06.04.2023, 19:52
Только у нас, ага. В Европах в городах часто дворов нормальных и нету совсем. А те что есть тоже закрываются воротами-шлагбаумами-выдвижными барьерами по той же самой причине - чтобы сторонние люди там не парковались. И все подъездные улицы тоже забиты запаркованными автомобилями со всех сторон.
Сколько не строй парковок, их будет не хватать. Тут работает тот же самый принцип, что и борьба с пробками посредством расширения дорог. После ввода в эксплуатацию конечно поможет, но после пары месяцев всё вернеётся на круги своя. Так как больше людей будут использовать личный автотранспорт в надежде занять место на парковке или проскочить по магистрали. А машина штука офигенно габаритная. Дорог и парковок на всех не напасёшся.
А ещё люди ленивые и не хотят ходить дальше пары метров от своей тарантайки. Если встанет выбор поставить машину на парковке в полукилометре или во дворе через дорогу - в большинстве случаев выбор падёт именно на двор.
Сколько не строй парковок, их будет не хватать. Тут работает тот же самый принцип, что и борьба с пробками посредством расширения дорог. После ввода в эксплуатацию конечно поможет, но после пары месяцев всё вернеётся на круги своя. Так как больше людей будут использовать личный автотранспорт в надежде занять место на парковке или проскочить по магистрали. А машина штука офигенно габаритная. Дорог и парковок на всех не напасёшся.
А ещё люди ленивые и не хотят ходить дальше пары метров от своей тарантайки. Если встанет выбор поставить машину на парковке в полукилометре или во дворе через дорогу - в большинстве случаев выбор падёт именно на двор.
интересно, по встречке кто-то объезжает или все соблюдают стороны дороги?
в идеале по периметру нужно поставить мины,тогда и шлагбаум будет нужен,и со временем вырастит естественная ограда из остовов машин
