Джорж Эйрд катапультируется из падающего самолета на теплицу / историческое фото :: фото :: катапультирование :: самолет :: падение :: трактор :: тракторист :: везунчик :: English Electric Lightning F1 :: Баян

историческое фотофотокатапультированиесамолетпадениетрактортракториствезунчикEnglish Electric Lightning F1Баян

Джорж Эйрд катапультируется из падающего самолета на теплицу

В сентябре 1962 пилот-испытатель Джорж Эрд потерял управление предсерийным образцом самолета Лайтнинг. К счастью, он выжил, упав на теплицу в которой выращивались помидоры. При падении Джорж получил множественные переломы конечностей и порезы от стекла, которое упало на него после того как он проломил кровлю теплицы.

,историческое фото,фото,катапультирование,самолет,падение,трактор,тракторист,везунчик,English Electric Lightning F1,Баян,баян, боян, баяны, бояны, баянище, боянище

Отличный комментарий!

А теперь серьезною Мне кажется - это программист. Есть тут фотошопы??

04.06.2023, 19:01

-2,0

Снимок был сделан Джимом Мидсом. Мидс был профессиональным фотографом, который жил недалеко от аэродрома Хатфилд, по соседству с летчиком-испытателем Де Хэвилленда Бобом Соурэем. В этот день обе их жены отправились за покупками в Лондон, и Боб упомянул своему соседу, что в тот день он должен был лететь на «Лайтнинге».
Мидс взял своих детей посмотреть на полет, взяв с собой камеру, надеясь сделать снимок самолета. Его план состоял в том, чтобы сфотографировать детей на фоне аэродрома, когда «Лайтнинг» заходил на посадку. Они нашли хороший вид на последний путь захода на посадку и стали ждать возвращения «Лайтнинг».
Так случилось, что Боб Соурей в тот день не летал на «Лайтнинге». Пилотом был Джордж Эйрд, еще один летчик-испытатель, работавший на De Havilland. Эйрд сам по себе был уважаемым пилотом.
Когда самолет зашел на последний заход на посадку, на высоте около 200 футов его нос задрался вверх, и Эйрд катапультировался. «Лайтнинг» стал неуправляемым после того, как возгорание двигателя ослабило привод хвостового оперения. Джим Мид сделал всего одну фотографию вскоре после катапультирования, запечатлев этот удивительный снимок.
Водитель трактора? Это был 15-летний Мик Саттерби, который провел то лето, работая на аэродроме. Он не позировал на камеру. На самом деле, он говорил фотографу Джиму Миду идти дальше, потому что его там не должно быть, когда он обернулся, чтобы посмотреть.
Эйрд выжил, спустившись через крышу теплицы, сломав обе ноги и правое бедро. Он потерял сознание из-за удара при приземлении и проснулся от струй холодной воды из спринклерной системы теплицы. Позже он выздоровел, чтобы возобновить летную карьеру.

04.06.2023, 19:05

+36,1

А теперь серьезною Мне кажется - это программист. Есть тут фотошопы??

04.06.2023, 19:01

-2,0

Ахринеть - это не фотошоп. Реальная история....
Есть фото сверху

,историческое фото,фото,катапультирование,самолет,падение,трактор,тракторист,везунчик,English Electric Lightning F1,Баян,баян, боян, баяны, бояны, баянище, боянище

04.06.2023, 19:03

+12,6

Снимок был сделан Джимом Мидсом. Мидс был профессиональным фотографом, который жил недалеко от аэродрома Хатфилд, по соседству с летчиком-испытателем Де Хэвилленда Бобом Соурэем. В этот день обе их жены отправились за покупками в Лондон, и Боб упомянул своему соседу, что в тот день он должен был лететь на «Лайтнинге».
Мидс взял своих детей посмотреть на полет, взяв с собой камеру, надеясь сделать снимок самолета. Его план состоял в том, чтобы сфотографировать детей на фоне аэродрома, когда «Лайтнинг» заходил на посадку. Они нашли хороший вид на последний путь захода на посадку и стали ждать возвращения «Лайтнинг».
Так случилось, что Боб Соурей в тот день не летал на «Лайтнинге». Пилотом был Джордж Эйрд, еще один летчик-испытатель, работавший на De Havilland. Эйрд сам по себе был уважаемым пилотом.
Когда самолет зашел на последний заход на посадку, на высоте около 200 футов его нос задрался вверх, и Эйрд катапультировался. «Лайтнинг» стал неуправляемым после того, как возгорание двигателя ослабило привод хвостового оперения. Джим Мид сделал всего одну фотографию вскоре после катапультирования, запечатлев этот удивительный снимок.
Водитель трактора? Это был 15-летний Мик Саттерби, который провел то лето, работая на аэродроме. Он не позировал на камеру. На самом деле, он говорил фотографу Джиму Миду идти дальше, потому что его там не должно быть, когда он обернулся, чтобы посмотреть.
Эйрд выжил, спустившись через крышу теплицы, сломав обе ноги и правое бедро. Он потерял сознание из-за удара при приземлении и проснулся от струй холодной воды из спринклерной системы теплицы. Позже он выздоровел, чтобы возобновить летную карьеру.

04.06.2023, 19:05

+36,1

Последнее предложение порадовало. Он выжил чтобы возобновить карьеру, чисто для этого, а так можно было и не выживать.

04.06.2023, 19:24

+10,1

Очевидно же что тех кто не выживает или выживает просто так не берут в пилоты De Havilland!

04.06.2023, 21:17

+2,6

Это такая структура в английском языке.
Думаю, так написано что-то вроде he got better to continue his flying career

05.06.2023, 07:21

+2,5

>На самом деле, он говорил фотографу Джиму Миду идти дальше, потому что его там не должно быть

Плохо, что ли? Парниша 1946-го (или 1947-го) года рождения зарабатывал себе на колледж там, где пацанов из 1939-1945-ого не хватало в хозяйстве

05.06.2023, 05:36

+0,9

15-ти летний?

05.06.2023, 06:09

+2,1

Житие небось было тяжкое...

05.06.2023, 22:54

0,0

ты ебанутый? запостил доисторический баян, сам усомнился в подлинности и сам себя опроверг

https://joyreactor.cc/post/3358577#comment15483176
https://joyreactor.cc/post/4566030

05.06.2023, 08:12

-1,0

конечно, монтаж. быстро движущийся объект был бы смазан

06.06.2023, 21:47

-0,1

04.06.2023, 19:02

-24,0

Я как-то лицезрел падение вертолёта, даже мысли не появилось достать и начать снимать, потом жалел. Вот, что значит - расти без смартфона в руках

04.06.2023, 19:07

+2,1

СКВОЗЬ МОРОК ТУЧ ОГНЯ ЛАВИНОЙ ПРОГРЕСС КУСОЧКАМИ ЛЕТЕЛ КРЕСТЬЯНИН ФРОЛ СМОТРЕЛ ПУГАЛСЯ ХУЕЛ,историческое фото,фото,катапультирование,самолет,падение,трактор,тракторист,везунчик,English Electric Lightning F1,Баян,баян, боян, баяны, бояны, баянище, боянище

$darth_vader\m/$

04.06.2023, 19:47

+11,3

Кому интересна история фото в видеоформате

04.06.2023, 19:51

-1,8

Есть в виде комиксов?

05.06.2023, 08:59

+0,1

фермер
Да блять!

04.06.2023, 20:01

+1,0

Это скорее страховая.

Оху́евший

04.06.2023, 20:24

+2,7

Помидоры всё равно жалко

04.06.2023, 23:33

+2,3

С подключением

04.06.2023, 20:09

-1,5

На самом деле он грохнулся в теплицу без последствий, а множественные переломы и порезы получил уже после, когда к месту падения подоспел хозяин теплицы...

04.06.2023, 20:15

+17,9

... со словами "да сколько уже можно, ироды!"

04.06.2023, 20:24

+6,5

05.06.2023, 09:30

+1,3

Другой тип на лайтинге случайно взлетел. Там ручка вроде не очень удачная бьіла на тягу и форсаж можно бьіло включить без намерения.

04.06.2023, 21:16

+1,2

Насколько я помню, там даже не в ручке проблема, а в том что прежде чем ты успеешь среагировать, ты уже прокатил половину взлетной полосы...Тяга двиглов ахуевающща

04.06.2023, 23:24

+1,6

05.06.2023, 07:43

-0,1

Кстати особенностью данного самолёта было то что он один из немногих имел надкрыльевые топливные баки.

,историческое фото,фото,катапультирование,самолет,падение,трактор,тракторист,везунчик,English Electric Lightning F1,Баян,баян, боян, баяны, бояны, баянище, боянище

04.06.2023, 21:38

+1,4

Охренеть он разжирел на казённых харчах, свинота летающая.

05.06.2023, 05:12

+13,7

Он худой, просто два двигателя.

05.06.2023, 05:20

+1,1

Dopel-Herz

05.06.2023, 05:34

0,0

Он беременный же.

05.06.2023, 05:57

+0,1

Напомнило

RB&W-'-
•**•*£**•- 4*£ <•
к VlWlffdr,историческое фото,фото,катапультирование,самолет,падение,трактор,тракторист,везунчик,English Electric Lightning F1,Баян,баян, боян, баяны, бояны, баянище, боянище

05.06.2023, 01:42

-0,8

Прям как в том анекдоте:
- И десантник этот ну так уже заебал...

05.06.2023, 05:26

+4,8

Похожие посты ↓↓↓

4566030, 5540965, 4879695, 3425819, 5362204, 5233110, 1443210, 2813723, 2465222, 2680960, 5128825, 1636381, 3825198, 3546053, 4659058