни кто не заставит тракториста продавать почки если он действовал по "хитрому плану" который не совпал. Замять подобные моменты выгодно со всех сторон тк могут возникнуть вопросы к тем чьи подписи стоят под утвержденным планом. Ну а если лично по приколу приехал про сверлил дырку в магистрале то тут готовь дырку как говориться
Прораб, готовь сраку.
Если это именно ошибка бурильщика - да, виноват он выебут его. Я даже больше скажу, на них повышенная ответственность, вплоть до уголовки, если он нарушит тб и кого-то ранит или убьет. Но в целом, это редкость, на спецтехнику людей с улицы не берут, там учиться надо. Ну и права там слишком узкоспециальные, чтобы этому массово учились, обычно на такое от предприятия обучать посылают.
Ответственные лица они такие ответственные, рыли траншею под Пэт трубу большого диаметра, начальник сказал экскаваторщикам рыть осторожно где-то здесь залегает кабель под напругой. Сцуко, их семь штук нарыли , и все под напряжением, куда , откуда, х.з. идут. Эскаваторщик молодец, ни один не повредил, и это все на територии 70х80 метров, Главный энергетик в ахуе, ведь на плане только один кабель от подстанции .
>>Эскаваторщик молодец, ни один не повредил
Саша-ювелир!
Саша-ювелир!
если разрешение на копать\бурить не было получено то как минимум огромным штрафов на юр лицо (эти штрафы даже у нас кусаются, а там и подавно) если было получено то нужно сначала выяснить копали он там где им показали или нет, если проеб специалиста который выдавал разрешение то влететь может гос орган и специалист и штраф уже на гос орган влетит за то что разрешили копать где нельзя. В любом случае кому то влетит. Ну в таких проебах как правило виновата организация подрядчик, а точнее джамшуты которые карту читать не умеют.
Вот многие говрят "ничем", мол планы, согласования... Расскажу и я историю. У нас между домами есть "проклятое" место. И повадились ремонтнички копать там экскаватором землю. И, как положено, с взрывом и пламенем метров в 5 из котлована, экскаватор вырвал силовой кабель обесточив квартал, с домами, магазинами и т.д. Ремонтнички ходили чесали репу под гневные вопли жителей, но восстановили достаточно быстро (часа за 4 ). Второй раз этот же кабель в этом же месте порвали через год ровно. Крики были громче и раздраженный народ начал выходить скандалить к бригадиру. А на третий раз (еще через пол года), что они там все время копали, в одном и том же месте - осталось тайной, жители окрестных высоток просто дали пизды экскаваторщику и тем кого успели поймать из бригады. С тех пор три года не копают в этом месте почему-то. Так, что не всегда планы и согласования оберегают кабель. Иногда моторная память - лучше любого согласования.
За экскаваторщиков не могу ничего сказать, но тут бурилка. В городе бурят или геодезисты, беря пробы под строительство, или связисты/энергетики. Ни те, ни другие ничего рандомно ковырять не будут. Даже заставить бурить через угрозы будет сложно, потому что это спецтехника, на которую нужны специальные права, которые редко встречаются (особенно, если это бурилка с манипулятором - такие машины требуют прав именно на этот тип машины, и ни на одну другую не годятся, поэтому они и редкие, что нахуй никому не нужны). Если начальник потребует бурить без плана, его просто нахуй пошлют. Ну и собственно, когда надо бурить, у бурильщиков есть огромный пакет документов: распоряжение начальства, планы и согласования, обычно есть рядом кто-то из начальства и/или даже администрации. Т.е. вариантов, что бурильщик просто поехал куда-то в рандомное место, потому что ему начальник колонны сказал где-то там дырку ебануть без документов, я даже представить не могу. Это не тот тип машин, где частник за мелкий профит будет копать где ему скажут.
Законы физики, позволяющие связь, в том числе и через толщу Земля(т.е. связь через любые препятствия) уже имеются. Например, нейтрино для направленного лучс и гравитационные волны для броадкаста.
А вот технических средств для испускания и детекта таких волн - нет. И пока не особенно видно. Хотя теоретически всё возможно, физических препятствий не имеется.
А вот технических средств для испускания и детекта таких волн - нет. И пока не особенно видно. Хотя теоретически всё возможно, физических препятствий не имеется.
Надо просто соединить все проводки по цветам обратно и изолентой закрутить на побольше оборотов.
это называется муфтой. 100-парник я за 2 часа вполне сращивал. Жопа наступает, если это древнючий кабель в свинцовой броне, где пары рассыпаются, не промаркированы и вообще в бумажной изоляции
В земле можно нормально запаять/посадить муфты.
Вот настоящий песдетс.
Вот настоящий песдетс.
Походу, пучок кабелей замуровали в бетон, после чего ненароком высверлили это дело. Сейчас чтобы все починить, нужно немало бетона раскурочить, а это тот еще геморрой
Твоя правда
Хы лол. Помню как то монтажили скс в отеле, попали четко в магистральный кабель. Благо предварительно заебали коменданта на предмет получения либо доков, либо спец.тела которое владеет волшебным тыкательным пальцем, которое куда то проеблось, а делоть надо! Зато потом тело нашлось само, когда у него автоматы поплавились )
При установке опор для линии ВЛ требуется проект, который вначале проходит через управление архитектуры. которая прописывает все службы попадающие в зону проведения работ; обычно это электросети, газ, водоканал, связь, теплосети, муниципальные дорожники, ГИБДД, собственники не муниципальных территорий. После всех согласований, перед началом работ, вызываются ВСЕ представители служб для отбивки трассы с геодезистом, который определяет на местности места установки опор. По факту встречается что городская топосъемка отображает проектные коммуникации, а не фактические, когда хитрожопые подрядчики решили съэкономить и вместо реальных данных несут в архитектуру данные с проекта без актуализации изменений, в итоге имеет отклонения до нескольких метров и лишь иногда можно увидеть фактическую трассу коммуникации по люкам. Также встречаются старые коммуникации без документов или коммуникации частников выполненные без документов вообще, типо септиков на улице. Часто помогают старожилы, которые знают где что расположено, металлоискатели для обнаружения люков.
На одном объекте дорожников закатали дорогу последним слоем асфальта, но люк забыли, местный показал где был примерно люк, с помощью металлоискателя определили место и поставили метку по которой потом сделали люк. Через несколько дней в выходной дорожники сами позвонили, попросили помощи, не смогли найти другой люк, привезли на место спеца с прибором, на месте толпа народа, траншея метровой глубины на всю ширину полосы и длинной 2 метра на новом асфальте. Говорят что геодезист указал что где то тут люк, начали искать, но когда поняли масштаб текущих разрушений новой дороги поиски остановили до появления светлых идей. В итоге специалист при первом проходе металлоискателя по периметру за 3 секунды слышит писк и находит потерянный люк в 15 см от края траншеи ))) Тут же рабочие снимают слой асфальта над люком и благодарят специалиста, без которого они уже несколько часов безуспешно копают новую дорогу ))) Дело было магарычевое и специалиста повезли назад отдыхать дальше выходной )))
На одном объекте дорожников закатали дорогу последним слоем асфальта, но люк забыли, местный показал где был примерно люк, с помощью металлоискателя определили место и поставили метку по которой потом сделали люк. Через несколько дней в выходной дорожники сами позвонили, попросили помощи, не смогли найти другой люк, привезли на место спеца с прибором, на месте толпа народа, траншея метровой глубины на всю ширину полосы и длинной 2 метра на новом асфальте. Говорят что геодезист указал что где то тут люк, начали искать, но когда поняли масштаб текущих разрушений новой дороги поиски остановили до появления светлых идей. В итоге специалист при первом проходе металлоискателя по периметру за 3 секунды слышит писк и находит потерянный люк в 15 см от края траншеи ))) Тут же рабочие снимают слой асфальта над люком и благодарят специалиста, без которого они уже несколько часов безуспешно копают новую дорогу ))) Дело было магарычевое и специалиста повезли назад отдыхать дальше выходной )))
Чтобы написать коммент, необходимо залогиниться
Отличный комментарий!